汽车落水后什么操作正确？

当汽车落入水中之后，因为车辆的发动机和变速箱都都处于汽车的前段，所以车头会首先沉入水中，如果此时选择打开车门，除非你有着非常强壮的身体，否则是无法打开车门的，因为内外压力差的原因，车外的水压会死死地压住车门，导致无法开启。自救方法：1、汽车有一定的闭水性能，一旦汽车被水淹，司机首先要立即解开安全带，然后马上打开电子中控锁，以防车门电路失灵。2、如果是刚刚积水的话，要及时打开车窗，全力打开车门逃生，如果错过这个时间点，也不要惊慌失措。车厢入水后，因为发动机前置的原因，车头向下，车尾向上翘起。整个注水过程一般需半小时，在逐渐下沉过程中，车身缝隙会不断进水，到内外压力相等时，车厢内水位才不再上升。当水位不再上升时，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗逃出。

汽车在落水之后，车辆的发动机和变速箱位于汽车前端，所以车头会首先沉入水里面，而驾驶员也位于前座会很快被水淹没。又因为汽车车窗内外空间压力差的原因，窗外的水压会压住车门，同时水流也会使车辆的电子控制失灵，所以车门无法开启。车辆落水后的自救方法：发生事故时，驾驶员应保持冷静，保存体力，才能更好地保障自身的安全。找寻身边的呼救工具进行报警，同时可以尝试用力顶撞汽车的天窗，从天窗逃生。或者拿出车内的安全锥、坐垫靠枕里面的支柱以及任何尖锐的物品砸向车窗的边缘位置，寻找逃生通道。注意安全锤一定要砸侧窗，前挡风玻璃很难砸开，而且一定要砸四个角位置，因为砸中间会将冲击力分散掉，车窗不容易裂开。或者努力爬向车尾，找寻隐藏在后排座椅或者车门上的隐藏式后备箱逃生装置，从后备箱逃生。

cvt自动挡正确操作方法是：1、过弯道多的时候用手动模式，目的也是稳定车速；2、泥泞的路况起步先用手动模式2挡；3、雪地用手动模式2挡起步或者用雪地模式，此时有esp的车要关闭esp。cvt通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

汽车落水后车窗不能打开，此时水压力过大。以下是扩展资料：尽早弃车：发现险情，尽早开窗，该弃车时就弃车，生命最重要。落水先开门：如果落水，首先开门，否则只能等到车内充水后内外水压一致才能开门。尖锐物品破窗：无法开门，尽早破窗，自救铁锤、方向盘锁、高跟鞋等尖锐之物都可以尝试破窗。憋气等压力平衡后逃生：无法破窗，那就淡定憋气等待车厢充水内外压力平衡后开门逃生。注意事项：水淹后坚决不要再启动。常规情况下不要打开车门，赶快打救援电话。

1坠落瞬间应尽可能打开车窗或解锁车门；如车门或车窗都无法打开，则要找类似安全锤的尖锐物品砸碎车窗。2天窗逃生如果车窗无法砸破，车在渐渐下沉，可以尝试从天窗逃生。3无法打开车门当车内的水接近颈部时，先吸一口氧气，之后用力打开车门。4远离汽车尽快游到水面，远离汽车。

1急刹车减档紧急情况下用最短的距离及最快的时间将车辆停下来，不再考虑发动机制动这些，直接两脚将离合和刹车踩到底。2一般减档使用刹车减速而不需要踩离合，根据减速后的车速和目前的档位判断是否需要降档。

市面上的绝大部分汽车密封性都很好，玻璃和密封条将车内和车外隔绝开来。当汽车落水以后，由于汽车的密封性很好，水无法快速流入汽车内。在水的作用下，车内与车外会有压力差，水的压力会将车门紧紧“固定”住，这个时候车门无法轻易打开。以下是汽车落水的逃生方法介绍：1、开门开窗逃生：汽车有一定密封性能，一旦汽车被水淹，第一件事就是立即解开安全带，然后打开电子中控锁，以防车门电路失灵，趁着有电（大多数车窗是电动窗）的情况下解除安全锁，迅速摇下车窗逃离。2、逃出车外后保持面部朝上：不会游泳者在砸开车窗前尽量找一些漂浮物品抱住，让自己能尽可能的在砸开车窗后浮向水面。3、有些品牌的一些车型在后备厢设计了一个逃生拉环：将后排座椅放倒，爬进后备厢开启拉环打开后备箱逃生。

