科目三哪些地方需要换挡？

科目三换挡需要回空挡。考试中手动变速器换挡的时候，是必须经过空挡的。科目三加减档的4个操作技巧：1、逐级换档：路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。2、换档要快：换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。3、换档要稳：换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡。4、方向要正：右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏，车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶，科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。

科目三换挡时机应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。长时间低挡高速行驶，容易造成发动机过热，加速机件磨损。新车车主由于加速意念强，往往不自觉地深踩油门，又没有及时换挡，既伤车又耗油。如果转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的力量输出，其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。科目三加减档换挡口诀换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。口诀的意思：1.先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速；加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火；2.马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速；3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

在驾考科目三考试中扣10分的情况：起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；转弯时，转回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的等情况。以上这些情况是考试中很容易犯的错误，驾考科目三扣十分的考试项目主要有以下几条：1、驾驶姿势不正确；2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于750px；3、操纵转向盘手法不合理；4、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正；5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向；7、因操作不当造成发动机熄火一次；8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm；9、停车后，未拉紧驻车制动器；10、不能根据交通情况合理使用喇叭；11、遇后车发出超车信号，不按规定让行；12、车辆运行速度和挡位不匹配；13、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板；14、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯；15、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行；16、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。扣十分需要注意的点：1、制动不平顺；2、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况；3、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施；4、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；5、换挡时发生齿轮撞击；6、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；

科目三档位和速度标准：1档：0-20码2档：5-30码3档：15-40码4档：30-55码科目三中最高档位要求是四挡，在直线行驶中切换。避免低头看挡变换挡位要根据车辆的转速，不可低头看挡，视线目视前方，随时观察路况。针对变换挡位不熟练的学员可以在驾校多多练习，在练车时一定要养成避免低头看挡的习惯。逐级换挡、加速加挡、减速减挡速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡。车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象。换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速度。

科目三换挡需要回空挡。以下是关于科目三考试的详细介绍：1、概况：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车等。

一般在2000转左右换挡。以下是相关介绍：1、离合：只能在起步、加档、减档、停车时使用，正常行驶时不要踩离合，遇情况要稍微减速时只踩刹车，以避免脱档行驶。2、油门：绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来时就踩油门。3、停车：听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

以下是科目三可能会扣十分的环节：1、操作不当导致熄火，扣10分。2、起步或行驶中挂错档位，扣10分。3、起步不松手刹，但是能及时纠正，扣10分。4、靠边停车拉起手刹前，松开脚刹，扣10分。5、靠边停车大于30公分但小于50公分，扣10分。6、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。7、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分。8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分。9、车辆运行速度和挡位不匹配，扣10分。

科目三换挡时机具体资料如下：1、先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器。 2、换挡时机：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。

科目二一共有6处需要打转向灯，分别是：上车起步时，开启左转向灯；坡道定点起步时，开启左转向灯；侧方停车车辆驶过侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车；侧方停车挂倒挡前开启左转向灯，因为倒车过程中，方向盘往右打死，车头向左偏移；侧方停车出库前，挂前进挡并开启左转向灯，出库后及时关闭；进入直角转弯区域时，开启左转向灯，过弯后及时关闭。转向灯使用错误扣分如下：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二一共有6处需要打转向灯，分别是：上车起步时，开启左转向灯；坡道定点起步时，开启左转向灯；侧方停车车辆驶过侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车；侧方停车挂倒挡前开启左转向灯，因为倒车过程中，方向盘往右打死，车头向左偏移；侧方停车出库前，挂前进挡并开启左转向灯，出库后及时关闭；进入直角转弯区域时，开启左转向灯，过弯后及时关闭。转向灯使用错误扣分如下：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

在手动挡的科目三考试中，需要注意在换挡时不可以跑偏方向采用右手抓变速杆，导致只有左手控制汽车的方向盘，容易出现方向跑偏的现象，导致汽车出现压线等扣分行为。驾照科目三考试的内容是道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，科目三属于机动车驾驶证考核比较重要的内容，也就是俗称的路面驾驶考试，不同级别的驾照科目三内容是不同的。科目三一共包括16个项目，分别是上车准备，起步模拟灯光操作，直线行驶，加减档位操作，变更车道，路口减速通过，左右转弯，通过公共汽车站，超车，会车，掉头，靠边行驶和夜间行驶等。

科目三换挡顿挫的原因以及解决方法就是：1、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象；2、可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差；3、例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感；4、如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位，此时的换挡顿挫感就较明显。

