新奇骏和老奇骏有什么区别？

奇骏19款和20款只是作为年度改款车型，两者外观造型不变，只是在动力方面做了一些改变。以下是二者区别：1、外观方面，20款日产奇骏前脸依然延续了日产家族式V型镀铬格栅设计，前大灯采用开眼角式设计，跟中网形成一体式设计，下进气口呈梯形设计，前保险杆辅以镀铬装饰，前雾灯呈长条式设计。2、内饰方面，20款日产奇骏内饰也不变，依然采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式液晶屏，右侧辅以皮革覆盖。3、配置方面，20款日产奇骏2..0L时尚版与2.5L智联领先版新增胎压监测系统；2.0L智联尊享版新增LED前大灯、自动大灯、透镜和副驾驶席电动座椅；2.5L豪华领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、自动驻车、LED大灯、自动大灯、透镜。2.5LCVT4WDXLITS3rows七座豪华领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、AUTOHOLD自动驻车、自适应巡航、车道偏离智能修正、油门误踩智能纠正系统、碰撞智能刹车、LED大灯、自动大灯、透镜功能。2.5L至尊领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）和自动驻车功能。4、动力方面，20款日产奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为154马力；2.5L发动机的最大功率为186马力，匹配CVT无级变速箱。2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

新款奇骏和老款奇骏的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同。以下是新款奇骏和老款奇骏的具体区别：1、发动机不同：新款奇骏：137kW(2.5L自然吸气)发动机。老款奇骏：113kW(2.0L自然吸气)发动机。2、最大扭矩不同：新款奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)246/4000。老款奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)204/4400。3、最大马力不同：新款奇骏：最大马力(Ps)186。老款奇骏：最大马力(Ps)154。

新奇骏与老奇骏变速箱有区别，新奇骏应该是6变速箱，老款奇骏是5变速箱。关于新奇骏的相关介绍如下：1、介绍一：2019款奇骏车身尺寸没有变化，和老款车型一样，它的车身长度为4675mm，宽度为1820mm，高度为1722mm，轴距达到2706mm。2、介绍二：从数据上可以看出，它的车身尺寸是碾压本田CR-V，在加上内部空间设计合理，使得奇骏的乘坐空间更宽敞，比起同级别的对比来看奇骏的优势还挺明显，这些年卖的很火也是个原因。

奇骏和途观l的区别如下：一、生产厂商不同：1、途观l生产厂商为上汽大众。2、奇骏生产厂商为东风日产。二、车身尺寸不同：1、途观l作为一款中型SUV，长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm。2、奇骏定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm。三、动力组合不同：1、途观l采用的是2.0T+7速双离合的动力组合。2、奇骏的动力系统则没有采用涡轮增压技术，而是选用了2.5L+CVT的动力组合。

以下是奇骏和CR-V的具体区别：1、动力方面：CR-V的1.5T配置发动机有193马力，而且还有混动车型；而奇骏154马力的2.0排量自吸发动机和186马力的2.5L排量自吸发动机的动力都不及本田CR-V。2、布局方面：奇骏的尺寸和轴距虽然都要比CR-V大，但是CR-V的布局更加合理；而奇骏，空间布局不合理、同时也不实用，显得有些狭窄。

奇骏和逍客在车身尺寸、轴距、排量等方面上都有不同，发动机和底盘的结构都相同，可根据自身情况来选择适合的车辆。日产x-trail中文译名为奇骏，于2000年底在日本推出，奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，是日产对市场不断细分进行的调整。“x-trail”---中的“x”代表挑战4×4的车辆。“trail”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。逍客的英文名是“Qashqai”，原指居住在伊朗南部一个游牧部落，借用这个名字代表它是专门为现代“都市游牧人”而量身打造的。是东风日产旗下的一款车型，外观方面，其融合了高端两厢掀背轿车的特性以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，车身线条流畅，综合了轿车的贵气和越野车的大气。尺寸不同：奇骏的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm；逍客的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm。轴距不同：奇骏的轴距为2706mm；逍客的轴距为2646mm。排量不同：逍客是1.6和跟2.0的排量；奇骏是2.5的排量。变速箱不同：逍客采用的是CVT无极变速箱；奇骏采用的是6速手动和7速CVT无级变速箱。

奇骏19款和20款只是作为年度改款车型，两者外观造型不变，只是在动力方面做了一些调整。两者区别如下：1、2020款日产奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，2.0L发动机的最大功率为154马力；2.5L发动机的最大功率为186马力，匹配CVT无级变速箱。2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型是前驱车型。2、2020款日产奇骏2.0L时尚版与2.5L智联领先版新增胎压监测系统；2.0L智联尊享版新增LED前大灯、自动大灯、透镜和副驾驶席电动座椅；2.5L豪华领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、自动驻车、LED大灯、自动大灯、透镜。

19款奇骏和20款奇骏主要有以下几点区别：1、外观：由于此次的20款车型属于中期改款，所以与19款相比外观上没有太大变化，不过整车的尺寸略有增加。2、配置：20款奇骏在19款的基础上对配置进行一些小升级（例如机械手刹换成了电子手刹、大灯光源升级成了LED灯），20款车型还将搭载ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、AUTOHOLD自动驻车等，让车辆的性价比提高。

