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汽车电路维修难吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8229
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

学汽车电路严格来说没有学历要求,但是要识字才能识图,要是连电路图都看不懂,那无法学习。最重要的是要有浓厚的兴趣和信心,有兴趣有信心就会全身心地潜下心去好好学,学会就不难。需要不怕脏能吃苦、勤学好问。以下是相关介绍:1、基础知识:学习汽车电路维修首先是要学会基本的电工知识,比如交流直流电路的原理、接线及简单分析,故障处理等。其次是基础的电子知识,二极管三极管、电阻电容的性能、使用及监测方法都必须掌握。这些都只是最基础的知识。2、高级知识:更高级的还有主控板、ABS防抱死系统、安全气囊检测控制、GPS定位系统、倒车雷达等等都需要进一步学习。

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汽车电路特点

汽车电路和一般电路相同,各用电器之间采用并联、串联和混联的方式,具有短路、通路和断路三种基本工作状态。在电路图中各用电器采用特殊的符号表示,但汽车电路又具有自身的一些特点。1.低压供电。汽车电路的额定电压一般有12V和24V两种。汽油车普遍采用12V供电,柴油车多采用24V供电(由两个12V蓄电池串联而成)。2.直流电源。现代汽车发动机是靠电力起动机启动的,起动机由蓄电池供电,而蓄电池充电又必须采用直流电源。汽车的直流电是由交流发电机产生的交流电经过内部整流器整流然后输出的。3.拥有两个电源。汽车电路中采用两个电源,一个是发电机,一个是蓄电池,它们以并联的方式向电器设备供电。蓄电池作为辅助电源,在发电机不工作时向用电设备供电。发电机作为主电源,当发动机开始工作时,发电机则向车辆用电器供电,并对蓄电池进行充电补充。4.用电设备并联。汽车上的用电器均采用并联,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不干扰。在维修,可单独拆卸某用电器而不干扰其它用电设备。5.装有保险装置。为防止电路元件因短路而烧坏线路,汽车电路中均安装有保险装置防止负载。6.采用单线制。汽车上的用电设备采用并联,理论上讲需要一根公共的火线与零线。但发动机与底盘由金属制成,具有导电性能,因此,利用汽车的金属机体做公共导线,而用电设备到电源就只需一根导线连接,所以称为单线制。7.采用负极搭铁。单线制的使用需要蓄电池的一个电极连接车架,俗称“搭铁”。这样对无线电设备干扰少,对车架与车身的电化学腐蚀少。8.由单元电路组合而成。汽车电路虽然复杂,但都是由各单元相对独立的模块组合而成。9.汽车线路有颜色和标识特征。汽车上线路繁杂,为便于识别与检修,汽车电路中的导线分别用不同的颜色与字母代号标识。
发布时间:2023-08-21 09:56:20 阅读:1148

汽车电路开路是什么意思

汽车电路中的开路是指电路中两点间无电流通过或阻抗值(或电阻值)非常大的导体连接时的电路状态。以下是相关内容的介绍:1、意义:当电路中两点间的支路开路时,该两点间的电位差称“开路电压”,可用电压表测量。通常又叫断路(但也有区别,开路是电路没有接通;断路是不知道某个地方没有接通),是指因为电路中某一处因断开而使电阻无穷大,电流无法正常通过,导致电路中的电流为零。2、中断点:中断点两端电压为电源电压,一般对电路无损害。有可能是导线断裂或用电器与电路断开等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1066

汽车电路工作原理

汽车电路工作原理:汽车电路分为发电、供电和用电(电器)。有硅整流发电机、电源输入(皮带和皮带轮)和(电磁场)调节器。就是供电电池和总线。以下是电路的相关介绍:1、特点:汽车电路的特点是双电源单线制,所有电器并联,电路中串联继电器和开关。2、熟悉开关的作用:开关是控制电路通断的关键。电路中的总开关往往集合了很多电线,比如点火开关,车灯总开关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1061

