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汽车雨刮器有声音正常吗?

发布时间:2021-04-26 08:54:02 原创 来源:中华网 阅读:1854
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汽车雨刮器有声音正常的:

1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响,雨刮片是橡胶制品,使用一段时间会出现老化、变硬的情况,冬季更加明显,如果已经刮不干净了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可;

2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响,当开启雨刮器时,会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音,车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物,保证雨刮片部位清洁;

3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音,车龄久了雨刮连杆机构会出现老化,雨刮臂弹簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

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刹车有刺耳声音不正常。刹车有刺耳声的原因以及解决方法是车辆刹车片已经达到磨损极限值,出现刺耳的声音是提醒驾驶员需要及时更换刹车片;刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小也会造成异响。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。刹车片是易损件,根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期;车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换,如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控,影响行车安全。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
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刹车回弹有声音正常吗?

一般是刹车总泵推杆润滑不良,点刹车踏板回位弹簧固定点,以及刹车踏板支撑点有铁绣等:1、这种情况呢,在装有ABS刹车汽车上踩刹车时候听到这种声音正常的,还有弹脚的感觉,但是释放的瞬间,可能不是ABS泵工作;2、这样的话原因可能为刹车总泵有问题或者刹车系统有空气。建议你用仪器读下故障码或者数据流看看,很清楚能够查询故障原因的;3、如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动;4、踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。
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汽车泄压阀的声音大正常吗?

汽车泄压阀的声音是正常的:1、其实“泄压阀”只是个笼统的名称,正式的名称应该是“旁通阀”,在汽车的涡轮增压系统中,包含了进气和排气两种泄压阀,主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。前者的作用是在节气门关闭时,把进气管路中多余的空气排出,防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突,从而造成进气叶片的损坏;2、后者的作用则主要是保护涡轮增压器和发动机自身的安全,因为涡轮增压器是依靠发动机排出的废气驱动的,高温、高压、高转速使其处于非常恶劣的工作环境,过高的温度和压力都会对增压器和发动机造成不可逆的伤害;3、其中,超温会对转速在每分钟10万转以上的增压器叶片造成伤害,机油会在高温下过度蒸发,减少对叶片轴心和轴套(轴承)的润滑能力。超压则会使支撑、固定叶片轴心和轴套(轴承)的止推轴承压力过大,一些涡轮增压器的止推轴承可能还会变形或断裂。同时,超过正常范围的增压值,还会造成发动机严重爆震,通常也是损坏发动机的主要原因;4、常见的涡轮增压器都设有一个比较简单的圆筒形排气泄压阀,圆筒的内部安装了一个预设好压力的弹簧,由一根连杆与增压器排气口的旁通阀门相连。当排气压力达到上限时,弹簧就会被完全压缩,阀门随之打开,从而实现控制增压值的目的。这种比较简单的排气泄压阀称为Actuator,也可以称为内泄式排气泄压阀。主要缺点是距离增压器排气压壳过近,高温会影响到控制压力的稳定性,由薄镀锌板制成的筒形壳体也很容易发生锈蚀或损坏。
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雨刮器有声音吗?

雨刮器有声音的原因:1、如果是雨刮器臂的弹簧过紧,处理方法是将其弹簧稍拉长一点,不过最好是不要动,因为过一段时间噪音自然会减小;2、如果是雨刮器片磨损或摩擦面不平滑或变形,建议更换雨刮片;3、检查下雨刮器夹住胶条的架子是否有点弯曲,不成一直线,所以与玻璃面没有形成垂直。动手能力强的话,可以稍微调整一下;4、调整一下雨刮臂,可能是雨刮片和玻璃之间的间隙问题。
发布时间:2021-04-26 08:53:03 阅读:85

雨刮器有声音要紧吗?

雨刮器有声音要紧的,解决方法:1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响,雨刮片是橡胶制品,使用一段时间就会出现老化、硬化的情况,冬天的情况比较明显,如果已经刮不干净了,最简单有效的解决方案是直接更换新雨刮片。一般雨刮片建议更换一年或一年;2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响时,当开启雨刮器时,会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐噪音,车主可以检查雨刮器或雨刮器下异物的清洁情况,保证雨刮片部位清洁;3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音,时间久了雨刮连杆机构会出现老化,会使雨刮臂弹簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至脱落,请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套。
发布时间:2021-04-26 08:54:02 阅读:98

汽车玻璃雨刮器有声音?

