p0504故障码是什么 故障码p0504解决方案

P0504故障码意思是制动开关A/B关联性(信号不合理)。故障原因有:1、制动开关涉水短路。2、制动开关连接不良。3、制动开关损坏。4、相关线路故障。5、控制单元故障。出现p0504故障码只需更换刹车开关即可解决。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码。第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了。p0504故障码相关知识：1.制动开关在车上的位置及作用：制动开关安装在制动踏板附近，作用是控制制动灯和为pcm提供刹车信号，判断车辆有无刹车。2.制动开关的类型及结构原理和影响：制动踏板踩下，则制动开关打开，制动踏板释放，则制动开关关闭。制动开关为四线制，一组是刹车灯开关，控制刹车灯；一组是刹车信号开关。如果制动开关故障，则制动灯无法正常显示，同时会使abs、巡航系统等工作失常，制动档车辆还会是档位无法从p档换出。

p0504故障码可能的故障原因有:制动开关涉水短路;制动开关连接不良;制动开关损坏;相关线路故障;控制单元故障。只需更换新的制动开关即可。P0504故障码意思是:制动开关A/B关联性信号不合理。在汽车制动系统中，制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车.上安装制动装置专门的制动机构。

名爵故障码p0504代表是制动开关A/B关联性（信号不合理）。故障原因：如果此故障码出现，则有可能表明制动开关有故障，或者电路有故障。一般这类故障是由于制动灯开关损坏或相关电路断路或短路照成，主要是开关故障或相关线束的插接件部分接触不良。解决方法：如果出现此故障码，需检查刹车灯开关总成，线束和连接器，刹车灯开关信号电路是否正常，此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。

p0504故障码可通过联系专业技师或平稳驾驶提前升档来解决。以下是关于p0504故障码的相关知识：1、制动开关的位置及作用：制动开关安装在制动踏板附近。制动开关作用是控制制动灯和为PCM提供刹车信号，判断车辆有无刹车。2、制动开关的结构原理和影响：制动踏板踩下，则制动开关打开，制动踏板释放，则制动开关关闭。制动开关分为两组，一组是刹车灯开关，控制刹车灯；一组是刹车信号开关。如果制动开关故障，则制动灯无法正常显示，同时会使ABS、巡航系统等工作失常，制动档车辆还会使档位无法从P档换出。

P0342故障码其含义为：位置传感器输出脉冲信号电压低。用示波器看一下显示的波形，根据波形状况判断其传感器的好坏程度，程度较轻时，只需要给汽车更换一个传感器即可解除问题。以下为汽车故障码更多介绍：1、凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。当电子控制单元（ECU）在设定的时间段内发现未能检测到A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器信号时，该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。2、汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。

p0014故障码代表的是B凸轮轴位置执行器和正时过前或系统性能故障。p0014故障码的英文定义为：b-camshaft-position-timing-over-advanced-or-system-performance。解决方案如下：1.凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合，P0014的故障原因包括B进气/左凸轮轴/前凸轮轴正时没有设定好，由于凸轮轴比较靠前，所以机机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置，也就是平时说的正时系统过早。2.凸轮轴正时提前，汽车在加速时可能会出现嗒嗒响声，应该检查一下是不是机油缺失，机油太少导致发动机不能正常工作，控制阀被脏东西卡住了也不能正常工作，还有一种原因是因为发动机的总成坏掉，但是这种情况出现的几率特别小。3.当汽车故障排除后，需要清除故障代码，清除故障代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，不能随意清除。

p2279故障码解决方法：1、检查空气滤清器到发动机之间的进气系统，看看是哪里漏气。2、容易出现漏气的地方：真空管、进气软管、节气门与进气歧管、进气岐管与发动机缸盖、如果刹车变硬则是刹车真空助力泵与进气歧管之间的真空软管等地方。3、解决方法：更换新的配件，或前往修理厂或4S店寻求帮助。汽车的故障代码：1、P0107：进气压力感知器输入电压太低。2、P0108：进气压力感知器输入电压太高。3、P0109：进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良。4、P0110：进气温度感知器线路间歇性不良。5、P0111：进气温度感知器线路不良。

p0504故障码更换刹车开关即可解决。p0504故障码的原因有：制动开关涉水短路；制动开关连接不良；制动开关损坏；相关线路故障；控制单元故障。关于p0504故障码的更多资料如下：1、p0504故障码指刹车开关A/B的相关性，英文表示：BrakeSwitchA/BCorrelation。2、刹车开关的作用：将刹车的信息以电信号的形式传送ECU，控制汽车的车速，作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。3、制动开关有两个触点开关：常开触点开关；常闭触点开关。制动开关控制刹车灯和ABS系统，向发动机制动系统提供信号。

