蒙迪欧1.5t动力够吗？

广汽本田1.5t冠道动力足够用。以下是关于冠道的更多资料：冠道是一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力，243牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为2000至5000转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6500转，最大扭矩转速2250到4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的传动效率更高，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。（该数据来源于本田官方网站）

1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5t冠道最大功率142kw，最大扭矩243N.m，匹配CVT变速箱。在CVT的保护下，中段的爆发力转化为持续输出，没有突兀的介入和顿挫，但不经意间攀爬的速度非常轻松轻松。其他1.5T车型只会被两个真值干掉。1.5T冠道配备了1.5T涡轮增压发动机。1.5T冠道加速爆发力十足，续航能力依然很强，即使在100km/h的高速下再加速超车，动力同样矫健，而且超车也能轻松完成。首先从性价比来看，1.5T排量冠道市场的指导价是22万元的起步价。如果拿这款车和同级别车型对比，比如和福特夏普对比，有驾认为冠道的性价比还是挺高的，包括它的配置和燃油经济性，本来就是一款(5座)SUV。我不后悔买了1.5T的车型，因为动力绝对够用。很多评价都说完全够用，甚至比很多2.0t还要好，这就是本田的技术。皇冠路发动机噪音隔离良好。此外，冠道的1.5T配置非常给力，有全景天窗，8英寸大彩屏，三个温度区独立空调节。冠道上市以来一直很受欢迎，市场销量也很火爆。目前这款车有一定的折扣。皇冠和UR-V就像宾至x-rv的关系。它们是同一个平台的产品，这也是本田的双车战略。

1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5t冠道最大功率142kw，最大扭矩243N.m，匹配CVT变速箱。在CVT的保护下，中段的爆发力转化为持续输出，没有突兀的介入和顿挫，但不经意间攀爬的速度非常轻松轻松。其他1.5T车型只会被两个真值干掉。1.5T冠道配备了1.5T涡轮增压发动机。1.5T冠道加速爆发力十足，续航能力依然很强，即使在100km/h的高速下再加速超车，动力同样矫健，而且超车也能轻松完成。首先从性价比来看，1.5T排量冠道市场的指导价是22万元的起步价。如果拿这款车和同级别车型对比，比如和福特夏普对比，有驾认为冠道的性价比还是挺高的，包括它的配置和燃油经济性，本来就是一款(5座)SUV。我不后悔买了1.5T的车型，因为动力绝对够用。很多评价都说完全够用，甚至比很多2.0t还要好，这就是本田的技术。皇冠路发动机噪音隔离良好。此外，冠道的1.5T配置非常给力，有全景天窗，8英寸大彩屏，三个温度区独立空调节。冠道上市以来一直很受欢迎，市场销量也很火爆。目前这款车有一定的折扣。皇冠和UR-V就像宾至x-rv的关系。它们是同一个平台的产品，这也是本田的双车战略。

1.5t冠道动力足够用。以下是关于冠道的更多资料：冠道是一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力，243牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为2000至5000转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6500转，最大扭矩转速2250到4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的传动效率更高，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。（该数据来源于本田官方网站）

广本冠道1.5t动力够用。以下是关于冠道1.5t的具体介绍：动力方面：冠道1.5T发动机最大功率142kw(193马力)，最大扭矩243N.m，是直喷涡轮增压发动机，其发动机匹配的是CVT变速箱。车上尺寸：广本冠道1.5t车型外观尺寸长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。内饰方面：这款车看起来非常豪华，做工上比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。

雷克萨斯ux动力够用，全新UX200车型搭载2.0L自然吸气发动机+Direct-Shift-CVT变速器，以下是雷克萨斯ux的性能和安全系统：雷克萨斯ux的性能：既有驱动未来的豪情，又有保护自然的心怀。雷克萨斯全混动科技，以智慧效能实现更多可能，无限激情与绿色环保彼此成就，并驾而行。低油耗兼顾高性能，出色表现无需更多成本。雷克萨斯ux的安全系统：预碰撞安全系统PCS，实时探测并分析前方车辆和行人，当系统判断有可能发生碰撞时，则会发出警报声，如果此时驾驶员施加制动，该系统会提供额外的制动力辅助刹车；若系统最终判断碰撞几率较高或碰撞不可避免时，则主动制动以降低碰撞风险，一定程度地减轻撞击所造成的损伤。

红旗h51.5t动力够。发动机介绍：红旗H5搭载1.5T发动机，最大功率169马力,百公里加速时间9.2秒，属于够用级别。红旗H5上这款1.5T涡轮增压发动机是红旗自主研发，最大扭矩258牛米，采用直喷供油方式，燃油标号为95号汽油，在1.5T发动机中属于中等性能。行驶质感方面：这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果不是特别好，乘坐舒适性没太大优势。

