1.5t动力够用吗

本田xrv1.5l搭载1.5L排量自然吸气发动机，发动机型号是L15B5，属于地球梦发动机。发动机采用缸内直喷方式，最大扭矩155Nm，功率96千瓦，发动机采用i-VIEC技术，面对日常生活的要求，该汽车动力够用。

朗逸1.5l的发动机够用。 新款朗逸采用的是1.5l和1.4t这两款发动机，而1.5l发动机是大众新推出的发动机，之前上海大众一直没用过。 1.5l的发动机之前用在了新捷达（2017款新捷达）和宝来（2018款新宝来和宝来plus）车上，而1.5l的发动机在发动机马力上面，和大众1.6l的发动机马力是一模一样都是110马力，在扭矩方面，1.5l的扭矩（150）要比1.6l发动机的扭矩（155）要小5扭矩（马力觉得最高车速，扭矩决定加速度，5扭矩的差距，在正常开的过程中，几乎感觉不到感觉不到）。 也就是说1.5l的发动机和1.6l的发动机，在动力方面不相上下。其次，1.5l的发动机在邮航方面要比1.6l的发动机省半个油，要知道朗逸已经有了10年的1.6l的发动机了。 1.5l的发动机是大众新推出的ea211系列，从大众的一些车型的搭配看，大众未来即将用1.5l的发动机全部取代1.6l的。 ps.最近国家对节能减排的要求越来越高了，汽车厂家只能不断研发新的排量小，动力足的发动机，大众1.5l的发动机就是这个背景下的产物，其次就是通用的三缸发动机。  

1.0t发动机的动力在某些情况下是不够用的。现在有很多汽车都在使用1.0t或1.5t三缸发动机，这种发动机在某些情况下动力是不够用的。三缸发动机的缺点：1.由于先天的结构缺陷，导致三缸发动机在运行时噪音和抖动比较大，这样会降低车内乘客乘坐舒适性。2.工程师通过增加平衡轴和改变曲轴配重块来解决三缸发动机的抖动问题，但是在刚买回新车时三缸发动机的抖动也许并不明显，使用几年后抖动会相当明显。三缸发动机的优点：1.三缸发动机相比于四缸发动机少了一个汽缸，这样就少了一个连杆，少了一个活塞，少了一个进气道，少了一个喷油嘴。所以三缸发动机的重量很轻，这样车子的燃油经济性就更好。2.三缸发动机的扭矩爆发比四缸发动机更早。三缸发动机是未来的趋势，现在有很多汽车厂商都在积极研发三缸发动机。随着排放标准越来越严格，三缸发动机，油电混合动力，纯电动汽车等，这些都是汽车厂商未来的出路。

沃兰多搭载了一款1.3升涡轮增压发动机，这款发动机最大马力为163匹，在大多数情况下这个动力是够用的。沃兰多是一款紧凑型汽车，这款车的1.3升涡轮增压发动机代号为L16。这款发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机的燃油供给方式为多点电喷，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。沃兰多的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以保证车辆的乘坐舒适性，并且多连杆独立悬架的贴地性比较好。如果有朋友喜欢这款车，可以去4s店试乘试驾，只有开过了才能知道动力是否够用。一般的家用车其实不需要追求太大的马力，比最大马力重要的是动力的响应速度。如果一辆车动力很强，但是踩下油门后过两秒动力才能爆发出来，这种车开起来显然也是不好的。动力的响应速度取决于变速箱与发动机的匹配，还取决于变速箱的换挡逻辑。

