p0504故障码怎么维修？

P0504故障码意思是制动开关A/B关联性(信号不合理)。故障原因有:1、制动开关涉水短路。2、制动开关连接不良。3、制动开关损坏。4、相关线路故障。5、控制单元故障。出现p0504故障码只需更换刹车开关即可解决。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码。第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了。p0504故障码相关知识：1.制动开关在车上的位置及作用：制动开关安装在制动踏板附近，作用是控制制动灯和为pcm提供刹车信号，判断车辆有无刹车。2.制动开关的类型及结构原理和影响：制动踏板踩下，则制动开关打开，制动踏板释放，则制动开关关闭。制动开关为四线制，一组是刹车灯开关，控制刹车灯；一组是刹车信号开关。如果制动开关故障，则制动灯无法正常显示，同时会使abs、巡航系统等工作失常，制动档车辆还会是档位无法从p档换出。

p0504故障码可能的故障原因有:制动开关涉水短路;制动开关连接不良;制动开关损坏;相关线路故障;控制单元故障。只需更换新的制动开关即可。P0504故障码意思是:制动开关A/B关联性信号不合理。在汽车制动系统中，制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车.上安装制动装置专门的制动机构。

名爵故障码p0504代表是制动开关A/B关联性（信号不合理）。故障原因：如果此故障码出现，则有可能表明制动开关有故障，或者电路有故障。一般这类故障是由于制动灯开关损坏或相关电路断路或短路照成，主要是开关故障或相关线束的插接件部分接触不良。解决方法：如果出现此故障码，需检查刹车灯开关总成，线束和连接器，刹车灯开关信号电路是否正常，此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。

到服务站检查检查吧,这故障码都需要专门的仪器检测的.尽快排查,尽快解决后顾之忧.关于故障码u0401的拓展信息如下：1，中文定义:变速器控制模块接收到一个来自动力总成控制模块的无效的或不准确的力矩控制信号。2，故障码P0420的含义:是三元催化转换器失效或效率低，应检查三元催化器和氧传感器。3，U0401:从发动机控制模块/动力总成控制模块A接收到无效数据。

p0343故障码的含义和维修方法如下：1、该故障码表明凸轮轴位置传感器信号电压高于校准的最高值。凸轮轴位置传感器作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。2、检查机油是否严重脏污，如有，更换机油；凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障、正时皮带等组件是否有故障、ECU是否有故障；这些故障需找专业维修人员进行维修，平时应该注意按期更换机油和机油滤清器。

p0504故障码更换刹车开关即可解决。p0504故障码的原因有：制动开关涉水短路；制动开关连接不良；制动开关损坏；相关线路故障；控制单元故障。关于p0504故障码的更多资料如下：1、p0504故障码指刹车开关A/B的相关性，英文表示：BrakeSwitchA/BCorrelation。2、刹车开关的作用：将刹车的信息以电信号的形式传送ECU，控制汽车的车速，作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。3、制动开关有两个触点开关：常开触点开关；常闭触点开关。制动开关控制刹车灯和ABS系统，向发动机制动系统提供信号。

P0122故障码维修方法：1、清洗气节门，因为长时间不清洗会导致气节门开度产生误差，造成发动机动作异常；2、检查气节门位置传感器及其他线路是否有短路、断路、接触不良等情况。P0122故障码一般指的是气节门/踏板位置传感器/开关A-电路输入电压低出现故障时的故障码，该故障码的故障范围属于有燃油或者空气。气节门/踏板位置传感器的一般安装于加速踏板上，主要的作用是将加速踏板的电压信号发送给PCM也就是发动机的电子控制系统，然后决定气节门的开度，确定发动机的喷油量。气节门/踏板位置传感器发出的信号是发动机喷油量的重要参考信号，其地位是非常重要的。因此，如果出现P0122故障码的时候，要及时进行处理，以免影响车辆的正常驾驶。

