怎么弹射？

自动挡弹射起步的方法：1、进行热车；2、关闭ESP，将变速箱调到手动模式，将变速箱的挡位固定在一挡；3、刹车踩到底，油门踩到底；4、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少；5、发动机达到设定的极大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能弹射冲出去。不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关闭，ESP会限制起步时发动机的转速，这就无法让发动机输出极大扭矩，继而无法实现弹射起步。要自动挡弹射起步，首先就需要车辆可以关闭ESP。

自动挡车弹射起步的6个步骤（以宝马M4为例）：1、关闭ESP，这样发动机才可随心所欲地输出。2、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。3、将刹车踩到底。4、将油门踩到底，此时车辆会发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能。5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车。并不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中一大原因就是ESP无法关闭。ESP会在起步时限制发动机的转速，不会让发动机输出最大扭矩，之后就无法实现弹射起步。如想使用此方法，建议先咨询4s店车辆是否支持。自动挡车辆弹射起步对车辆是有一定危害的，弹射起步需要车辆的发动机达到一定扭矩时，才能够出现弹射起步的效果，会严重影响到发动机与变速箱的使用寿命，而且弹射起步对车辆的轮胎磨损也非常大，车主使用车辆时，要尽量避免这种用车习惯。

路口弹射起步属于违章行为，会进行相应的罚款和扣分。当遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次排队。弹射起步的定义：弹射起步意思是在起步时利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度，弹射起步属于违章行为，会进行相应的罚款和扣驾驶证的分。弹射起步的注意事项：在封闭道路或赛道尝试；弹射起步前应尽量确保发动机水温油温以及变速箱油温达到正常水平；两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟。

1调节找到S＋并调到S＋的按键。2踩刹车拔拨片然后踩住刹车后同时拨两个拨片。3操作完成弹射模式启动。

1踩离合挂档手动挡车弹射起步踩离合挂入一挡踩油门，把油门稳住在某一个转速。2全油门同时保持全油门，直到红线换挡，尽量保证扭矩不下降。3挂档自动挡车挂入D或者S挡左脚踩住刹车右脚踩油门到一定转速以上松开刹车的同时全油门就好。4拉紧手刹双离合车拉紧手刹，然后给适当的油门，车辆则可以保持在跃跃欲试的状态。5松手刹这时候，只需要松开手刹全油门，就可以获得最快的起步速度。注意关闭各种电子稳定系统。

1踩刹车踩下手动挡车的刹车踏板。2按启动键按下手动挡车的一键启动键。3踩离合踩下手动挡车的离合踏板。4变换档位将手动挡车的档位置于1档。

1踩下刹车踏板踩下手动挡车的刹车踏板。2按下一键启动键按下手动挡车的一键启动键。3踩下离合踏板踩下手动挡车的离合踏板。4低于1档将手动挡车的档位置低于1档。5踩下油门同时瞬间松开离合踏板即可。

1瞬间猛抬刹车启动起跑控制模式；关闭车辆ESP稳定系统；左脚刹车踩死；右脚油门到底；待转速攀升至最佳起步转速。2最佳起步转速起步瞬间主动轮不打滑的情况下，变速箱能承受的最大转速。这一转速启动车辆会获得最佳的加速度。

弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步有次数要求，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车，以下是关于弹射起步的介绍：1、简介：弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。2、注意事项：弹射起步作为一项赛车技巧，建议在封闭道路或赛道尝试，在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为。

在保时捷配置单里叫sc组件，全称叫Sport-Chrono，有助于提供更高更强的运动性设置。弹射功能就是在sport-plus模式下踩住刹车在踩住油门然后松开油门起步，短时间内增压压力会增加10%，大大提升扭矩，快速地弹射出去。以下是扩展内容，有关保时捷的介绍：1.品牌历史：保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷在1899年已经发明了电动车轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。2.品牌文化：图标是一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。

以下是弹射起步的相关介绍：1、弹射起步是一种很酷的操作，这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去，在许多赛事当中弹射起步是赛车必须使用的技巧。2、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步有次数要求。3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。4、刹车踩到底。5、油门踩到底。6、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。7、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能弹射出去。

宝马M4自动波弹射起步方法如下：1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车；2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出；3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩；4、刹车踩到底；5、油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能；6、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转；7、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

自动挡弹射起步技巧如下（以宝马M4为例）:1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步有次数要求，超过规定次数发动机或者变速箱损坏，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车。2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。4、刹车踩到底；油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能。5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转。6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

自动挡起步弹射的方法是：1、要进行热车，关闭ESP；2、将变速箱调到手动模式；3、刹车踩到底，油门踩到底；4、用巡航调整转速；5、发动机达到设定的转速后立刻松开刹车。自动挡挡位有：1、P挡是驻车专用挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、l挡是低速挡；7、M挡是手自一体车型的手动挡。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡弹射起步的方法是：1、启动车辆原地热车；2、关闭ESP，将变速箱调到手动模式，挡位固定在一挡；3、刹车油门踩到底；4、用巡航调整转速；5、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车即可起步。自动挡停车的方式是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡拉到n挡；3、拉紧手刹熄火；4、踩下脚刹将挡位从n挡拉到p挡；5、松开脚刹；6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。

自动挡弹射起步技巧（以宝马M4为例）1、弹射起步针对发动机及其变速箱的消耗要比一般驾驶高许多，因此许多厂家针对弹射起步是有数次要求的，超过规定数次而发动机或是变速箱受损了，那样厂家便会不予保修，因此玩弹射起步最先就需要进行热车。2、关上ESP，在宝马M4上就等同于关上DSC。那样发动机就能随心所欲地输出了；3、将变速箱调到手动模式，那样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，进而得到最强力的弹射起步扭矩；4、刹车踩到底；5、油门踩到底；这儿的KICK-DOWN等同于连通车子的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这一模式，这时车子便会觉得你需要车子发挥出最大动力性能，便会激活弹射起步功能；6、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目标是操纵油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，实际要依据不同的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，因此就用巡航设置到最大3500转；7、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，这时车子就能“biu”地冲出去。很遗憾地告诉大家，不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关上。

自动挡车弹射起步的方法：1、踩住刹车，挂入一挡，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车；2、这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁；3、游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，然后轮胎冒白烟，车子如离弦之箭般火速飞出，这叫做弹射起步。这一技术源自赛车，原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少一半。这就叫弹射起步。

自动挡弹射起步技巧：1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车；2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了；3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩；4、刹车踩到底；油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能；5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转；6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

自动挡弹射起步操作方法：1、踩住刹车，挂入一挡，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车；2、这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁；3、游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，然后轮胎冒白烟，车子如离弦之箭般火速飞出，这叫做弹射起步；4、这一技术源自赛车，原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少一半。这就叫弹射起步。

1、手动挡车型：踩离合挂入一档；将利用油门将发动机转速保持在某一个区间（比如3000rpm/min）；将离合完全抬起，切记抬起速度不要太快，随后全油门加速到转速红区再进行切换二挡。成功的弹射起步操作，最佳的状态是离合器接合时没有打滑，轮胎有轻微打滑的情况下完成起步，这样可以保证扭矩没有超过轮胎的承受极限，不然的话你就是在原地烧胎或者是一直打滑起步了。2、自动挡车型：挂入D挡或S挡或者是M挡（部分车型）；左脚踩住刹车，右脚控制油门保持转速；松开刹车，全油门加速。