全责修两个车算几次出险？

车被撞了对方全责修好不一定就完事了。一般情况下：如果事故中对直接损失部分只有车损，原则上，对方是全责方只需要承担将车修复的赔偿责任，没有其他需要赔偿（包括修车期间可能造成的交通费用或者误工费等）。事故比较严重：车辆在事故中损毁程度较为严重，认为无法修复恢复原样或者影响原车性能需要索赔折旧损失，就需要授权的交通事故物损鉴定机构进行鉴定并且出具认定价值损失鉴定报告，然后通过法院向对方发起民事诉讼，最终由法院判决责任方的赔偿责任。依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

车被撞了对方全责去4s店修，4s店专业并且能保证质量。路上发生交通事故，属于对方全责的情况下，报保险公司核损后，自己可以要求到4S店进行维修，并且需要对方赔偿修车所需用的一些费用。当然如果是一些正规的修理厂，能够开具发票也是可以协商去这些修理厂进行修车的。因此发生的交通事故是对方全责时，主要是看双方的协商情况和赔偿情况，来选择对自己更为有利的修车及补偿方式。建议车主可以根据实际情况，按双方协商结果，以均较满意的方案进行处理为好。一般来说，在车辆发生事故以后，保险公司就会介入，承担全责的一方就会通知保险公司出险。这样的话，无论车辆在哪里修理都会由保险公司来进行赔偿。去4S店修理也不用全责方花钱。

对方全责需要负起所有的损失，所以对于车主的人身伤害、财产损失等进行赔偿。一般保险公司都是从交强险和商业保险对车主进行理赔。具体包括直接财产损失的赔偿和间接财产损失赔偿。相关介绍如下：1、直接财产损失的赔偿：这是指因交通事故而导致车辆、物品及其有关设施损坏，应当修复而不能修复，以及牲畜因伤失去使用价值或者死亡，交通事故的责任人应当对直接的财产损失进行赔偿。2、间接财产损失赔偿：主要是因交通事故而损失的可期待利益，不是受害者现有财产的减少或者损毁，而是如果不发生交通事故当事人必然会获得的利益。另外如果造成车主受伤，保险公司及对方需赔偿医疗费，误工费，住院护理费，住院伙食费，交通费。造成伤残的经伤残鉴定后根据残疾确定赔偿伤残赔偿金，被扶养人生活费，精神损害赔偿金等。交通事故交警出具了事故责任书，对方全责却不赔偿的话。首先，公安交管部门出具的交通事故认定书是处理交通事故的证据，也是当事人就民事损害赔偿问题向法院提交的重要证据。其次，可以起诉，侵权方和车辆的保险公司一起列为被告，保险公司在其承保的范围内进行赔偿，不足的侵权方赔偿。最后，诉讼费由你先行垫付，可以在起诉中要求被告承担，胜诉后法院一般会判决由被告支付你所垫付的费用。

无论是哪一方全责都需要双方提供驾驶证、行驶证等资料供交警登记。后期出具交通事故责任认定书时需要这些信息。根据《交通事故处理程序规定》第四十八条：道路交通事故认定书应当载明以下内容：（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；（二）道路交通事故发生经过；（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因；（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。

1报案、查勘定损查勘定损检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作；2理算复核、审批理算复核所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。赔付结案。

对方全责出险需要出具行驶证。以下是关于全责的具体介绍：1、机动车全责：机动车全责包括机动车闯红灯发生的车祸，机动车不按照交通规则行驶发生的车祸，机动车非法占道行驶或者停车发生的车祸，机动车司机醉驾和酒驾发生的车祸，机动车在路口右转未打转向灯发生车祸、或者机动车在马路上随意调头发生的车祸，机动车在公路正常行驶未打转向灯警告后方车辆或者对面前方车辆发生的车祸等，这些都属于机动车全责。2、非机动车全责：非机动车全责包括和机动车基本相同就是非机动车闯红灯与机动车发生交通事故行为，非机动车不按照交通规则发生的车祸非机动车负全责，非机动车明知故犯闯红灯，撞上绿灯方向正常行驶其他非机动车、行人非机动车负全责。