故障码：p0346详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置(cmp)传感器a电路范围/性能(第2排) 英文含义：camshaftpositionsensoracircuit故障所属系统范围/performance(bank2) p0346故障码相关知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。该故障码表明a(进气/左/前)凸轮轴位置(cmp)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(cmp)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0351详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈a主/次电路 英文含义：ignitioncoilaprimary/secondarycircuit p0351故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0361详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈k主/次电路 英文含义：ignitioncoilkprimary/secondarycircuit p0361故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0379详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火正时参考高解析信号b没有脉冲 英文含义：timingreferencehighresolutionsignalbnopulses p0379故障码相关知识： 光学传感器通过数位于喷射泵内的传感器盘上的脉冲来为动力总成控制模块(pcm)提供高解析信号。这个信号是pcm控制燃油和正时的一个重要参考依据之一。该故障码的原因包括光学传感器，其电路，接头或pcm. 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0386详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：曲轴位置(ckp)传感器b电路范围/性能(第1排) 英文含义：crankshaftpositionsensorbcircuit故障所属系统范围/performance p0386故障码相关知识： 曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(ckp)传感器(也叫上止点传感器)，其作用是检测上止点(tdc)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ecu)检测到曲轴传感器b电路电压出错，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0389详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：曲轴位置传感器b-电路间歇性故障 英文含义：暂无 p0389故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).曲轴位置传感器一般装在分电器内，或者曲轴皮带轮后面，或者飞轮壳上部。b).曲轴位置传感器测试曲轴转速、曲轴转角信号及上止点信号，ecm将其用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也测试发动机缺火。2.元件的类型及结构原理和影响：a).曲轴位置传感器一般有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。b).曲轴位置传感器是一个由转子和信号线圈组成，根据使用目的，在转子上设有一定数量的齿，转子的旋转会引起磁通的变化，这时信号线圈会产生电压信号。c).曲轴位置传感器的输出信号用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也是测试发动机缺火的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释曲轴位置（cmp）传感器的作用是检测上止点（tdc）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元（ecu）检测到曲轴传感器电路电压突然变化，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损b).曲轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损，如有，清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码p0449详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：蒸发排放系统通风阀/电磁阀电路 英文含义：evaporativeemissionsystemventvalve/solenoidcircuit p0449故障码相关知识： 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。该故障码表明蒸发排放系统的通风电磁阀发生故障 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0465详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：evap燃油蒸气排放碳罐净化流量传感器电路 英文含义：暂无 p0465故障码相关知识： 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用：a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响：a).碳罐控制系统转换阀为双线制，分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响：1.故障码解释蒸发排放（evap）系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧，避免直接排入空气中。如果电子控制单元（ecu）检测到蒸发排放系统（evap）吹扫流量传感器信号电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严，如有，修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码p0491详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：二次空气喷射系统流量不足(第1排) 英文含义：secondaryairinjectionsysteminsufficientflow(bank1) p0491故障码相关知识： 在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统(air)通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。电子控制单元(ecu)如果发现当二次空气喷射系统泵交替打开关闭时没有足够的空气流量变化，该故障码会出现。故障原因包括空气泵输出阻塞，air旁通电磁阀泄漏或阻塞，air旁通电磁阀卡住，阀故障，电子空气喷射泵管路泄漏，电子空气喷射泵故障，电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：刹车开关a/b的相关性 英文含义：brakeswitcha/bcorrelation p0504故障码相关知识： 刹车开关的作用是将刹车踏板踩下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制单元(ecu)，作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。电子控制单元(ecu)检测到刹车踏板开关与刹车踏板位置开关信号之间错误的相关性。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