汽车落水后自救的正确做法是第一时间打开车子门窗进行逃生。以下是相关信息：1、车内常备工具：车内常备破窗锤、撬棍等工具，这样不管是因为汽车落水还是其他交通事故，都能快速打破车窗进行自救。需要注意的是，在使用破窗锤或撬棍打破车窗时，要对准车窗的四个角，因为这四个角是车窗最薄弱的地方，可以很轻松破除车窗。在操作时也要保持镇定，不要慌乱。2、后备箱逃生：因为绝大多数汽车都是头重尾轻，所以汽车落水后车头会先下沉，车尾会上翘，此时可以利用水还没淹没车辆尾部，迅速爬到后排，打开后备箱逃生。

汽车落水后车内人员要保持清醒的头脑，调整自己的呼吸，准备砸车窗玻璃。具体介绍如下：1、保持清醒的头脑：汽车刚落水后，在车内不要惊慌，迅速辩明自己所处的位置，确定逃生的路线方案。2、调整自己的呼吸：刚落水后，车内还没有完全进水，这时，保证呼吸很重要，始终要将口鼻保持在水面之上，哪怕只有一点点空间，这样会为你的自救和别人的营救创造时间。3、砸车窗玻璃：砸车窗时要选择安全锤、可拆卸的座位头枕、车载灭火器或高跟鞋等尖锐物品，从车窗的边角部位入手砸开。要注意的是，车身的各个玻璃中挡风玻璃最厚，人在车里面很难砸破;车门窗和天窗最薄，相对容易砸碎。当砸碎玻璃后,碎玻璃会随水流迅速冲进车内，一定要小心被玻璃划伤。逃出车外后要保持面部朝上,游出水面后迅速寻求救援，如果不会游泳在离开车前尽量找一些漂浮物抱住。

汽车落水后，需要保持镇定，在汽车电控系统失效前，迅速打开车窗和天窗，后备箱进行逃生。使用破窗锤逃生，在车内浸泡大量水的时候，内外压强达到基本平衡，用破窗锤击碎车窗玻璃，就能更快得进行逃生。更多详细介绍如下：1、汽车落入水中，车内人员应迅速判断水底情况和水流方向，估计水深，如果汽车掉入落差较大的水中，应尽量抓住车厢内的固定物，以减少车厢入水时的碰撞。如果水不算太深，没有淹没整个车身，这时应等到汽车稳定后，再设法从安全出处离开车厢。在砸窗逃生时，注意不要砸挡风玻璃，因为挡风玻璃难砸。车窗破碎时，碎玻璃会被水冲入车内，注意不要划伤自己。2、逃出车外后保持面部朝上，不会游泳者在砸开车窗前尽量找一些漂浮物品抱住，让自己尽可能地在砸开车窗后浮向水面。有些品牌的一些车型在后备厢设计了一个逃生拉环，将后排座椅放倒，爬进后备厢开启拉环打开后备箱逃生。如果是体格粗壮或肥胖的人不建议此方法。

车落水后的自救办法，可分为两种情况：1、当车辆落水后未发生侧翻。车辆落入水中后车身并不会立刻沉没，车辆也不会马上断电，这时应当迅速打开电子中控锁并解开安全带，打开车门迅速逃生。如果安全带无法解开，要利用尖锐物品迅速割断安全带。如果车辆已经断电，无法打开车门和车窗，要选择砸车窗方法逃生。2、当车辆落水后发生侧翻时。第一时间解开安全带，如果无法解开，同样利用尖锐物品割断安全带。通过车窗逃生，判断清楚更靠近水面的车窗，尽快砸车窗逃生。砸车窗前深吸一口气，以防被砸开车窗后涌入的水流呛到。砸开车窗后迅速离开汽车，并全力游向水面寻求救援。

汽车落水后解救方法如下：1、保持清醒的头脑：汽车刚落水后，在车内的千万不要惊慌，迅速辩明自己所处的位置，确定逃生的路线方案。2、调整自己的呼吸：因为刚落水后，车内还没有完全进水，这时，保证自己的呼吸很重要，始终要将口鼻保持在水面之上。3、车辆落水后迅速解开安全带活动手脚：在车辆一落水的时候将车门打开，否则等到水完全进入汽车车厢内，由于水里气压问题，车门变得非常难打开。4、如果车门无法打开：检查汽车的中控锁，将中控锁拔起启动汽车的车窗系统从车窗处逃出；如果无法控制汽车车窗，需要采用车内的尖锐物品将汽车的车窗砸开进行逃生，汽车落水后需要想尽一切方式逃生。