故障码：p0368详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置(cmp)传感器b电路高(第1排) 英文含义：camshaftpositionsensorbcircuithigh(bank1) p0368故障码相关知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。该故障码表明b(排气/右/后)凸轮轴位置(cmp)传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置(cmp)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0414详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：二次空气喷射系统切换阀a电路短路 英文含义：secondaryairinjectionsystemswitchingvalveacircuitshorted p0414故障码相关知识： 在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。如果电子控制单元(ecu)检测到二次空气喷射系统控制电磁阀电路有短路的情况，该故障码会出现。故障原因包括二次空气喷射执行器电路短路到正极，执行器故障，继电器故障，或电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0431详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：催化转换器暖化过程中效能低于阈值(第2排) 英文含义：warmupcatalystefficiencybelowthreshold(bank2) p0431故障码相关知识： 催化转换器(也称作催化净化转换器)，是一个利用催化剂的作用将排气中的co、hc和nox转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明电子控制单元(ecu)检测到未达到工作温度之前，催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏，催化转换器自身故障，发动机冷却液温度(ect)或缸盖温度(cht)传感器故障，发动机失火或点火正时过于滞后，机油太脏，前部或后部氧传感器故障，燃油系统压力太高等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0480详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：发动机冷却风扇1-控制电路 英文含义：暂无 p0480故障码相关知识： 1.冷却风扇继电器在车上的位置及作用：a).冷却风扇继电器在发动机继电器盒内。b).冷却风扇继电器的作用控制冷却风扇在各工况下的正常运转。2.冷却风扇继电器的类型及结构原理和影响：a).冷却风扇继电器为四线制，分别其中两根线为接地线，一为电源线，以为控制线。b).冷却风扇继电器是pcm根据水温控制冷却风扇正常运行的重要元件。 故障原因和影响：1.故障码解释冷却风扇的作用是配合散热器散热，当风扇旋转时，吸进空气，使其通过散热器，以增强散热能力，加速冷却液的冷却，达到散热目的。该故障表面冷却风扇控制电路有故障。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查冷却风扇周围是否有杂物b).转动扇页是否卡滞c).冷却液温度传感器及其线路是否有故障d).冷却风扇及其线路是否有故障e).ecu是否有故障2.处理方法a).检查冷却风扇周围是否有杂物，转动扇页是否卡滞，如有，清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意清理发动机仓内树叶树枝等杂物，避免卷入风扇内损坏冷却风扇。

故障码p0494详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：风扇速度低 英文含义：fanspeedlow p0494故障码相关知识： 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0503详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：车速传感器(vss)a间歇/不稳定/高 英文含义：vehiclespeedsensoraintermittent/erratic/high p0503故障码相关知识： 车速传感器(vss)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ecu)，作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。车速读数可以来自车速传感器(vss)，分动箱速度传感器，或防抱死刹车(abs)控制模块。如果电子控制单元(ecu)检测到车速不稳定，则该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

