汽车一年没保养有问题吗？

汽车一年不保养会对车辆有一定影响，但是问题不是很大，毕竟保养周期是根据车的实际情况来决定的。在机动车辆使用过程中，一定要按照指定时间来进行保养，才能够保证车辆的正常使用，不会出现问题。机动车辆在正常使用的过程中是需要定期对车辆进行保养的。如果在机动车的保养手册上是说明车辆需要在5000km或者是1万km保养一次，车主是需要根据具体的保养说明来进行保养。车主如果在一年的时间内才可以行驶到5000km或者是1万km则可以一年保养一次。汽车长期不保养会有的后果：1、机油渗油的发生。2、油耗增加、动力下降。3、空调风量不足、有异味。空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质，但空调滤清器有着一定的更换周期。4、零件积碳。汽车发动机经常会出现积碳的情况，积碳不仅均有吸油的特点，还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重损坏发动机，导致发动机无法正常工作。5、机油变质，任何好质量的机油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能减少，积碳增多会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用好质量的润滑产品。

一般来说，建议一年保养两次，或者五千公里保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。也可以按照保养手册上的周期保养，具体还是要根据车子使用情况而定。汽车保养项目：1、汽车保养项目比较常见的就是换机油，一般的车都是每5000公里的时候换一次机油。因为机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。另外超过半年机油的使用效果就会受到影响。尤其是新车，可能在买的时候，新车就已经放置了一段时间，更应该及时更换。2、清洗空气滤芯，尤其是经常行驶在粉尘比较多的地方，更应该注重对空气滤芯的清洗，如果空气滤芯器达到一定年限也要及时更换。3、对火花塞进行检查，如果火花塞有积碳的话，要及时清理，如果不能继续使用，也要及时更换。4、对车辆润滑系统进行检查，比如变速器、发电机、转向器的油平面、后桥等等，还要按照规定添加润滑油。除了以上这些以外汽车做保养时，还要根据汽车的使用年限检查其他的配件，比如刹车系统、车轮等等。

车子可以一年保养一次，这主要取决于汽车的实际发展趋势。一般来说，新车首保务必在出行3000-5000公里或5个月左右进行，而在汽车首保之后，建议每行驶10000公里保养一次。绝大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也是还能够的。按照里程数和時间来做保养是绝大多数购车人所认可的一种计量检测方式，而对于极力推荐保养公里数和時间，以先去者为规范，可以短于极力推荐周期，但没法超过。不一样品牌规格型号的汽车，保养周期也各不相同，主要是根据所应用的机油和零部件的质量而定，具体可参考保养手册。汽车保养最重要的也是拆卸机油机滤，一般来说，不一样类型的汽车汽车机油，拆卸時间也不一样。矿物质机油半年或是5000公里务必拆卸，半合成机油八个月或是7500公里，全合成机油一年或是一万千米。在更换机油时，还会继续再次检查机油滤芯的状况，必不可少时也会进行拆卸。倘若时间到了，但未保证千米数，也需要进行拆卸。因为汽车汽车机油具有保质期，就算没动，時间久了，润滑功效也会减少，从而伤害汽车汽车发动机特点，因此务必马上搞好拆卸。

完全没有任何的问题，机动车辆超出正常的保养公里数，只要是在有效的范围内，是不会对机动车辆造成任何的影响，特别是使用的全合成机油，能够有效的增加机动车辆发动机的换油周期。汽车保养周期和保养内容如下：汽车保养周期：保养的周期，其实并没有一个固定的时间，最主要的还是要根据车主自身的用车情况来判定。而在一般的情况下，如果是新车，首保是5000公里或者三个月。那么也就是说，如果在3个月内行驶了5000公里，就需要去做个首保，如果3个月内还没有行驶到5000公里，那么也需要去做个首保。汽车保养内容：汽车的小保养是要更换机油机滤，更换防冻液，更换汽车玻璃水，更换空调滤芯，更换刹车油，检车车辆的变速箱油，车辆的小保养是每隔5000公里或者是10000公里的时候保养一次，车辆的大保养是要在每隔2万公里的时候去检查一下。

不熄火停车会对汽车有影响。发动机积碳：汽车处于发动状态，就会是一个喷油的状态。这时，车辆的气门开的很小，车辆运行都是油气混合。气门小，油量就很大。车辆怠速的时候，更容易产生积碳。电子元件受损：电子系统没有接收到操作的信号，一直处于一个待机的状态，待机状态会费电，这是一种异常的形式，有可能在进入车辆再次进行操作时，电子设备就会失灵。费电：车辆上的电子元件包括娱乐的设备、服务的设备等等，在车辆启动的时候，即便没有开启一些功能，但是也是出于一个连接的状态，也是有一定耗电量。如果车子没熄火，会一直费电且受损。增加油耗：车辆如果一直处于怠速的状态下，会一直喷油，怠速情况下，油耗会比平常时速要大。如果油本来就不多的情况下，有可能车辆会直接停止工作，导致车辆平均油耗上升。

