驱动力指示灯亮了还可以开吗？

发动机排气系统故障还能继续开的。但是继续驾驶，车辆会出现严重抖动、加速无力等症状。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致。解决方法：需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件。2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致。解决方法：如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象。解决方法：需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。4、油品不行。解决方法：添加品质更高的汽油。

驱动力指示灯亮了一般情况下还可以开。驱动力控制系统主要就是确保车辆在路面上行驶的时候，可以最大的限度去充分利用发动机驱动力矩，从而让车辆能够稳定加速、稳定起步等。同时打开驱动力控制系统后，不仅可以避免车辆在加速期间驱动轮打滑，同时还能避免轮胎过度磨损。当车辆出现驱动力故障之后，需要及时找到引起的原因尽快处理。解决办法：需要用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，就能发现问题，然后根据故障信息维修好。具体相关的内容如下：1、当车辆处于静止的状态之中，如果驱动力指示灯是常亮的状态，就意味着这个系统已经被关闭解除。如果在行驶的过程中驱动力指示灯亮起，意味着车辆有打滑的情况，驱动力正处于工作状态之中，这种是正常现象。不用特别维修，解除的方式就是按下驱动力指示灯关闭按钮，在整个过程中必须要认真仔细才行。2、如果并不是由于上面这些情况造成的，建议前往4s店里面维修。考虑是由于abs传感器受损造成的，等到维修把故障码消除后，驱动力故障灯也会随之消除。

1、更换氧传感器。可能是因为激烈驾驶或碰撞导致氧传感器位移或损坏，从而导致驱动力故障灯亮起，更换氧传感器即可。2、更换喷油嘴。可能是由于汽油杂质聚集在喷油嘴处，影响了喷油效果，甚至导致发动机无法运行，需要及时更换喷油嘴。3、清理节气门积碳。可能是汽油杂质经过燃烧后产生了积碳，影响节气门的正常工作，导致故驱动力故障灯亮起，所以需要及时清理节气门的积碳。4、更换车轮传感器。也可能是车轮的传感器故障或者车轮传感器过脏，需要更换车轮传感器或对传感器进行清洗。5、重启车辆。当驱动力故障灯亮起时，是提醒驾驶员关闭驱动力控制系统，车主只要重启车辆即可恢复正常。驱动力控制系统是汽车的一套安全系统，可以根据车辆的行驶路况，采用合适的控制算法，让汽车驱动轮的转速保持正常。驱动力控制系统可以保障汽车在路面行驶的时候，最大限度的利用发动机的驱动力距，让车辆可以稳定起步、稳定加速等，不仅可以避免汽车在加速的时候驱动轮打滑，还可以减少车辆轮胎的磨损，保障汽车的行车安全。

机油灯亮了不可以开了，继续开会导致发动机受到损伤。汽车的机油灯亮说明发动机内的机油不足，此时继续开可能会导致发动机拉缸。如果机油灯亮了，要立即添加机油，并且要检查一下是否存在机油泄漏的情况。机油被称为发动机的血液，其对于发动机来说很重要，如果发动机内没有机油，发动机无法正常运行。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

汽车的油壶灯又叫机油压力警报灯，是用来检测机油压力是否正常的一个部件。油壶灯亮起能否继续开车取决于如下情况：1、启动时油壶灯亮起，不能继续行驶。先检查机油尺看油位是否正常，如果有需要就对机油进行加注；如果不能查出原因就把汽车拖到维修厂进行检查。2、行驶中油壶灯亮起，需要找一个安全的地方停车查看机油液位情况再判断能否继续开。如果液位正常油壶灯依然在亮，低速驾驶至维修厂进行故障检查。

保养提示灯亮可以继续开，这个保养指示灯是提示应该做保养，不影响正常行驶。短时间开可以，但是要尽快去保养。保养后要清零保养灯。以下是关于汽车保养的一些内容的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

水温报警灯亮不能再开。当水温报警灯亮起时，我们应该停车检查，注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火，以怠速的方式让发动机继续运行，把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气最好先观察不要贸然打开以免烫伤。一般正常的水温温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题。如果水温报警灯亮，可能是由于以下原因造成：1、冷却液不足冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象。如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液、不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果。2、散热风扇有问题散热风扇会造成车辆高转速运行时产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修。3、循环水泵问题水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，开锅现象就会由此产生。一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏。

epc灯亮不建议再继续开，因为故障有可能会影响到车辆的正常使用。以下是epc灯亮的解决方法：1、进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体；2、清除相关部位积碳；3、重新刷写ECU相关数据；4、不排除有其他故障引发的可能，具体以读取故障码为准。epc灯亮如果车辆没有明显的故障状况，那么车辆还能继续开，驾驶员可以尝试熄火重新启动来让epc灯熄灭。即使没有故障状况，驾驶员也不能掉以轻心，需要及时对车辆进行维修检测。