绅宝d70故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝d70 中文含义解释：p0504：制动开关相关性故障p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变 英文含义：暂无 p0504故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0504：制动开关相关性故障01dtc检测条件01-01车辆行驶速度大于20公里/小时，4)车辆处于制动状态，制动减速度>6公里/小时；制动时间>2秒。02dtc触发条件02-01辆每制动一次，诊断进行一次，在16次诊断中有15次失效报故障。03可能的故障原因03-01制动开关故障。03-02制动开关线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变01dtc检测条件01-01车辆行驶速度大于20公里/小时，4)车辆处于制动状态，制动减速度>6公里/小时；制动时间>2秒。02dtc触发条件02-01辆每制动一次，诊断进行一次，在16次诊断中有15次失效报故障。03可能的故障原因03-01制动开关故障。03-02制动开关线路故障。03-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器，3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01将启动停止按键置于“run”模式，踩刹车踏板观察高位制动灯是否点亮。是，进行02-05步。否，进行02-02步.02-02启动停止按键置于“off”模式，检查仪表板电器盒rf03(10a)和rf32(7.5a)保险丝是否正常。是，进行02-03步。否，更换损坏的保险丝。02-03断开制动踏板开关插头t4p。02-04踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4p/3针脚与t4p/1针脚之间是否导通。是，进行02-05步。否，更换制动踏板开关。02-05测量仪表板电器盒t123/5到t4p/3之间是否导通。是，进行02-06步。否，维修故障导线。02-06断开发动机控制单元插头t7302-07测量制动踏板开关插头t4p/3到发动机控制单元插头t73/18针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是，维修故障导线。否，进行02-08步。02-08踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4p/2针脚与t4p/4针脚之间是否导通。是，进行02-09步。否，更换制动踏板开关。02-09测量仪表板电器盒t123/63到t4p/4之间是否导通。是，进行02-10步。否，维修故障导线。02-10测量制动踏板开关插头t4p/2到发动机控制单元插头t73/17针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是，维修故障导线。否，进行02-011步。02-11更换发动机控制单元，重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。是，从其它症状查找故障原因。否，更换发动机控制单元。

绅宝d60故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝d60 中文含义解释：p0504：制动开关相关性故障p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变 英文含义：暂无 p0504故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0504：制动开关相关性故障01可能的故障原因01-01制动开关故障。01-02制动开关线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变01可能的故障原因01-01制动开关故障。01-02制动开关线路故障。01-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器，3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01将启动停止按键置于“run”模式，踩刹车踏板观察高位制动灯是否点亮。是 进行第02-06步。否 进行第02-02步.02-02启动停止按键置于“off”模式，检查仪表板电器盒rf03(10a)和rf32(7.5a)保险丝是否正常。是 进行第02-03步。否 更换损坏的保险丝。02-03断开制动踏板开关插头t4l。02-04踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4l/3针脚与t4l/1针脚之间是否导通。是 进行第02-05步。否 更换制动踏板开关。02-05测量仪表板电器盒t123/5到t4l/3之间是否导通。是 进行第02-06步。否 维修故障导线。02-06断开车身控制器插头t48a。02-07测量制动踏板开关插头t4l/1到车身控制器插头t48a/13针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-08步。02-08测量制动踏板开关插头t4l/1到车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-09步。02-09踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4l/2针脚与t4l/4针脚之间是否导通。是 进行第02-10步。否 更换制动踏板开关。02-10测量仪表板电器盒t123/63到t4l/4之间是否导通。是 进行第02-11步。否 维修故障导线。02-11测量制动踏板开关插头t4l/2到发动机控制单元插头t73a/17针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-12步。02-12测量制动踏板开关插头t4l/2到车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-13步。02-13检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是 进行第02-14步。否 维修故障导线。02-14更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是 从其它方面查找故障原因。否 更换发动机控制单元。

