齿轮油和机油绝对不能混用。机油呈弱碱性,而齿轮油呈强碱性,理论上来说功能差不多,但是根据工作载荷的不同,包括温度、压力的区别,如果混合或者利用机油替代齿轮油,容易导致齿轮退火,造成传动不良,包括齿轮系统和变速箱的抗磨能力都会下降。同样的,如果把机油换成齿轮油,又无法满足发动机高低温的反复变化,包括对机油粘度的需求。
齿轮油和机油区别:
1、齿轮油一般是特制的,齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率;
2、机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。因此二者不能混用,更不能混为一谈;
3、机油通常指发动机润滑油,对发动机起到润滑、清洁、冷却和密封的作用,除了基础油外各品牌对添加剂有自己的研发方向和特点,主要方向都是在各种复杂工况下,保持发动机良好的运转,以保证发动机工作的平稳和使用寿命。另外发动机工作温度可达600°,所以对机油的抗高温氧化有很大要求;
4、而齿轮油顾名思义就是主要用于齿轮咬合润滑,应用于手动变速箱,差速器和前桥驱动,一般添加积压抗磨剂成分比较多,对耐磨性和机械平滑性要求较多,相对的耐高温性能要求不是那么苛刻;
5、发动机用机油一般是20w50之类的数字比较小;齿轮油则是85w90或者更高;
6、引擎机油主要注重低温性能,在低温时具有良好的流动性。但齿轮油主要是注重高温高压下的性能,因为齿轮与齿轮之间,压强要比发动机高得多,而且工作温度也高得多。所以一般齿轮油最低温性能也比发动机油高。汽车等需要启动后等待发动机带动一段时间使齿轮箱预热(一般是卡车才那么要求,汽车当然也应该这样);
7、齿轮油如果没有那么好的性能,一旦油膜没有在齿轮上,就会严重磨损,而损坏。极压齿轮油的抗压性能高于一般的。用于重型工程车(比如轮式装卸车[铲车])高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置,而使用双曲线齿轮油;
8、齿轮油为强碱性,主要是强力润滑作用,确保齿轮受里面油膜的保证;齿轮油粘温比和添加剂因工作环境不同而不同;
9、机油等级比齿轮油低,主要是一般的润滑;发动机机油粘温性好,其作用除了润滑还有清洁、分散作用,呈弱碱性。