8000公里做一次保养有问题吗

汽车行车8000千米再去保养是没有问题的，前提条件并不是汽车首保了，归属于第二次保养或是间距8000千米时保养。车辆需要半合成机油，车辆的保养公里数和使用的机油有明确的关系，使用合成机油可行驶10000km左右，使用半合成机油可行驶7500km，使用普通矿物机油可行驶5000km。机动车保养是指在规定的周期内，对车辆相关零部件进行检查、清洗、补充和定期更换。机动车保养的目的是保持车辆清洁，保持技术状况正常，消除车辆隐患，防止故障发生。一般来说，汽车首保时间为3-5个月，首保里程为3000-5000公里，甚至有的汽车长达8000公里，所以汽车没有大问题。至于家用车保养，5000公里至10000公里保养一次即可。

变速箱应每2年或每40000公里维护一次。不同的型号有不同的要求。根据维修手册的建议，可以合理选择变速器的维修时间。变速器分为手动变速器和自动变速器两种。手动变速器主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速扭矩。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮、液压变距系统和液压控制系统组成。变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围，以适应频繁变化的行驶工况，使发动机在良好的工况下工作。

8000公里保养没有问题，一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三包的问题。保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

完全没有任何的问题，机动车辆超出正常的保养公里数，只要是在有效的范围内，是不会对机动车辆造成任何的影响，特别是使用的全合成机油，能够有效的增加机动车辆发动机的换油周期。汽车保养周期和保养内容如下：汽车保养周期：保养的周期，其实并没有一个固定的时间，最主要的还是要根据车主自身的用车情况来判定。而在一般的情况下，如果是新车，首保是5000公里或者三个月。那么也就是说，如果在3个月内行驶了5000公里，就需要去做个首保，如果3个月内还没有行驶到5000公里，那么也需要去做个首保。汽车保养内容：汽车的小保养是要更换机油机滤，更换防冻液，更换汽车玻璃水，更换空调滤芯，更换刹车油，检车车辆的变速箱油，车辆的小保养是每隔5000公里或者是10000公里的时候保养一次，车辆的大保养是要在每隔2万公里的时候去检查一下。

可以8000km进行一次保养，需要车辆使用半合成的机油，车辆的保养公里数适和使用的机油有着明显的联系，全合成机油可以行驶1万km左右，半合成机油可以行驶7500km左右，普通矿物质机油可以行驶5000km左右。车辆保养：机动车辆保养是指定期对车辆的相关部分进行检查清洁，补给以及定期更换某些零部件，机动车辆的保养目的是保持车辆的整洁，技术状况的正常，消除车辆的隐患，预防故障的发生。汽车首保：一般来说，汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里，这样对汽车没有什么大问题。至于家用车保养，可以间隔8000公里到10000公里保养一次。

小车做一次保养的时间周期是5000公里或者10000公里，取决于车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。车辆的保养有小保养和大保养之分。“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。“大保养”是相对小保养而言，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器和汽油滤清器，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等关键部件。汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油，即使汽车行驶距离不长，为保障车辆性能都需要做这样的常规保养项目。

刹车系统每20000公里做一次刹车深度保养。刹车维护的周期：汽车四轮刹车维护的周期为半年或2万公里维护一次;刹车不灵或失灵可能是频繁刹车影响到刹车盘发生严重热衰退，或是刹车片磨损严重，也有可能是刹车油过脏需要更换。平时也是要注意检测刹车盘是不是出现磨损严重，和更换新的刹车油。刹车系统保养注意事项：刹车油具有吸水性，吸水之后沸点降低，刹车距离会变长，会带来安全隐患。每次保养都应该检查刹车片，当厚度低于2mm时也需要更换。刹车盘，一般每隔6万公里检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘，不同车型的规定不同。