1.6l动力非常适合家用轿车，日常使用足够。1.6L表示的是1.6L排量的自然吸气发动机，相比1.6T发动机1.6L发动机的价格要相对便宜一些，后期的维修和保养费用也便宜一些，拿一款比较经典的车型来说，大众朗逸使用的就是1.6L发动机，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，最高车速可达183km/h，这款车的加速成绩可能不是让人很满意，但是对于一款家用级别的轿车来说，朗逸这款车的动力表现已经非常好了。为什么说1.6L的发动机更适合家用，因为1.6L的舒适性更高，相比涡轮增压的发动机来说，自然吸气式的发动机会更加舒适，在高速上行驶1.6L也能够保证汽车充沛的动力。相对于涡轮增压发动机来说，自然吸气的发动机技术更加成熟，稳定性比较高，起步时动力输出比较平顺，反应速度要比涡轮增压发动机快，而且后期的维修和保养费用少，小排量的发动机总结起来就是动力强、省油、环保。

1.4t发动机的动力如果用于上下班代步是够用的，如果经常激烈驾驶，那1.4t发动机的动力是不够用的。奥迪a4l使用的1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4t发动机的动力代步是完全够用，但是激烈驾驶是不够用的。奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。高配版的奥迪a4l搭载了功率更大的2.0升涡轮增压发动机和四驱系统，如果追求动力，需要选择2.0t四驱的奥迪a4l。车友们只看数据是体验不到动力是否够用的，建议车友们去4s店试驾一下，这样才能体验到一款车的动力是否满足自己的需求。奥迪a4l使用了双离合变速箱，这种变速箱传动效率高，换挡速度快，是比较适合与小排量涡轮增压发动机匹配在一起使用的。

如果把霸道2700的车当做代步工具的话，这款车的动力肯定是够用的，如果考虑越野的话，这款车的动力还是偏弱一些的。霸道2700动力车型跑市区或者郊区是可以的，如果长时间跑高速，这款车就会比较吃力，虽然说这款车的动力超车有些吃力，但是霸道仍然是SUV界的代表车型，无论是汽车质量还是性能都表现的非常完美。霸道2700这款车型匹配的是6速自动变速箱和5速手动变速箱，这款车的油耗为12L，在油耗方面的表现还是可以的，霸道2700保持了最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，延续了经典SUV的核心价值设计，搭载的2.7L发动机，在市区或者郊区行驶是完全没有问题的，在满足日常路况的同时还保证了汽车良好的经济性。虽然说这款车的动力表现不是那么出色，但是相比其他SUV车型来说，这款车的动力还是非常充足的，霸道2700的座椅更加偏重舒适性，座垫、靠背和侧向的包裹力度也恰到好处。