汽车电路故障怎么弄

1、直观判断。有时候电路故障,可能会出现冒烟、火花、噪音、发热、焦味的情况,这都是可以直接看到或者触摸到的,可以直接以此确定问题的位置所在并做出维修。2、开路法判断。还可以用开路法进行判断,即将可能存在短路问题的电路逐一断开,再判断电气设备是否存在短路问题,以此来确定电路短路的位置和具体原因,做出相应维修。3、短路法判断。将怀疑开路的电路断开,观察仪表指针的具体变化,以及电气设备的工作情况,以此判断电路中是否存在开路,以及开路的具体位置,再做维修。4、测试灯判定。用一个电动车灯泡作为测试灯,检查电路中是否存在开路以及开路具体位置,再进行具体维修。5、替换法。对故障线路的元件或者导线进行逐一替换,来判断具体故障位置,更换损坏的线路或元件。6、观察仪表。观察仪表盘上的电流、水温表、机油压力表、燃油表的指示状态,判断电路是否存在问题,以及具体是哪个系统出现问题,可以请专业的维修人员做出维修。7、导线连接。如果点火开关钥匙丢失或点火开关发生损坏,可以直接用导线进行连接,或者将开关两接柱用导线进行短接,以此接通点火电路。8、垫胶片。如果是分火头漏电,可以把弹簧片取下,垫上一块绝缘胶片或者涂上熔化后的电瓶封胶,再装回弹簧片,这也是一个急救的办法。9、绑金属片。如果分火头发生比较严重的破损,可以取一只分电器上的胶皮防尘套,绑上一片金属片,将它的下端套在分电器凸轮轴上进行急救。10、刮净漏电处。如果分电器盖存在漏电或破损的现象,可以将漏电或者串电处刮干净,再用微火进行烘烤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

汽车电路维修好学吗?

汽车电路维修不是很好学。从汽车电路的角度来看,从负载(电器)引出的负极线(回线)应该直接接在蓄电池的负极端子上。如果采用这种连接方式,将会有数百根导线连接到电池的负极。为了避免这种情况,开发人员使用了车身的金属框架作为电路的负极,比如大梁。所以汽车电路和普通家庭用电有明显的区别:汽车电路都是直流电,实行单线并联电路,只要电器有外接电源线即可。汽车电路是单线并联电路。一般来说,局部电路还是有串联、并联、混合电路的。其实整车的所有电路都是由各种电路叠加而成,每一个电路都可以独立分离,从而化繁为简。整车电路按其基本用途可分为照明、信号、仪表、起动、点火、充电和辅助电路。每个电路都有自己的负载引线和控制开关继电器等,和一些带重负载的电路或保险丝盒连接。
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汽车电路的工作原理是什么?

汽车电路的工作原理:汽车电路分发电和供电及用电(电器)。发电有硅整流发电机、动力输入(皮带和皮带轮)、(电磁场)调节器。供电就是蓄电池及总线。以下是电路的相关介绍:特点:汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。熟悉开关作用:开关是控制电路通、断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关,
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汽车驾驶证难考吗?

考驾照对于大部分人来说都是不难的。关键就在于找对方法。找对方向再努力而且注重细节很重要。从驾考进两年驾考改革就可以知悉,驾考逐渐往便捷、简单的方向转变。目前驾考已经形成新的趋势,交通部门正在为方便群众取得驾驶证而努力。从2020年11月的方管服改革中显示,小型汽车驾驶证已经取消了年龄上限限制,也就是说,只要身体负荷条件可以,70岁以上就都可以考取驾照。考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9554

汽车电路都有哪些常见故障?

汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。具体介绍如下:元件击穿:击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复。元件老化或性能退化:这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。线路故障:这类故障包括接线松脱、接触不良、潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9530

学汽车电路维修要学多久?

最少得3个月,下面普及下相关知识。整车电路的组成:汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。电源电路也称充电电路,是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。起动电路是由起念头、起动继电器、起动开关及动态电路组成的电路。也可将高温条件下起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。点火电路:是汽油发念头汽车特有的电路。它由点火方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9267

汽车电路开路是什么意思?

汽车电路中的开路是指电路中两点间无电流通过或阻抗值(或电阻值)非常大的导体连接时的电路状态。以下是相关内容的介绍:1、意义:当电路中两点间的支路开路时,该两点间的电位差称“开路电压”,可用电压表测量。通常又叫断路(但也有区别,开路是电路没有接通;断路是不知道某个地方没有接通),是指因为电路中某一处因断开而使电阻无穷大,电流无法正常通过,导致电路中的电流为零。2、中断点:中断点两端电压为电源电压,一般对电路无损害。有可能是导线断裂或用电器与电路断开等。
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汽车电路基本知识是什么?

汽车电路基础知识如下:1、电源电路:由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情况显示装臵等组成,其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。2、起动电路:、起动继电器、起动开关及起动保护装臵等组成,其主要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。3、点火电路:由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成,其主要任务是控制并产生足以击穿火花塞电极间隙的电压,同时按发动机工作顺序将高压电送至各缸火花塞。4、空调控制电路:由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。5、仪表电路的组成:仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成,其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6978

汽车电路故障怎么办?

汽车电路故障解决方法如下:1、直观诊断法:电动汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到,从而可以直接判断出故障所在部位。2、断路法:电动汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断。将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后,根据电气设备中搭铁故障是否还存在,判断电路搭铁的部位和原因。3、短路法:电动汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断。即,将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电气设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。4、试灯法:试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。5、仪表法:观察电动汽车仪表板上的电流、水温表、燃油表、表机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。6、高压试火法:对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系统的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或者火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系统工作基本正常;反之,则说明点火系统工作不正常。7、低压搭铁试火法:即拆下用电设备接线的某一线端对电动汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断故障。这种方法比较简单,是电动汽车电工经常使用的方法。搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6665

汽车喇叭电路工作原理?

