discovery是什么牌子？

discovery是奇瑞路虎旗下的发现品牌越野车。它是进口路虎于2009年推出的一款SUV。路虎属于英国的全地形车和运动型多用途车品牌，总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。以发现2023款改款360PSR-DynamicS为例，其长宽高分别为4956*2073*1888毫米，轴距为2923毫米，前轮距1692毫米，后轮距1687毫米。动力方面，其搭载了3.0T360马力L6发动机，型号为PT306。最大功率265千瓦，最大扭矩500牛米。（数据来源有驾官网）路虎发现相关介绍：（以下资料来源百度百科）创新性能“TerrainResponse(全地形反馈适应系统)，就像专家一样时刻伴您左右，帮助您无论在普通路面还是越野路面，将汽车的性能发挥到极致。路虎发现3拥有的另一项创新技术是IntegratedBody-frame(一体化承载式车身)，它提高了路虎的舒适性和灵敏性及其公路性能，同时在越野性能上创建了新的标准。路虎发现3还配有自适应的头灯，能够随着行进的方向旋转以照亮前方路面。公路动态性能公路动态性能是路虎发现3最突出的特性。它采用的顶级发动机，是由捷豹V8汽油发动机特别开发的4.4升版。针对路虎所做的改进包括：增大排量(过去为4.2升)、增大扭矩、增强防尘和防水性能以及改进的进气口设计，使汽车既能涉水又能在高速公路上尽情驰骋。在路虎的粗犷外形下，有一颗细腻的“心”，能够精准无误地运转以适应各种恶劣的越野环境。路虎发现4的大多数型号都采用空气弹簧，构建完全独立的空气悬挂系统，从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。空气悬挂系统的高度可以调整以方便乘客上下车，也可以增大最小离地间隙来增强越野性能。外观设计：干净利落的线条和个性十足的阶梯式车顶揭示了路虎发现在设计上拥有的路虎血统。其独特的轮廓让人一望可知，非对称两件式尾门设计让令人头疼的装卸工作从此变得轻松简单。上下尾门均采用高弹性轻质铝合金制成。事实上，下尾门非常坚固。车辆停稳后，它可以支撑两个成年人的重量，还可以用作观景平台。另外，下尾门当座椅用的时候，上尾门还可以起到遮蓬的作用。尾门完全打开时，乘客可非常方便地进入车尾，这在装卸大型或重型物品时非常有用。非对称设计的下尾门在打开时可缩短乘客进入车尾的距离，关闭时又可以降低装卸高度选配部件主动式转向前大灯系统可调整前大灯的照射方向，确保其与道路转弯方向保持一致，使驾驶者在转弯或者夜间行驶时能够轻松获得更佳的视野。耀目的合金车轮。没有什么比这更能标榜一部汽车的个性了。车型均采用特别的车轮设计。

A字车标的汽车品牌是本田汽车公司的高端子品牌讴歌。讴歌是1986年在美国创立的日本本田汽车有限公司的高端子品牌。它的名字讴歌来源干拉丁文Accuracy，其符号是工程测量中使用的卡尺图像，体现了讴歌精湛的造车技术和追求完美的理念。作为第一个日系豪华车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念重新诠释了豪华车的概念。品牌一经推出，就在北美市场取得了巨大的成功。讴歌的所有车型都是在北美设计、开发和生产。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。讴歌旗下车型有：讴歌rdx、讴歌cdx、讴歌nsx、等。以讴歌RDX2022款2.0T悦享钛金暗夜限量版为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4752mm、宽1926mm、高1668mm，轴距为2750mm。搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是380牛米，与其匹配的是10挡手自一体变速箱(AT)。（数据来源于百度有驾官网）以讴歌CDX2021款1.5T两驱畅享版为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4796mm、宽1840mm、高1615mm，轴距为2660mm。搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是182ps，最大功率是134kw，最大扭矩是240牛米，与其匹配的是8挡湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源于百度有驾官网）以讴歌NSX2016款3.5L标准型为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4490mm、宽1940mm、高1215mm，轴距为2630mm。搭载了3.5t双涡轮增压发动机，最大马力是500ps，最大功率是368kw，最大扭矩是550牛米，与其匹配的是9挡湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源于百度有驾官网）

discovery称为探索户外，是美国探索国际公司的一个子品牌。还有discovery是路虎发现系列车。discovery是户外品牌，将品牌定位为追求科技创新，为勇敢进取的人提供安全舒适的户外运动装备，广泛采用新材料、新技术、新工艺，产品覆盖户外生活各个领域。专注于户外用品市场，国内户外用品行业规模较大创新能力强的公司，大型户外装备提供商。discovery是路虎系列的一个车型。它是进口路虎于2009年推出的一款SUV。路虎属于英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。第二代Discovery的设计在2014年纽约车展上由DiscoveryVisionConcept预览。在外形上，外观设计也与小型DiscoverySport非常相似模型。与之前的Discovery型号相比，第三代具有更圆润的外形，避开了传统的角度设计。尾灯已从垂直方向变为水平方向，第三排侧玻璃不再融入车顶玻璃。后挡板不再水平分割，而是由复合材料制成的传统顶部铰接式后挡板取代。与以前的型号相比，现在有一个强烈的锥形背面。内饰与其他现代路虎车型紧密相连，同时延续了Discovery的三排传统。