为了更好的回答这个问题，“小编”亲自试驾了长安cs75plus这款车，长安cs75plus1.5t6at动力系统车辆，百公里加速成绩约10s，车辆加速成绩相比于合资车略有差距，车辆动力系统匹配性也有些不足，比如发动机在低速时会有加速延迟感，并且变速器换挡时也有些许顿挫，踩油门加速，该车辆的整体应答性略微不足，不过这些问题并不是十分严重，对于一个普通驾驶者而言，它的动力是完全没有问题的。 长安1.5t6at动力系统动力性能 现在的长安cs75plus匹配了长安有名的蓝鲸发动机，1.5t涡轮增压发动机，该发动机最大扭矩为265nm，最大功率为178ps，在发动机参数方面，比很多合资车还要优秀，像本田的1.5t地球梦发动机，现代的1.5t发动机，通用的1.5t发动机，也赶不上长安cs75蓝鲸发动机，很多人说这款发动机虚标，不仅参数优秀，而且热效率非常之高，但加速能力及油耗水准并没有这么牛，对此，“小编”不能作过多的讨论，毕竟没有对这款发动机进行相关的试验验证。 除了发动机之外，影响车辆动力的还有另外一个因素，就是变速器，长安cs75plus匹配了6at爱信变速器，爱信变速器也是现在最牛的、稳定性及耐久性最出色的变速器，但是很可惜，长安cs75并没有将这款变速器的水平调教到最佳的状态，该变速器应答性略有延迟，车辆换挡平顺性有待提升，变速器降档并不是很积极，导致这款车的整体水准还有待提升。 长安cs75plus这款车的动力水平整体还算比较满意，车辆高速行驶过程中，车主踩油门加速，加速感较为强烈，虽然动力不是特别优秀，但绝对可以满足车主日常驾驶或家用代步需求。 油耗性能 除了动力之外，车主们最关心的应该还有油耗，毕竟油耗的高低决定车主的用车成本，而长安cs75plus的油耗有些不尽如意，1.5t6at动力系统官方认证油耗为6.7l/100km，这样的认真油耗很是惊喜，我也很满意，毕竟这是对国产车整体水准的一个认可，但是车辆的实际驾驶油耗并不是很好，该车辆实际油耗为大约达到了9个油，是不是有些稍高？ 长安cs75plus2.0t8at动力系统长安cs75除了匹配1.5t6at动力系统之外，还有一款高级的动力系统，2.0t8at动力系统，匹配这款动力系统的车辆，动力性能无疑是非常优秀的，2.0t发动机最大扭矩达到了360nm，最大功率为233ps，8at变速器也是爱信比较高档的变速器，该变速器主要应用于凯美瑞、亚洲龙这些档次稍微高一些的车辆上，另外，一些雷克萨斯车型也匹配了该变速器。 长安cs75plus车型，只有在2021款车型中才匹配了2.0t8at动力系统，这款车型虽然动力优秀，但能否达到消费者预期还是个未知数，毕竟中国消费者比较关心的乃是油耗，动力够用即可，凡是真的追求动力的车主，对车辆的驾驶感要求较高，大部分会选择购买动力较好的合资车。毕竟合资车动力系统标定优秀，发动机和变速器匹配度更好，车辆应答性也更加优秀。 其实就“小编”认为，长安cs75plus这款车，选购1.5t6at动力系统刚刚好，车辆动力满足于家用需求，同时油耗水平也可以接受，购买这款动力系统的车主也是非常之多，其稳定性及耐久性得到了众车主实际驾驶验证。而2.0t8at动力系统，则有些富裕，毕竟cs75只是一款紧凑级家用车。

途昂330的动力：1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两版，最大功率186马力\/220马力，峰值扭矩320牛-米\/350牛-米，2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛-米；2、变速箱方面，2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出，低功率版本的途昂马力高达186匹，从静止到百公里加速时间9.3秒，比很多家用车动力强劲；3、同时，在7速双离合变速箱的控制之下，途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛，舒适来得如此简单。

斯柯达柯米克车型搭载的1.5排量的直列四缸自然吸气发动机，作为家用动力够用；判断车辆动力是否够用：1、发动机排量，记得多年前汽车圈里面都有一个黄金排量的说法；当时A级车（紧凑型）的黄金排量被公认为1.6L，对大部分人来说，低于1.6L就会觉得动力不够，高于1.6L就会觉得油耗太高；2、发动机输出功率，通常我们说到汽车动力性能时，多数朋友都会以发动机马力作为参照，尤其是汽车不是很了解的新人，但事实上，车重也时时刻刻影响着车子的动力表现，也就是说，用马力重量比来衡量车子的动力是否够用，会比单纯看功率更科学一些；一般情况下，马力重量比在100马力\/吨左右时（1吨的车子，有100马力时），动力表现基本能满足大部分人的需要；3、发动机输出扭矩真正体现车子有没有力的参数不仅要看功率，更要看扭矩。扭矩代表着发动机的出力大小，扭矩越大，驱动轮的驱动力就会越大，加速就越快；4、发动机输出特性，对汽车比较了解的人在选车时，除了看上面最大功率和最大扭矩的数值，还会比较一下它们出现的转速；对于自然吸气发动机来说，最大功率通常出现在6000转左右的红线转速，最大扭矩则通常出现在4000转左右。