正常情况下本田xrv1.5l的爬坡动力足够。本田XR-V1.5L车型搭载是本田的1.5L地球梦发动机，该发动机之前搭载在第三代飞度上，性能很强，采用是直喷技术，DOHC结构，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米，爬坡动力非常够用。相关资料介绍如下：汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30°的坡路；对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力；轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶。

冠道1.5t动力适合日常的出行，对于爬坡或者越野性质的路面显然不合适。但是对于城市出行，1.5t已经足够，而且也更加省油。外观：冠道的车身看起来十分庞大，这主要是1942mm的最大车宽。矩阵排列造型的前大灯不仅好看，而且也足够美观、前卫且富有未来感。当从车尾看去，那个倾斜角度很大的C柱成为了全车最为吸睛的设计，溜背式的设计让冠道除了拥有一台中型SUV上的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美。208mm的离地间隙超越了普通的都市SUV，配合适时四驱系统有更好的通过性能。冠道的内饰风格是本田旗下车型近年来非常少见，运用了大量软质材料和皮革，大面积的木纹饰板和镀铬的点缀，悬浮式中控大屏加上多功能方向盘，依旧科技感十足。动力：1.5L排量的发动机配上冠道这么大躯体，根据实际体验，力这方面真不用担心，1.5T冠道加速的爆发力，持久力依旧很强，甚至高速上100km/h后再去加速超车，动力同样生猛，轻松可以完成超车动作，1.5T发动机的动力储备很足。正常限速120km/h内的加速体验，1.5T和2.0T差距并不大。1.5T和2.0T冠道的真正感觉有落差的是低速行驶的轻快感，1.5T冠道只要转速不过2000转，就不太愿意走起来，尽管情况已经比1.5T的杰德好很多，可起步反应仍然让人觉得比较拖沓，动力来得比较慢。

根据车主真实评论，本田冠道1.5t动力基本够用。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT-D概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。以下是冠道的介绍：外观：本田冠道外观从Concept-D概念车汲取灵感，展翼式镀铬格栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。内饰：作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道1.5t满员的情况下动力足够用，因为冠道240TURBO相较同级而言，具备243N·m最大扭矩与142kW最大功率，动力输出从容澎湃。很多人担心本田1.5T发动机的动力问题，其实小排量涡轮增压正是本田拿手好戏。动力上虽然比不上那台2.0T的发动机，不过对于在市区游走反而小排量的1.5T车型要更加轻松一些，主要是来源于更轻的车重和发动机调校。以下是本田冠道的相关介绍：1、内饰方面：冠道采用家族式的设计风格，整体设计非常的简洁大气，中控台采用T字形设计，多功能方向盘搭配精致的空调出风口和液晶显示屏幕，营造了十足的科技感。2、安全方面：主被动安全方面，主要提供了电子驻车、前后头部、侧面气囊、胎压报警、倒车影像、车侧盲区提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。以下是相关介绍：1、外观方面：格栅为网格状，尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感。2、配置方面：智控版车型增加百度Carlife、驻车新风功能。3、动力方面：新车将搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机。蒙迪欧搭载6挡自动变速箱，其驱动方式均为前置前驱。4、车身尺寸方面：蒙迪欧的车身长宽高分别是4873mm、1852mm、1470mm。

雷克萨斯ES200动力够不够用要看具体情况：1、如果大多时候只坐两三个人,市区使用,那么ES200是够用，足以应对高速超车、并线等场合，也可以在高速公路上达到时速150公里以上。2、经常需要满载，或者地属山区，经常上坡下坡，那么ES200不那么够用。动力够不够用,是一个主观感受,需根据自己用车需求评估，但就其他方面而言,ES200表现都很出色,是一辆好车。

奥迪a41.4t动力够，适用于上下班代步。以2008款奥迪a4为例，其车身尺寸是：长4587mm、宽1772mm、高1427mm，轴距为2642mm，最小离地间隙为106mm，油箱容积为70l。2008款奥迪a4搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率是120kw，最大扭矩是225nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，其采用的前悬架类型是四连杆独立悬架，后悬架类型是梯形导向摆臂式后独立悬架。

宝马x325i的扭矩大，发动机为2.5L，这配置说明了宝马x3的动力是足够的。宝马x3的定位是SUV车型，最新款引进了新型SUV的运动功能概念，配备最新的全轮驱动系统。采用8档手自一体变速器，2.5L发动机，为宝马x系列追求的运动感提供动力。X3分为5种车型，售价在38.98万元至47.98万元之间。车内座椅真皮打造，舒适大气。全系搭配12.3英寸的液晶仪表盘，高档稳重。新款取消了车载CD的选项，采用蓝牙和车载carplay来播放音乐和视频。新款与老款不同的是内饰搭配黑色米色两种颜色，其余方面保持一致。

