空气滤芯里有机油是怎么回事？

空气滤芯里有机油怎么回事

造成这样情况的主要原因：1、气门室内气门蹿气，导致机油外溢经废气管流入空气系统。处理办法：气门室蹿气是无法避免的，但当气门室蹿气现象严重时说明发动机情况比较严重需要对发动进进行一次彻底检查。必要时要更换气门密封圈，检查气门间隙或查看气门是否需要进行配合间隙研磨（发动机小修或中修范围）。检查机油加注时是否超过上限适当放掉一些。当一切修复好后记得把废气管内壁和空气系统管道内壁清理干净。当然当发现问题严重时（小修或中修发动机）不想进行修理或者进行应急处理可以先把这跟废气管去除掉，当然也可以实验一下是不是这个问题造成机油泄漏。但发动机气门室废气管口要堵住。空气系统部位的废气管口一定要堵严实，否则会有一部分空气在未经空气滤芯进入到燃烧系统里对发动机造成伤害。2、机油加注时过多，发动机高速运转时多余机油经气门室废气管流入空气系统。处理办法：机油加注时要注意加量，尽量避免机油加注过多。3、发动机有个废气管是和空滤连着的。处理办法：如果不是很严重的话可以把废气管从空上拔下，严重的话就得进行大修。4、如果车子有下排气，也就是说烧机油了，会从废气管排出些机油，就会流到空滤里。处理办法：如果发现汽车的发动机下排气漏机油，那么往往是一个不正常的情况，建议及时把汽车带去一些维修店处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1068

机油里有泡泡什么原因

机油里有泡泡原因：1、油品中有水分进入：就会产生大量泡沫，同时油品会出现浑浊现象也称乳化。2、外界污染物混入机油。3、进入大量的空气：窜气、呼吸孔进入大量的空气也会产生大量的泡沫。泡泡危害：1、润滑失效：过量的水分会使汽车润滑油中部分添加剂的使用性能降低甚至失效，破坏润滑油的黏度，无法在运动磨擦副上形成良好的润滑油膜，从而使机械产生异常磨损，甚至导致机械故障。2、需要清理更换：当汽车润滑油中含有过量水分的时候，润滑油会呈现出一种乳白色的泡沫状态，现到这种情况，就需要立刻清洗发动机并更换润滑油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1037

空滤里有机油是怎么回事

空滤里有机油的原因：1、若空气滤清器堵塞，会造成发动机进气阻力过大，发动机进气道内会有油回窜；解决办法：检查空气滤清器是否有堵塞或潮湿的现象；2、增压器密封失效会引起机油窜油，空气滤清器也会有机油；解决办法：看车带不带增压器，如果带增压器的话，需要检查增压器工作状况；3、气门油封密封不良，也会引起机油从进气道内窜出，空气滤清器也会有机油；解决办法：需要检查机油消耗量来衡量，一个换油周期（两次换机油的间隔里程或时间内）如果机油添加的量过大，那需要检查气门；4、如果将机油加多了，会造成曲轴箱内压力过大，也会引起进气道乃至空气滤清器有机油；解决办法：需要检查油底壳内的机油量，将多余的机油放去，加到标准范围内即可；空气滤芯有机油是因为发动机窜油严重或者是气门室内气门蹿气导致。气门室蹿气是无法避免的，但当气门室蹿气现象严重时说明发动机情况比较严重，需要进行一次彻底检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1044

水箱里有机油是什么原因？

由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，关于水箱相关介绍如下：汽车水箱的工作原理：当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。汽车水箱保养的方法：防止汽车“开锅”、定期更换冷却液、不能用自来水替换冷却剂、要定时对发动机水箱进行保养等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9497

水箱里有气压是怎么回事？

水箱里有气压说明管路等没有泄压的现象，这是正常现象。水箱的介绍：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。水箱的主要用途：冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常，其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高，或冷却系统管路泄漏，亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9242

水箱里有机油怎么处理？

1巡航控制指示灯该灯闪烁为黄色时，表明巡航控制故障。2轮胎气压警示灯该灯闪烁为黄色时，表明胎压检测系统故障。3制动系统警告灯放下制动后5秒钟后，该灯继续点亮，表明制动系统存在故障。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8615

水箱里有机油怎么回事？

以下是水箱进机油的原因：缸套损坏：水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏：其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。缸垫损坏：如果水箱里有机油，同时水箱高温灯如果还亮，可能是因为缸垫出现损坏。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8583

空滤里有机油是怎么回事？

发动机窜油严重，气缸，活塞，活塞环磨损过大，活塞环弹性变差，活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环槽断裂，环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。以下是关于空气滤芯有机油的其他原因：1、PCV阀堵塞：PCV阀正向通风网堵塞或满气，使得曲轴箱强制通风，不能正常进行，泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行，这样使得空气滤清器内披有油污的循环气体污染。2、发动机窜油严重：气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环弹性变差T活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环梧断裂.环卡死等都能够造成变压燃烧气体宝入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8212

