思域是自动挡吗？

思域有手动挡，也有自动挡。目前思域在售车型除了（2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控）外。其他车型均为自动挡（数据来源有驾官网）。思域的手动挡车型采用6速手动变速箱，自动挡车型采用cvt变速箱。思域是本田旗下的一款紧凑型车，思域是本田旗下的一款紧凑型车，以思域2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版为例，其长宽高分别是4674mm、1802mm、1415mm、轴距达到2735mm。在售的思域目前采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机为四缸发动机马力达到143，最大功率105kw。这款发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机为四缸发动机马力达到182，最大功率134kw。这款发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1700-4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

本田思域1.8自动挡百公里油耗6.8升。（数据来源于有驾官网）搭载1.8升自然吸气发动机的思域是老款思域。车辆耗油原理：百公里油耗是车辆的一种指标，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度则相反，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量则相同。降低燃油消耗的方法:1、最小化汽车负载。重型车辆行驶时会消耗更多的油。所以，尽可能的清空空后备箱。不要把后备箱当储物间，不要在车内堆放不必要的东西。哪怕是一双球鞋也要努力从车里出来。2、轻轻加油，不要踩油门。停车后猛踩油门起步、急刹车、急加速都会增加油耗。3、使用恒速巡航。在平坦路面选择等速巡航可以省油，但在陡峭地形上并不是最经济的方法。4、避免长时间空转汽车。当发动机空转动时，车辆也会消耗燃油。如果可能的话，在等待时尽量停止发动机，而不是让它一直运转。5、保持车辆清洁。经常洗车打蜡可以降低空空气阻力，从而提高燃油经济性。

思域有手动挡，也有自动挡。目前思域在售车型除了（2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控）外。其他车型均为自动挡（数据来源有驾官网）。思域的手动挡车型采用6速手动变速箱，自动挡车型采用cvt变速箱。思域是本田旗下的一款紧凑型车，思域是本田旗下的一款紧凑型车，以思域2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版为例，其长宽高分别是4674mm、1802mm、1415mm、轴距达到2735mm。在售的思域目前采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机为四缸发动机马力达到143，最大功率105kw。这款发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机为四缸发动机马力达到182，最大功率134kw。这款发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1700-4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

思域既有手动挡车型也有自动挡车型，思域的手动挡车型使用了6速手动变速箱，自动挡车型使用了cvt变速箱。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域车身尺寸长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动，内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富。

思域自动挡可以弹射起步。弹射起步的原理：利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度。弹射起步的注意事项：弹射起步作为一项赛车技巧，建议在封闭道路或赛道尝试。弹射起步前应尽量确保发动机水温油温以及变速箱油温达到正常水平。无论是手动挡或是自动挡的汽车，弹射起步对于汽车的变速箱，都会造成短时间极高负荷。

思域有自动挡。以下是思域的基本配置：外观方面：思域的前脸造型参照了本田家族的设计，看上去更加年轻有活力。其次是车身采用的溜背式的设计，让车身的外型看上去线条更加流畅，更贴近轿跑的定位。尺寸方面：思域长宽高分别为4658-1800-1416mm，轴距为2700mm。动力方面：搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是130KW/6000rpm，最大扭矩220牛米。

以下是本田思域自动挡档位介绍：1、全部挡位：自动变速器的挡位有P、R、N、D、2或S、L或1。2、停车挡位：P挡为停车挡，也称泊车挡。3、其它挡位：R为倒挡，N为空挡、D为前进挡，也称驱动挡。4、运动模式：S或2挡表示运动模式。5、低速挡：L或1为低速挡，也称1挡。以下是手动挡与自动挡的区别的扩展资料：1、学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。2、考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。3、费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

新款思域的自动挡不是手自一体变速箱。思域动力系统介绍：2021款本田思域动力搭载了1.5T发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，最大输出功率为177马力，全系均采用1.5T发动机，分为低功率版和高功率版。最大功率分别是95kW和134kW，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”，与之匹配的均为CVT变速箱。思域的MT车型需要每6万公里更换一次变速箱油，而CVT车型则需要每4万公里更换一次。重力置换——置换率在40%左右，需要的新油量最少，但换油效果最差，旧油大部分没有被置换；拆卸更换油底壳和滤清器进行更换——更换率约为65%，所需新油量略高于重力换油，其换油效果优于重力换油。使用循环换油器更换——更换率在90%以上，新油使用量约为油底壳更换法的两倍。这种方法用油多，但更换最彻底，对变速箱的保护最好。

1.0t自动挡车型百公里加速时间大约是11.2秒，1.5t自动挡车型百公里加速时间大约是8.7秒。以下是思域的更多介绍：1、第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，新增一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器。2、第九代思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本，经过全新调校，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率从103kw微增至104kw（141PS），而扭矩则保持为174N·m。3、1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。第九代思域采用全新的EPS电动助力转向系统，与旧款的液压助力转向系统相比，全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力，实现精准操控，同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。

