汽车一年没保养有事吗？

汽车一年不保养会对车辆有一定影响，但是问题不是很大，毕竟保养周期是根据车的实际情况来决定的。在机动车辆使用过程中，一定要按照指定时间来进行保养，才能够保证车辆的正常使用，不会出现问题。机动车辆在正常使用的过程中是需要定期对车辆进行保养的。如果在机动车的保养手册上是说明车辆需要在5000km或者是1万km保养一次，车主是需要根据具体的保养说明来进行保养。车主如果在一年的时间内才可以行驶到5000km或者是1万km则可以一年保养一次。汽车长期不保养会有的后果：1、机油渗油的发生。2、油耗增加、动力下降。3、空调风量不足、有异味。空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质，但空调滤清器有着一定的更换周期。4、零件积碳。汽车发动机经常会出现积碳的情况，积碳不仅均有吸油的特点，还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重损坏发动机，导致发动机无法正常工作。5、机油变质，任何好质量的机油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能减少，积碳增多会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用好质量的润滑产品。

一般来说，建议一年保养两次，或者五千公里保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。也可以按照保养手册上的周期保养，具体还是要根据车子使用情况而定。汽车保养项目：1、汽车保养项目比较常见的就是换机油，一般的车都是每5000公里的时候换一次机油。因为机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。另外超过半年机油的使用效果就会受到影响。尤其是新车，可能在买的时候，新车就已经放置了一段时间，更应该及时更换。2、清洗空气滤芯，尤其是经常行驶在粉尘比较多的地方，更应该注重对空气滤芯的清洗，如果空气滤芯器达到一定年限也要及时更换。3、对火花塞进行检查，如果火花塞有积碳的话，要及时清理，如果不能继续使用，也要及时更换。4、对车辆润滑系统进行检查，比如变速器、发电机、转向器的油平面、后桥等等，还要按照规定添加润滑油。除了以上这些以外汽车做保养时，还要根据汽车的使用年限检查其他的配件，比如刹车系统、车轮等等。

汽车涉水没熄火对车辆没有损伤。以下介绍车辆涉水检修的方法： 对发动机进行检查： 检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入了发动机内部，那应当先拆下火花塞，以人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用电动机来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。 检查各系统油液： 检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象而引起机油变质，失去润滑作用。

汽车一万多公里没保养有事。已经被认定为“自动放弃三包”。再者发动机已经很脏，机油里面有很多杂质，这样寿命会受到影响。汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车过水坑没熄火有事，应该对汽车进行全面检查。汽车过深水注意事项如下：车速不要过快：先是车速不要太快，应用低速档平稳驶人水中，并缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器部分，而造成发动机熄火。稳住加速踏板：稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。尽量避免中途换挡、停车和急转方向。行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，不要注视水面，以防视觉错乱，偏离涉水路线。

偶尔超过一些没有问题，相关解释如下：简介：如果汽车跑的里程变多，时间久了后，机油的粘度降低，润滑性下降，对发动机的部件磨损会有所影响，因此5000公里保养不要超过太多，车辆定期保养是汽车行驶过程中必须进行的一项检测，是安全行车的保障。汽车保养项目包括：换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液、变速器油、清洁节气门、火花塞、刹车片、皮带、轮胎、四轮定位等。

汽车一年没保养问题不大，只要汽车实际使用情况良好就没有影响。一般来说，新车首保需要在行驶3000到5000公里或5个月左右进行，而在首保之后，每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次即可。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。常见的汽车保养产品有燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

汽车常规保养，建议每半年或者五千公里保养一次，没必要三四千就去保养，如果车开的多的两三个月就要保养一次，以下是相关信息：1、保养项目：更换机油、机滤是重点。首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯。2、保养间隔：车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。

车子一年没保养会造成车辆及发动机的非正常磨损，使车辆故障率增加，发动机的磨损加剧，增加的车辆的维修费用。汽车长期停驶所造成的危害如下：1.车漆易氧化变旧：如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤。2.对发动机磨损最大：通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。3.轮胎极易变形：汽车不是自行车，其制造原料都是钢材等重金属，重量不小。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