普拉多2700动力够用那：1、在评价车型动力是否够用上，有一个常见指标，比功率，也就是发动机最大净功率与汽车总质量的比值（kw\/kg），比功率越大，也就意味着车型的动力更强劲。通常，比功率在0.07以上，动力基本就够用了；2、对于普拉多2700，发动机最大功率120kw，车身重量2145kg，比功率为0.056，数值偏低。作为对比，1.4T的帕萨特比功率为0.076，而2.0T高功版本帕萨特的比功率更是达到0.102。所以，从这个指标出发，普拉多确实属于动力弱的；3、实测百公里加速时间十四秒以上，比大部分的紧凑级家用轿车都来得慢。好在丰田的这款发动机的低转扭矩比较丰富，起步感受没有很慢。但是，在较高速度下继续往上提速的体验不好，时速超过100公里后，再往上提速显得很困难，后劲不足。

新款现代ix25动力够用了：1、2020款现代ix25的1.5L发动机无论从数据还是实际动力表现手势中规中矩的水平，115马力拉动1.2吨的新一代ix25只能算是将就够用；2、动力输出线性，平常佛系的驾驶没有什么问题，但是爆发力不太够，想要超车就得舍得深踩了，重点还是放在了低油耗上面；3、偏舒适化的调校让新一代ix25开起来比较轻松，城市里走走停停地开表现也不错。油门调校得比较线性，加速时更加方便控制发动机的动力输出；4、小排量自然吸气发动机+CVT变速箱的组合并不太适合急加速工况，有些嘈杂之余加速也不快；5、毕竟2020款现代ix25搭载的是1.5L小排量发动机，在高速上，车速达到80km\/h的时候，这辆车动力再加速就很无力了，甚至超车也只能地板油慢慢的加速了。

三菱帕杰罗v93动力够用呀：1、19款三菱帕杰罗v93动力系统没变，依然是3.0升V6发动机和5挡手自一体变速箱；2、另外一个选择来自于平行进口的V97，也就是3.8升版本。这也是大家选购帕杰罗的两个排量，广汽三菱进口引进的都是3.0版本，也就是V93。4S店买到的就是这款；3、从动力系统来说，帕杰罗3.0的动力算是硬派越野车的入门排量，但也是保有量较大的一个排量区间。动力虽然不如V97，但在车船税和油耗上较V97要省不少。而其它方面的指标，V93和V97都是一样的。

2020奔驰gle350当然动力够用啦：1、2020款GLE车型经过了全面的重新设计应。有了这款全新的第四代汽车，美国消费者将可以在后轮驱动和四轮驱动的GLE350和拥有362匹马力的四轮驱动的GLE450之间做出选择；2、令人惊讶的是，GLE350配备的全新2.0升涡轮增压直列四缸发动机可以产生255匹马力，这两款发动机车型都配备了9速自动变速箱；3、GLE450的涡轮增压直列六缸发动机可以通过夹在飞轮和变速箱之间的21马力电动机得到提升，可以在需要时增加一圈扭矩；4、也许是电动部件，主动悬架和巨型天窗增加了重量，但我们驾驶的GLE450并没有比重量较少的GLE350更快。

