小车起步抖动是怎么情况?

小车起步抖动的原因：1、气门和进气道积碳、点火能量偏低和混合比不合适造成的；解决办法：及时清理积碳，定期做车辆保养即可；2、火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动；解决办法：前往维修厂检查火花塞，及时更换即可；3、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；解决办法：建议到4S店检修，车主个人无法解决；4、零部件松动或损耗严重：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖；解决方法：前往维修厂检查零件，及时更换即可；5、从动盘翘曲、歪斜和变形：从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大；解决方法：校正或更换从动盘即可解决；6、离合器衬片接触不良：离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖；解决方法：前往维修厂检修，重新接离合器衬片即可；7、减振弹簧弹力变弱：离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖；解决方法：检查弹簧工作情况，及时更换即可；8、离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动；解决方法：更换离合器三件套(飞轮、离合器片、压板）中的损坏者即可；9、主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动；解决方法：更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆；10、也有可能是因为车主的问题：在踩离合器的过程中出现不正确操作，因为离合松的过快或者是油门加的小的情况下，都会出现这种抖动问题；解决方法：在离合松完之后，可以适当的加油门，这样就会使车子的动力有所提高，减少抖动的情况；11、离合器盘片和压盘受到严重的磨损，或是出现老化情况，导致起步抖动；解决方法：需要车主到4S店更换离合器盘片和压盘。

汽车起步刹车吱吱响的原因及解决办法有以下6点：1、刹车盘或刹车片生锈，一般发生在雨天开车或长时间停车后。刹车盘和刹车片因为严重生锈粘在一起。在刹车片和刹车钳连接处涂黄油或专用润滑油。2、冷车起步踩刹车时，温度低时悬挂部分的橡胶部分会比较僵硬，所以刹车盘和刹车片的表面会发生相对变化，也会产生异响；启动前需要热车。3、制动盘和制动片过度磨损。刹车盘和刹车片都是高消耗产品，因为每次刹车都要摩擦这两部分。定期检查和更换。4、使用劣质、过硬的刹车片；检查刹车片的磨损程度，一般刹车片的厚度为10mm左右，当其磨损到6mm以下时对其进行更换即可。5、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。清理刹车片与刹车盘之间的异物。6、刹车片报警，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声。当汽车的刹车系统出现问题时一定要及时到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修，从而提高驾车的安全性。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

小车挂一档起步抖动的原因：气温过低、车子经过长时间的停放。气温过低：主要是由于气温过低，润滑油处于半凝固状态而不能充分的启动润滑作用，所以启动过程中的阻力比正常温度时启动的阻力大，因而会发生抖动现象。车子经过长时间的停放：引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其实引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。

小车起步时前轮打颤抖动原因如下：1、离合器发抖：离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖，起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。2、从动盘的钢片或压盘发生翘曲：变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合，排除方法是更换从动盘或压盘。3、修复飞轮：飞轮与从动盘的接触面偏摆，造成飞轮与从动盘不正常接触，排除方法，修复飞轮；从动盘上缓冲片或减震弹簧折断，造成从动盘不正常工作，排除方法是更换从动盘。

车辆在更换完离合器三件套后出现起步抖动的现象不正常。扩展资料如下：原因：造成车辆在起步时抖动的现象主要与离合器片、压盘以及飞轮盘有直接的关系，并且上述三个部件是协同配合工作的，如果其中的一个部件由于磨损或过热等原因出现轻微变形或表面烧蚀，那么就容易导致起步抖动的现象，此种问题主要是由于离合器在接合的过程中受力不均匀，造成接合不平顺导致。此时建议检查上述部件的装配情况是否正常，但是也不能排除所更换的配件质量问题。

小车起步有点抖动的原因如下：1、轮胎平衡出现问题，导致车辆跑偏：轮胎不平衡有几种情况，一种是使用时间较长，由于钢圈变形所致，一种是由于传动轴变形所致。2、发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的油漆大量被积碳吸收，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时车子起步就会出现抖动的情况。

