小车起步时前轮打颤抖动？

小车起步抖动的原因：1、气门和进气道积碳、点火能量偏低和混合比不合适造成的；解决办法：及时清理积碳，定期做车辆保养即可；2、火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动；解决办法：前往维修厂检查火花塞，及时更换即可；3、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；解决办法：建议到4S店检修，车主个人无法解决；4、零部件松动或损耗严重：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖；解决方法：前往维修厂检查零件，及时更换即可；5、从动盘翘曲、歪斜和变形：从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大；解决方法：校正或更换从动盘即可解决；6、离合器衬片接触不良：离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖；解决方法：前往维修厂检修，重新接离合器衬片即可；7、减振弹簧弹力变弱：离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖；解决方法：检查弹簧工作情况，及时更换即可；8、离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动；解决方法：更换离合器三件套(飞轮、离合器片、压板）中的损坏者即可；9、主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动；解决方法：更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆；10、也有可能是因为车主的问题：在踩离合器的过程中出现不正确操作，因为离合松的过快或者是油门加的小的情况下，都会出现这种抖动问题；解决方法：在离合松完之后，可以适当的加油门，这样就会使车子的动力有所提高，减少抖动的情况；11、离合器盘片和压盘受到严重的磨损，或是出现老化情况，导致起步抖动；解决方法：需要车主到4S店更换离合器盘片和压盘。

自动挡车起步时抖动的原因：1、机油系统、进气系统、点火系统三个系统中的任何一个出现问题，导致启动抖动的现象。解决办法：建议及时去4S店或者汽修店，让专业人员检查确定问题出在哪里，然后进行整改。2、油路不畅，低油门时油跟不上，造成发动机各缸工作均匀，而抖动。解决办法：去修理厂或4s店清洗节气门积碳，喷油嘴，油道油路等。3、高压线断线烧损，火花塞击穿或有气缸不工作，发动机运转不平稳而抖动。解决办法：去修理厂或4s店检查高压线路是否烧毁断烧等及时更换或更换火花塞。4、节气门过脏或喷油嘴积炭过多：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。解决办法：去修理厂或4s店清洗节气门。5、高压线断烧，或者火花塞坏了，气缸不工作，发动机运转不稳，抖动。解决办法：去修理厂或4s店维修火花塞。6、检查蓄电池电压是否在规定范围内。解决办法：去4s店检查发电机的发电量是否充足，若发电量低于电瓶电压是无法给电瓶充电的，请更换发电机。7、变速箱工作不正常。汽车长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。解决办法：应及时到4s店或维修店检查维修。

汽车起步时抖动起步后正常的原因有以下5点：1、排气管损坏。排气管是将高温度高压的废气物排出去的，如果损坏了，废气就会从排气管中排出去出现抖动。解决方法：及时更换新的排气管。2、发动机缺缸。如果气缸不正常工作，就会使得有些混合气燃烧不充分，就会在排气管发生燃烧爆炸，从而产生抖动。解决方法：建议车主尽快去4s店或者专业维修厂进行检查维修。3、发动机积碳过多导致车辆怠速时抖动。解决方法：及时清理发动机的积碳。4、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现抖动。解决方法：建议车主尽快去4s店或者专业维修厂进行检查维修。5、点火系统问题。低压电路常见故障、电池蓄电不足、接线连接不良或错乱、电池搭铁故障、分电器或霍尔传感器损坏、点火开关损坏或接线不良等导致。解决方法：建议车主尽快去4s店或者专业维修厂进行检查维修。

汽车振动原因分析：1、冷启动抖动首先，冷却启动后，冷却启动车体震动的主要原因是燃料燃烧不足，汽车动力不足。2、回避冲击系统的问题车体的摇晃也与防震系统的老化有关。主要是对发动机运行时的抖动进行过滤，如果在抗震方面出现问题，这些振动直接传递到手柄和驾驶室内，影响驾驶。发动机处于空转状态，打开车内电器系统时也容易产生振动。3、轮胎问题轮胎的情况下，汽车更换新轮胎、新钢轮时，必须保持轮胎的平衡。如果不那样做的话，重量不平均的话，方向盘容易振动。发现轮胎的重量不平均时，需要在钢轮内侧增加铅块，平均两侧轮胎的重量。无论是一般的钢环还是轻量化的铝环，如果受到一定的外力，就有可能发生变形或破裂。4、节气门问题汽车振动最普遍的原因可能是节气门太脏了，喷嘴里有炭。5、油压不定发动机的碳积在一起清扫过，节气门洗过，也换过油垫。如果发现这些都结束了或者车身震动了，建议去修理店检查汽油供给压力和吸气压力传感器等是否正常。

汽车起步时抖动的原因如下：发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收。发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音，这种多半和点火线圈故障有关。发动机可燃混合气时稀时浓：造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

根据车型的不同，设计的不同，转弯起步时前轮异响有多种可能：半轴或球笼部件故障；底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形等；底盘转向机构部件故障，如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等；前、后轮轴承故障，如磨损、缺油、烧毁等原因造成；轮胎因磨损或是本身质量故障导致的变形、不规则磨损等；前后桥（差速器）因缺油、部件损坏、质量故障等导致；半轴花键与差速器内键咬合不良，齿键磨损或是缺失；减振器部分导致；平面轴承（或是顶胶）部分导致。