通常来说，汽车动力够不够用有一个一般的衡量标准，那就是通过汽车的0-100的加速来衡量：加速成绩在5秒以内属于性能车加速成绩在7秒以内属于优秀加速成绩在10秒以内属于够用加速成绩在10秒以上属于一般(汽車维修技术网Http://www.qcwXjS.cOm/)加速成绩在12秒以上属于凑合当然这种衡量方法还是有一定的局限性的，最后再详细解释。正常的城市行驶，一辆车的加速成绩如果在10秒以内，都可以说是够用的，那么我们看看哪些发动机可以达到190PS左右？1、著名的大众EA8882.0T涡轮增压发动机，低功率为186PS，高功率为220PS，最大扭矩350牛米，最大扭矩区间1550-4000。2、奔驰264915，1.5T涡轮增压发动机，最大马力184PS，最大扭矩280牛米，最大扭矩区间：3000-4000转。3、宝马B48B20C，2.0T涡轮增压发动机，最大马力184PS，最大扭矩290牛米，最大扭矩区间1350-4250转。4、本田L15B，1.5T涡轮增压发动机，最大卖力194PS，最大扭矩260牛米，最大扭矩区间1600-5000转。然后我们再看看这些发动机匹配到哪些车型：大众迈腾330TSI、本田雅阁260TURBO、宝马525、奔驰E260L、奥迪A6L40TFSI、A4L40TFSI等车型的普遍加速成绩都在8-9秒，也就是说实际上对于190PS马力的B级车基本上都是这个水准，豪华车型也不例外。既然发动机的输出功率差不多，那么影响汽车加速成绩的最大因素不外乎如下几个：影响动力表现的因素之一：车重汽车越重，加速度越大，想要提速就需要更大的功率和扭矩，从上图中我们也可以看到这个规律，总体上看，汽车自重越大，加速成绩越差。反之越好。影响动力表现的因素之二：变速箱匹配不同的车型有不同的匹配倾向，对于日系车来说，发动机和速比更倾向于中低速优化，因此，其中低速表现相对更为轻盈，而对于德系车来说，其设计有更多的需求是高速行驶，因此，其变速箱的速比更倾向于高速优化，表现为中低速相对较迟钝。最后说一说为什么使用0-100KM加速成绩衡量汽车性能有一定的局限性：受限于国内的排放政策，国内越来越多的车企都推出了涡轮增压车型，甚至很多豪华品牌都推出了小排量1.5T涡轮增压发动机，比如上图中的奔驰E260L，1.8吨的车重安装这么一个小排量发动机到底哪里来的底气？很多人衡量汽车的性能都喜欢用0-100KM的加速成绩测试，但是，相对而言，这种测试忽视了一个问题，那就是涡轮储压或涡轮迟滞，虽然现代很多涡轮增压发动机都采用小惯量涡轮，涡轮更容易被推动，但是，涡轮不可能时时刻刻处于正压状态，要想处于正压就必须完成储压，这是需要一定时间的，0-100加速时，节气门处于全开状态，发动机转速迅速升高，瞬间就可以完成储压，甚至有些车型支撑弹射模式，发动机在2000转弹射，涡轮早已完成储压，也就是说这种加速实际上是在涡轮完成储压的前提下测试获得的，但是，日常使用时，节气门不可能全开，储压需要一定时间，动力响应就会有一定的延迟，这种感觉就是“不跟脚”，因此，从我个人的驾驶感受来看，不要单纯的看加速成绩，应该综合来看，如果想要购买涡轮增压车型，2.0T的感觉最好，实际上，从上面的对比图我们也可以看出，2.0T的发动机和1.5T的发动机油耗并没有相差多少，甚至特殊的频繁加速或减速的路况，1.5T油耗更高。

1.0t发动机的动力在某些情况下是不够用的。现在有很多汽车都在使用1.0t或1.5t三缸发动机，这种发动机在某些情况下动力是不够用的。三缸发动机的缺点：1.由于先天的结构缺陷，导致三缸发动机在运行时噪音和抖动比较大，这样会降低车内乘客乘坐舒适性。2.工程师通过增加平衡轴和改变曲轴配重块来解决三缸发动机的抖动问题，但是在刚买回新车时三缸发动机的抖动也许并不明显，使用几年后抖动会相当明显。三缸发动机的优点：1.三缸发动机相比于四缸发动机少了一个汽缸，这样就少了一个连杆，少了一个活塞，少了一个进气道，少了一个喷油嘴。所以三缸发动机的重量很轻，这样车子的燃油经济性就更好。2.三缸发动机的扭矩爆发比四缸发动机更早。三缸发动机是未来的趋势，现在有很多汽车厂商都在积极研发三缸发动机。随着排放标准越来越严格，三缸发动机，油电混合动力，纯电动汽车等，这些都是汽车厂商未来的出路。