只要报了保险就会有出险记录。以下是相关信息：1、查询方法：可以登录交通局的网站，在车辆违法查询栏中输入需要查询车辆的差额商标以及发动机号码，进入到违章查询页面，就可以查看该车的出险记录。除了交通局的网站以外，车主也可以到当地交通局的窗口进行查询。2、介绍：车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。

恶意别车不管次数多少，只要有明显的证据证明对方存在恶意别车的犯罪行为的是危险驾驶罪，将承担刑事责任。以下是关于处拘役并处罚金的情况：1、追逐：追逐竞驶，情节恶劣。2、醉酒：醉酒驾驶机动车。3、超载：从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶。4、运输危险化学品：违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全。

对方全责需要负起所有的损失，所以对于车主的人身伤害、财产损失等进行赔偿。一般保险公司都是从交强险和商业保险对车主进行理赔。具体包括：直接财产损失的赔偿和间接财产损失赔偿。相关介绍如下：1、直接财产损失的赔偿：这是指因交通事故而导致车辆、物品及其有关设施损坏，应当修复而不能修复，以及牲畜因伤失去使用价值或者死亡，交通事故的责任人应当对直接的财产损失进行赔偿。2、间接财产损失赔偿：主要是因交通事故而损失的可期待利益，不是受害者现有财产的减少或者损毁，而是如果不发生交通事故当事人必然会获得的利益。另外如果造成车主受伤，保险公司及对方需赔偿医疗费，误工费，住院护理费，住院伙食费，交通费。造成伤残的经伤残鉴定后根据残疾确定赔偿伤残赔偿金，被扶养人生活费，精神损害赔偿金等。

按照我国税法的规定，残值率为5%，折旧年限从购入日起5年。如果一辆50万的车，残值率则为50万的百分之五，月折旧率就是50万减掉残值率，再除以60个月，为7917元。折旧额的概念是指固定资产的损耗，每年的折旧额等于固定资产的原值除以预计的使用年限，例如，一辆十万的车，预计能够使用5年，那么平均每年的折旧额就是2万，那么从购车开始，到第一年末，汽车的价值是8年，到了第二年末。汽车的价值是6万。如果按照汽车的行驶里程来计算折旧的话，折旧额就需要首先计算已行驶的里程占预计能够行驶总里程的百分比，再用汽车原值除以这个比例。例如，一辆20万的汽车，预计能够行驶的总里程为10万公里，那么每行驶1公里，其中就有2元的折旧，在行驶一万公里的时候，车辆的价值在18万。

对车辆划痕出险有多少次数，每种车险都算，划痕险的保险规则：1、划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险，可以投保划痕；2、划痕险保险费：划痕险的保险费不高，一般只需要交几百元左右；3、划伤保险范围：车辆划伤保险的给与报的是“其他因车辆车身划伤引起的恶意行为”。保险范围是家庭用车、非商业用车；4、划伤保险现状：在保险赔付运作过程中，由于车辆划伤风险具有“无偿”和“无需给出划伤原因”两大特点，由于划伤和赔付率高，目前只有少数财产保险公司执行企业的划痕保险，购买需要很高的门槛；

汽车车辆划痕险出险：1、划痕险报案算出险次数。划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿；2、一般保险公司对划痕险有15%的免赔。而且划痕险分保额，最低两千还有五千等等。每次赔付后，相应冲减保额；3、划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。其出险次数是计入当年出险总次数当中的。

只要报案理赔了就算出险的：1、玻璃保险一般不影响第二年的费率，如果是因为出险，就会影响，会影响下一年的保费；2、如果上一年没有交通事故上报的保险，保费可以下浮10%，连续两年未发生的会浮动20%，连续三年以上未发生的会浮动30%；3、相反，当上一年发生两起或两起以上责任交通事故时，则是上浮10%，发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。

车身划痕险报了就算出险的：1、只要报一次划痕险的都会算入一次出险次数，划伤保险全名划伤损失保险，家庭自用车辆、非经营车辆均可投保，是指保险车辆在保险期内没有明显冲击痕迹的身体表面油漆单独划伤，保险公司根据现状赔偿损失；2、通常保险公司有15%的免赔额保险。而划伤保险额度最低的是2000和5000等。每次付款后，相应减少保险金额；3、刮伤保险是车辆损失保险的一种附加险，要求在投保了车辆损失保险的情况下投保，不能单独投保。出险的次数是算入今年出险的总数；4、在年度政策不限的次数，补偿金额不能超过保额范围。车主应考虑一次性处理所有的划痕，而不必每次报告，因为报的次数多也会影响下一年续约的优惠范围。

