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自动挡车起步时抖动

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1053
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡车起步时抖动的原因:

1、机油系统、进气系统、点火系统三个系统中的任何一个出现问题,导致启动抖动的现象。

解决办法:建议及时去4S店或者汽修店,让专业人员检查确定问题出在哪里,然后进行整改。

2、油路不畅,低油门时油跟不上,造成发动机各缸工作均匀,而抖动。

解决办法:去修理厂或4s店清洗节气门积碳,喷油嘴,油道油路等。

3、高压线断线烧损,火花塞击穿或有气缸不工作,发动机运转不平稳而抖动。

解决办法:去修理厂或4s店检查高压线路是否烧毁断烧等及时更换或更换火花塞。

4、节气门过脏或喷油嘴积炭过多:当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。

解决办法:去修理厂或4s店清洗节气门。

5、高压线断烧,或者火花塞坏了,气缸不工作,发动机运转不稳,抖动。

解决办法:去修理厂或4s店维修火花塞。

6、检查蓄电池电压是否在规定范围内。

解决办法:去4s店检查发电机的发电量是否充足,若发电量低于电瓶电压是无法给电瓶充电的,请更换发电机。

7、变速箱工作不正常。汽车长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。

解决办法:应及时到4s店或维修店检查维修。

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自动挡车起步方法:1、将点火钥匙转到第二格至电源挡,让汽车电脑系统开始自检6秒以上;2、踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡,并拉紧手制动或踩下制动踏板;3、汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板,缓缓给油,启动汽车。发动机启动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时不要松开制动踏板;起步后油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。如果是寒冷的冬天一定要把车热一会儿再缓慢上路,热车的同时可以手动清除风挡玻璃外面的冰霜。
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自动挡车起步怎么做?

自动挡车正确起步方法如下:1、首先需要观看一下路况,然后将点火踩脚刹;2、将档位拉倒相应的位置,轻踏油门,缓慢放开脚刹,起步即可;3、而在起步前,车主先踩住制动器踏板,以免给汽车安全带来影响;4、另外,在起步时,车主不能过猛地控制加速踏板,而应柔和,以免让汽车行驶速度加快,造成追尾等事故。以下是自动挡车驾驶技巧:1、上下坡驾驶技巧:上坡时,如果坡面不是很陡,选挡杆在D位就能上坡;如果坡面较陡,则必须把选挡杆从D位移到L位或1位(当然在车速较低时)。下长坡时,除踩制动踏板减速外,最好同时使用发动机制动。通常当车速降到30km/h以下时,如果把选挡杆移到L位,会获得更强有力的发动机制动性能。2、加速技巧:有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。3、超车技巧:自动变速器汽车在加速超车时,需要将加速踏板迅速踩到底。此时,自动变速器会自动降低一个或两个挡位,从而获得明显的加速效果,车速提高松开加速踏板以后,自动变速器又会自动升入高挡。需要注意的是,当加速到理想的挡位以后,应该立即松开一些加速踏板。4、自动档车油门操作技巧:自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。
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自动挡车起步的时候抖动是什么原因?

以下是自动挡车起步的时候有抖动的原因:1、节气门太脏,进气不畅工作不均匀;2、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀;3、变速箱工作不正常;4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作;5、电瓶电压是否在规定的范围。自动挡车起步正确方法:1、连通电源,再启动汽车;2、打火之后踩刹车,挂d挡,松手刹,稍加油门起步;3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。驾驶自动挡注意事项:1、一只脚控制汽车;2、等红绿灯时合理使用汽车挡位。
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自动挡车起步时发抖是怎么回事?

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。自动挡汽车起步时抖动,跑起来正常,可能是以下几种原因:1、节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动。2、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀,而抖动。3、变速箱工作不正常。4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动。5、看看电瓶电压是否在规定的范围。
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自动车自动挡车如何正确起步?

自动车自动挡车正确起步的方法是:1、插入钥匙后挂p挡,踩住刹车挂n挡启动;2、n挡挂入d挡后松手刹、脚刹即可起步。自动挡的挡位有:1、d挡位是指前进挡;2、r挡位是指倒车挡;3、p挡位是指停车挡;4、l挡位是指低速挡;5、n挡位是指空挡;6、w挡位是指雨雪挡;7、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡是汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板,其可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。
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自动挡车起步的时候有抖动是什么原因?

自动挡车起步的时候有抖动的原因:1、节气门太脏,进气不畅工作不均匀;2、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀;3、变速箱工作不正常;4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作;5、电瓶电压是否在规定的范围。自动挡车起步正确方法:1、连通电源,再启动汽车;2、打火之后踩刹车,挂d挡,松手刹,稍加油门起步;3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。驾驶自动挡注意事项:1、一只脚控制汽车;2、等红绿灯时合理使用汽车挡位。
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自动挡车怎样起步?