首先在车辆驾驶舱踩住车辆的制动踏板，否则无法启动车辆。之后点击车辆方向盘下的一键启动按钮，启动车辆发动机。之后扳动车辆中央扶手处的电子手刹按键，将车辆的刹车解锁。之后将车辆的排挡杆挂到D档。松开车辆的制动踏板，这样车辆就正常行驶了。第十代思域配搭本田最新的1.5T地球梦涡轮增压发动机，配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱。这台1.5T发动机最大马力177匹，最大扭矩220牛米，配合上一台CVT变速箱，在加速的时候，可以让发动机转速始终维持在最大马力点，测试0-100加速成绩是7.3秒。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

1.0t自动挡车型百公里加速时间大约是11.2秒，1.5t自动挡车型百公里加速时间大约是8.7秒。第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，新增了一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190Nm，匹配的是5速自动变速器。另外，第九代思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本，经过了全新调校，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率从103kw微增至104kw（141PS），而扭矩则保持为174Nm。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。值得一提的是，第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统，与旧款的液压助力转向系统相比，全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力，实现精准操控，同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。另外，在第八代思域中只有旗舰版车型才配备的VSA车辆稳定辅助系统，在第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版上已经是标准配置，这对提升思域的竞争力起到了非常正面的作用。

思域自动挡停车的具体步骤是：1、先踩脚刹把车停下来；2、在把档位从D档调到N挡；3、拉紧手刹后在熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源，确认车在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。需要注意的是一定要挂P挡。因为P挡可以是当作N挡，只不过P挡有一个锁止齿轮。当挂入P挡时，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，能够达到固定静止车辆的目的。请务必牢记正确的停车顺序，这样做是为了更好地保护齿轮。

东风本田思域十代自动挡：1、起步时正确的开车方式：先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；2、等红灯时正确的开车方式：等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；3、踩油门时正确的开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；4、刹车时正确的开车方式：在上下坡道的时候使用1\/2挡（限制挡）。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

东风本田思域自动挡油的更换方法：1、变速箱换油是很复杂的过程，和换发动机机油不一样，必须使用换油机换油；2、第一步：清洗。从变速箱油尺口加入适量的自动变速箱清洗剂，在发动机运行状态下，使用换油机的清洗功能对变速箱清洗，速箱每个挡位停留约1分钟，总共约6分钟，即可关闭发动机结束清洗；3、第二步：换油。将换油机切换到换油功能，启动发动机即进入换油过程，换油过程中变速箱各挡位停留约30秒，以便各部位换油更彻底。换油结束。

思域有自动挡。思域除了低配版是手动挡，中高配都是自动挡，且搭配的是CVT无级变速箱。思域是本田汽车旗下的一款紧凑型家用轿车，搭配两种动力配置，1.0T\/125马力的和1.5T\/177马力的，其中一款1.5T最高扭矩达到227N.m的是6挡手动的。以下是思域的基本配置：1、外观方面，思域的前脸造型参照了本田家族的设计，看上去更加年轻有活力。其次是车身采用的溜背式的设计，让车身的外型看上去线条更加流畅，更贴近轿跑的定位；2、尺寸方面，思域长宽高分别为4658*1800*1416mm，轴距为2700mm。空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕；3、配置方面，无钥匙进入系统、发动机启停技术、胎压监测装置、倒车视频影像、无钥匙启动系统、自动驻车、上坡辅助、日间行车灯、自动空调、电动天窗等，配置较实用；4、动力方面，思域2019自动挡车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是130KW\/6000rpm，最大扭矩220牛·米。2019自动挡车型则搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率92KW\/5500rpm，最大扭矩173牛·米。传动系统均搭配的是CVT无级变速箱，平顺性是其特色。

思域既有手动挡车型也有自动挡车型。思域的手动挡车型使用了6速手动变速箱，自动挡车型使用了cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性。

1.8升自动挡车型的百公里油耗为7.3升。只有老款思域使用了1.8升自然吸气发动机，新款思域早就已经不再使用自然吸气发动机了，新款思域使用了涡轮增压发动机。新款思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本是比较高的。

1.8l自动挡思域的百公里油耗为8.3升。使用1.8升自然吸气发动机的思域是老款思域。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。思域的操控性不错，并且性价比也是比较高的。新款思域已经不再使用自然吸气发动机了，新款思域已经全面使用涡轮增压发动机了。新款思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

思域的自动挡车型使用了cvt变速箱，这种一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱是一种结构非常简单的自动变速箱，这种变速箱内部是由两个锥轮和一个钢片链条组成的。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有任何顿挫的。cvt变速箱并没有所谓的挡，这种变速箱理论上可以拥有上万个挡位。cvt变速箱的零部件数量少，结构简单，体积小，重量轻，这种变速箱是比较适合家用车使用的。但是cvt变速箱也是有缺点的，这种变速箱的缺点就是无法与动力较强的发动机配合使用。因为cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，如果与动力较强的发动机配合使用，那cvt变速箱的钢片链条会出现打滑现象。并且cvt变速箱使用时间久了也会出现钢片链条打滑现象。这是cvt变速箱的最大缺点。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。双离合变速箱的结构也是比较简单的，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

1.0t自动挡车型百公里加速时间大约是11.2秒，1.5t自动挡车型百公里加速时间大约是8.7秒。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。思域是一款讲究操控的车，这款车的动力还是可以的，并且这款车的操控也是不错的。思域的外观设计很好看，这款车的1.5t车型加速性能很好。思域的新款车型也是符合国六排放的，思域的燃油经济性也是很好的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。