绅宝d60故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝d60 中文含义解释：p0504：制动开关相关性故障p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变 英文含义：暂无 p0504故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0504：制动开关相关性故障01可能的故障原因01-01制动开关故障。01-02制动开关线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0571：制动时制动灯的开关状态没有发生改变01可能的故障原因01-01制动开关故障。01-02制动开关线路故障。01-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器，3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01将启动停止按键置于“run”模式，踩刹车踏板观察高位制动灯是否点亮。是 进行第02-06步。否 进行第02-02步.02-02启动停止按键置于“off”模式，检查仪表板电器盒rf03(10a)和rf32(7.5a)保险丝是否正常。是 进行第02-03步。否 更换损坏的保险丝。02-03断开制动踏板开关插头t4l。02-04踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4l/3针脚与t4l/1针脚之间是否导通。是 进行第02-05步。否 更换制动踏板开关。02-05测量仪表板电器盒t123/5到t4l/3之间是否导通。是 进行第02-06步。否 维修故障导线。02-06断开车身控制器插头t48a。02-07测量制动踏板开关插头t4l/1到车身控制器插头t48a/13针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-08步。02-08测量制动踏板开关插头t4l/1到车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-09步。02-09踩下制动踏板，测量制动踏板开关t4l/2针脚与t4l/4针脚之间是否导通。是 进行第02-10步。否 更换制动踏板开关。02-10测量仪表板电器盒t123/63到t4l/4之间是否导通。是 进行第02-11步。否 维修故障导线。02-11测量制动踏板开关插头t4l/2到发动机控制单元插头t73a/17针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-12步。02-12测量制动踏板开关插头t4l/2到车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-13步。02-13检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是 进行第02-14步。否 维修故障导线。02-14更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是 从其它方面查找故障原因。否 更换发动机控制单元。

故障码p0504详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：制动开关a/b相关 英文含义：暂无 p0504故障码相关知识： 1.制动开关在车上的位置及作用：a).制动开关安装在制动踏板附近。b).制动开关作用是控制制动灯，和为pcm提供刹车信号，判断车辆有无刹车。2.制动开关的类型及结构原理和影响：a).制动踏板踩下，则制动开关打开，制动踏板释放，则制动开关关闭。b).制动开关为四线制，一组是刹车灯开关，控制刹车灯；一组是刹车信号开关。如果制动开关故障，则制动灯无法正常显示，同时会使abs、巡航系统等工作失常，制动档车辆还会是档位无法从p档换出。 故障原因和影响：1.故障码解释制动开关多在制动踏板上当踩下制动踏板时会，触发一个开关动作，多为一踩下制动踏板就使此开关动作从而改变开闭状态控制制动灯点亮，除此之外其他例如自动变速箱，发动机电脑等需要检测制动信号的系统也需要从这里取制动信号。从而判断行车状态。 建议及解决方法：1.故障原因如果此故障码出现，则有可能表明制动开关有故障，或者电路有故障。一般这类故障是由于制动灯开关损坏或相关电路断路或短路照成的，主要是开关故障或相关线束的插接件部分接触不良。2.处理方法a).如果出现此故障码，需检查刹车灯开关总成，线束和连接器，刹车灯开关信号电路是否正常，此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。b).车主需掌握汽车使用技巧：1).平稳驾驶：自动档汽车不要刻意强调提速快慢2).提前升档：自动档汽车驾驶时如果跳档晚，不要猛踩油门，这样只会得到相反的效果。3).正确操作：起步时踩紧刹车，把档杆放入行车档，等0.5秒后，感到车身轻微震动一下，才能起步4).注意保养：掌握好自动变速箱油的更换周期。大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。

p0504故障码处理方法：p0504故障码，指的是刹车开关A/B的相关性，用英文表示为BrakeSwitchA/BCorrelation。刹车开关的作用是将刹车的信息以电信号的形式传送给ECU，用来确定刹车是否踩下，控制汽车的车速，同时也作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据，所以说刹车的作用是非常大的，出现故障码的原因是ECU检测到刹车踏板开关与刹车踏板位置开关信号之间错误的相关性、制动开关涉水短路、制动开关接触不良、制动开关损坏或相关线路出现故障。一般制动开关有两个触点开关，一个是常开触点开关，一个是常闭触点开关，这个开关可以控制刹车灯和ABS系统，还可以向发动机制动系统提供信号，当驾驶员踩下制动踏板时，常闭触点断开，常开触点闭合，松开制动踏板时，常闭触点闭合，常开触点断开，所以说制动开关输出的是一对相反的信号。每辆汽车的处理办法不同，具体故障原因需要具体分析。