汽车过深水没熄火基本没有什么影响。具体资料如下：1、影响：由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去。所以不会有什么影响。2、涉水后措施：检查电路系统，立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕；及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

汽车没熄火停三个小时会发动机积碳与消耗燃油。以下是相关介绍：1、发动机积碳：车辆原地怠速时间过长，对车辆不会造成致命的伤害，但是会造成发动机积碳。发动机积碳会在车辆低速运转时产生，当累积到一定程度时车辆的动力会减弱，而且还会造成油耗上升。如果自己的车在长时间怠速后动力变弱，可以到专业的汽修厂清理积碳，清洁完后车辆的动力会恢复不少。2、消耗燃油：车辆在怠速时也会消耗燃油，因此，三小时怠速后，应该查看一下车子是否还有足够的燃油，燃油液位低时应该尽快进行添加。

汽车涉水没熄火没事，对车辆没有损伤。以下是汽车涉水的注意点：1、车速不要太快：应用低速档平稳驶入水中，并缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器部分，而造成发动机熄火。稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。尽量避免中途换挡、停车和急转方向。行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，不要注视水面，以防视觉错乱，偏离涉水路线。2、不要盲目涉水：不要看见前面车辆开过去，就认为自己车辆肯定可以，最好停车观察水情，确认积水深度和流速等情况，再判断是否要通过。

一般是没事的，但是需要减速到安全地带停车以后检查一下，检查发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘这些位置会不会被水中异物堵塞，避免影响到行车安全性。当汽车涉水以后，很可能会对电器部件、空气滤清器、底盘这些地方造成损伤，严重的情况下需要更换发动机机油和变速箱油，这是因为发动机油底壳和变速箱是存在气孔的，很可能有水混进去了，容易产生变质。不少汽车子在涉水以后制动性能会明显的下降，主要是因为制动鼓内进了水，让摩擦系数降低了。汽车在涉水过后注意不能加速快行，需要低速当的行走一段时间，并且要有意的轻踩几次制动，借助制动的时候产生的热量让水分尽快被带走。

是会对车辆有一定影响的，会影响到车辆发动机的使用，车辆一年没有保养，对车辆相关零部件有着一定的磨损。在机动车辆使用过程中，一定要按照指定时间来进行保养，才能够保证车辆的正常使用，不会出现问题。机动车辆在正常使用的过程中是需要定期对车辆进行保养的。如果在机动车的保养手册上是说明车辆需要在5000km或者是1万km保养一次，车主是需要根据具体的保养说明来进行保养。车主如果在一年的时间内才可以行驶到5000km或者是1万km则可以一年保养一次。

每辆汽车根据各自的行车习惯和行驶环境以及行驶里程都有一定的保养期，如果不按时保养的话，汽车很有可能会缩短使用寿命，无法保持良好的使用性能，汽车的配件等都也会累积磨损而出现故障，所以还是建议汽车到了保养公里数就去保养。汽车保养是车主日常必须养成的一个习惯，不过大部分汽车内设计都有保养提示灯，汽车按照一定的里程数或者使用时间都会有一定的保养周期，车主可以根据自己的实际行驶环境和行驶习惯改变保养周期。但是建议如果到了保养期就要按时去保养，超出保养期短时间内可以继续行驶，但是如果超出保养期时间过长就可能对发动机、汽车运动配件、零部件等有所损害，会引发不少故障，缩短汽车的使用寿命，给车主行驶过程中带来不便，所以汽车过了保养公里数不保养还是有事的，不太建议这样做。

汽车涉水没熄火，第二日晒太阳了一般不会有什么大事，但是：1、汽车涉水后未熄火，也要进行养护检查的。首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过；2、其次，汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花；3、最后，汽车在水中如果意外熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理；4、汽车涉水后需及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

汽车涉水没熄火只能代表发动机没有进水，但其它配件也存在损坏的风险，例如，变速箱泡水后，水会通过变速箱排气孔进入变速箱。变速箱内油水混合，需要检查变速箱油状态是否正常;检查车内是否进水，如进水，车内饰，地毯等应及时处理，否则会发霉发臭。