摩托车考场建设标准

根据教练的说法车位（库）宽车宽加80厘米：1、车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；2、车位（库）宽：车宽加80厘米；3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米；侧方停车的车位长771（447.3*1.5+100），宽251（170.6+80）大概是这样。我就是画车道的。常见小车位标准尺寸：1、直车位标准规划：款2.5米，长大于等于5米，一般标准是2.5m*5.3m为最佳标准停车位尺寸。2、斜车位标准规划：款2.8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。当局部停车区域面积宽敞是用直车位，只有实际宽度不足时采用斜车位画法，具体结合实地场地合理规划。

建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司，成立于一九九五年七月十九日，系由建设工业（集团）有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。发展历史：在二零零二年十二月三十日临时股东大会决议通过将“深圳北方建设摩托车股份有限公司”名称变更为“重庆建设摩托车股份有限公司”，注册地由深圳变更为重庆，而工商登记变更手续则在二零零三年三月十一日已办理完毕。二零零五年九月，经国家商务部批准，本公司由内资股份制公司变更为外商投资股份制公司，工商变更手续正在办理中。建设集团与中国南方工业集团公司（“南方集团”）于二零零四年十二月三日签订《股权转让协议》，于二零零五年一月二十二日签订《股权转让补充协议》，将持有本公司的339,625,000股国有法人股转让给南方集团，上述转让于二零零五年三月九日已获国务院资产管理委员会批准，在二零零五年五月获中国证券监督管理委员会批准并豁免南方集团的要约收购义务。经营范围：摩托车、汽车零部件、配件、机械产品研发、加工制造、工装模具的设计、制造及其相关的技术服务（凡国家有专项规定的项目除外），研发、生产、销售摩托车发动机，机电产品、家电产品、自行车、环保产品的研究、开发及加工，进口上述产品的同类商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）；国内采购商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）；从事建筑相关业务（取得行政许可后，在行政许可核定范围内承接业务）。

摩托车离合器松紧标准：根据车辆的不同，一般的要求离合器握把的最外端有20毫米的自由行程为最佳。离合线的松紧对车辆驾驶的影响有以下2点：1、过松：挂档发冲，甚至熄火，轻微的影响驾驶舒适性，严重的可能造成车辆的相关机件损伤甚至损坏。2、过紧：很可能造成离合器打滑，行驶无力，使离合器迅速磨损，甚至烧焦损坏，时间长了还可能造成发动机因过高转速而高温损坏。摩托车离合器的位置是架设在发动机与变速箱之间的一个运作系统，变速箱的变速是基于变速箱内的齿比不同来转换速度，齿比也就是挡位，当摩托车行驶中需要变换挡位时，摩托车的发动机与变速箱必须处于分离状态才能更快捷更方便地转换挡位。

根据车主使用手册，125踏板车轮胎气压标准前轮胎压是170千帕，后轮建议胎压是200到220千帕。轮胎是摩托车和汽车上一个非常重要的部件，因为轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的概率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎的抓地力变差，这样会影响摩托车和汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换轮胎，使用老化严重的轮胎会存在较大的安全隐患。在更换完轮胎后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时一定要经常检查一下轮胎的气压，如果气压不合适，需要立即调整。

买摩托车的车辆购置税税率为10%，辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。中华人民共和国税收征收管理法第二十八条税务机关依照法律、行政法规的规定征收税款，不得违反法律、行政法规的规定开征、停征、多征、少征、提前征收、延缓征收或者摊派税款。农业税应纳税额按照法律、行政法规的规定核定。第二十九条除税务机关、税务人员以及经税务机关依照法律、行政法规委托的单位和人员外，任何单位和个人不得进行税款征收活动。第三十条扣缴义务人依照法律、行政法规的规定履行代扣、代收税款的义务。对法律、行政法规没有规定负有代扣、代收税款义务的单位和个人，税务机关不得要求其履行代扣、代收税款义务。扣缴义务人依法履行代扣、代收税款义务时，纳税人不得拒绝。纳税人拒绝的，扣缴义务人应当及时报告税务机关处理。税务机关按照规定付给扣缴义务人代扣、代收手续费。

摩托车排量分为超轻型排量100以下50-90cc，轻型排量小排量100-150cc，中小排量200-400cc，大排量500-900cc公升级大排量1000cc以上。摩托车排量的相关介绍如下：摩托车排量的定义：摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。摩托车排量大小的区别：排量方面不同，两者的最直接区别就是在排量上面，大排量摩托车要求600cc排量以上，常见的大排量跑车代表比如本田CBR1000、铃木GSXR1000、雅马哈R1等，而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型，比如川崎忍者250，铃木GSX-250、KTMDuke250、春风250等；重量方面不同，大排量的摩托车整体制造工艺更复杂，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右；声浪方面不同，大排量的摩托车排气声浪浑厚动听，绵延细腻，而小排量的摩托车排气声浪单调乏味，拖沓无力的感觉，即使换了排气管，也改变不了它的先天气质。

我国摩托车的分类方法大致上有两种，一种是按排量和最高设计时速，另一是按车轮的数量和位置。按排量和最高设计时速：分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。按车轮的数量和位置：分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。国际分类标准：按速度和重量将摩托车分为两类，两用摩托车和摩托车。