绅宝x65故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝x65 中文含义解释：p0504：制动开关相关性故障p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变 英文含义：暂无 p0504故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0504：制动开关相关性故障01dtc检测条件01-01发动机运转。02dtc触发条件02-01两路刹车开关指示的刹车踏板状态不一致。03可能的故障原因03-01线束不良。03-02刹车开关卡住。p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变01dtc检测条件01-01车速大于20km/h，且持续1s以上。01-02监测到车辆减速度大于6m/s2，且使得车速低于3km/h。02dtc触发条件02-01在一定时间内ecm监测制动踏板状态没有变化。03可能的故障原因03-01制动踏板与制动灯之间线路断路。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01点火开关置于“on”状态，踩刹车踏板观察高位制动灯是否点亮。是 进行第02-06步。否 进行第02-02步。02-02点火开关置于“lock”状态，检查仪表板电器盒rf03(10a)和rf32(7.5a)保险丝是否正常。是 进行第02-03步。否 更换损坏的保险丝。02-03断开制动踏板开关插头t4h。02-04踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4h/3针脚与t4h/1针脚之间是否导通。是 进行第02-05步。否 更换制动踏板开关。02-05点火开关置于“on”状态，测量制动踏板开关插头t4h/3针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。是 进行第02-06步。否 保险丝rf03(10a)与制动踏板开关插头t4h/3针脚之间导线故障，维修故障导线。02-06断开发动机控制单元连接插头t73b。02-07测量制动踏板开关插头t4h/1与发动机控制单元插头t73b/18针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-08步。02-08测量制动踏板开关插头t4h/1与车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-09步。02-09踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4h/2针脚与t4h/4针脚之间是否导通。是 进行第02-10步。否 更换制动踏板开关。02-10点火开关置于“on”状态，测量制动踏板开关插头t4h/4针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。是 进行第02-11步。否 保险丝rf32(7.5a)与制动踏板开关t4h/4针脚之间导线故障，维修故障导线。02-11测量制动踏板开关插头t4h/2与发动机控制单元插头t73b/17针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-12步。02-12测量制动踏板开关插头t4h/2与车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-13步。02-13检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是 进行第02-14步。否 维修故障导线。02-14更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是 从其它方面查找故障原因。否 更换发动机控制单元。

故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：制动开关a/b相关 英文含义：暂无 p0504故障码相关知识： 1.制动开关在车上的位置及作用：a).制动开关安装在制动踏板附近。b).制动开关作用是控制制动灯，和为pcm提供刹车信号，判断车辆有无刹车。2.制动开关的类型及结构原理和影响：a).制动踏板踩下，则制动开关打开，制动踏板释放，则制动开关关闭。b).制动开关为四线制，一组是刹车灯开关，控制刹车灯；一组是刹车信号开关。如果制动开关故障，则制动灯无法正常显示，同时会使abs、巡航系统等工作失常，制动档车辆还会是档位无法从p档换出。 故障原因和影响：1.故障码解释制动开关多在制动踏板上当踩下制动踏板时会，触发一个开关动作，多为一踩下制动踏板就使此开关动作从而改变开闭状态控制制动灯点亮，除此之外其他例如自动变速箱，发动机电脑等需要检测制动信号的系统也需要从这里取制动信号。从而判断行车状态。 建议及解决方法：1.故障原因如果此故障码出现，则有可能表明制动开关有故障，或者电路有故障。一般这类故障是由于制动灯开关损坏或相关电路断路或短路照成的，主要是开关故障或相关线束的插接件部分接触不良。2.处理方法a).如果出现此故障码，需检查刹车灯开关总成，线束和连接器，刹车灯开关信号电路是否正常，此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。b).车主需掌握汽车使用技巧：1).平稳驾驶：自动档汽车不要刻意强调提速快慢2).提前升档：自动档汽车驾驶时如果跳档晚，不要猛踩油门，这样只会得到相反的效果。3).正确操作：起步时踩紧刹车，把档杆放入行车档，等0.5秒后，感到车身轻微震动一下，才能起步4).注意保养：掌握好自动变速箱油的更换周期。大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。

故障码p0509详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：怠速空气控制系统电路高 英文含义：idleaircontrolsystemcircuithigh p0509故障码相关知识： 怠速空气控制(iac)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，iac阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到怠速空气控制系统电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

p0504故障码处理方法：p0504故障码，指的是刹车开关A/B的相关性，用英文表示为BrakeSwitchA/BCorrelation。刹车开关的作用是将刹车的信息以电信号的形式传送给ECU，用来确定刹车是否踩下，控制汽车的车速，同时也作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据，所以说刹车的作用是非常大的，出现故障码的原因是ECU检测到刹车踏板开关与刹车踏板位置开关信号之间错误的相关性、制动开关涉水短路、制动开关接触不良、制动开关损坏或相关线路出现故障。一般制动开关有两个触点开关，一个是常开触点开关，一个是常闭触点开关，这个开关可以控制刹车灯和ABS系统，还可以向发动机制动系统提供信号，当驾驶员踩下制动踏板时，常闭触点断开，常开触点闭合，松开制动踏板时，常闭触点闭合，常开触点断开，所以说制动开关输出的是一对相反的信号。每辆汽车的处理办法不同，具体故障原因需要具体分析。