4s店官方ecu有升级升不升好？

对于涡轮增压发动机来说，刷ecu是可以提升动力的，对于自然吸气发动机来说，刷ecu是无法提升动力的。ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu那发动机是无法正常工作的。发动机周围有很多传感器和执行机构，ecu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。涡轮发动机是一种利用旋转的机件自穿过流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种。自然吸气式发动机是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。特别注意刷ecu可能带来的一些负面影响：1、对汽油质量的要求更高。有些车原本只用92%的汽油，但是刷了ecu之后，就需要95%的汽油，发动机超频也需要更好的汽油作为燃料。2、对温度的要求更高。如果发动机超频，需要提供更好的冷却系统，否则会影响发动机寿命。3、4S店拒保。4s店可以拒绝为配备电子控制单元的车辆提供保修。4、破坏整车平衡。制造商的父亲之所以对发动机的性能有所保留，是为了保证汽车的平衡。

正规的4s店是肯定不会提供刷ecu服务。但是毕竟刷ecu是一个非常常见的改装，还是有不少专门的机构会提供这种服务。但是刷ecu的费用也是十分高昂。不会提供刷ecu服务的原因：1、刷ecu会致使汽车发动机始终超负荷运行，汽车终究是一台精密的设备，而汽车发动机更加是等同于汽车的心，稍不留神便会导致难以估量的后果；2、刷ecu以后，其里面的签字，标定号，编程数次，记录等都会发生改变，如果被发现后是会影响质保的。刷发动机ecu的方法如下：1、写入式改装：这种改装方式保留了原厂ecu硬件部分，将新的数据载入原厂的ecu，写入式ecu又称改写ecu，和手机刷机毕竟类似，操作简单只需要一台电脑就可以完成，是目前比较常见的刷ecu方式；2、替换式改装：直接用替换式ecu来替换原厂ecu，这种改装通常在赛场上才能见到，因此在市场上并不流行。刷ecu的主要作用就是让汽车在供油的时候能够完全地燃烧，从而能够达到一个最佳的动力输出，以及能够提升汽车动力、扭矩或是起到降低油耗、优化汽车性能等。现在生产出来的额汽车，要适应不同的天气以及满足驾驶者的各种不同要求，同时国家还严格控制汽车尾气排放、油耗标准，为了降低生产成本，基本同一型号的汽车使用的都是同一种类型的ecu，通过升级优化以后就能够达到最佳状态了。

4s店之理所当然要免费做升级的原因为汽车OTA升级配置起着一定作用，首要任务是要知道汽车OTA指的是系统的升级，其优点在于在每次升级以后基本都可以取得改善、修复漏洞，或获得更多的功能及性能的提高，又或是在视觉效果上取得改善。OTA指的是通过网络自动下载升级包、自动升级。而现在的汽车OTA可包括两种，一种是可以深层次地改变汽车的调节系统、电池管理系统，以及修复升级汽车的性能现象，甚至还能够通过预设硬件，通过后期OTA逐渐开放一些新功能。比如特斯拉，从ModelS通过后期的OTA升级开放自动驾驶，再到Model3(参数、询价、图片)通过OTA来更新优化刹车的成绩，这些也都展现出OTA的强大之处。但汽车OTA升级配置还是存在这一定的弊端，由于某些功能需要配合硬件设备才能够实现，所以车企会提前做好设备的预埋工作，以让用户在之后能够直接通过OTA升级来使用这些功能，但即使这些预埋设备此时还没有进入工作状态，其成本还是会被算进车价内，让客户买单。

汽车变速箱升级指的是控制变速箱工作的电脑软件的升级，这跟手机软件升级一样的原理。原来变速箱的软件功能或数据不能很好地处理新的工作状态，所以就有需要对原来软件的程序或数据进行更改或撒换，这新的软件对变速箱的控制过程更流畅，变速箱的工作状况更稳定，更不易发生故障。变速箱升级是全国统一对全新途胜变速箱进行升级。升级之后换挡更加平稳，更加节油。