汽车一年半没换机油有问题，会导致机油变质和失效，对发动机起不到任何保护作用。机油的作用：机油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。必须定期更换机油：按照不同的机油类型，一般全合成机油需要10000公里更换，半合成机油需要7500公里更换，矿物油5000公里需要更换。即使里程不到，但满一年也必须更换机油，因为机油即使加注在发动机内不使用，超过一年也会丧失大部分功能。

一般来讲汽车涉水没熄火就应该没问题。以下是相关内容的具体介绍：1、检查：如果水深已经过轮胎一半。有可能危及到整车的电气化系统和行车电脑，最好做一下检查。刚出水区时，要轻微的刹车，以摩擦干刹车片上的积水。最好检查一下空气滤清器，汽油滤清器，蓄电池有无进水或受潮现象。2、原因：排气有往外的压力，一般正常行驶不会倒灌，进气口进水车抖是因为车在行进中，水不是平行，而是波浪状，堵一下松一下堵一下松一下，这样造成进气不畅，熄火后，再自检就会出现进气故障，发动机故障灯亮。

汽车在水里开过去没熄火基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去，所以不会有什么影响。汽车涉水后注意事项：涉水后应立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕。及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。涉水行驶正确方法：汽车在水中熄火，切不可立即启动，在水中熄火会导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。小车涉水不能超过40厘米：常见车型的最大涉水量深度不一，一般情况下越野车约为60厘米，小车不能超过40厘米。首先应该减速或停车观察，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

汽车一年没保养问题不大，如果车子实际使用情况良好没有影响。一般来说，新车首保需要在行驶3000到5000公里或5个月左右进行，而在首保之后，每行驶10000公里保养一次。以下是扩展资料：车辆保养：汽车保养最重要的就是更换机油机滤，一般来说，不同类型的机油，更换周期也不同。矿物质机油半年或是5000公里需要更换，半合成机油8个月或是7500公里，全合成机油1年或是1万公里。在更换机油时，还会检查机油滤芯的状况，必要时也会进行更换。

汽车常规保养，建议每半年或者五千公里保养一次，没必要三四千就去保养，如果车开的多的两三个月就要保养一次，以下是相关信息：1、保养项目：更换机油、机滤是重点。首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯。2、保养间隔：车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。

车子一年没保养会造成车辆及发动机的非正常磨损，使车辆故障率增加，发动机的磨损加剧，增加的车辆的维修费用。汽车长期停驶所造成的危害如下：1.车漆易氧化变旧：如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤。2.对发动机磨损最大：通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。3.轮胎极易变形：汽车不是自行车，其制造原料都是钢材等重金属，重量不小。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

汽车一年保养一次是不可以的，保养手册上面写得非常清楚，当里程数达到5000公里或者是已经行驶半年的时候需要保养一次。有些车主是认为自己的汽车被驾驶的时间很短，就算是一年下来也没有达到5000公里这个指定保养里程标准，所以认为没有行驶的车子可以一年保养一次。实则上，汽车长期停放而没有行驶的情况下，比在路上行驶受到的损耗是更加严重的，所以即使公里没有达到要求，但时间上需要半年就进行一次保养。这是一个建议的数值，车主可以在超过里程数不多或是超过半年时长不久的情况下再去进行保养，但一年保养一次是十分不建议的行为，对汽车伤害很大。

8000公里保养是没有问题的，一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。如果自己经常行驶在堵车比较严重的城市道路，可以缩短保养里程。因为在堵车路段行驶时，经常需要走走停停。在停车时，虽然车子的里程数没有增加，但是发动机却一直在运转。所以，经常在堵车路段行驶的汽车可以缩短保养里程。如果自己经常跑一些长途路段或高速公路，那可以延长保养里程，因为经常跑这样的路发动机和机油的状态都是比较好的，适当延长保养里程是没有问题的。对发动机的保养主要就是更换机油和机油滤芯。选择机油滤芯时，可以使用4s店内的配件，也可以自己购买大品牌生产的配件，例如博世，曼牌，马勒等生产的滤芯都是不错的。每次更换机油时都需要将机油滤芯一起更换，在安装机油滤芯时，需要按照规定力矩将滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。有些汽车的机油滤芯有橡胶密封圈，更换机油滤芯时需要将橡胶密封圈一起更换掉。