科目三换挡都有一些技巧手法，内容如下：1、一挡起步基本是没问题的，问题多出在百米加减挡过程中二变三三变四，四变三时，首先通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度（二挡15以上、三挡30、四挡40）；降挡要降到要求的速度（三挡35以下、二挡25以下、一挡20以下），这样不会出现挡位长时间不匹配，挂一挡和二挡时，用手握住挡杆，除了前后推动，还要有一个向怀里拉的方向力（你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆）。一挡二挡互相切换不需要经过空挡位；2、二挡换三挡的时候，首先要把挡摘到空挡位，然后不要握着挡杆挂挡，把手掌垂着朝上，用掌心向前推挡杆挂入三挡，三挡换四挡的时候，手掌垂直向下，用掌心向后推动挡杆；3、四挡换三挡的时候，把手掌垂着朝上，用掌心向前推挡杆挂入三挡，三挡换二挡，握住挡杆摘空挡，向身体方向画圆，挂入二挡，整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一挡二挡是握持挡杆，三挡四挡是用手掌平推；4、如果需要用到五挡，同理摘四挡，向右上方画圆。

科目三换挡的操作：1、加挡操作，加挡只能从一挡到五挡依次加上去，不能越级加挡。加挡时，先踩油门加速，然后松油门，再将离合踩到底，接着挂挡，松开离合，继续踩油门；2、减挡操作。先刹车减速，再离合踩到底，接着挂挡，再松开离合，继续踩油门。减挡操作必要时可以越级减挡。遇到紧急情况，尽量不要紧急刹车，越级减挡减速是最安全的；3、加挡时机：车身起步后，缓加油门，将速度提高到10公里以上可以加二挡，当速度达到20公里以上可以加三挡，当速度达到30公里以上可以加四挡；4、减挡时机：当速度降到30时可以减到三挡，当速度降到20公里时，可以减到二挡，当速度降到10时，减到一挡。

稍加油门1000转，车速不到10KM\/H，立即换到二挡，挂挡技巧：1、车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象；2、逐级换挡、加速加挡、减速减挡，速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡；3、换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速；4、避免低头看挡，变换挡位要根据车辆的转速，不可低头看挡，视线目视前方，随时观察路况，针对变换挡位不熟练的学员可以在驾校多多练习，在练车时一定要养成避免低头看挡的习惯。

科目三换挡方法：1、考生必须从一挡开始起步，否则是要扣分的；2、当发动机转速达到2500转的时候就要加挡，注意不要越级加挡，以免被考试电脑判定为不合格；3、步骤是：先踩离合、松油门，然后换挡，之后抬起离合、再次加油门，减挡时要先进行脚刹降速，然后再减低挡位；4、需要特别注意的是，换挡时考生必须目视前方，绝对不能低头看挡，否则会被考试摄像头抓拍，造成考试不合格。

1、先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速；加速减速完成后，尤其是车身抖动时要迅速左脚踩离合器，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火；2、马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速；3、左抬右下跷跷板：说的是离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

首先通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度（二档15以上、三档30、四档40），降档要降到要求的速度（三档35以下、二档25以下、一档20以下），这样不会出现档位长时间不匹配，挂一档和二档时，用手握住档杆，除了前后推动，还要有一个向怀里拉的方向力（你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆）。一档二档互相切换不需要经过空档位。二档换三档的时候，首先要把档摘到空档位，然后不要握着档杆挂档，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。三档换四档的时候，手掌垂直向下，用掌心向后推动档杆。四档换三档的时候，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。三档换二档，握住档杆摘空档，向身体方向画圆，挂入二档。整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一档二档是握持档杆，三档四档是用手掌平推。如果需要用到五档，同理摘四档，向右上方画圆。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

1、在进行变更车道的时候需要回头，不通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察，扣100分。2、靠边停车需要掌握周围的交通情况，所以在停车前不通过内外后视镜观察后方及右侧交通情况，并回头确认安全，停车后需要下车的，打开车门前，不回头观察左后方交通情况的，扣100分。3、掌握好周围的路况之后再进行掉头的操作，在掉头时，不观察确认掉头时机及安全，扣100分。4、转弯的过程中回头是比较容易理解的，右转左转，不按规定停车了望，不观察左右方交通情况，过路口时不观察前方交通情况，扣100分。 5、超车回头观察道路状况其实和变道有些类似，超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全，扣100分；超车时不侧头（回头）观察被超越车辆动态，扣100分。附：科目三考试掉头技巧： 在科目三掉头操作的时候，需要掌握好掉头的地点，选择合适地点掉头，离合器踩到底，轻踩刹车，停车之后，重新起步。缓慢松离合器，找到联动点，感觉到车身抖动之后，慢慢松刹车，让车子平稳行驶一段距离，再把离合器完全松开。打左转向灯，如果掉头到另一边最左侧车道，此时需向右借半个车道，如果掉头到另一边中间车道，则不需要借半个车道。这样操作能够保证汽车平稳停车，还不会压线。