按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处,电流使喇叭内部的电磁铁工作,振动膜振动而发出声音。电喇叭种类:1、按汽车喇叭的发音动力分为电喇叭和气喇叭;2、按汽车喇叭的外形分为螺旋形、筒形和盆形;3、按汽车喇叭的声频可分为高音和低音喇叭;4、按汽车喇叭的接线方式可分为单线制和双线制喇叭。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6330

汽车电路的组成部分有什么?

汽车电路的组成部分有电源电路、启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。汽车的大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护,整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统,这样可解决整车电路庞大复杂分析困难的问题,各用电设备单独配置保险器,可防止电线短路时烧毁线束引发事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5369

汽车电路维修好学吗

汽车的电路维修不是非常好学,这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。汽车上面的电子系统和传感器非常多,所以汽车的电路非常复杂,汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图,真正能看懂电路图的汽修工非常少。如果掌握了汽车电路维修这项技能,可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。如果想学汽车电路维修,建议去非常大并且非常专业的汽修机构,找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中,还需要看一些专业的书籍。现在的汽修工很少有会修车的,大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了,汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障,汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。现在的汽车电子系统越来越多,机械系统不容易发生故障,容易发生故障的就是电子系统,想学会电路维修需要下一番功夫。在实际操作之前,需要熟练掌握所有理论知识,然后配合操作,这样可以更好的学习。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4047

汽车起动机保养难吗?

正常情况下不需要,如果感觉起动机有打齿,起动无力等情况,去维修店进行保养。至于启动机的保养要注意以下几点:1、启动机每次启动时间不超过5秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动,应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行;2、在冬季或低温下启动时,应采取相应的措施,例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等;3、发动机启动后,必须立即切断启动机控制电路,使启动机停止工作。
发布时间:2021-04-28 15:01:04 阅读:3618

雪铁龙赛纳维修难吗?

雪铁龙赛纳维修很难是真的,因为这款车已经停产了,运气好的话可以找到:1、整体来说这个车是非常不错的!两厢半的概念也非常适合家庭用!赛纳的操控性非常不错,这与它的底盘优良有着很大的关系;2、但是赛纳在中国卖的非常差,现在已经停产!主要原因是东风雪铁龙的市场推广做的太差,刚上市车价定的虚高,没有多久就开始降价销售;3、要知道赛纳上市的时候,正时国内新车问世加价销售的黄金时代啊!没有想到这么不错的一款车,被东风雪铁龙就这么给卖颓废了。
发布时间:2021-04-28 07:55:04 阅读:3343

新能源汽车充电难吗?

新能源汽车充电不难,新能源汽车充电问题需要从两个方面来回答,快充和慢充:1、快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6-8小时;2、电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关;3、在目前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。
发布时间:2021-04-27 15:05:04 阅读:2356

汽车电路故障能开吗?

汽车电路故障可以开的,对于汽车线路故障检测方法:1、比较换件法,这个是最死板的,即用新的或工作良好的配件,替代怀疑有故障的部件,察看故障现象是否发生变化或解决。就好比在汽车上冷却液温度指示异常,又刚好没有诊断电脑,怀疑是水温传感器的问题时,我们就可用此方法。若换上新的传感器后,温度显示异常的现象消失,说明原传感器损坏。这种方法虽然简单,但需要有新或好的配件替代;2、听声音检查法,就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)的声响状况,进行故障检查的方法。就好比,我们在检查继电器好坏时,可以听继电器的声音。如果有声音,说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分,这样可以给我们缩短很多的维修时间;3、试灯检查法,现在的汽车上电子设备越来越多,我们应放弃以前的刮火试验的检查方法,采用试灯检查。
发布时间:2021-04-26 20:16:04 阅读:2048

汽车电路维修好学吗

汽车的电路维修不是非常好学,这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。汽车上面的电子系统和传感器非常多,所以汽车的电路非常复杂,汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图,真正能看懂电路图的汽修工非常少。如果掌握了汽车电路维修这项技能,可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。如果想学汽车电路维修,建议去非常大并且非常专业的汽修机构,找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中,还需要看一些专业的书籍。现在的汽修工很少有会修车的,大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了,汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障,汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。现在的汽车电子系统越来越多,机械系统不容易发生故障,容易发生故障的就是电子系统,想学会电路维修需要下一番功夫。在实际操作之前,需要熟练掌握所有理论知识,然后配合操作,这样可以更好的学习。
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