discovery是路虎系列的一个车型。它是进口路虎于2009年推出的一款SUV。现在路虎有5款车在售。路虎属于英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。第二代Discovery的设计在2014年纽约车展上由DiscoveryVisionConcept预览。在外形上，外观设计也与小型DiscoverySport非常相似模型。与之前的Discovery型号相比，第三代具有更圆润的外形，避开了传统的角度设计。

discovery英文标识并不是汽车品牌，discovery是路虎旗下的发现品牌越野车，有发现和发现神行两款车。2014年9月19日，路虎正式发布了路虎发现运动版(DiscoverySport)车型，新车在中国的正式命名为发现神行。路虎属于英国全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。第二代Discovery的设计在2014年纽约车展上由DiscoveryVisionConcept预览。在外形上，外观设计与小型DiscoverySport非常相似。与第二代Discovery型号相比，第三代具有圆润的外形。尾灯已从垂直方向变为水平方向，第三排侧玻璃不再融入车顶玻璃。后挡板不再水平分割，而是由复合材料制成的传统顶部铰接式后挡板取代。屋顶仍然踩在第三排。内饰与其他现代路虎车型紧密相连，同时延续Discovery的三排传统。

discovery车是路虎汽车的路虎发现系列车，路虎发现是一款硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。以下是关于discovery车的介绍：外观方面：保持了路虎早期作为军用车的简洁，车身线条以直线和斜线为主。侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。发动机方面：最大功率为250千瓦，最大马力为340匹，最大扭矩为600牛米。搭配8挡手自一体变速箱。

discovery为路虎发现的英文名称，这是路虎旗下的一款suv。以下是关于路虎的介绍：1、路虎来自英国的汽车制造厂商，主要制造全地形suv。2、路虎旗下有揽胜，揽胜星脉，发现，揽胜极光，揽胜运动版等车型。 其他资料如下：车内搭载2.0T涡轮增压和3.0机械增压V6发动机，动力充沛并且配备有全时四驱、空气悬挂跟两把差速锁，既有较好的越野能力也同时兼顾家用舒适性。 

discovery是路虎LandRover旗下的品牌汽车，属于英系车型，是中型的豪华SUV，该车历史悠久，经历了五个年代。discovery是英国汽车制造商的品牌，是世界上生产四驱车的公司之一，也是英国越野车的代表佳作，在国外名气大，创始人莫里斯·维尔克斯在1948年生产设计研发了LandRover。并于1989年推出全新一代的车型，目前已经最新款是第五代，进入中国市场后音译为路虎，英文全称是LandRover。该车型面世后，其实是针对日本汽车业，作为其竞争对手，旨在划分更大的市场份额。discovery在外形上一直坚持霸气、狼性特色，定位野性、时尚，崇尚自由的消费人群，2003年，LandRover正式在中国市场暂露头角，2009年，LandRover先后推出旗下最出色的数款车型，分别是揽胜、揽胜运动版、第四代发现和神行者2代。

discovery车是路虎，路虎第四代发现是路虎开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。路虎"发现"系列已经推出了很长时间，它之前在1998年进行了改款，添加了很多的先进技术，尤其是在车辆行驶的动态性能方面做出了相对来说比较大的改变，由于它的功能性比较齐全，在最大程度上满足了人们对它实用性的需求。路虎发现四侧面最大的改变就是它前轮眉上方的进风口，银色的装饰为它的外观增添了更多的质感。尾部没有太明显的变化，整体造型与发现3差不多，唯一不同的就是尾灯组加入了LED灯组的设计。

是长安汽车，重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车，是成立于1862年的汽车企业，大型企业，总部位置是在重庆市江北区建新东路260号，长安汽车在2018年的4月份开始了第三次的创业，准备打造世界一流的汽车企业。长安汽车的前身是上海洋炮局，是由洋务运动发起人李鸿章所建立，是在1863年迁往苏州，更名为苏州洋炮局，后期在1864年引进了英国的机械设备，用于制造业开始了带工业的先河，是在1958年中国开始生产了第1辆吉普车，是长江牌46型吉普车，弥补了中国汽车工业的空白。

discovery是路虎旗下的发现，这是一款中型suv。discovery已经被国产了，国产版的长宽高分别达到了4597毫米，1904毫米，1727毫米，这款车的轴距达到了2741毫米。国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，并且可以在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

discovery，是路虎发觉的英文名称，这是路虎旗下的一辆suv。路虎是一个来源于英国的汽车制造厂商，关键制造全地形suv。路虎旗下有揽胜，揽胜星脉，发觉，揽胜极光，揽胜运动版等车型。 路虎发觉已经被奇瑞捷豹路虎国产，发觉是一辆中型suv。 路虎的总地方位置于英国沃里克的盖顿和考文垂的怀特利。路虎旗下沒有汽车也沒有跑车，专注于制造豪华全地形suv。 路虎的车身制造技术比较先进，旗下的车型车身会使用大剂量轻量化铝合金材料，这样子可以减轻车身重量，而且可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 路虎旗下的suv基本都会配备路虎的全地形管理系统，这一系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。路虎旗下的suv不但擅长越野，公路性能同样是相当强悍的。 旗下的揽胜系列车型有svr版本，svr版本的加速性能不逊于超跑。