正规4s店会升级ecu。4s店会升级ecu，升级ecu不是对汽车的硬件进行改装，只是通过高端设备对汽车的行车电脑程序进行调校和优化，简单来说就是给汽车电脑进行升级。升级ecu的作用是，使汽车在供油的时候能够充分的进行燃烧同时达到最佳的动力输出，提升汽车动力、扭矩或降低油耗，优化汽车的性能等。由于现在生产的汽车，要适应各种天气、环境和各种驾驶者的不同要求，同时国家也严格控制着汽车的尾气排放、油耗标准，所有的量产汽车，生产厂家为了降低生产成本，同一种型号的汽车使用的都是同一种ecu，汽车生产厂家不可能针对每一台汽车进行精准的调校，从而对于不同需求的车要进行升级ecu。通过软件程序的升级和优化让汽车达到最佳状态，主要表现在汽车的动力与油耗方面，优化完成后，汽车的动力提升，油耗降低，能够达到汽车的最佳平衡，在行驶过程中能明显感觉到，发动机转速提升明显，发动机马力、扭矩增加，自动挡车型换挡平顺，动力衔接更顺畅。

1升级ECU就是行车电脑，升级还得去专业的改装公司。2调整ECU升级主要是对点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整，从而提升功率和扭力。

4S店不补胎只换胎。以下是关于汽车4s店的相关介绍：1、4s店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。2、4S店的优势：品牌优势，由于汽车4S店大多经营的是品牌效应很好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌。完整和规范的服务系统，汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。

正规的4s店是肯定不会提供刷ecu服务,但是毕竟刷ecu是一个非常常见的改装,还是有不少专门的机构会提供这种服务。但是刷ecu的费用也是十分高昂。刷发动机ecu的方法如下：1、写入式改装：这种改装方式保留了原厂ecu硬件部分，将新的数据载入原厂的ecu，写入式ecu又称改写ecu，和手机刷机毕竟类似，操作简单只需要一台电脑就可以完成，是目前比较常见的刷ecu方式。2、替换式改装：直接用全职替换式ecu来替换原厂ecu，这种改装通常在赛场上才能见到，因此在市场上并不流行。ecu的组成：Ecu是由一种由输入/输出接口、微处理器、模数转换器以及存储单元组成一种零部件，用来管理车辆的运行，其中的存储器更是相当于人类的大脑，记录着汽车的很多数据文件。

对于涡轮增压发动机，刷ecu可以提高功率。对于自然吸气发动机，刷ecu并不能提高功率。Ecu被称为发动机的大脑。没有电子控制单元，发动机就不能正常工作。发动机周围有许多传感器和执行器。电子控制单元可以从各种传感器收集数据，并在处理后通过执行器控制发动机运行。特别注意刷ECU可能带来的一些负面影响：1。对汽油质量要求更高。有的车本来只用92%的汽油，但是刷了ECU后需要95%的汽油，发动机超频也需要更优质的汽油作为燃料。2.对温度的要求更高。如果发动机超频，需要提供更好的冷却系统，否则会影响发动机的寿命。3.4S店拒保。4S商店可以拒绝为装有电子控制单元的车辆提供保修。4.破坏整车平衡。制造商的父亲之所以对发动机的性能有所保留，是为了保证汽车的平衡。平衡状态下的调整是根据发动机寿命和路况复杂程度的综合值。因此，如果单方面追求动力，刹车和减震器系统将不得不再次更换，以实现新的平衡，然后他们将走上改装的不归路。