妨碍其他车辆、行人通行，处以罚款。以下是相关介绍：1、第93条规定：“对违反道路交通安全法律、法规停放机动车及临时停车，交警或者有关管理部门应该首先指出其违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。2、当场处罚：如果驾驶人拒绝驶离，驾驶的车辆妨碍其他车辆、行人通行，交警会对驾驶人的违法行为开具当场处罚决定书处以罚款，驾驶人不在场时，在汽车被贴罚单后，必须在15个工作日内到罚单上指定的交警部门接受处理，逾期不处理，要缴纳滞纳金，因此要尽快处理罚单。

半坡起步脚刹方法如下：1、左脚慢抬至半联动位置，保持不动。当左脚慢慢抬起时，车子会随之慢慢抖动，当车子抖动较厉害时，左脚的位置处在半联动位置，此时保持左脚不要动。2、左脚保持不动，右脚慢慢松开脚刹。此时车辆会慢慢前行。3、车辆前行一段距离后，再慢慢松开左脚离合，车辆就会顺利上坡。以下是半坡起步的注意事项：1、松开驻车制动的时机要适当。2、起步时如出现后溜应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车，按动作要领重新起步。3、起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快，感到动力不足，有熄火的可能时不要松开驻车制动杆，应迅速踏下离合器踏板，按动作要领重新起步。4、起步时车辆出现剧烈前冲时，应迅速踏下离合器踏板，重新起步。

车子起步抖动厉害的原因是：车辆起步时离合器部件经常不能平稳结合，建议查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

起步发抖的原因是：1、油路不畅：低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动；2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

轿车发动机抖动的原因是：1、高压线断路是指高压线导线芯断路，影响点火，引起发动机异常抖动；2、检查火花塞是否该更换了，电火花塞是有寿命的，超过三公里后点火效率会明显的降低，可影响点火，这是最常见的，这个时候只需要换掉火花塞就好了；3、空气滤芯过脏，空气滤芯是为了保护发动机，不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯堵塞，会造成空气流通不畅，发动机就会异常抖动；4、发动机的水温不正常，发动机有一个最佳的归位工作温度，如果水温过高或者过低，就会造成油气混合比的改变，造成粘连性，润滑性变差，这个时候，就会造成发动机异常抖动；5、发动机的怠速过低，发动机的怠速都是由车载电脑设定的，当发动机的转速低到一定范围内，汽车的行车电脑就会自动调节，如果怠速过低，就会发生抖动。

开启小车除雾器的方法：1、按下前风窗玻璃除霜器开关，前风窗玻璃除霜器开始工作；按下后风窗玻璃除霜器开关，后风窗玻璃除霜器开始工作；2、汽车除雾器开关控制汽车除雾器，用于减少前、后风窗和车外后视镜表面上的湿气、雾气和霜，以改善视野；3、有的车型还设有风量调整钮、温度调整钮、送风开关和冷气开关。按下除雾器开关，指示灯点亮，除雾器工作大约巧分钟，超过预定时间后，除雾器将自动关闭。要手动关闭除雾器，再次按下除雾器即可。

小车起步技巧如下：1、确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作：踩尽离合，挂一挡，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门；2、快放至总行程的三分之一，（快放）慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；3、当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放）（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放。

分析你的故障可能是刹车盘不平的原因，可以用车床车盘，达不到车的标准，也可以更换。具体如下：1、不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀；2、起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常；3、这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

步抖动厉害一下就熄火原因：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压挡测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；检查、测试、更换火花塞，确认所加汽油的油品质量；3、检测点火开关；测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件。

小车起步抖动有异响原因发动机抖动通常是由火花塞、高压导线和点火线圈引起的：1、金属磨屑、尘土、高温是氧化碳和凝胶沉积物、水等不断混合成润滑剂；2、滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶水，保持润滑油的清洁，延长其使用期限；3、机油滤清器应具有较强的过滤能力，循环阻力小，使用寿命长等性能。

小车起步抖动上坡没劲的原因如下：1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求；2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲；3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题；4、如果出现车子爬坡没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机还是可以运转的，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。

小车起步抖动历害原因：1、离合没调好，离合器调整必须适中，不能过高也不能过低；2、万向节轴承有问题，轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC＜60，或有过大噪音无法调整时，应及时更换；3、半联动点应用基本技巧；脚踩离合器踏板打着车后，将离合器抬到车开始起动时，你的脚就别再抬了。这是你要仔细感觉：你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。

小车起步抖动的原因：1、起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；3、如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。

小车起步抖动原因：1、，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；3、如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。