汽车真的不怕开就怕停吗？

不怕奔驰宝马就怕大众带字母，这里面的大众带字母往往指的是大众旗下的辉腾汽车。辉腾汽车是大众汽车旗下的一种进口的车辆，辉腾汽车甚至比一些豪华品牌的价格都昂贵，因此就出现了不怕奔驰宝马就怕大众带字母的段子。辉腾的做工，这是辉腾最大的特点，内饰很多都是纯手工打造的，所以辉腾的内饰做工可以说是能做到非常好的，前后误差不超过1mm。以辉腾2015款3.0L智享版为例，该车搭载3.0L自然吸气发动机，最大马力250匹，最大功率184千瓦，最大扭矩310牛米，匹配6挡手自一体变速箱，长宽高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm（信息来源于有驾官网）。

汽车不怕雷击的原因共有2点：1、汽车通过潮湿的轮胎导电。雷电流会借助雨水通过车体表面达到车轴的位置，通过潮湿的轮胎很快就会将电流传递到地面，因此车内是在室外较为理想的避雷场所。汽车的轮胎是橡胶，而橡胶就是绝缘物体，所以很好的保护汽车不受雷电伤害。2、汽车外壳接近法拉第笼。汽车的外壳是由导电性优良的金属制作，十分接近法拉第笼的条件，所以当驾驶员在雷雨天气行驶车辆时，即便不幸被雷电击中，汽车内部的电磁环境基本不受影响，因此人们可以安全地待在车内。关于法拉第笼的介绍：1、作为电磁学的开宗立派的祖师之一，1836年，法拉第建造了一间金属箔作为外壳的房子，然后用静电发生装置去电击这间屋子。试验中发现，屋子内部的任何物体都没有带上多余的电荷。房子外的金属箔像笼子一样很好的保护了房子内部。后来这样的装置被称为法拉第笼。2、法拉第笼是个导体笼，表面上带有的电荷在相互作用下重新排布，仅存在于导体的表面。所有电荷对导体内部的静电力相互抵消，所以法拉第笼内部的电场强度处处为0。换句话说，法拉第笼是个等势体，其内部完全不受外部电场的影响。

不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。这句话出自一个网络上比较流行的段子，这个段子中说的大众底下带字母的车指的是大众旗下的豪华车型大众。大众辉腾是一款大型豪华，这款车已经停产了。大众辉腾是在德累斯顿的生产基地生产的，于2002年上市。大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机和经典的手工工艺技术。手工工艺技术与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

原理上自动启停功能确实可以省油，但是省下来的钱跟换自动启停电瓶的钱也差不多。因为大部分人都在市区行驶，所以频繁启动的话，发动机的磨损确实会增加。启动自动启停功能后，发动机会频繁启动，影响发动机的磨损和启动机的寿命。自动启停功能对于车主来说确实能节约耗油量，但未必能节约钱。对于汽车企业来说，自动启停功能是与发动机开发相比最简单的节能减排方式。所以越来越多的车都配备了这个功能。

发动机自动启停系统省油，发动机自动启停英文名称STOP&START简称STT，STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。可以快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。自动启停作用和使用注意事项的介绍如下：自动启停的作用：让车辆在短暂停止时发动机自动停止工作，松开刹车需要行驶时又恢复启动，从而在车辆停止状态时达到省油的效果。自动启停使用注意事项：如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。天气酷热空调开足马力运转时，最好也将关闭自动启停功能关闭。

这句话通常是汽车车主的一句调侃语句，全文是不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。语句突出大众辉腾：不怕宝马和路虎，就怕大众带字母这句俗语主要是突出后面半句中大众带字母的车型，也就是大众辉腾。语句广为流传原因：大众辉腾属于大众车型中比较特殊的一款，因为辉腾的顶级配置车的价格堪比其他跑车价位，甚至比一定配置的宝马和路虎的价格还要更高，因而有这句俗语广为流传。

汽车不怕雷击的原因是汽车外壳接近法拉第笼以及可通过潮湿的轮胎导电。汽车外壳接近法拉第笼：汽车的外壳是由导电性优良的金属制作，十分接近法拉第笼的条件，所以当驾驶员在雷雨天气行驶车辆时，即便不幸被雷电击中，汽车内部的电磁环境基本不受影响，从而人们就可以安全地待在车内。可通过潮湿的轮胎导电：雷电流会借助雨水通过车体表面达到车轴的位置，通过潮湿的轮胎很快就会将电流传递到地面，因此车内是在室外较为理想的避雷场所。

普拉多涉水怕进水。以下是普拉多的具体介绍：1、车型定位：普拉多是一汽丰田推出的一款进口ORV，丰田陆地巡洋舰系列中的最新款。2、动力方面：普拉多采用一台2.7L的自然吸气发动机，匹配4速自动或5速手动变速箱。3、悬挂方面：非承载式的车架并采用前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构，标配265/65R17大尺寸轮胎，加上丰田四驱系统和中央差速器锁定装置，兼顾越野道路的通过性和城市道路的舒适性。