小车急刹前轮会抖动是因为刹车盘\片\鼓,摩擦不均匀。长期急刹车的主要危害：降低发动机的使用寿命；降低离合系统的使用寿命；增加油耗；增加刹车片和刹车盘的使用寿命；加速刹车分泵，刹车总泵的老化。刹车系统的工作原理：刹车的工作原理主要是来自摩擦，汽车利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力。

小车挂一档起步抖动的原因：气温过低、车子经过长时间的停放。气温过低：主要是由于气温过低，润滑油处于半凝固状态而不能充分的启动润滑作用，所以启动过程中的阻力比正常温度时启动的阻力大，因而会发生抖动现象。车子经过长时间的停放：引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其实引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。

小车刹车时方向盘抖动的原因：刹车盘磨损或不平整：刹车盘磨损后会导致汽车刹车时抖动。解决办法：打磨刹车盘或者更换新刹车盘，建议到4S店检修。发动机脚垫老化：汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换发动机脚垫。轮胎老化、变形、起包：如果车主怀疑是轮胎造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。解决办法：更换新轮胎。节气门过脏喷油嘴积炭过多：节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动。解决办法：检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

捷达起步时抖动的原因如下：离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。离合器扭转减振弹簧弹力变弱：离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。离合器衬片接触不良：表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

小车起步有点抖动的原因如下：1、轮胎平衡出现问题，导致车辆跑偏：轮胎不平衡有几种情况，一种是使用时间较长，由于钢圈变形所致，一种是由于传动轴变形所致。2、发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的油漆大量被积碳吸收，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时车子起步就会出现抖动的情况。

汽车起步抖动可能是变速箱出现了问题，这类故障一般在手动挡车型上比较常见。相关介绍：1、变速箱出现故障：变速箱出现故障才导致汽车在起步时抖动,最常见的表现是慢慢抬离合的过程中出现抖动，这是由于飞轮、离合器片、压板等配件产生了不同程度的磨损，合器在接合过程中,离合器片不能准确的接合，从而导致汽车抖动。2、离合器出现问题：如果是离合器出现的问题，可以将汽车点火启动，让发动机处于怠速运转的状态,然后挂低速挡慢慢松开离合踏板并加油门起步,如果车身出现抖动,那就说明是离合器出现了故障，需要及时维修。

转弯起步时前轮异响的原因如下：1、方向机、转向助力及底盘的零件故障。2、外球笼、减震器、转向助力泵故障。3、助力亏油、变质。4、球头老化、生锈。5、摆臂球头锈蚀。6、转向拉杆球头松动：会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废，要及时更换转向球头。7、球笼防尘套老化、破损。以下是相关资料：发动机的动力传递主要由内球笼和外球笼的配合来实现，内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位，每个球笼的外层都有防尘套保护，防尘套的目的在于防止进入杂质磨坏球笼，预防球笼润滑油脂泄漏，当外面的保护套老化、破损就会导致球笼故障，进一步引起转向时的异响。

汽车在转向时出现异响，异响产生的原因主要有：方向机、转向助力及底盘的零件故障等。具体来说：外球笼、减震器、转向助力泵故障;助力油亏油、变质;球头老化、生锈;摆臂球头锈蚀等问题。当然，上面提到的生锈问题可以注入润滑油解决，但是有几种异响，需要引起大家的注意，下面具体讲一下：一、转向拉杆球头松动。这种情况下，危害较大，会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废等危害。遇到这种异响一定要重视，要及时更换转向球头。正常来说，抖动问题会影响汽车操控的稳定性，还可能导致汽车跑偏，进而致使轮胎磨损加重。二、球笼防尘套老化、破损发动机动力传递，主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说，内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位。每个球笼的外层都有防尘套保护，防尘套的目的：一是在于防止进入杂质磨坏球笼;二是预防球笼润滑油脂泄漏。当外面的保护套老化、破损的情况下，就会导致球笼故障，从而进一步引起转向时的异响。这种情况，及时更换球笼防尘套，就可以解决问题。综上所述，对于转弯起步时的异响，要具体情况具体对待，及时处理，避免引发更大的故障。

小车起步抖动有异响原因发动机抖动通常是由火花塞、高压导线和点火线圈引起的：1、金属磨屑、尘土、高温是氧化碳和凝胶沉积物、水等不断混合成润滑剂；2、滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶水，保持润滑油的清洁，延长其使用期限；3、机油滤清器应具有较强的过滤能力，循环阻力小，使用寿命长等性能。

小车起步抖动上坡没劲的原因如下：1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求；2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲；3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题；4、如果出现车子爬坡没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机还是可以运转的，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。

小车起步抖动历害原因：1、离合没调好，离合器调整必须适中，不能过高也不能过低；2、万向节轴承有问题，轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC＜60，或有过大噪音无法调整时，应及时更换；3、半联动点应用基本技巧；脚踩离合器踏板打着车后，将离合器抬到车开始起动时，你的脚就别再抬了。这是你要仔细感觉：你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。

起步抖动的原因有：1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。或者节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。还有高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动等；2、另外当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；3、建议先检查点火系统问题，拆下点火线圈检查触点是否生锈，螺丝是否拧紧了，如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率，应及时更换火花塞。

小车起步抖动的原因：1、起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；3、如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。

小车起步抖动原因：1、，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；3、如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。