以下是逍客和奇骏的区别：1、车身尺寸不同：逍客的长宽高分别是4384mm、1837mm、1612mm；奇骏的长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm。2、轴距不同：逍客的轴距为2646mm；奇骏的轴距为2706mm。3、排量不同：逍客是1.6和跟2.0的排量；奇骏是2.5的排量。相关资料如下：以逍客为例，该车是东风日产旗下的一款车型，外观方面，其融合了高端两厢掀背轿车的特性以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，车身线条流畅，综合了轿车的贵气和越野车的大气。

以下是关于逍客和奇骏的三大件区别介绍：1、发动机、变速箱和底盘的结构都相同。2、唯一不同的是逍客全系只有一款2.0升自然吸气发动机；奇骏一共搭载两款发动机，一款2.0升自然吸气发动机，一款2.5升自然吸气发动机。3、逍客和奇骏的2.0升自然吸气发动机有154马力的最大功率和204牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4400转，搭载缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，匹配cvt变速箱。4、奇骏的2.5升自然吸气发动机有186马力的最大功率和246牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转，搭载多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体，匹配cvt变速箱。

2021款奇骏和2020款奇骏的区别是动力不同：2021款奇骏最大功率是111kw，最大扭矩是194nm；2020款奇骏最大功率是113kw，最大扭矩是204nm。2021款奇骏和2020款奇骏车身尺寸均是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，最小离地间隙为208mm，油箱容积为65l，行李箱容积为700l，均搭载了2.0l自然吸气发动机。

奇骏19款和20款没有区别，奇骏19款和20款的车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，前轮距为1575mm，后轮距为1570mm，油箱容积为65l，行李箱容积为700l，整备质量为1480kg。奇骏19款和20款车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是154ps，最大功率是113kw，最大扭矩是204nm，与其匹配的是7挡无级变速箱。

奇骏和逍客的区别有：1、尺寸不同：奇骏的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm；逍客的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm。2、轴距不同：奇骏的轴距为2706mm；逍客的轴距为2646mm。逍客车身的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，搭载了2.0l自然吸气发动机，匹配的是cvt无级变速箱，这款发动机的最大功率为111kw，最大扭矩为194nm。

科雷傲和奇骏的区别是：1、车身尺寸不同：科雷傲长4672毫米、宽1843毫米、高1685毫米；奇骏长4675毫米、宽1820毫米、高1722毫米。2、油箱容积不同：科雷傲油箱容积为57升；奇骏油箱容积为65升。科雷傲和奇骏两者均搭载的是2.0L自然吸气发动机，均配置了CVT无级变速变速箱，前悬架均使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架均使用了多连杆式独立悬架，驱动方式均是前置前驱。

12款的前大灯，后尾灯设计改变了，并且前脸的设计也与10款车型不同，除此之外，10款和12款车型之间就没有不同之处了。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

动力方面的区别。奇骏2.0L车型发动机最大功率为113kw，最大马力为154PS，最大扭矩为204Nm，而2.5L车型发动机最大功率为137kw，最大马力为186PS，最大扭矩为246Nm。2020款奇骏作为年代改款车型，其各个车型在配置方面均有所升级，如2.5LCVT4WDXLITS豪华领航版、2.5LCVT4WDXLITS3rows七座豪华领航版、2.5LCVT4WDXVPremium至尊领航版三款配置车型搭载ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、AUTOHOLD自动驻车等。在外观方面，前脸采用日产经典的V-motion设计语言，无论是车身线条还是车身曲面，都饱含肌肉感，在耐看的同时非常适合家用。大灯造型犀利而不夸张，C字型日间行车灯，勾勒了整个大灯，点亮后效果很醒目，车尾部造型给人一种敦实的感觉。LOGO内部集成了毫米波雷达，为主动安全系统提供数据支持。

以下就是逍客和奇骏的区别：1、外形尺寸及外观不一样；2、排量不一样，逍客分1.6跟2.0排量，而奇骏是2.5的排量；3、奇骏的货箱空间要比逍客大多了，而且，高配车型还是全景天窗，逍客就不是喽；4、逍客一个4L的机油加不上，而奇骏则需要一个4L的跟一个2L的机油，保养相比较来说，奇骏会贵好多；5、轮胎也不一样，貌似奇骏车上的轮胎型号，只有4S店才有的，还有好多，我就先说这么多，说多了怕说错。

日产新奇骏钥匙使用方法如下； 1、靠近汽车时：驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时，钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。 2、打开车门时：只要驾驶员一碰触车门把手，传感器就会探测到这一压力，同时伺服发动机便会打开车门门锁转向灯闪两次。接着座椅，转向盘和外后视镜便会自动调整到合适于车主的位置。 3、汽车启动前：驾驶员踩下制动踏板，转向盘锁会被随即打开，同时启动按钮也会被释放，最后主制动器自动松开。 4、下车离开车辆时：驾驶员必须按下锁车钮，如果转向灯闪一次则表示车门已安全上锁。汽车上锁的同时，钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息。

智联版多了第二排座椅前后调节，靠背调节。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。cvt变速箱的结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

21款奇骏的最大功率比20款低了2kw，并且百公里加速慢了1秒。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2706毫米，长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。