牧马人的车子属于非承载底盘的越野车,所以不怕涉水,牧马人渗水深度为05米肯定没有问题。为了避免涉水行车（例如道路被水淹没）时损坏车辆，要注意以下事项：1、在涉水行车前先确定水深。水位最高只能达到车轮高度的四分之一处。2、最高以步行速度行驶（15-20公里/小时）。如果车速再高则可能在车辆前面形成波浪，从而可能致使水进入发动机进气系统或车辆的其它部件。3、在任何情况下都不要在水中停车、倒车、也不要关闭发动机。

汽车不怕雷击的原因如下：汽车外壳接近法拉第笼：汽车的外壳是由导电性优良的金属制作，十分接近法拉第笼的条件，所以当驾驶员在雷雨天气行驶车辆时，即便不幸被雷电击中，汽车内部的电磁环境基本不受影响，从而人们就可以安全地待在车内，可通过潮湿的轮胎导电：雷电流会借助雨水通过车体表面达到车轴的位置，通过潮湿的轮胎很快就会将电流传递到地面，因此车内是在室外较为理想的避雷场所。

自动启停能省油。以下是自动启停的相关介绍：1、工作原理：自动启停功能就是在汽车等待红绿灯或者短暂停止的时候自动熄火，当需要启动的时候自动开启发动机的一种系统。其工作原理是在发动机上安装具有启停功能的加强电机，在符合停车条件下，发动机停止不工作，在启动前进的时候，电机启动命令，可以在最短时间内启动发动机。2、优点：自动启停功能可以节省燃油的消耗，减少空气中废气的排放。据统计，一般情况下一辆汽车可以节约5%的燃油，在拥堵路段行驶最高可以节约15%的燃油，为节约能源和保护环境献一份力。

汽车自动启停省油。相关资料如下：1、发动机：发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、往复活塞式发动机、外燃机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机。2、介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。

指的就是大众的一款高档车型，这款车型就是辉腾，辉腾被称为低调中的豪车，曾经的厂商指导价格在253万元左右，奔驰和宝马的在售车型，很少有能够达到这个价格的。并且这款车型在尾部标识下方，是有着一排字母。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造企业，是世界四大汽车制造厂商之一，大众集团是核心企业，大众集团成立于1937年，公司的口号是，车之道为大众，公司的创立人是费迪南德保时捷，公司所属的行业是汽车制造行业，公司旗下是有多个品牌。

用手机传递开锁信号远程开车门，这个说法完全不靠谱不可行：1、从科学解释的角度来看，手机通过分析接收和发射电磁波，车钥匙释放电磁信号，不能通过手机发射；2、至于拔通手机后，驾驶车的钥匙锁车距离加大，因为手机为了让用户在偏远的地方也能接收到信号，本身内置了信号放大器；3、这种放大器也能同时作用于钥匙的电波上，当手机接通时，钥匙释放的电波通过放大器放大，会导致驾驶室门锁的距离增大。

汽车自动启停功是省油的，因为其停车时发动机会熄火，踩下油门就会自动启动车子的，所以是省油的，自动启停的功能：1、汽车停车状态发动机长时间怠速运转（大路口红灯，堵车排队等），延时一定时间发动机自动停转，不要关闭钥匙开关，在这个状态下踩动油门踏板发动机起动恢复工作状态；2、这属于电喷发动机控制模块ECU里的，节能管理的一项自动启停功能，排量较大的高挡车上，有的有这项功能，排量较小的普通车，多数没有这项功能；3、属于电喷发动机控制模块ECU里的，节能管理的一项自动启停功能，排量较大的高挡车上，有的有这项功能，排量较小的普通车，多数没有这项功能。

牧马人改装不怕交警，可以躲过交警，但是到了年审，有些不能改的地方，你改了就不能过年审。能通过年审的改装范围：1、更换发动机\/车架，发动机或者车架在损坏后都可以选择更换，还是要到车管所进行车辆信息登记；2、行李架\/踏板，SUV增加了这两样附件会显得更加有越野味道，市场上部分车型已经标配，增加这两配件不会被抓，但年检的时候需要拆卸；3、汽车内部改装，车主后期加装的导航、行车记录仪、倒车雷达等都算改装，这些都是没问题的；4、全车隔音，很多车主都打算做，但是可能会由于装配问题导致出现内部装饰板异响。