机动车无责赔偿不算出险，代赔限额=无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额\/有责方车辆数：1、一方全责，一方无责的，代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额；2、一方全责，多方无责的，代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和；3、多方有责，一方无责的，代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额除以有责方车辆数；4、多方有责，多方无责的，代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和除以有责方车辆数。

无责任赔付算出险的：1、交强险“无责代赔”，是一种交强险简化处理机制。即两方或多方机动车互碰，对于应由无责方交强险承担的对全责\/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责\/有责方保险公司在本方交强险项下代为赔偿；2、“无责代赔”仅适用于对全责\/有责方车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡损失不进行代赔；3、对于应由无责方交强险承担的对全责\/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责\/有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔，不占用普通的交强险赔偿限额。

交强险无责代赔不算出险次数：1、交强险“无责代赔”，是一种交强险简化处理机制。即两方或多方机动车互碰，对于应由无责方交强险承担的对全责\/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责\/有责方保险公司在本方交强险项下代为赔偿；2、无责代赔时，被保险机动车和无责方车辆都要定损，没有损失的提交定损；理算时三者车辆为无责任的系统控制要选择其保险公司（接报案车牌号与实际车牌号不一致的，查勘定损时要录入实际车牌号）；3、理算时在“赔付财产信息”交强险下手工增加“无责代赔”项目并录入无责代赔金额，系统控制无责代赔金额=MIN（本车损失，100*无责方个数\/有责方个数）。无责代赔相关信息会上传行业协会交强险数据平台。

无责赔付不算出险的：1、交强险“无责代赔”，是一种交强险简化处理机制。即两方或多方机动车互碰，对于应由无责方交强险承担的对全责\/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责\/有责方保险公司在本方交强险项下代为赔偿；2、无责代赔时，被保险机动车和无责方车辆都要定损，没有损失的提交定损；理算时三者车辆为无责任的系统控制要选择其保险公司（接报案车牌号与实际车牌号不一致的，查勘定损时要录入实际车牌号）；3、理算时在“赔付财产信息”交强险下手工增加“无责代赔”项目并录入无责代赔金额，系统控制无责代赔金额=MIN（本车损失，100*无责方个数\/有责方个数）。无责代赔相关信息会上传行业协会交强险数据平台。

车没修算出险：1、汽车保险理赔只有赔付后才能算百是处理完一个完整的案件，只是报了案，并没有理赔，就不应算是完整的处理一个案件，不应算出险一个完整的理赔案件整个流程应该是这样的；2、出险即出现车辆事故报案，车主打保险公司的服务电话，保险公司问登记。出现场保险公司派员到事故现场拍照取证；3、理赔员确认损坏的机件，并确认机件价格和全部维修费用保险公司根据交警部门的事故责任认定书，通过一系列的审核等流程，确定赔偿答金额。赔付如无争议，保险公司把应赔偿的款项打入出险人账户，案件处理结束。

1.未出险交强险优惠10%。交强险一年是950块钱，如果一年没有理赔，那么第二年优惠10%，也就是便宜95块钱。如果是出险两次及两次以上，第二年交强险就贵10%，就是贵了95块钱。2.商业险打8.5折。第一年不出险，第二年就是八五折，3000块钱的这个商业险来算，第二年是交2550块钱，省下450块钱。那我们这么算，第一年如果出一次险，第二年保费都是不会上涨的也不会优惠的，那么就是450块钱加上95块钱没有了。你出一次险它的维修费用总计要大于545块钱，那走保险理赔流程是比较划算的，如果修修就一两百，可能还是私了相对实惠会更多一点。按照现实的情况来说，基本上就是保险杠撞瘪了，上面还有一个洞，油漆也要重新做的这种情况下，那理赔是相对来说划算一点。但是如果只是蹭到油漆，尤其是你前面已经出过一次险，那有可能两三百块钱私了会更方便更实惠。