汽车玻璃雨刮器有声音解决方法:1、由刮水器本身引起的刮水器片异响,刮水器是橡胶制品,使用一段时间就会出现老化、硬化的情况,冬天比较明显,如果它已经达不到清理效果了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年;2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音,当刮水器启动时,刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音,车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况,以确保刮水器叶片清洁效果;3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音,车龄长的雨刷连杆会出现老化,雨刷臂弹簧弹性下降,衬套也会磨损,甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套。
发布时间:2021-04-26 08:54:02 阅读:63

汽车雨刮器有声音正常吗?

汽车雨刮器有声音正常的:1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响,雨刮片是橡胶制品,使用一段时间会出现老化、变硬的情况,冬季更加明显,如果已经刮不干净了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可;2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响,当开启雨刮器时,会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音,车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物,保证雨刮片部位清洁;3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音,车龄久了雨刮连杆机构会出现老化,雨刮臂弹簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。
发布时间:2021-04-26 08:54:02 阅读:208

汽车雨刮器有声音怎么办?

汽车雨刮器有声音的解决方法:1、如果是雨刮器臂的弹簧过紧,处理方法是将其弹簧稍拉长一点,不过最好是不要动,因为过一段时间噪音自然会减小;2、如果是雨刮器片磨损或摩擦面不平滑或变形,建议更换雨刮片;3、检查下雨刮器夹住胶条的架子是否有点弯曲,不成一直线,所以与玻璃面没有形成垂直。动手能力强的话,可以稍微调整一下;4、调整一下雨刮臂,可能是雨刮片和玻璃之间的间隙问题。
发布时间:2021-04-26 08:54:02 阅读:29

汽车雨刮器有声音怎么回事?

汽车雨刮器有声音的原因如下:1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响:雨刮片是橡胶制品,使用一段时间会出现老化、变硬的情况,冬季更加明显,如果已经刮不干净了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可;2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响:当开启雨刮器时,会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音,车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物,保证雨刮片部位清洁;3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音:车龄久了雨刮连杆机构会出现老化,雨刮臂弹簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。
发布时间:2021-04-26 08:54:02 阅读:82

汽车雨刮器有声音是坏了吗?

汽车雨刷异响的成因及调整方法:1、由刮水器本身引起的刮水器片异响,刮水器是橡胶制品,使用一段时间就会出现老化、硬化的情况,冬天比较明显,如果它已经达不到清理效果了,最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年;2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音,当刮水器启动时,刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音,车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况,以确保刮水器叶片清洁效果;3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音,车龄长的雨刷连杆会出现老化,雨刷臂弹簧弹性下降,衬套也会磨损,甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套;4、刮水器电机发出的异常声音,如果刮水器电机本身发出异常声音,很可能是电机寿命结束前的表现,建议到专业修理店进行更详细的检查。
发布时间:2021-04-26 08:54:02 阅读:66

汽车雨刮器卡顿有声音?

汽车雨刮器卡顿有声音:1、雨刮器异响的根源是刮条支撑钢架安装不正(与挡风玻璃不平行)造成的。首先,要看刮片是上行的时候响还是下行的时候响;2、如果是上行的时候响,那么说明雨刮器架朝上扭了,让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄),然后轻轻扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下,复位后刮刮试试,响声如果变小,重复一次,直至异响消除。如果变成下行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除;3、操作时需要细心、耐心。更不能用太过猛,以免“聋子治成傻子”,最好不要怕麻烦,把无骨雨刮取下后操作;4、如果是下行的时候响,那么说明雨刮器架朝下扭了,让雨刮器停在中间位置后扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下,复位后刮刮试试,如果声音小了,重复一次,直至异响消除。如果变成上行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除;5、如果单只雨刮片在上行和下行的时候都有异响,那就该换刮片了。
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雨刮有声音正常吗?