机油里有泡泡什么原因？

机油里有泡泡原因：1、油品中有水分进入：就会产生大量泡沫，同时油品会出现浑浊现象也称乳化。2、外界污染物混入机油。3、进入大量的空气：窜气、呼吸孔进入大量的空气也会产生大量的泡沫。4、气温低：气温接近或低于机油推荐使用的环境温度低限。泡泡危害：1、润滑失效：过量的水分会使汽车润滑油中部分添加剂的使用性能降低甚至失效，破坏润滑油的黏度，无法在运动磨擦副上形成良好的润滑油膜，从而使机械产生异常磨损，甚至导致机械故障。2、需要清理更换：当汽车润滑油中含有过量水分的时候，润滑油会呈现出一种乳白色的泡沫状态，现到这种情况，就需要立刻清洗发动机并更换润滑油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8042

防冻液里有机油是怎么回事？

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，需要考虑发动机的缸垫是否损坏，可能是机油散热器出现问题。以下是相关资料：1、防冻液进入机油的危害：防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。2、及时检查：如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大范围修理，建议及时检查清理更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7587

水箱里有机油是怎么回事？

水箱里有机油但是机油里没有水是因为机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱。以下是关于机油的相关介绍：密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7307

水箱里有机油，但机油里面没水是怎么回事？

水箱里有机油但是机油里没有水是因为机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱。以下是关于机油的相关介绍：密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6593

摩托车机油跑到空气滤芯里面是怎么回事？

摩托车机油跑到空气滤芯里面是摩托车倾倒或机油加多了导致的，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6356

机油里有汽油味怎么回事？

机油有汽油味的原因如下：1、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜知度降低，活塞润滑不到位。2、缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。3、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。4、经常短途行车,冷车启动没有热车,导致汽油没有经过足够时间的烘烤，汽油挥发不出去等。机油有汽油味怎么回事详细分析：1、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜知度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。2、可能是您经常短途行车，加上冷车喷油量大，容易进机油里去，而且如果车子没有热够就停，那么里面的汽油没有经过足够时间的烘烤，汽油挥发不出去。3、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。车里机油与汽油唯一接触的地方就是燃烧室，由于空道然比混合不均匀，混合气浓度过大，燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6184

火花塞里有机油怎么办？

火花塞里面有机油需要更换新的火花塞。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5999

汽车水箱里有机油是怎么回事？

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，是故障率比较高的部件，汽车水箱里有机油可能有以下几种原因： 1、水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。 2、机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。 3、由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道就相当于互通的状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5943

水箱里有机油是怎么回事？

水箱里有机油的原因：1、水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝，在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查一下；3、如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了，由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5011

换机油滤芯里不放机油行吗?

换机油滤芯里不放机油一般都是可以的，不过更换机油滤芯就一定要更换机油，跑5000公里需要换机油及机油滤清器：1、由于机油滤清器使用性能的好坏，直接影响着机油对发动机润滑的效果，所以在每次更换机油时，都必须更换质量合格的全流式机油滤清器，即纸质滤芯滤清器；2、更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里；3、如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内的旧油和1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

发布时间：2021-04-28 10:38:03 阅读：3775

如何判断水箱里有空气?

判断水箱里有空气的方法：1、汽车水箱有空气的现象就是加满冷却液以后，不过冷却液却沒有遵循正常的速率在发动机里面流通，最后出现了高温警报，由于水箱里面的冷却液有了气阻那么就会影响到防冻液流通不顺畅；2、假如汽车水箱有了空气的话，就必须要给水箱排空气，在排空气以前要让发动机先运转一段时间，在熄火以后开启发动机的盖子，将膨胀水箱的盖子拧松，那么就会有气体放出来了，不过要轻轻拧开，不用将盖子拧下来的；3、水箱里面大多数盛放的基本都是防冻液，防冻液是有利于发动机很快的升温的。

发布时间：2021-04-25 15:34:04 阅读：1294

空气滤芯有什么用

空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气的，空气滤芯相当于发动机的口罩，有了空气滤芯可以保证发动机吸入的空气是洁净的，这对发动机的健康是有好处的。空气滤芯是一个需要定期更换的易损件。所以建议大家在平时用车时定期更换空气滤芯。有些车友在保养时会将空气滤芯拆下来吹一吹继续用，建议大家不要这样做。在安装空气滤芯时，一定要区分好正反面。如果发动机没有空气滤芯，那空气中的灰尘和颗粒物会被吸入发动机，这样会加剧发动机的磨损，影响发动机的使用寿命。有些改装车爱好者会为自己的爱车改装高流量空气滤芯，这种空气滤芯进气量虽然很高，但是过滤效果是很差的，长期使用会影响发动机的寿命。并且在不刷程序的情况下，改装高流量空气滤芯是没有任何用处的。所以建议大家不要随便改装自己汽车的进气系统。有些车的ecu内有保护系统，如果在不刷程序的情况下改装了进气系统，可能会出现性能不增反降的情况。在更换空气滤芯时，一定要购买大品牌生产的正品产品。

发布时间：2020-12-26 23:34:04 阅读：9938