自动挡停车正确方法：1、踩刹车，减速到停车。2、停稳后，挂入N挡。3、拉紧手刹。4、松开脚刹，确认车辆停稳。5、再次踩下脚刹，挂入P挡。6、熄火即可。自动挡车起步正确方法：1、连通电源，再启动汽车。2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步。3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时。2、R为倒车挡,倒车时选用。3、N为空挡，发动机启动时选用。4、D为前进挡，汽车行驶时选用。5、L为低速挡，多用于爬坡、下坡。6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

机动车起步的正确操作步骤：1、离合彻底踩下在启动汽车之后，左腿将离合器彻底踩下；2、按喇叭提醒按住方向盘中间的喇叭按住，提醒车辆前面路人，准备起步；3、松掉手刹右手将手刹前的按住按住不放，随后伸出手刹将手刹彻底压下，松掉手刹；4、左腿缓慢向上伸出直至离合器正处于半离合状态，按照离合器的不同感应点半离合高度有差别，通常提高30-45度中间位置，车辆逐渐轻度颤动，这时表示车动力够了。开车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对汽车发动机、离合器、变速箱都有好处。起步时离合踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。在离合踏板伸出逐渐时快，当离合器出现半联动时（此时汽车发动机的声响有转变），脚踏板伸出的速度稍微慢，由联动到彻底配合的过程，将脚踏板缓缓伸出；在离合踏板伸出的同一时间，按照汽车发动机的阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。

坡道停车技巧：1、上坡道时，挂在一挡上。然后把右转弯灯打开，车身向右边靠。看右边的后视镜。当车身右边距离6号边线30厘米以内，回正方向控制油门。保持转速1500左右向前行驶；2、观察左边后视镜，当第一根白线和后视镜下沿重合，踩住离合松开油门。当3号红线和左边后视镜下沿重合，踩刹车同时拉手刹停车就到位了；3、启动时打左转弯灯，轻松离合当车体颤抖保持踩离合脚别动，然后转速降到1500左右慢慢松离合器，同时放手刹车就启动向前了；4、等到车开完上坡进入直道松开油门，然后关掉车灯滑下坡道，就顺利完成了。记住上坡路时发动时千万不要突然用力踩油门和离合。这样不经危险而且会让你过不到关。

上坡停车正确操作：1、停车时候，离合器和刹车几乎同时踩到底（离合器要比刹车早一点点踩）.停好后把手刹拉起（手刹一定要拉紧）；2、准备启动车前行，记住左脚先放离合器（切记要稳住，要慢），等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动，离合器就保持到原地的位子不动；3、启车前行，松开右脚刹车，使右脚踏在油门上，轻踩油门，听到发动机的声音后，左脚离合器再放一点点（不要放多了），放开手刹同时紧接着去踩油门，就可以。

小车停车正确操作：1、先确认车辆复四周没任何障碍物或者人，然后上车。钥匙转动到ON位置后，让车辆通电几秒钟完成自检；2、后踩刹车并转动钥匙启动车辆（自动挡）。启动后，挡位挂入D挡，慢慢松开刹车，车辆就前进了制；3、如果是手动挡，则需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1挡，慢慢松开zd离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。

停车正确操作顺序：1、手动挡汽车停车时，先要将挡位挂到空挡，然后拉紧手刹就可以。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹；2、自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡；3、很多车友纠结自动挡车型停车时先挂p挡还是先拉手刹，这个问题没有什么好纠结的，先挂p挡先拉手刹都行。

汽车下坡挂挡位还是需要看情况的：1、如果下坡不是很长，并且不是很陡，D挡松开油门，利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡，过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节；2、如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行挡位的控制，D2意思就是最高到2挡，不会升到3挡，D3就是最高到3挡，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速；3、自动挡车下坡时禁忌N挡滑行，必须要挂进前进挡。

自动波停车正确操作：1、首先，我们在自动挡挡位上看到，有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车，其中N挡是临时停车，P挡是为了长时间停车而设计的；2、自动挡停车使用N挡有讲究，因为只挂N挡，车容易溜坡。所以在短时间内停车，并且要在车身完全停止时使用N挡；3、其次是停车时不少人纠结，究竟是先放松脚刹，再拉好手刹，熄火；还是先拉好手刹，再放脚刹，熄火。这两种方式哪一种才对？对于这两种方式，大家也是各自有不同观点，认为应\"先放脚刹，再拉手刹\"的，主要出于爱车角度；而认为应\"先拉手刹，再放脚刹\"的，主要出于安全角度。