补贴费工费时，利润不高，性价比不划算，不如直接让客户换胎；如果收工时费，客户又会觉得太太贵；补胎没技术门槛，竞争不过专门的补胎店；一般补胎大概在50到100元左右，利润极低且消耗时间长，而4S店的人工时费又比较高，相对来说不划算；另外补胎需要设施、人工等，运维成本增加。如果4S店补胎的话，就要承担风险，比如补胎有可能对轮毂造成损伤，有可能会出现胎又漏了的情况，这对店面的声誉不好，还要进行后续的服务。不补胎能够提高销售新胎的数量，增加利润，销售人员为业绩也会更加倾向于让车主购买新胎。

ecu升级的缺点有以下几点：1、刷过ecu后，车对汽油的品质要求会变得更高；如果使用低质的汽油，则会损害车辆；2、对温度的要求更高，刷过ecu后发动机超频工作，没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响；3、4S店可以拒保，刷了ECU的车辆，4S店可以拒绝提供质保；4、破坏整车平衡；厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡，很容易造成车辆损伤。

ecu升级需要1000元左右，ECU升级对车有以下几种影响：1、ECU升级后，对汽油的质量要求会越来越高，如果使用劣质汽油，会损坏车辆的；2、对温度的要求也更高了，ECU升级后发动机超频工作，如果没有良好的冷却系统，会影响发动机的使用寿命；3、4S店可以拒绝保修的，ECU升级过的车辆，4S店是有权力拒绝提供保修服务的。

ecu升级的缺点：1、要选择质量好的油品。升级ECU后，最基本一项，也是ECU必须修改的一项参数，就是点火提前角。原车出厂就因为顾及全国各地油品差异，而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角。升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度。因此，问题就出来了，对于国内大部分地区都使用无铅汽油，升级后配合97汽油，就可以使升级过ECU的发动机发挥到最佳状态；2、相反，目前国内部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃烧过程短特性，适当的地将点火滞后会让乙醇汽油燃烧更加充分，然后升级ECU是将点火提前，就会造成发动机爆震，无力，长期使用就会损伤发动机。但是如果无铅汽油即相反，适当的提前会令发动机内混合气燃烧更加充分，积碳相对减少，发动机寿命延长也理所当然。因此，俊翔改装对于使用乙醇汽油地区的汽车，是宛然拒绝为其升级ECU的。目前东北三省是乙醇汽油，不少ECU升级公司大为推广，希望使用乙醇汽油的车主三思而后行；3、升级的ECU程序要恰当，否则多少会影响发动机寿命。升级ECU动力程序是一门专业的事情，并不是单单调校喷油时间和混合气的问题。在调校的不理想会导致引起亮故障灯，动力输出不均衡的情况出现，甚至会直接影响发动机的寿命；4、所以，建议车主要选择正版程序去升级，一般原程序读出后，就会通过邮件方式发往国外的工程师进行调校。完成后，再发回升级好的程序再入ECU；5、某些车升级后动力过大，制动未能满足。有些车型有些留有较大的功率升级空间，适当的改装程度配合好的汽油是对车非常有利的，但过度的改装就会有可能超越该车承受范围之内而损伤硬件。所以在发动机输出的功率和扭矩大大提升的情况下，硬件方法建议需要适当提升，否则可能导致刹车距离拉长，影响安全。例如：尤其在升级为赛车ECU模式的情况下，有部分车型会出现变速器齿轮爆裂，变速器爆裂，半轴被切断，甚至连宝马530的自动波也出现打滑承受不住过大的扭矩现象。

4s店刷ecu不靠谱：1、ECU电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，改装ECU，就是通过改变处理问题的方法（原先设定好的ECU程序），来达到改变发动机运行的目的；2、ECU改装可以分为直接改变ECU运算器硬件的改装与改变内部程序的改装，分为替换式、写入式和外挂式。无论何种方式，目的均是为了提升发动机动力；3、业内人士指出，非赛事使用的改装车辆上路行驶不仅触犯我国法律，而且对车辆本身存在一定安全隐患和使用寿命影响。主流的ECU升级改装产品均来自于有严格法律法规和标准要求的欧美国家，与这些成熟的汽车改装市场不同的是，我国汽车改装市场刚起步，相关法律法规也在逐步地起草完善中。为此，这些产品并不一定适应于我国市场。