沃兰多搭载了一款1.3升涡轮增压发动机，这款发动机最大马力为163匹，在大多数情况下这个动力是够用的。沃兰多是一款紧凑型汽车，这款车的1.3升涡轮增压发动机代号为L16。这款发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机的燃油供给方式为多点电喷，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。沃兰多的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以保证车辆的乘坐舒适性，并且多连杆独立悬架的贴地性比较好。如果有朋友喜欢这款车，可以去4s店试乘试驾，只有开过了才能知道动力是否够用。一般的家用车其实不需要追求太大的马力，比最大马力重要的是动力的响应速度。如果一辆车动力很强，但是踩下油门后过两秒动力才能爆发出来，这种车开起来显然也是不好的。动力的响应速度取决于变速箱与发动机的匹配，还取决于变速箱的换挡逻辑。

1.6l动力非常适合家用轿车，日常使用足够。1.6L表示的是1.6L排量的自然吸气发动机，相比1.6T发动机1.6L发动机的价格要相对便宜一些，后期的维修和保养费用也便宜一些，拿一款比较经典的车型来说，大众朗逸使用的就是1.6L发动机，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，最高车速可达183km/h，这款车的加速成绩可能不是让人很满意，但是对于一款家用级别的轿车来说，朗逸这款车的动力表现已经非常好了。为什么说1.6L的发动机更适合家用，因为1.6L的舒适性更高，相比涡轮增压的发动机来说，自然吸气式的发动机会更加舒适，在高速上行驶1.6L也能够保证汽车充沛的动力。相对于涡轮增压发动机来说，自然吸气的发动机技术更加成熟，稳定性比较高，起步时动力输出比较平顺，反应速度要比涡轮增压发动机快，而且后期的维修和保养费用少，小排量的发动机总结起来就是动力强、省油、环保。

如果把霸道2700的车当做代步工具的话，这款车的动力肯定是够用的，如果考虑越野的话，这款车的动力还是偏弱一些的。霸道2700动力车型跑市区或者郊区是可以的，如果长时间跑高速，这款车就会比较吃力，虽然说这款车的动力超车有些吃力，但是霸道仍然是SUV界的代表车型，无论是汽车质量还是性能都表现的非常完美。霸道2700这款车型匹配的是6速自动变速箱和5速手动变速箱，这款车的油耗为12L，在油耗方面的表现还是可以的，霸道2700保持了最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，延续了经典SUV的核心价值设计，搭载的2.7L发动机，在市区或者郊区行驶是完全没有问题的，在满足日常路况的同时还保证了汽车良好的经济性。虽然说这款车的动力表现不是那么出色，但是相比其他SUV车型来说，这款车的动力还是非常充足的，霸道2700的座椅更加偏重舒适性，座垫、靠背和侧向的包裹力度也恰到好处。

奔驰glb这款车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，如果是在空载的状态下，这款车的动力足够使用，如果是在满载的状态下，动力表现就有些吃力，毕竟这是一款七座版本的SUV。因为这款车采用了1.3T涡轮增压发动机，所以这款车一经推出之后就饱受争议。值得一提的是，尽管很多车主认为这款发动机与奔驰汽车品牌不符，但是这台发动机的技术含量是非常高的，发动机采用了闭缸技术，同时还采用了三角横截面缸盖设计。在实际测试的过程中，这台发动机的最大扭矩平台为1620-4000转之间，发动机的扭矩明显是中低速的表现，在这个区间内，发动机的动力储备还是可以让人接受的，只不过在高转速的状态下，发动机的动力表现就显得有些弱。因为这款车的定位是7座SUV，搭载1.3T涡轮增压发动机带动一台这么大尺寸的SUV，确实有一定的难度，如果对动力有需求的话，建议选择功率更高的发动机。