摩托车训练场地标准有哪些？

摩托车离合器松紧标准：根据车辆的不同，一般的要求离合器握把的最外端有20毫米的自由行程为最佳。离合线的松紧对车辆驾驶的影响有以下2点：1、过松：挂档发冲，甚至熄火，轻微的影响驾驶舒适性，严重的可能造成车辆的相关机件损伤甚至损坏。2、过紧：很可能造成离合器打滑，行驶无力，使离合器迅速磨损，甚至烧焦损坏，时间长了还可能造成发动机因过高转速而高温损坏。摩托车离合器的位置是架设在发动机与变速箱之间的一个运作系统，变速箱的变速是基于变速箱内的齿比不同来转换速度，齿比也就是挡位，当摩托车行驶中需要变换挡位时，摩托车的发动机与变速箱必须处于分离状态才能更快捷更方便地转换挡位。

摩托车考场建设标准：摩托车考场及其设施应当符合《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》（GA1029-2012）、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》（GA1028-2012）、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》（GA1027-2012）等行业标准。场所条件：考场应当设立停车区、候考区、待考区、调度监控室、考场办事大厅等功能性场所，配套餐饮、公共卫生等设施，配备应急电源，设置紧急出口或应急通道，具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。场地面积：不含房屋建设，场地面积2000平左右；包含房屋建设，场地面积应在2300平-2500平左右。考场设施：场地应设置供电设施、网络设施、信息公告设施、考台计算机、应用服务器、管理计算机、防作弊设施、消防安全设施等。

摩托车可以上高速的标准有以下5点：1、摩托车驾驶速度不得低于60公里每小时，并且最高速度不超过80公里每小时。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。2、驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩戴头盔。3、除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。4、根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。5、摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车载人应当遵守下列规定：(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

自2001年，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国二、国三、国四、国五排放标准。目前，在我国国内汽车尾气的排放标准是国五标准，国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的。国六标准是2020年正式实施。国四汽车尾气排放标准，指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准。从国一到国五，每提高一次标准，单车污染物减少百分之三十到百分之五十。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，国六相比国五加严了百分之四十到百分之五十左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。

根据车主使用手册，125踏板车轮胎气压标准前轮胎压是170千帕，后轮建议胎压是200到220千帕。轮胎是摩托车和汽车上一个非常重要的部件，因为轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的概率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎的抓地力变差，这样会影响摩托车和汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换轮胎，使用老化严重的轮胎会存在较大的安全隐患。在更换完轮胎后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时一定要经常检查一下轮胎的气压，如果气压不合适，需要立即调整。

买摩托车的车辆购置税税率为10%，辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。中华人民共和国税收征收管理法第二十八条税务机关依照法律、行政法规的规定征收税款，不得违反法律、行政法规的规定开征、停征、多征、少征、提前征收、延缓征收或者摊派税款。农业税应纳税额按照法律、行政法规的规定核定。第二十九条除税务机关、税务人员以及经税务机关依照法律、行政法规委托的单位和人员外，任何单位和个人不得进行税款征收活动。第三十条扣缴义务人依照法律、行政法规的规定履行代扣、代收税款的义务。对法律、行政法规没有规定负有代扣、代收税款义务的单位和个人，税务机关不得要求其履行代扣、代收税款义务。扣缴义务人依法履行代扣、代收税款义务时，纳税人不得拒绝。纳税人拒绝的，扣缴义务人应当及时报告税务机关处理。税务机关按照规定付给扣缴义务人代扣、代收手续费。

摩托车排量分为超轻型排量100以下50-90cc，轻型排量小排量100-150cc，中小排量200-400cc，大排量500-900cc公升级大排量1000cc以上。摩托车排量的相关介绍如下：摩托车排量的定义：摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。摩托车排量大小的区别：排量方面不同，两者的最直接区别就是在排量上面，大排量摩托车要求600cc排量以上，常见的大排量跑车代表比如本田CBR1000、铃木GSXR1000、雅马哈R1等，而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型，比如川崎忍者250，铃木GSX-250、KTMDuke250、春风250等；重量方面不同，大排量的摩托车整体制造工艺更复杂，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右；声浪方面不同，大排量的摩托车排气声浪浑厚动听，绵延细腻，而小排量的摩托车排气声浪单调乏味，拖沓无力的感觉，即使换了排气管，也改变不了它的先天气质。

车排放量标准有国一、国二、国三、国四、国五、国六。排放标准相关介绍如下：查询车辆国几排放的方法：通过查看车辆的环保标志；登录机动车排气污染监督管理中心网站进行查询；可以在车辆出厂合格证中查看；根据汽车上牌的年份进行粗略辨别；持机动车登记证原件或复印件到车管所进行查询。中国的排放标准介绍：国一、国二、国三、国四、国五、国六，国六排放标准分两个阶段实施：第一阶段从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准；第二阶段从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

汽车尾气标准有国一、国二、国三、国四、国五和国六。目前，在国内汽车尾气的排放标准是国五和国六标准，国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的，国六标准于2020年实施。国五汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧五标准，其对碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国一到国五，每提高一次标准，单车污染物减少百分之30到百分之50。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，相比国五加严了百分之40到百分之50左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。