驱动力指示灯亮了，用于提示驾驶员需要关闭驱动力控制系统，可以重新启动车辆恢复正常。驱动力控制系统是汽车的一套安全系统，可以根据车辆的行驶路况，采用适当的控制算法，使汽车驱动轮的转速尽量保持在附近。保障汽车在路面行驶时，最大限度的利用发动机的驱动力距，使汽车可以稳定起步，稳定加速等。没有使用驱动力控制系统的车辆，在光滑路面行驶时驱动的容易打滑，导致汽车容易出现甩尾方向失控的现象。使用驱动力控制系统，除了可以避免汽车在加速时驱动轮打滑，还可以减少汽车轮胎的磨损，保障汽车的行驶安全。

驱动力故障灯亮了的解决办法：一、是更换发动机氧传感器；二、是更换喷油嘴或者清理节气门的积碳；三、是更换车轮的传感器或者进行清洗。发动机故障灯亮起的原因主要有：空燃比不佳、火花塞故障、发动进气阀脏、空气滤芯堵塞、机油变质等等导致的。汽车上的指示灯是非常多的，每个指示灯所代表的含义都不一样，但是有一个共同点就是，车辆的相关部位出现了故障。一般比较常见的指示灯有刹车报警灯、ABS报警灯、发动机故障指示灯、安全指示灯等。指示灯颜色一共有3种，分别是绿色、黄色、红色。绿色一般表示的是转向灯，不是故障指示灯；而黄色指示灯是警示指示灯，说明相关部件出现了问题，但是不是很严重。如果系统出现了红色的故障报警灯，说明汽车出现非常严重的故障，会影响车辆的正常驾驶。

转向系统故障指示灯亮不能继续驾驶，这意味着车的助力泵或者助力油管出问题了：1、助力转向，顾名思义，就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，为驾驶员降低方向盘的强度，当然，动力转向在汽车行驶的安全性、经济性方面也有一定的作用；2、关于目前汽车配置的动力转向系统和我看到的信息，大致可以分为三类；3、一个是机械液压动力转向系统，一个是电子液压动力转向系统，另一个是电动动力转向系统。

驱动力指示灯亮了的原因：1、发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警；2、喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起；3、还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面，发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4S店进行检查时，发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意。

油水分离器故障灯亮了可以开的，原因：1、油水分离器警示灯一直亮，一般不属于配件问题，当油水分离器使用一段时间后，内部会存有积水，当水达到一定界限后指示灯就亮了；2、油水分离器警示灯亮时可将油水分离器储液罐下的放水阀拧开，将水放掉，此时油水分离器的液面下降至传感器以下，指示灯自然熄灭；3、如果将油水分离器储液罐下的水排空，指示灯还是常亮，故障点有可能出在油水分离传感器上，用万用表检测油水分离传感器电压情况，正常应该是12V和5V，如果异常，排除不是线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。

汽车仪表盘指示灯亮了还能继续开的：1、指示灯全亮表示系统缺电。注意检查电瓶电量。仪表盘instrumentpanel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件；2、按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘；3、行驶中发动机故障灯亮可以继续行驶的，如果发动机抖动严重需要尽快去修理厂维修，如果发动机工作正常，动力正常一般都是偶发故障或油品不好。

TractionControlSyetem（牵引力控制系统）简称tcs，若指示灯tcsON模式持续亮时，车辆可以继续行驶，但当汽车行驶在易滑的路面时，没有tcs的汽车加速时驱动力容易打滑、后驱则容易甩尾。所以建议尽快寻找维修店解决问题，以免存在其中的安全威胁和不必要的损失。造成tcs亮灯的主要原因有：1、燃油系统故障造成喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油种由杂质等情况。空气计量不准确，引发检测进气量和实际进气量不符的情况。闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良等；2、通常情况下车辆通电之后的几秒钟里面有个车辆自检的过程，所有的指示灯都会亮着的，而自检结束后正常情况下气囊故障灯会熄灭，如果安全带是系上的，那么安全带警告灯也会熄灭，剩下的灯会一直亮着；3、牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4各车轮的速度和方向盘转向角；当汽车加速的时候，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差多大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量和降低驱动力。

不能开了，对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会出现曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机了。发动机机油指示灯亮主要原因有以下几点：1、机油量不足（较常见）：机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障（可能性非常小）；5、发动机内部润滑系统压力不足（较常见）；6、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

tc灯亮了最好是不要继续驾驶汽车，tc英文全称为TractionControlSystem，指的是牵引力控制系统，牵引力控制系统出现故障之后，需要尽快到汽车维修店或者是4s店进行检修。牵引力控制系统有控制按钮，在驾驶汽车的过程中，如果车主不小心把换挡杆旁边的牵引力控制开关关闭，在这种情况下，牵引力控制系统的指示灯也会点亮，如果不是车主误按，那么就说明牵引力控制系统存在故障。汽车上的牵引力控制系统是非常重要的，它的作用仅次于安全带，牵引力控制系统可减少驱动轮空转的发生，可以防止牵引力损失，保证汽车在行驶过程中的稳定性，同时还可以提升汽车的通过性能。如果是在下雨或者是下雪天气驾驶汽车，汽车的轮胎会出现打滑的现象，牵引力控制系统主要是为了解决汽车在起步、转向、加速轮胎出现打滑的问题。值得一提的是，如果汽车的轮胎在下雪天气时安装了防滑链，传感器信号就会出现失准的情况，很可能影响到牵引力控制系统。