冠道1.5t满员动力足够了，这车采用的是1.5涡轮增压发动机，其最大功率142kW，这款发动机的优点就是不增加发动机排量的基础上，提高发动机的功率和扭矩，相对比没有增压器的发动机，这款发动机可以提高百分之40的功率。这款车的动力跟同级别的车型对比，肯定是够用的，1.5涡轮增压发动机匹配一台CVT变速箱，在动力方面表现出色。这款车的外观很有设计感，矩阵排列的大灯，看起来很霸气，有富有美感，整车的透露出运动气息。从车尾看去，倾斜角度很大的C柱成为了全车最为吸晴的设计。线条感很强，给这款中型的SUV柔中带刚的感觉。冠道內饰既温馨又高级，从细节上可以看出这款车的设计者很细心，透露出人性化。除最低配车型外，其他级别的车型座椅采用的都是真皮材质，内饰上就上了一个档次。冠道1.5t车型标配配置也很高，车尾灯采用的是LED组合还有后视镜电动折叠功能。

本田XR-V1.5L车型搭载是本田的1.5L地球梦发动机，该发动机之前搭载在第三代飞度上，性能很强，采用是直喷技术，DOHC结构，它的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米，爬坡动力还是非常够用的。汽车爬坡能使指汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30的坡路；对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力；轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶，所以不强调轿车的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。车辆的最大爬坡度有两个因素构成：1.扭矩，保证在爬坡中不致于熄火，与发动机功率和空载重载有关。2.摩擦力，保证上坡途中不打滑。在这方面后驱动远远优于前驱动，四轮驱动远远优于二轮驱动，新胎优于旧胎，轮胎的越野花纹优于横花纹，横花纹优于纵花纹轮，干粗路面优于湿平路面。

奔驰glb2001.3T动力够的，配置：1、外观：虽然是紧凑型SU，但是前脸依然是大星标，突出了豪华大气动感。镂空式中网就是奔驰的特殊标志其辨识度极高，再加上LED大灯的点缀就是完美，而且尾灯和双侧排气筒的造型就是奔驰的基因。整体线条设计激进很有冲击力；2、内饰：双炮筒式仪表和奔驰专利的空调出风口尽显豪华风范。中控屏就是一个悬浮式平板电脑，但采用了机械旋钮作为功能键，一键就能搞定所有功能，比起触摸式按键要安全许多。内饰用料良心工艺考究，总体来说设计简约干净实用突显科技的进步；3、空间：前排完全够用，但是后排稍显拥挤，而且靠背角度还是不可以调节的，这对于长途旅行就是一个累，后备箱也只能说是够用。但是怀挡还是令人满意的，既有科技感又可以节约空间。

奔驰glb这款车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，如果是在空载的状态下，这款车的动力足够使用，如果是在满载的状态下，动力表现就有些吃力，毕竟这是一款七座版本的SUV。因为这款车采用了1.3T涡轮增压发动机，所以这款车一经推出之后就饱受争议。值得一提的是，尽管很多车主认为这款发动机与奔驰汽车品牌不符，但是这台发动机的技术含量是非常高的，发动机采用了闭缸技术，同时还采用了三角横截面缸盖设计。在实际测试的过程中，这台发动机的最大扭矩平台为1620-4000转之间，发动机的扭矩明显是中低速的表现，在这个区间内，发动机的动力储备还是可以让人接受的，只不过在高转速的状态下，发动机的动力表现就显得有些弱。因为这款车的定位是7座SUV，搭载1.3T涡轮增压发动机带动一台这么大尺寸的SUV，确实有一定的难度，如果对动力有需求的话，建议选择功率更高的发动机。

蒙迪欧1.5t动力够用，如果是作为一款家用车，动力是非常充沛的。福特蒙迪欧是福特旗下的一款中型轿车，同时也是B级车市场比较受关注的车，蒙迪欧这款车共推出了三款车型，分别是1.5T车型和2.0T车型，除了这两款车型，同时还推出了一款2.0L油电混合车型，2.0L油电混合发动机，最大143马力，总功率92千瓦电机，1.5T发动机的最大181马力，2.0T低功率涡轮增压发动机最大204马力，2.0T高功率涡轮增压发动机最大245马力。其中销量最好的是1.5T车型，因为现在的消费者比较理智，不会一昧的去追求大排量价格高的车型，1.5T的动力正好能够满足家用，虽然所2.0L的油电混合车型比较省油，但是汽车的售价相对偏高，所以说1.5T的车型价格合理，能在消费者的接受范围之内，而且汽车的动力和配置也是够用的，汽车的销量自然就会高一些。作为一款美系车，这款汽车的油耗表现还是非常不错的，百公里综合路况油耗在9升左右，在同级别车型里属于中等水平。