摩托车的定义标准如下：简介：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻客货运输等，也用作体育运动器械。补充说明：两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛，装有内燃发动机，有两轮和三轮摩托车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

建设雅马哈125踏板车现阶段主要车型有巡鹰125，赛鹰125，福喜125，巧格125四款车型，这四款车型都已经有国四车型推出，而它们之间唯一的不同主要就是整体外观和车型定位会略有差异，至于发动机依然是雅马哈的创核科技，而这样的差异使得它们的车型价格就会略有不同。摩托车安全驾驶常识：驾车前：吃药后不要驾驶摩托车;仔细查看车况，不骑带病车;驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。驾车中：保持良好的心情和心理素质，集中精力驾车;尽可能保持匀速、靠右行驶;遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。停车后：关闭电路，锁好车;要检查灯光、电器有无异常;停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命。

国家规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。以下是摩托车报废的注意事项：处理违章情况：在打算报废之前，还要清理一下摩托车的违章情况，如果有罚款未交，一定要先处理违章和罚款。盖公章：如果摩托车属于单位名下，还要拿着单位的组织机构代码证原件和复印件，复印件上要盖上单位公章，处理完这些在进行报废。

摩托车考场建设标准为：标准依据：摩托车考场及其设施应当符合《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA1028-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012)等行业标准。场所条件：考场应当设立停车区、候考区、待考区、调度监控室、考场办事大厅等功能性场所，配套餐饮、公共卫生等设施，配备应急电源，设置紧急出口或应急通道，具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。

报废标准很严格。主要有行程、年限、排放三方面。有下列情形之一的摩托车应当报废：行驶里程：累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车。使用年限：使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和轻便三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定。排放不合格：摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十；经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准。

摩托车胎压标准前轮为170kpa后轮为200-220kpa。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。

摩托车训练场地标准有：宽度：桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右)。桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米，正三轮摩托车为车长加40厘米，侧三轮摩托车为车长加80厘米(2轮一般2.5米到3米)。距离：终止线距最后一根桩杆3倍车长。有关摩托车的资料如下：摩托车：由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。分类：摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

市区内申请机动车驾驶员培训的业户需向市运管处提出申请，并需准备资料，包括书面申请书、建校立项书、可行性报告、地理位置图、申请人身份证及复印件，市运管处进行立项评审并到现场勘查审验。摩托车驾照考试内容介绍如下：介绍一：科目一，即理论考试，基本采用电脑考试。介绍二：科目二，即场地考试，主要钻杆。介绍三：科目三，即路考，独木桥，坡道起步，直角弯，定点停车等。

标准尺寸是考试车的1.5倍长短加一米，而总宽为考试车宽的基本上添80公分，车道宽总宽为1.5倍车宽加80公分。侧方位停车在驶入停车区域时，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。以下是考驾照的相关资料：1、不及格：在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用不一样。2、补考：参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。

摩托车考场建设标准为：1、标准依据：摩托车考场及其设施应当符合《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA1028-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012)等行业标准。2、场所条件：考场应当设立停车区、候考区、待考区、调度监控室、考场办事大厅等功能性场所，配套餐饮、公共卫生等设施，配备应急电源，设置紧急出口或应急通道，具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。

建设是一个摩托车的品牌，也是国内最早的国产摩托车品牌，现在也是国产一线的知名品牌，与雅马哈有合资、合作关系。建设摩托的相关介绍如下：建设摩托的成立时间：建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司，成立于一九九五年七月十九日，系由建设工业（集团）有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。建设摩托的经营范围：摩托车、汽车零部件、配件、机械产品研发、加工制造、工装模具的设计、制造及其相关的技术服务（凡国家有专项规定的项目除外），研发、生产、销售摩托车发动机，机电产品、家电产品、自行车、环保产品的研究、开发及加工，进口上述产品的同类商品（特种商品除外）的批发、零售、佣金代理（拍卖除外）。

摩托车上税标准是：排气量超过一百五十毫升的摩托车税率为10%，排气量不超过一百五十毫升的摩托车和电动摩托车无需缴纳车辆购置税。以下是关于摩托车上税的详细介绍。以计税价格为计税依据：车主购买车辆以计税价格为计税的依据。计税价格是车主支付给销售商的全部价格和价格以外的费用，不包含增值税。一般市场上销售的车辆的发票都含有增值税价格在内，所以在计算购置税的时候要先扣除17%的增值税。交税地点和手续：到当地的主管国税机关申报纳税，时间是从购车之日起的60天内。需携带车主身份证明、车辆价格证明、车辆合格证明。

摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：1、前轮是170到180千帕；2、后轮是200到220千帕。轮胎气压是指轮胎内部空气的压强，摩托车轮胎气压过高的影响是：1、不能减小来自路面的震动，影响骑乘的舒适性；2、转弯时不能保证行驶的稳定性。摩托车轮胎气压过低的影响是：1、行驶时轮胎会剧烈变形，影响轮胎寿命；2、制动时轮胎容易滑出轮辋，内胎会破裂；3、在转弯时容易翻倒。