自动挡车启动步骤为:1、驾驶员坐到驾驶座后,按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再多按一下,此时车辆进行自检;2、踩下刹车,按下一键启动键进行点火启动;3、松开脚刹,原地热车;4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹,电子手刹直接短按按钮即可;5、缓慢放开脚刹,加油门,起步完成。如果发动机在车辆行驶过程中熄火,驾驶员可以在不踩制动踏板的状态下,通过将变速杆挂入空挡位置并按下一键启动按钮来重新启动发动机。
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自动挡车起步

司机坐到驾驶座后,不用踩刹车,立即按一下启动键,这时候ACC灯亮,紧接着再按多一下,这时候车辆进行自检(带有一键启动功能);如果是机械设备钥匙开关,则将点火钥匙转到第二格,至电源档(ACC),让汽车电脑系统开始自检,最少6秒以上。建议冷启动不必忽视自检立即启动,而热启动则可立即启动。踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;发动机启动以后要马上松掉点火开关不必总是按着,否则会导致启动机与发动机飞轮打齿,减少启动机的使用寿命;机械设备钥匙立即将点火钥匙转到点火档(ON挡)启动发动机;启动以后也要马上松掉钥匙,否则也会导致启动机打齿;松掉脚刹,能够挑选原地热车,时间为1-3分钟;仪表上有个C-F的水温表,当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度,热车就完成了;再度踩下脚踩,挂D挡,松掉手刹(电子手刹立即短按按钮即可);发展要特别注意观察车辆四周,由于车内存在视野盲区,因此还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人;慢慢放开脚刹,加点油门,起步实现。自动挡车仅有在P挡和N挡状态下才可以发动,有的车型甚至是仅有在P挡启动,因此点火前要先确认挂在P挡。以后的步骤:踩刹车—点火-挂D挡(或R挡)—松手刹—松脚刹—踩油门发展。
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手动挡车起步抖动怎么回事?

手动挡车起步抖动原因:1、汽车起步抖动是非常常见的一种现象,引起汽车起步抖动的原因有很多,或是因为汽车本身存在故障,或是因为车主不良的驾驶习惯所致,只有找到汽车起步抖动原因以后,才能及时进行汽车故障处理;2、发生汽车起步抖动现象时,一定要细细查找汽车起步抖动的原因,不同的汽车起步抖动现象其原因不同。在发生汽车起步抖动情况时,建议车主让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,若车身有明显抖动,说明离合器发抖;3、也可能是从动盘载锄钉折断或松动,从动盘钢片断裂,转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此外,发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴,这种情况也会导致汽车起步抖动。
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自动挡车如何起步?

自动挡车起步正确的方法:1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检(带有一键启动功能);2、踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着,否则会导致起动机与发动机飞轮打齿,缩短起动机的寿命;3、松开脚刹,可以选择原地热车,时间为1-3分钟;仪表上有一个C-F的水温表,当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度,热车就完成了;4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步要注意观察车辆四周,由于车内存在视野盲区,所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人;缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成。
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自动挡车起步方法?

自动挡车起步方法:1、上车前检查车辆四周,确认车辆周边安全。进入驾驶室系好安全带;2、将点火钥匙转到第二格至电源挡。让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;3、踩下脚刹,从P挡(停车挡)拉倒N挡(空挡),如倒车则在P挡(停车挡)直接点火;4、松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机。根据不同车型以及环境温度确认热车时间,但在低温状态下要避免急加油和急刹车;5、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡(空挡)拉到D挡(前进挡)。如果斜坡起步,为了防止后溜,可以先将挡位从N挡(空挡)拉到D挡(前进挡),轻踏油门慢慢松开手刹,即可平稳起步。挡位换到D挡(前进挡)后,右脚缓缓抬起刹车,车辆就往前开了,然后稍加油门,车辆慢慢提速。(注意,刹车和油门都用右脚控制,新手时刻记住刹车位置,紧急时刻才不会将刹车和油门弄混)。
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自动挡车起步时嘎嘎响?

自动挡车起步时嘎嘎响的原因:1、这是自动挡车的正常现象,刹车异响一方面是刹车片间隙,另一方面是因为刹车盘硬度不均一,里面加了比如铜啊一些金属,导致刹车片表面不平整;2、你松的越慢越轻这种响声就越明显,因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡(P)或空挡(N)上,发动机就有动力输出,怠速也一样有动力输出,如果要停车就要踩下制动踏板;3、起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上,只是由于制动力大于动力所以车轮才不动,制动力小于动力车轮就会动,当你放松制动踏板时,动力与制动力处于临界时,刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声,当快速放开制动踏板(条件允许情况下)时是没有声音的,不用担心,奔驰宝马都有这种现象,属于正常。
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自动挡车起步时发抖怎么回事?

自动挡车起步时发抖原因:1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力位不对,所以导致离合器不稳定;2、可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩,从而导致的离合器发抖;3、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况可能是主从动盘弯曲,分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动,需要看什么情况,并且查出故障并且完成维修。
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手动挡车起步抖动

手动挡车起步抖动涉及很多原因,大体可以分为以下几种:1、正常现象。将离合器松到半联动的时候,车辆会有抖动现象,这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外,如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话,抖动也会比较明显。2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油,这样车子的动力会好一点,起步更容易,抖动也会减少。3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统,三个系统随便哪个出现问题,就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅,造成发动机各缸工作不均匀而抖动;节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线烧损或火花塞有问题,发动机运作不平稳而抖动。如果是这种情况,由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是专业的汽修店,进行检查。
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自动挡车怎么起步

正确的启动操作方法是:先插上钥匙,接通电源(不启动发动机),踩刹车,挂到N挡,点火,然后由N挡挂入D挡,松手刹,抬脚刹车,起步。这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是双缸汽车,刚启动发动机的时候会逐个启动,刚开始发动机的轰鸣声比较大,稍等几十秒(冬天可能要等1、2分钟),等待发动机的声音降低一些后,才能保证发动机已经全部启动,这个时候才能给汽车加档。
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