宝马车一年或约一万公里的时候做一次保养。汽车保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。宝马车保养周期：检查周期为八千到一万公里，为了方便计算，采用每次一万公里的保养周期进行价格试算，消费者可在每行驶八千到一万公里间进行保养，或参照车载CBS系统提示进行保养，两者都可以享受到质保服务。

汽车做保养一次少则四十多分钟，多则两三个小时。以下是相关介绍：1、保养时间长短取决因素：时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位，车主可以提前打电话预约。2、汽车保养项目：汽车保养项目一般包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、清洁发动机等。3、汽车保养的目的：保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

一般检查需要40分钟到2个小时，但如果车辆有故障时间就会更久一点。以下是相关信息：1、保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时。2、所以对于车辆保养需要多长时间一次就需要看厂家的具体规定，针对于不同的厂家、不同的车型都不一样，厂家所推荐的保养里程以及周期都是根据不同部件的磨损规律制定，所以具有相当精准的数据。

汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。以下是汽车保养的相关资料：1、机滤：机滤在发动机的运行过程中有很重要的作用，用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分，发动机在正常的运行过程中，会产生各种摩擦，在不断的摩擦过程中这些碎屑会混在机油中，如果机滤出现问题，会影响机油的洁净程度，还会直接影响到发动机的润滑效果，产生异常磨损。2、汽滤：汽滤和机滤在本质上是相同的，汽滤的正常工作可以过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，让发动机在运行过程中可以发挥出更大的性能，为车主提供一个比较可靠的动力输出。3、冷却液：汽车的冷却液不仅可以防冻，还有防腐蚀．防水垢、防开锅等作用，不仅在冬天可以使用，在夏天同样可以使用，是发动机正常工作必不可少的介质，需要在大保养时进行检查，避免出现异常。

天籁一般是5000公里保养一次。以下是对天籁的具体介绍：1、天籁车型搭配有2.0L、2.5L、3.5L三款发动机，配合CVT的无级变速，可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。“X-TRONIC”CVT与VQ系列发动机的完美组合，不论从动力性、舒适性、乃至节油环保性能上都得到了质的升华。2、天籁不管是在中速还是在高速状态下，提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”，而这种推动力即充沛又不生硬。深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。

小保养在汽车每使用半年进行一次或者每行驶5000公里进行一次。以下是相关资料：1.小保养的时间一般在二十分钟到一个小时左右。2.小保养的内容不算很多，主要是对车身上的一些易损耗零件进行检查，包括机油、三滤等。一般来说，汽车首次保养的时间在汽车行驶5000公里或者使用一年时，而二次保养的时间在汽车行驶10000公里或者使用两年时，保养内容主要是对汽车的发动机、底盘、变速箱三大件进行检查。3.汽车在保养时，一定要做好记录，以后出现问题可以有地方查证。通常来讲，汽车大保养时最好去4s店进行保养，虽然价格可能会高一些但是质量有保障。而小保养就可以去外面的汽车修理厂保养，注意换油液时用原厂的就可以，并不会对车辆造成影响，价格也会便宜很多。但是，在保养时一定要选择质量高的修理厂和配件，防止保养后汽车出现质量问题。

汽车保养期限基本上每5000km进行一次小保养，每两万公里就要有一次大保养。通常看使用的是什么机油，如果是矿物机油每5000km更换一次，合成机油大概在7500km左右，全合成机油可以每万公里左右更换一次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查，清洁以及更换某些易损耗部件和油品的工作，通常包括发动机系统，变速箱系统，冷却系统，燃油系统以及空调系统，这些都是保养的范围。基本上每5000km就要对车子进行一次小保养，每两万公里就要有一次大保养。汽车的常规保养每一次都必须要更换一些易损耗部件，比如空气滤清器，刹车片，火花塞等等。如果长时间在非多粉尘地区行驶，空气滤清器可以每7500km进行一次清洁，每两万公里左右更换一次，正常情况下，刹车片可以使用3万到4万公里，原装电瓶可以使用三到四年。火花塞要看材质，如果是普通镍合金火花塞则是两万到3万公里，铱金火花塞则可以使用3万到4万公里，铂金火花塞可以用8万到10万公里左右。

