汽车熄火后有异常的声音正常吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车熄火后有异常的声音正常，这个声音可能是汽车涡轮冷却声、排气管的冷却声或者是发动机冷却不均匀发出的声音。
有很多涡轮增压汽车在关闭发动机或冷却系统都会再工作一会，这样可以单独给涡轮降温，同时也会发出异响。
具体原因解释：
汽车涡轮冷却声：涡轮快速转动摩擦产生高温，熄火后热胀冷缩，从而发出异响；
排气管的冷却声：汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会高，排气管会热胀冷缩发出异响；
发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机的温度会很高，熄火后各个部件的温度下降，热胀冷缩，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
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车熄火后有咕嘟咕嘟声音可能是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、涡轮冷却声、发动机冷却不均匀造成的异响、油路故障、油品问题。具体如下：1、三元催化器的冷却声：汽车熄火后三元催化器工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件发生热胀冷缩发出异响；建议检查三元催化器是否正常。2、排气管的冷却声：冷车怠速时排气管热胀冷缩发出异响；建议检查排气管是否异常。3、涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩会很明显，发出异响；建议检查涡轮增压器是否正常。4、发动机冷却不均匀造成的异响：发动机温度很高，熄火后各个部件温度下降热胀冷缩比例不同，导致发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩摩擦发出异响。检查发动机是否正常。5、油路故障：彻底清洁油路，包括喷油器、节气门、油箱等。可能是加的油质量不够，胶质太多，堵塞油路，出油不畅。6、油品问题：车熄火后有咕嘟咕嘟声音是由于使用了劣质燃料造成的。车主应在正规的大型加油站增加优质油，价格上可能会比劣质燃油高一些，但可以保证汽车更长的使用寿命和良好的驱动力。
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以下是车子熄火后有水沸腾的声音的具体原因：1、发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后会导致发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩，导致摩擦发出异响。2、涡轮冷却：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩从而发出异响。3、排气管冷却：车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，排气管同样会热胀冷缩发出异响，声音来自排气管的前端以及软连接处。
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停车熄火后有滴答滴答的声音是什么原因？
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车子熄火后有滴答的声音正常吗？
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车子熄火后有滴滴声音正常吗
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车熄火停稳后有噔噔噔的声音
出现这样的状况是正常的，这是三元催化器和排气管热胀冷缩时发出的声音。汽车发动机工作时排气管的温度是十分高的，特别是排气管头段。三元催化器同样是安装在排气管头段的部件，这一部件可以净化尾气下降尾气中污染物质的含量。
每个汽车基本都是有三元催化器的，三元催化器我觉得是易损件。
三元催化器长时间使用可能会发生失效和堵塞的状况。
假如三元催化器堵塞了，那么就会影响发动机的正常运转。在三元催化器的前面和后面是有氧传感器的。
前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。
前氧传感器的作用是检查尾气中的氧含量，然后才将数据反馈给ecu。
ecu可以按照这一数据来调整发动机的空燃比。
后氧传感器的作用是检查三元催化器是不是失效的。
假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表明三元催化器失效了。
假如三元催化器失效了，那汽车仪表盘上的故障问题灯那么就会亮，这样子可以提醒司机。
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