discovery是路虎品牌，它具有标记符号性的横竖设计风格，大气、利落的车身几何线条，功能丰富的豪华内饰，配备4.4升v8汽油发动机或4.0升v6汽油发动机，动力十分强劲。discovery配备比普通底盘更为坚固的车身整合式底盘结构，多达8个安全气囊，加上大剂量先进的稳定性调节系统，供给周密的安全保障。除此之外，discovery的主动转向式前车灯照明系统令夜间开车更安心。

本田。本田汽车是日本的一家汽车公司，在国内有着两家合资企业：东风本田和广汽本田。国内在售的车型有合资车型，也有纯进口车型。“本田”车名，源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象，也体现了其职工和经营坚实的特点。

这是路虎发现系列，发现是路虎旗下的中型suv。路虎发现已经被国产了，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。国产版路虎发现的轴距为2741毫米，长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米。路虎发现的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性还可以提高汽车的燃油经济性。路虎发现的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

这是路虎旗下的发现，发现是一款中型suv，这款车的轴距为2741毫米，长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米。路虎发现已经被国产了，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是非常好的，使用这种变速箱是可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性的，并且还可以提高汽车的燃油经济性。路虎发现的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

轩朗是力帆汽车旗下推出的一款MPV，在二线的自主品牌车型里，这款车的综合表现还是非常不错的，这款车有很多值得肯定的地方。首先是汽车的外观，这款车的外观是一大卖点，汽车的外观一改了之前力帆车型给人的印象，汽车的前脸采用了大嘴式的设计，加入了镀铬装饰，配合汽车前脸的大灯，进一步提升了前脸的辨识度。汽车的内饰部分用料也较为讲究，其做工用料方面相比于以往的力帆车型也有了很大的进步，汽车的中控台采用了大面积的软性材质进行包裹，中控台的缝线处也做的非常细致，进一步提升了内饰的档次和质感。轩朗目前共有1.8L、2.0L和1.5T三种动力可选，在动力方面，以最为畅销的2.0L车型为例，这款车搭载的发动机最大功率为141马力，最大扭矩为185牛米，在传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力系统的最大优点就是平顺、线性，虽然说这款车的动力不是非常强劲，但是MPV车型上这样的动力调校也并没有什么问题。

∧车标是讴歌，这是一个来自日本的高端豪华品牌，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。讴歌旗下有很多轿车和suv车型，并且讴歌旗下也有一些车型国产了，国产后讴歌汽车的性价比是更高的。讴歌旗下被国产的车型有tlxl，rdx，cdx。tlxl是一款中型轿车，rdx和cdx是两款suv车型。cdx是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。cdx一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。混动版车型的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

XPEL是一个车衣品牌，是专门做汽车表面防护薄膜的。它于1997年9月24日成立，属于埃克斯派尔股份有限公司。截止到2019年8月，市面上有很多爱车的朋友都会给自己的车上贴上车衣，从而对汽车表面的油漆起到保护作用。当然，根据车衣品牌的不同，其价格和保护效果也会有所差别。如果有需要贴车衣的朋友，一定要选择牌子大、质量好、有口碑的车衣品牌和改装店进行加装，防止车衣在后期出现质量问题而引起不必要的麻烦。当然，贴车衣有利有弊，以下具体分析。贴车衣的好处：1、贴车衣可以对汽车表面的车漆起到保护作用，防止小擦小碰将车漆刮伤，并且使车辆更加的耐脏。2、车衣有一定的隔热效果，在夏天可以防止车内温度过高。3、车衣还具有阻燃性，可以防止烟花损伤车辆。贴车衣的坏处：1、车衣一般是一次性的，其寿命在2年左右，价格也比较贵。2、如果贴的车衣质量过低，可能会出现起皮现象，后期撕取车衣时会损伤车漆。

这是一个专门制造刹车系统的品牌，这是一个来自英国的刹车系统品牌。alcon是1984年在英国的中部城市斯塔福德郡创立的。有些玩改装的车友们是比较熟悉这个品牌的，如果车友们对这个品牌感兴趣，可以买一套试一下，这个品牌旗下的刹车系统是不便宜的。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统直接关乎到行驶安全性。刹车系统是由刹车片，刹车盘，制动总泵，制动分泵，真空助力泵组成的。制动分泵就是我们平时可以见到的刹车卡钳，制动总泵在发动机舱内。打开发动机盖后，能看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个部件就是真空助力泵。当驾驶员踩下刹车踏板后，这个泵会提供助力帮助驾驶员一起踩踏板。如果没有真空助力泵，那驾驶员凭自己的力气踩下刹车踏板是相当困难的。制动总泵就在真空助力泵前面。在真空助力泵上有一个小油壶，这个油壶就是存放刹车油的。刹车油需要定期更换，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。