4s店刷ecu一般情况下是不可以过年检的：1、刷完ECU后会影响发动机的使用寿命，但是你要不是玩命开的话就没事。假如说不刷ECU这车能开15年。刷了ECU这车能开10年。但是我觉得你应该不会开10年那么久吧；2、而且刷了ECU之后发动机转数会高，油耗会增大；3、会影响SSSS的车检，如果你的车还是保修期内的话就不要去刷，刷了之后保修等于自动作废了，不给你保了；4、年检验车就更不行了，肯定过不起。得找人花钱才能过。

汽车刷ECU一阶对车有影响：1、刷过ecu后，车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油，则会损害车辆；2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作，没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响；3、4S店可以拒保。刷了ECU的车辆，4S店可以拒绝提供质保；4、破坏整车平衡。厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡，很容易造成车辆损伤。

不可以，变速箱顿挫的原因已经解决方法：1、别克全新英朗加速有顿挫感一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的，特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况，即初期加速顿挫；2、点火线圈更换费用1000元左右，火花塞200～300元之间；3、另外全新英朗变速箱出现一点小小的顿挫感可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；4、特别是手动挡的车型，还可能出现换挡的顿挫感，而降速的时候，特别是松油门滑行是，出现一点的顿挫是正常的，这是液力变矩器的设计原因造成的。

4s店是可以刷ECU的，ECU即电子控制单元，也可以叫“行车电脑”：1、作为现代汽车电子的核心元件之一，ECU电子控制单元在汽车中也许有好几个，每个管理不同的功能；而每个ECU系统之间又有信息交换；2、虽然在整车上的控制系统越来越复杂，但它仍然必须具备最基本的结构—微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入\/输出接口（I\/O）、模数转换器（A\/D）以及整形、驱动等大规模集成电路。从外观上也很好辨认—在发动机电子燃油喷射系统中有一个形似方盒子的控制元件，它就是ECU；3、元件周围有许多细密的插槽，用来连接众多的输入输出电路，它和其他电子控制元件一起组成了汽车的大脑神经中枢系统，随时监控着输入的各种数据（比如刹车、换挡等）和汽车运行的各种状态（加速、打滑、油耗等），并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后，把各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能；4、最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，所以狭义上是发动机控制单元，往后发展汽车上的电子系统越来越多，有控制底盘的（ESP、ABS、ASR），有控制变速器的（自动变速器的TCU）等，所以后来大家都把这些控制单元统称为电子控制单元，也就是广义上的ECU了。

4s店会给刷ecu，刷ecu不是对汽车的硬件进行改装，只是通过高端设备对汽车的行车电脑程序进行调校和优化，简单来说就是给行车电脑进行升级。刷ecu的作用是，使汽车在供油的时候能够充分的进行燃烧同时达到最佳的动力输出，提升汽车动力、扭矩或降低油耗，优化汽车的性能等。由于现在生产的汽车，要适应各种天气、环境和各种驾驶者的不同要求，同时国家也严格控制着汽车的尾气排放、油耗标准，所有的量产汽车，生产厂家为了降低生产成本，同一种型号的汽车使用的都是同一种ecu，汽车生产厂家不可能针对每一台汽车进行精准的调校。通过软件程序的升级和优化让汽车达到最佳状态，主要表现在汽车的动力与油耗方面，优化完成后，汽车的动力提升，油耗降低，能够达到汽车的最佳平衡，在行驶过程中能明显感觉到，发动机转速提升明显，发动机马力、扭矩增加，自动挡车型换挡平顺，动力衔接更顺畅。

4s店刷ecu还质保吗?4s店刷ecu一般是不可以质保的，有以下危害：1、首先，汽车只要是刷过隐藏功能(特指ECU)，即便在质保期内，也很可能无法享受4S店的保修服务;2、其次，若是为了提升动力而刷ECU，不仅会增加油耗，还会减少发动机的使用寿命，且造成整车其它零部件老化加快。自然而然的，这辆车的保值率也会下降;3、改装ECU，就是通过改变原厂设定好的程序，以达到改变发动机运行的目的;4、所谓的"ECU程序"，实际上就是一套运算法则，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去。因此，对ECU参数的修改，实际上就是在修改运算法则。