我国摩托车的分类方法大致上有两种，一种是按排量和最高设计时速，另一是按车轮的数量和位置。按排量和最高设计时速：分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。按车轮的数量和位置：分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。国际分类标准：按速度和重量将摩托车分为两类，两用摩托车和摩托车。

摩托车的定义标准如下：简介：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻客货运输等，也用作体育运动器械。补充说明：两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛，装有内燃发动机，有两轮和三轮摩托车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

国家规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。以下是摩托车报废的注意事项：处理违章情况：在打算报废之前，还要清理一下摩托车的违章情况，如果有罚款未交，一定要先处理违章和罚款。盖公章：如果摩托车属于单位名下，还要拿着单位的组织机构代码证原件和复印件，复印件上要盖上单位公章，处理完这些在进行报废。

报废标准很严格。主要有行程、年限、排放三方面。有下列情形之一的摩托车应当报废：行驶里程：累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车。使用年限：使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和轻便三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定。排放不合格：摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十；经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准。

摩托车胎压标准前轮为170kpa后轮为200-220kpa。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。

二类修理厂的标准如下所示：1、服务划分标准：服务是衡量一家汽修厂的首要标准，也是厂家形象的内在体现。只有完善汽修厂门店管理的4P原则（形象、渠道、团队、品牌）才能毫无压力的完成汽修厂的相关定位和经营工作。2、价值划分标准：要明确不同的汽修厂定位能实现的价值也不同。二类汽修厂想要提升自己的价值必须从多维度进行设计。比如，社区店、厂房店、连锁店、综合店、一站式门店5种类别的价值并不相同，其中选址、房型、设计、装修、经营项目都不尽相同，自然而然最终的价值定位也不同。3、风格划分标准：设计风格最能体现二类汽修厂的专业度。也是最能吸引车主从而提升进店流量的因素。现代、商务、工业、科技、混搭、简约等6种汽修厂设计风格定位，满足各类市场终端门店的需求和感受。4、盈利划分标准：3个月、6个月、10个月赢利店对投资回报率要求高。

以下是机油级别分类标准的具体介绍：1、机油类型：机油级别分为汽油型、柴油型和汽柴通用型：“S”字母开头的代表的是汽油发动机用油，规格有APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。2、字母含义：S、C后面的字母越靠后，则表示机油的质量等级越高，性能更加稳定，机油级别更高。目前市场上也把机油分为矿物质油、半合成油、合成油三类。对应的机油级别为SA到SJ是矿物油，SJ和SL是半合成油，SM和SN是全合成油。除机油级别标识之外，一些机油外包装上会有SAE字样，SAE是美国汽车工程协会的简称，其制定机油标准粘度值，例如5W-30。3、数字代号：只标明数字20、30、40、50，表示夏季用油，数字越大其粘度越大，适用的温度越高；标明数字+W字样，表示冬季用油，例如0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母W是英文冬季的缩写，W前面的数字越小，粘度越小，低温流动性越好，适用的温度越低；标明5W-40、10W-30、15W-40等字样，表示夏冬通用油，适用温度范围广。

摩托车上税标准是：排气量超过一百五十毫升的摩托车税率为10%，排气量不超过一百五十毫升的摩托车和电动摩托车无需缴纳车辆购置税。以下是关于摩托车上税的详细介绍。以计税价格为计税依据：车主购买车辆以计税价格为计税的依据。计税价格是车主支付给销售商的全部价格和价格以外的费用，不包含增值税。一般市场上销售的车辆的发票都含有增值税价格在内，所以在计算购置税的时候要先扣除17%的增值税。交税地点和手续：到当地的主管国税机关申报纳税，时间是从购车之日起的60天内。需携带车主身份证明、车辆价格证明、车辆合格证明。

摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：1、前轮是170到180千帕；2、后轮是200到220千帕。轮胎气压是指轮胎内部空气的压强，摩托车轮胎气压过高的影响是：1、不能减小来自路面的震动，影响骑乘的舒适性；2、转弯时不能保证行驶的稳定性。摩托车轮胎气压过低的影响是：1、行驶时轮胎会剧烈变形，影响轮胎寿命；2、制动时轮胎容易滑出轮辋，内胎会破裂；3、在转弯时容易翻倒。

汽车大灯高度标准：1、调灯光的时候不要用墙，把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了，用墙是调两个远光点平行的；2、汽车前大灯是向前下方的地面照射的，照不出去几米，有些车型支持调节这个照射角度，通过向上调整角度，可以使光照得更远一些，夜间行车可获得更好的视野；3、虽然远光灯可以平射且功率更大，但会影响对向车辆视线，当对方车辆因看不清而停在路中间或偏离车道反而会对你自己的行车安全产生严重威胁。

国6车标准：1、现在我国的国六标准规则多达一百多项，其中的条条框框无法在这里一一列举，但是重点部分只有六项才是重点控制的；2、它们分别是：采用的燃料中立更加严格，排放要求严格，污染物控制要求，RED测试要求，完善OBD检测要求；3、温室气体协同控制等，这些标准都是基于国一到国五的标准，只是在这六项的监测更加严格了。符合这些规定的车可以申报国六排放标准。