雨刮有声音是不正常的,雨刮有声音的原因:1、雨刮器臂与雨刷片。平时玻璃上的杂质、雨刷片的质量原因、因使用时间过长胶条(雨刷片)胶质老化、变形、硬化等;2、连动机构。这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致其发出异响,还有因使用时间的增长,自身结构的变形引起动作异常等等,这些均有可能引发\"异响\";3、电机部分。电机工况不良或是外部线路电压的原因可造成其转动异常或是发出声音,如电压不足工作电压时,此外还有继电器的控制部分原因,也可致其工况异常或发出异响的可能。
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踩油门有滋滋的声音正常吗?

踩油门有滋滋的声音肯定不是属于正常的:1、汽车踩油门有滋滋声的原因可能是,第一,是油泵或相关地方的声音。第二,可能是离合器的分离轴承坏了;2、锁定故障彻底解决,需要检查发动机的进气管道是否有漏气,空气滤芯安装是否到位,看声音来自何处,发动机皮带是否老化松动、打滑;3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带;左边的话是节气氛的问题;有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳,小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死;4、滋滋响如果是在离合器那一部分,那就可以留意一下离合器的磨损情况,试着踩油门,车子如果正常运转但并不加速,这是明显的打滑现象,多数是离合器片被磨薄了,若是有滋滋的响声,离合器的分离轴承就很可能坏掉了。
发布时间:2021-04-26 16:20:09 阅读:151

踩刹车有放气的声音正常吗?

助力泵踩刹车工作时,在包住顶杆的胶套上有气孔的,刹下刹车气流入去,放开就流岀来,有声音很正常:1、要检查刹车助力泵有否漏气,只要车放一个晚上,早上时不发动汽车,踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬,那就正常没漏气。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修;2、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部分通过管道与发动机进气管相连;3、所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大。这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
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雨刮器电机声音很大?

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雨刮器抖动属于正常现象吗?

雨刮器抖动不正常,但也时有听说;雨刮抖动故障,有一部分和雨刮臂有关,有一部分和雨刮片有关:1、如果两个方向刮动都出现抖动的,肯定是雨刮片的问题。如果在玻璃水中添加了洗洁精,还出现抖动的,估计就是雨刮臂的问题了。另外还可以通过雨刮片的形变看出来,或者通过观察雨刮片到了终点是否调整角度来确定;2、解决雨刮臂的问题,就是把它的方向扳正就行了。确保雨刮条是拖着,而不是推着运动;3、解决雨刮胶片的问题,换个涂层好的雨刮,较少与玻璃的摩擦系数。
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冬天汽车发动机声音大正常吗

冬天,如果只是冷车启动时,发动机声音大,热车完毕,发动机声音变小,属于正常现象。如果热车完毕了,发动机声音依旧很大,则证明发动机某些部位出现问题。冬天气温低,导致机油粘度高,所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低,想维持正常的工作问题,就需要更多的热能,因此需要多做功,节气门的开度也就大一些。相应的,冷启动时,声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机,冷启动时声音会更大。待各种设备运转正常,发动机的温度达到了正常的温度,节气门开度缩小至正常,机油的温度升高,发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。第二种情况,热车完毕后,发动机声音依旧很大,则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的,需要去4S店或是专业的汽修店,经检查确定问题了,再对症修复。
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逍客怠速有哒哒的声音正常吗

异常,如果逍客在即时启动过程中产生异常噪音,则是启动电动机内部的碳刷故障。如果在启动后出现异常声音,则是由于液压挺杆和发动机气缸盖内的气门间隙过大引起的。建议及时检查4S店的具体情况。如果在发动机立即启动时产生Qashqai空转声音,则在发动机空转之后将不会有异常噪音。故障点很可能是起动马达内部的碳刷故障。起动马达的工作原理是,电磁铁在接通电源后工作,将起动马达的齿轮与发动机的飞轮结合在一起并同时旋转,然后可以驱动发动机起动,并且发动机启动后,齿轮将迅速返回。发生故障的原因是,起动马达的齿轮没有迅速返回,导致飞轮的异常噪音击中了齿,因此需要检查起动马达。
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