8000公里保养是没有问题的，一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。如果自己经常行驶在堵车比较严重的城市道路，可以缩短保养里程。因为在堵车路段行驶时，经常需要走走停停。在停车时，虽然车子的里程数没有增加，但是发动机却一直在运转。所以，经常在堵车路段行驶的汽车可以缩短保养里程。如果自己经常跑一些长途路段或高速公路，那可以延长保养里程，因为经常跑这样的路发动机和机油的状态都是比较好的，适当延长保养里程是没有问题的。对发动机的保养主要就是更换机油和机油滤芯。选择机油滤芯时，可以使用4s店内的配件，也可以自己购买大品牌生产的配件，例如博世，曼牌，马勒等生产的滤芯都是不错的。每次更换机油时都需要将机油滤芯一起更换，在安装机油滤芯时，需要按照规定力矩将滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。有些汽车的机油滤芯有橡胶密封圈，更换机油滤芯时需要将橡胶密封圈一起更换掉。

天籁5000公里或者是六个月时间做一次保养，机动车辆每次保养需要更换发动机机油，更换机油滤清器，其他保养项目根据车辆使用说明书上保养明细参考车辆具体使用情况保养，才能保证机动车辆正常运行。机动车辆正常的小保养项目是包括车辆的常规保养，分别是包括车辆的机油，机油滤芯，机动车辆上使用的机油是分多种级别，分别是有矿物质机油，半合成机油全合成机油等等，不同类型的机油使用的时效也是有所区别，需要根据车辆更换的机油类型去判断保养的公里数。

每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”：1、“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油；3、目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；4、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗；5、所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

出租车保养一般是半个月做一次：1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

8000公里保养没有什么问题。当汽车在8000公里保养时，一般就属于第二次保养了，此次保养要注意更换机油机滤、检查刹车片、轮胎等。一般来说，汽车的第一次保养时间在汽车行驶3000-5000公里时，第二次保养时间在汽车行驶8000-10000公里时。如果在开车时对车子比较爱护，平时也经常对车辆打理，使车辆一直保持在一个相对良好的状态，也可以延长汽车第一次保养时间，从汽车行驶8000公里后再去保养。如果汽车使用比较频繁，而且道路条件也比较差，可以适当提前保养时间。汽车在保养时，最主要的就是更换机油机滤了，其次就是检查刹车和轮胎磨损情况，避免出现安全隐患。汽车在行驶8000公里前，一般都属于磨合期，在汽车磨合期间开车要注意平稳驾驶、添加高质量燃油等，以下具体说明。关于新车磨合的注意事项：1、尽量不要将发动机转速开到4000rpm以上，以免发动机超负荷运转，减少其使用寿命。2、尽量加高标号的汽油。3、载重一般不要超过汽车承载力的70%。

8000公里保养是没有问题的，一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。如果自己经常行驶在堵车比较严重的城市道路，可以缩短保养里程。因为在堵车路段行驶时，经常需要走走停停。在停车时，虽然车子的里程数没有增加，但是发动机却一直在运转。所以，经常在堵车路段行驶的汽车可以缩短保养里程。如果自己经常跑一些长途路段或高速公路，那可以延长保养里程，因为经常跑这样的路发动机和机油的状态都是比较好的，适当延长保养里程是没有问题的。对发动机的保养主要就是更换机油和机油滤芯。选择机油滤芯时，可以使用4s店内的配件，也可以自己购买大品牌生产的配件，例如博世，曼牌，马勒等生产的滤芯都是不错的。每次更换机油时都需要将机油滤芯一起更换，在安装机油滤芯时，需要按照规定力矩将滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。有些汽车的机油滤芯有橡胶密封圈，更换机油滤芯时需要将橡胶密封圈一起更换掉。