三包期内更换的配件还有质保期吗？

4s汽车轮胎三包是指包修、包换、包退，其规定：1、用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。2、如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，其具体规定如下：（1）轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎；（2）轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎；（3）轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎；（4）轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎；（5）轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。3、花纹深度测量方法如下：纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。横向花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点距胎冠中心线40MM处；900－20距胎冠中心线35MM处；825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。4、已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必须割掉商标标识，与正品相区别和防止重复理赔。轮胎质保范围有轮胎质量问题，如：无故鼓包、无故爆胎等，需要厂家专业鉴定。若是质量问题的，可以进行免费更换新轮胎。如果是外力损坏的，比如磕碰、被钉子扎到，则不在质保范围内。一般，新轮胎的质保是在轮胎厂商，而不在4S店。

质保期内事故车还可以质保。质保期内事故车需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。如果的确是质量问题，就可以免费更换，如果存在人为操作不当，厂商是不提供保修。质保期，顾名思义是产品或服务质量保障的时间，狭义的理解就是保修期。汽车质保期，即汽车的质量保障时间，各个品牌质保期的含金量大不相同，不仅是时间有长短，而且质保的零部件范围也不同。这些差距都会给消费者用车产生影响。

质保期内事故车还可以质保。质保期内事故车需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。如果的确是质量问题时免费更换，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修。以下是有关汽车质保的介绍：1、简介：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。2、条件：现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。3、注意事项：另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

汽车在保修期内换配件要不要钱取决于两种情况：1、车辆在保修期之内出现相关的质量问题，需要更换配件的，这属于车辆本身的问题，在质保范围之内，是不收费的。2、如果出现其他人为造成的车辆损失，这是需要个人来承担的。但是大部分保修期内更换的零件质保期随车辆保修期结束而结束。也就是说后期更换后，车辆保修期到期就没有厂家质保了。根据2016年4月实施的《机动车维修管理规定》第三十六条规定，关于机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度中规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日。二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

轮胎三包保证退、换、修。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条的相关规定：家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题的，消费者凭三包凭证含工时、材料由修理者免费修理。如果家用汽车产品的易损件在质保期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损件家用汽车产品质保期不少于3年或行驶里程6万公里，以先到者为准。轮胎三包保证退、换、修:1.购买后30天内，如果在实际使用前发现质量问题，可以直接索赔。如果是外观问题，可以和商家协商，使用过程中发现质量问题，可以向商家索赔。2.如果轮胎本身有缺陷，无法通过维修解决，制造商必须承担更换费用。3.如果已经超过30天，在没有外力的情况下发现轮胎有质量问题，维修费用全免。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，与路面直接接触，与汽车悬架一起，可以缓解汽车行驶的冲击，保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间有良好的附着力；提高汽车的牵引力、制动性和通过性；承载着汽车的重量，人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。

轮胎质保期的三包规定是指的是“包退”“包换”“保修”。以下是关于三包的知识。三包范围：消费者购买的产品出现以下情况，有权要求经销者承担三包责任。不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明；不符合明示采用的产品标准要求；不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况；产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格；产品修理两次仍不能正常使用。三包时间:“7日”规定：产品自售出之日起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。“15日”规定：产品自售出之日起15日内，发生性能故障，消费者可以选择换货或修理。“三包有效期”规定：“三包”有效期自提货之日起计算。在国家发布的第一批实施“三包”的18种商品中，如彩电、手表等的“三包”有效期，整机分别为半年至一年，主要部件为一年至三年。

私家车无报废期。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

质保期内维修免费需要分情况。以下是质保期内维修的两种情况：经营者原因：经营者提供的商品不符合要求的保修期内维修不要钱，经营者在保修期内有义务履行免费修理义务。非经营者原因：非经营者原因导致商品维修，经营者可以收取必要的修理费用。以下是相关内容的扩展资料：（1）经营者义务：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。（2）退货：没有国家规定和当事人约定，消费者可以自收到商品之日起七日内退货。（3）七日后：七日后符合法定解除合同条件，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件，可以要求经营者履行更换、修理等义务。

普遍车型的备件更换后的配件质保期为一年和两万公里以先到为准。免费更换的情况有：在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题，可以申请免费更换相应的部件。或者同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。三包情况下的维修：在行驶途中如果因为故障导致无法行驶，4S店需要派人到现场进行维修。如果车辆需要拖车拖回修理厂进行修理，产生的拖车费用也由4S店承担。

如果是一些无关紧要的配置，比如机油、机滤、火花塞等都可以在外面的维修店更换，关键部件或者大保养还是到4S店更靠谱。以下是相关介绍：汽车保养介绍：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。扩展：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

质保期内事故车可以质保,但是相对麻烦一些,需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。以下是质保的相关介绍：1、简介：整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。2、要求：如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修。上述情况在确认为质量问题时免费更换，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修。

