大修发动机要不要做四轮定位
发布时间：2020-12-26 11:29:28
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来源：中华网
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如果在大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，那装好后需要重新做一下四轮定位。如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，那就不需要做四轮定位。
汽车的四个轮子都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角，前束，后轮也有倾角，这些数据都是不可以改变的。
如果四轮定位数据出现了问题，那会导致行驶稳定性变差，也会影响车子的操控。
如果四轮定位数据出现了问题，那车子可能会出现跑偏或轮胎偏磨的现象。
车友们在调整四轮定位数据时，也可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况来调整。
在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果技师不专业，那调整出来的数据也是不准确的。
在平时用车时，经过一些减速带或颠簸路面时，四轮定位数据可能会发生改变。所以，车友们需要定期做一下四轮定位。
建议车友们每隔两万公里就去做一下四轮定位。
如果更换了轮胎，那还需要做一下动平衡测试，这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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换轮胎要不要做四轮定位？
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需要做四轮定位的情况是：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统；5、直行时汽车向左或向右跑偏。四轮定位的作用是：1、有利于汽车保持稳定的直线行驶；2、转向轻便减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；3、增强驾驶舒适感；4、减少汽油消耗；5、增加轮胎使用寿命、保证车辆的直行稳定性；6、降低底盘悬挂配件的磨损、增强行驶安全。
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换了一个新胎要不要做四轮定位？
换了一个新胎不需要做四轮定位，只做动平衡即可，轿车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
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换减震器要不要做四轮定位？
换减震器要做四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象。更换减震器后如果不做四轮定位那四轮定位数据一定是错乱的，四轮定位非常重要，这些数据关乎到汽车的操控性和行驶稳定性。汽车的四个车轮并不是垂直于地面，前轮有倾角，前束等数据，后轮也有倾角，如果倾角和前束的设置不对，就会影响汽车的行驶稳定性和操控性。减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
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换完轮胎要不要做四轮定位？
换完轮胎不要做四轮定位，需要做四轮定位的情况还有：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统。做四轮定位的操作步骤是：1、连接电源开机；2、车轮挂标靶，标靶面向相机方向；3、电脑页面点击进入测量程序；4、打开相机确认标靶前后是否正确，不正确继续调整标靶；5、点击测量，按提示操作得出测量数据；6、将总前速车辆数据调至绿色标准范围即可。
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大修完发动机要做四轮定位吗？
大修完发动机是否要做四轮定位要分情况，如果大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，装好后需要重新做一下四轮定位；如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，就不需要做四轮定位。汽车的四个轮子都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角、前束，后轮也有倾角，这些数据都不可以改变。如果四轮定位数据出现问题，就会导致行驶稳定性变差，也会影响车子的操控，车子可能会出现跑偏或轮胎偏磨的现象。
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四个轮胎都换了之后要不要做四轮定位？
四个轮胎都换了之后不做四轮定位，需要做四轮定位的情况是：1、底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统；5、直行时汽车向左或向右跑偏。做四轮定位的作用是：1、延长轮胎的使用寿命；2、提高方向盘的操控性；3、达到节省燃油的效果；4、保证驾驶安全。轮胎更换的流程：1、将螺丝拧松；2、用千斤顶将车辆举升；3、拆卸固定车轮的螺丝，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧；4、将轮胎拆下；5、换上新的车轮。
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为什么需要做四轮定位？
需要做四轮定位的原因：1、四轮定位直接关系到底盘稳定性，如果出现异常，会影响整车的安全指数；2、四轮定位有利于降低轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，从而延长使用周期；3、四轮定位还可以增强车辆行驶的稳定性，提高行驶安全。影响四轮定位的主要因素：1、在不平路面上高速行驶；2、前轮受过外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；3、经常在原地打死方向；4、轮胎气压超出标准范围。
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换新轮胎要不要做四轮定位？
换新轮胎不要做四轮定位，只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等，需要对车轮做动平衡。四轮定位和保养不同，是一种维修手段，在没有问题的情况下不需要做四轮定位，四轮定位是以车辆的四个轮胎作为依据，通过调整其主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮前束等，使汽车四个轮胎达到一个相对平衡的状态，提高汽车在行驶中的稳定性。
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汽车什么时候要做四轮定位？
汽车要做四轮定位情况是：底盘及悬架受损、轮胎磨损、车桥以及悬架的零件被拆下过和车辆出现跑偏。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位和保养不同，是一种维修手段，在没有问题的情况下不需要做四轮定位，只有车辆出现了问题才需要做四轮定位。四轮定位是以车辆的四个轮胎作为依据，通过调整其主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮前束等，使汽车四个轮胎达到一个相对平衡的状态，提高汽车在行驶中的稳定性。
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大修发动机要不要做四轮定位
如果在大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，那装好后需要重新做一下四轮定位。如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，那就不需要做四轮定位。汽车的四个轮子都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角，前束，后轮也有倾角，这些数据都是不可以改变的。如果四轮定位数据出现了问题，那会导致行驶稳定性变差，也会影响车子的操控。如果四轮定位数据出现了问题，那车子可能会出现跑偏或轮胎偏磨的现象。车友们在调整四轮定位数据时，也可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况来调整。在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果技师不专业，那调整出来的数据也是不准确的。在平时用车时，经过一些减速带或颠簸路面时，四轮定位数据可能会发生改变。所以，车友们需要定期做一下四轮定位。建议车友们每隔两万公里就去做一下四轮定位。如果更换了轮胎，那还需要做一下动平衡测试，这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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