发动机大修前需要做哪几项检测
发布时间：2021-03-18 10:22:06
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发动机大修前要做好几点预备工作：清洗发动机外部，用清洗剂对发动机的外部清洗干净，在此以前要用塑料袋套住分电器，以避免分电器进水受损，影响到发动机大修以后有怠速不稳的现象;清洗气门塞盖和油底壳的油污和泥土，以便拆卸时候能清楚看到螺钉。
预备工具一字螺丝刀、十字螺丝刀、气门铰刀工具一套、气门碾磨机、8~22号各类型号的扳手、活塞环卡箍、发动机吊架等工具。
一定不要忘记了修理好后还要路试
试车时，大多数检查以下项目：
(1) 发动机的功率、点火连续性、怠速、加速性能。
(2) 离合器的起步特性、踏板力、有无烧焦味。
(3) 换挡是不是轻松自如及变速杆位置。
(4) 自动变速箱变速杆位置、换挡锁止/点火钥匙锁止、换挡特性及仪表板上的显示。
(5) 脚制动和手制动的功能、自由行程和作用、制动时是不是跑偏、发抖震动、噪音与abs功能。
(6) 转向系统的功能、间隙、方向盘在中间位置时是不是直线驾驶。
(7) 滑动车顶的功能。
(8) 车速调节装置(gra)的功能。
(9) 收音机的接收状况、外观和干扰噪音。
(10) 行驶员信息系统(fis)的功能。
(11) 空调的功能
(12) 整车直线驾驶时是不是跑偏(水平地面)。
(13) 车轮、传动轴和万向轴的平衡。
(14) 车轮轴承，噪音。
(15) 发动机的热起动特性。
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如果在大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，那装好后需要重新做一下四轮定位。如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，那就不需要做四轮定位。汽车的四个轮子都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角，前束，后轮也有倾角，这些数据都是不可以改变的。如果四轮定位数据出现了问题，那会导致行驶稳定性变差，也会影响车子的操控。如果四轮定位数据出现了问题，那车子可能会出现跑偏或轮胎偏磨的现象。车友们在调整四轮定位数据时，也可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况来调整。在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果技师不专业，那调整出来的数据也是不准确的。在平时用车时，经过一些减速带或颠簸路面时，四轮定位数据可能会发生改变。所以，车友们需要定期做一下四轮定位。建议车友们每隔两万公里就去做一下四轮定位。如果更换了轮胎，那还需要做一下动平衡测试，这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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前减震器更换后需要做定位吗?
前减震器更换后是需要做定位的，原因如下：1、换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况；2、所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故；3、汽车的四个轮胎、转向机构、前后车轴之间的距离安装必须具有一定的相对位置，这个位置都是由汽车生产厂家制定的标准值。调整、检查、恢复这些相对位置的安装，就是四轮定位；4、四轮定位是基于原厂底盘参数，对车辆悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性转向及抓地力的问题。
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发动机养护需要做吗?
发动机养护每6个月或者5000公里做一次的，以先到的为准，养护的内容如下：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、需要经常保养空气滤清器，并且定期（每2万公里）进行更换；3、定期清洗燃油系统和进行燃油滤芯的更换；4、每行驶3万公里就进行一次水箱散热网的保养；5、还有定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
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发动机大修前需不需要对正时
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在换正时皮带或链条的情况下，需要很仔细的对正时，假如安装时，有一点点偏差，就算新的皮带和链条，也有会顶气门的风险，理所当然在换的情况下，要么去4s店，要么找经验丰富的汽修厂。
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大修发动机要不要做四轮定位
如果在大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，那装好后需要重新做一下四轮定位。如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，那就不需要做四轮定位。汽车的四个轮子都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角，前束，后轮也有倾角，这些数据都是不可以改变的。如果四轮定位数据出现了问题，那会导致行驶稳定性变差，也会影响车子的操控。如果四轮定位数据出现了问题，那车子可能会出现跑偏或轮胎偏磨的现象。车友们在调整四轮定位数据时，也可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况来调整。在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果技师不专业，那调整出来的数据也是不准确的。在平时用车时，经过一些减速带或颠簸路面时，四轮定位数据可能会发生改变。所以，车友们需要定期做一下四轮定位。建议车友们每隔两万公里就去做一下四轮定位。如果更换了轮胎，那还需要做一下动平衡测试，这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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