车子还在质保期被撞，车要是简单的碰撞，没伤到发动机变速箱，还是可以享受质保。以下是有关汽车质保的介绍：1、简介：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。2、条件：现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。3、注意事项：另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

质保期内维修属于质量问题的不收取任何费用，其他人为造成的车辆损失需要个人来承担。以下是对其的扩展介绍：1、法律法规规定：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。2、主要零件产品问题：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。3、易损耗零部件问题家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

质保期内一般不可以更换，想要更换总成比较困难，一般厂家与4S店都是以维修为主。以下是汽车发动机漏油的原因：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油。3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油。4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油。5、气门室盖衬垫密封不严漏油。6、曲轴前油封损坏漏油。7、曲轴后油封损坏漏油。

考虑到安全性以及正规的因素，还是建议继续到4S店进行保养的。在保修期内原本就是在4S店进行保养的，4S店有完整的汽车档案，为汽车保养起来也比较全面。汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行了检查、清洁、补给、润滑、调整以及更换某些零件的工作。保养中分有小保养跟大保养两种，小保养是汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。大保养则是在厂商规定的时间或里程内进行保养，内容包含了更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。其中机油滤芯一般是有常规跟常晓玲中的，常规机油滤芯会随着机油一起更换，而长效机油的使用时间就会比较长。

如果汽车出现这种情况属于厂家的行为，可以通过拨打电话投诉的方式尽快督促汽车厂家处理配件不足的问题，在保修期内超过五天没有维修可以申请代步车的使用要求。每一辆新车都有质保范围在超出质保范围之后4S店是不会提供免费维修服务，免费质保是有时间或公里限制，当车辆保修期过了，汽车的保养和维修都不能免费对于机动车部分零件还会设立了详细的维修时间，比如轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，在4S店只提供3~6个月或5000公里保修时间。汽车通过定期保养和维修可以保持良好的使用效果，使汽车的驾驶没有安全隐患。

轮胎的保质期一般是5年，更换新轮胎时，生产日期不能超过3年，生产日期越近越好，这意味着在保质期内可以获得试用时间越长。轮胎三包即是包退，包换，包修。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎三包即是包退，包换，包修：1、买到手后30天以内，未实际使用前发现质量问题可直接进行理赔，如果是外观问题，可以与商家协商，使用过程中发现质量问题可与商家进行理赔。2、如果轮胎本身就是残次品，无法通过维修来解决，厂家必须承担更换费用。3、如果已经超出30天，非外力发现轮胎有质量问题，维修费用全免。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条相关规定：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件（家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准）。

保修期内换配件需要钱。关于零件质保期我们可以从厂商质保和国家法律上分析：1、大部分保修期内更换的零件质保期随车辆保修期。也就是说后桥更换后，车辆保修期到期就没有厂家质保了；2、2016年4月实施的《机动车维修管理规定》中，第三十六条，关于机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度中规定：汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算；3、不管是厂商还是法规质保时间都只有3个月。厂家跟4S店不能给你保证，这很正常。因为零件是供应商提供的其也是按照保修期给厂家质保。质保流程是客户反馈4S店，4S店反馈厂家，厂家反馈供应商。法律上并没有明确的明文规定必须有所补偿，补偿往往是厂家和4S店为满意度所提供。

米其林轮胎质保期一般是3年。轮胎质保只包含轮胎质量问题，如果是因为外界因素或是人为的因素所导致的，是不在质保范围内的。比如磕碰、扎钉子，不在质保范围内，所产生的费用由车主承担。而且即便轮胎是因为质量出现的问题，厂家也需要经过鉴定才可以判断是不是质量问题。我国关于汽车轮胎是没有三包规定的。由于每条轮胎所使用的条件，环境等各不相同，所以无法明确具体每条轮胎使用多长时间就不能继续使用了。其实也可以理解，因为有太多的客观因素可以影响轮胎的寿命了，说白了就是在当前的汽车消费环境下，设定轮胎保修期的条件尚未成熟。而且如何鉴别是质量问题还是人为导致，在操作层面上是一个不小的难题。所以国家才迟迟没有设定标准。轮胎的寿命没有一个标准、一致的答案，并且差距还会比较大。一般在城市平稳的道路行驶，8万公里或者6年左右更换即可。如果用车较多或是行驶的路况比较恶劣，3到5万公里，4年左右就要更换。

质保期内维修要钱吗?质保期内维修主要看零件的保值期内的免费，质保期维修标准：1、按照我国于2005年8月1日施行的《机动车维修管理规定》，维修车辆将实行质量保证期制度;2、其中，整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者30日;3、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或者10日。质保期从维修竣工出厂之日起计算，行驶里程和日期指标，以先达到者为准。在此基础上，企业可自行确定维修质量保证期，但不能低于《机动车维修管理规定》所规定的标准。