发动机变速箱这些都是机械，而机械部件特点就是不怕使用就怕停着不用。长时间停放主要对机油润滑、蓄电池、空调压缩机、轮胎、刹车盘这几方面有影响。发动机变速箱润滑不良易产生异响因为在车辆行驶时（发动机运转），发动机、变速箱和差速器会得到润滑。如果车辆长期处于不行驶状态，由于润滑不足，可能导致异响和发动机运转不畅。所以最好每隔一周启动并在转速不超过1500rpm的情况下运转发动机15分钟或者更长。催动发动机10次或者更多以排除排气系统中的湿气保护排气管。 轮胎易平斑各轮胎表面长时间的着地处也可能形成平斑。所谓的平斑是指轮胎胎面长时间受力发生形变导致轮胎旋转时不规律跳动车身也就振动。所以长时间停放除了增加气压外还要每隔一个月移动车辆位置让轮胎不长时间一个位置停放。蓄电池寿命减少蓄电池的容量会因为微电流的存在不断下降，因此车辆在无使用的库存状态下会出现蓄电池亏电。即使断开蓄电池负极以尽量避免微电流的产生，蓄电池的容量也会因为自身的放电而逐渐减少。如果蓄电池的剩余容量降低至30%，则会对其寿命造成影响，即寿命缩短。 压缩机易磨损车辆经过较长时间的停放（超过一个月），空调压缩机中润滑油量会因为油流入管道和冷凝器等零件中而减少。长期库存之后，如果在高发动机转速的状态下启动空调系统，则可能造成空调压缩机的损坏。 所以长时间停放着车前不要直接打开空调，而是在发动机转速下降到1000转以下，在怠速状态下在把空调系统开启，前（单）空调车辆保持1分钟或更长，前后双空调车辆保持2分钟或更长。然后在关闭空调系统并停止发动机。这样可以让压缩机油循环以保护保护压缩机。刹车盘锈蚀严重厚度不均刹车振动刹车盘由铸铁制成，所以在车辆停放过程中会逐渐生锈。如果刹车盘上锈范围较小，在车辆行驶时会因刹车而被去除。 如果生锈较为严重，在行驶中刹车时会产生刹车振动（刹车片振动、方向盘振动、车身振动等）。严重的锈蚀很难利用刹车除去，而且即使锈蚀被去除也可能因为刹车盘的厚度不均而造成刹车振动。如果在刹车盘多次制动除锈后仍然发生刹车振动的情况，则需要对引起振动的刹车盘研磨修理。

上述问题涉及到了两点内容，首先买车的话是一次性消费，养车的话是一个长久性的消费，即只要开车，就会有额外费用产生。这不像我们买一些日常用品，购买到的价格就是实际上耗费掉的价格，汽车只是一种出行工具，要想正常出行，就需要供给汽车动力以及后续不断地对这个工具进行维护。 普通私家车可能首次购买的时候并不贵，大多数普通家庭购车的价格在5-20万之间，一般家庭都可以承受。普通汽车行驶100公里耗油量为5-12升油不等，花费也就在35-75元之间。并且油耗是一个较为复杂的参考事物，这还要依据车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。 家庭购车有时候无法一次性拿出全款，这个时候大部分人又会选择贷款，20万左右的车，一个月还3000元贷款，对于普通工薪阶层家庭来说，再加上房贷，可能不是一件轻松的事情了。举个例子，一个同事首付15万贷款3年购入了一辆宝马，每月被6000元的车贷压得喘不过气，大大压缩了生活中其他的娱乐活动。 对于车辆来说，定期保养有助于延长车辆的使用期，保证行车安全。一般来说，每行驶5000公里，汽车就需要保养一次。举个例子来说：4s店对于20万左右的私家车，其普通保养价格在几百元左右，如果需要大保，则至少需要花费2000元。这也是跟自己汽车的价格有关系的。 对于以上这个问题，很多的有车人士都会面对。当然除了以上举例的两种情况，日常生活中车位费，临时停车费，违规罚款等也是一笔不小的消耗，最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用：车辆折旧费。

这是网络上一个段子，这个带字母的大众汽车指的是辉腾。辉腾是大众旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。辉腾的价格是非常贵的，并且顶配的辉腾使用了w12发动机。辉腾的顶配车型使用了一款排量为6.0升的w12发动机，这款发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为560牛米，这款发动机的最大功率转速为6050转每分钟，最大扭矩转速为2750到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。辉腾搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。配备托森中央差速器的全时四驱系统性能是非常强大的。全时四驱系统可以提高汽车的高速行驶稳定性，并且还可以提高汽车的机械抓地力。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性。但是，前后都使用多连杆悬架会导致造车成本升高，并且多连杆悬架的结构也是很复杂的。

省油当然是毫无疑问的，自动启停起作用后，发动机严格意义上讲还是在工作，处于正常运转温度，只是皮带轮停止，转速也降下来。所以，不存在瞬间油耗高的问题。有专业人士说过，搭载自动启停系统后，实际使用情况下节油率可达到10%左右，百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放。德国博世公司之前也做过这项实验，他们得到的结论是：平均节油率为8%-15%左右，越拥堵、排量越大效果越明显。