根据问题描述14000公里,第三次保养,说明你的车要求的保养周期是5000公里一次!
首先需要说明的是,在汽车保养这个环节,通用的说法是首保、大保养、小保养,并没有1保、2保、3保、4保的说法!如果实在想这么说,那么应该是第三次、第四次。。。第n次,实际上这并没有什么意义。
汽车的首保是汽车出厂以后,交到用户手里的第一次保养,首保通常是免费的,不同的车型对于首保里程要求是不一样的,有些车型是2000km,有些是3000或5000km,首保项目除了更换机油机滤以外,对于汽车有不同一般的意义,那就是需要对全车的油液进行检查,对底盘零部件紧固性进行检查,对刹车系统、转向系统进行检查,对轮胎磨损情况以及胎压进行检查等等。
一般情况下,汽车的小保养就是常规的更换机油机滤,一般小保养的保养里程要根据保养手册的规定进行,而大保养实际上就是在小保养更换机油、机油滤芯的的基础上,还要更换空气滤芯、空调滤芯,必要的时候更换汽油滤芯。
大保养和小保养一般是按照保养周期交替进行的。有些车企会称为a保、b保。通常每两次a保需要进行一次b保,比如,5000公里更换机油机滤属于a保,10000更换三滤属于b保。
汽车行驶6万公里,是一个非常关键的保养周期,到达这个里程以后,需要进行综合大保养,除了更换机油、三滤以外,还需要更换变速箱油、差速器油、火花塞、刹车油、转向助力油(机械液压助力)等,具体涉及到发动机、变速箱、冷却系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等项目的检测与维护。
汽车行驶10万公里以后,汽车各个零部件都会出现不同程度的老化,通常需要检查更换发动机的附件皮带、正时皮带的老化情况,对发动机内部各部位的积碳也需要进行清理,对整车的电气设备进行检查。此外,10万公里以后,汽车避震系统也会存在老化,需要进行检查更换。