汽车长时间停放，需要将汽车清洗干净，把汽车上的机油和冷冻液放干净，尽量将汽车停放在干燥的环境中。汽车长时间不使用会出现一系列的问题，汽车上的零件非常容易损坏，如果长时间不使用汽车，建议每隔一段时间将汽车启动一次，最好是每个月都启动一次，启动之后行驶一段路程，在行驶的过程中检查一下发动机的运行状况，如果出现问题要及时维修。最好是将汽车停放在比较干燥的环境中，经常通风，保持车内干燥，避免因潮湿导致易锈蚀部位生锈，汽车长时间停放，最容易损伤的就是汽车轮胎，即便是没有使用过的轮胎，长时间放置也会出现老化，更何况是已经使用的汽车轮胎。即使是长时间不开车，汽车上的机油机滤也要半年更换一次，更换机滤的目的是为了保证机滤不会堵塞，防止汽车打不着火，汽车长时间不使用，汽车上的汽油会自然的挥发掉，这时需要随时关注汽油的状态，及时加注汽油，保证发动机正常工作。

是会对车辆有一定影响的，会影响到车辆发动机的使用，车辆一年没有保养，对车辆相关零部件有着一定的磨损。在机动车辆使用过程中，一定要按照指定时间来进行保养，才能够保证车辆的正常使用，不会出现问题。机动车辆在正常使用的过程中是需要定期对车辆进行保养的。如果在机动车的保养手册上是说明车辆需要在5000km或者是1万km保养一次，车主是需要根据具体的保养说明来进行保养。车主如果在一年的时间内才可以行驶到5000km或者是1万km则可以一年保养一次。

汽车长时间停放，需要将汽车清洗干净，把汽车上的机油和冷冻液放干净，尽量将汽车停放在干燥的环境中。汽车长时间不使用会出现一系列的问题，汽车上的零件非常容易损坏，如果长时间不使用汽车，建议每隔一段时间将汽车启动一次，最好是每个月都启动一次，启动之后行驶一段路程，在行驶的过程中检查一下发动机的运行状况，如果出现问题要及时维修。最好是将汽车停放在比较干燥的环境中，经常通风，保持车内干燥，避免因潮湿导致易锈蚀部位生锈，汽车长时间停放，最容易损伤的就是汽车轮胎，即便是没有使用过的轮胎，长时间放置也会出现老化，更何况是已经使用的汽车轮胎。即使是长时间不开车，汽车上的机油机滤也要半年更换一次，更换机滤的目的是为了保证机滤不会堵塞，防止汽车打不着火，汽车长时间不使用，汽车上的汽油会自然的挥发掉，这时需要随时关注汽油的状态，及时加注汽油，保证发动机正常工作。

8000公里保养没有什么问题。当汽车在8000公里保养时，一般就属于第二次保养了，此次保养要注意更换机油机滤、检查刹车片、轮胎等。一般来说，汽车的第一次保养时间在汽车行驶3000-5000公里时，第二次保养时间在汽车行驶8000-10000公里时。如果在开车时对车子比较爱护，平时也经常对车辆打理，使车辆一直保持在一个相对良好的状态，也可以延长汽车第一次保养时间，从汽车行驶8000公里后再去保养。如果汽车使用比较频繁，而且道路条件也比较差，可以适当提前保养时间。汽车在保养时，最主要的就是更换机油机滤了，其次就是检查刹车和轮胎磨损情况，避免出现安全隐患。汽车在行驶8000公里前，一般都属于磨合期，在汽车磨合期间开车要注意平稳驾驶、添加高质量燃油等，以下具体说明。关于新车磨合的注意事项：1、尽量不要将发动机转速开到4000rpm以上，以免发动机超负荷运转，减少其使用寿命。2、尽量加高标号的汽油。3、载重一般不要超过汽车承载力的70%。

8000公里保养是没有问题的，一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。如果自己经常行驶在堵车比较严重的城市道路，可以缩短保养里程。因为在堵车路段行驶时，经常需要走走停停。在停车时，虽然车子的里程数没有增加，但是发动机却一直在运转。所以，经常在堵车路段行驶的汽车可以缩短保养里程。如果自己经常跑一些长途路段或高速公路，那可以延长保养里程，因为经常跑这样的路发动机和机油的状态都是比较好的，适当延长保养里程是没有问题的。对发动机的保养主要就是更换机油和机油滤芯。选择机油滤芯时，可以使用4s店内的配件，也可以自己购买大品牌生产的配件，例如博世，曼牌，马勒等生产的滤芯都是不错的。每次更换机油时都需要将机油滤芯一起更换，在安装机油滤芯时，需要按照规定力矩将滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。有些汽车的机油滤芯有橡胶密封圈，更换机油滤芯时需要将橡胶密封圈一起更换掉。