汽车尾气白烟大是什么原因？

汽车排气管冒白烟的原因分两种：一、正常现象：冬季冷车刚起步时，发动机后排气管冒大量白烟。但是运行一段时间后，随着发动机温度的升高，白烟逐渐消失，然后变得正常，这是发动机温度过低，属正常现象。二、汽车存在故障：1、供油系统有水；2、喷油器雾化不良；3、空气滤清器出现了污渍；4、缸体有裂纹；5、缸垫损坏。排气管冒白烟的具体原因：1、供油系统有水：燃料或燃烧室中有水，水被气缸内燃烧释放的热量加热成蒸汽，从排气管排出形成白烟。2、喷油器雾化不良：雾化不良导致柴油燃烧不完全，与排气管内正常工作气缸排出的高温废气汇合，从而排放出白烟，需清洗喷油器。3、空气滤清器出现了污渍：空气滤清器进气有水或者油，使汽车尾气冒白烟，可以直接更换空气滤清器即可。4、缸体有裂纹：由于缸体有裂纹部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。5、缸垫损坏：汽缸和汽缸盖有一条上下相通的通道，所以它们之间要紧密地密封，以免水到处流动。密封靠的是缸垫，缸垫有问题，就会有大量的冷却水通过缸盖和缸体，最后流入到缸体，甚至是引擎。汽缸里有水，在高温的作用下，水就会变成蒸汽，然后被排放出去，就会冒出一股白色的烟雾。需去4s店更换缸垫。在冬天冒白烟是正常现象，若一直有白烟则是存在故障，需去4s店进行检查与维修。在夏天如有冒白烟现象应立即去4s店进行检查与维修。

冬天汽车尾气烟大的原因是室外温度比较低，高温的尾气经三元催化和消音器之排出时，遇低温空气后，冷热交换的作用呈现大量白色烟雾；凉车启动后故障灯亮，原因是燃烧室内混合气内有水参与燃烧。冬天气温比较低的情况下启动车辆，尾气颜色为白色，且发动机运转正常的话。这个就属于正常的现象，因为在冬季由于室外温度比较低，高温的尾气经过三元催化和消音器之后排出时，遇到低温的空气后，由于冷热交换的作用呈现大量白色烟雾。待车辆温度上升或环境温度变化后，白烟会消失。凉车启动后，冒白烟同时伴随发动机故障灯亮，建议待温度上升后继续观察尾气的颜色是否有变化，如发生变化，其原因可能是燃烧室内混合气内有水参与燃烧，常见的原因有燃油箱中存在水份参与燃烧或气缸垫损坏导致防冻液漏到气缸内导致。这种情况就需要到维修机构对燃油质量进行检测，并对发动机冷却系统进行泄露测试。

汽车排气管冬天不冒白烟正常。汽车排气管的白烟是附在排气管消声器内壁的水蒸气。以下是关于汽车黑色和蓝色尾气代表的问题介绍：黑色尾气：汽车行驶中尾气的颜色为黑色，则表明混合气过浓，也就是说缸内的混合气中的汽油的比例超出了正常水平，出现这种现象，是化油器故障，如果是电喷车，极有可能是排气管的氧传感器出现问题，没提供正确的数据给车载电脑。蓝色尾气：当汽车尾气排蓝色烟雾或灰色烟雾，并伴随着焦臭味，其原因是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧导致。机油进入气缸受热蒸发形成蓝色的烟雾跟废气一同从排气管排出。其一般是由于气缸磨损或者活塞环密封不良、气门及气门导管磨损导致配合间隙过大、机油过多、空气滤芯严重堵塞及油平面过高等原因导致排放出蓝烟。

冬季汽车尾气冒白烟的原因有温度过低、气缸进水。以下是关于冬季汽车尾气冒白烟原因的详细介绍：温度过低：汽油的正常燃烧，会导致排气管冒白烟。汽油完全燃烧的产物主要是二氧化碳和水，还会产生少量的其他杂质。由于冬季气温低，排气管及内部的空气都是凉，汽车在刚点火的时候，水蒸气从气缸中排出来后，遇到凉的排气管和空气就会迅速凝结成水雾，水雾被排出后就是白烟。气缸进水：气缸进水，形成大量白烟。气缸垫损坏，气缸体和缸盖的密封不严实，就会导致冷却液在缸体和缸盖所接触的地方到处流动，甚至会直接流到机油管道内，气缸里的水在蒸发之后就会形成水蒸气，然后水蒸气会借助排气管以形成白烟来排出。

冬天汽车尾气冒白烟是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的白烟或小水珠。汽车尾气危害巨大，汽车尾气的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。汽车行驶时排出有害物质破坏环境和人体健康：汽车尾气对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象；汽车尾气对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。

夏天汽车尾气冒白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成。正常情况：汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，导致水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气。发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。 存在故障：由于部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。

汽车发动机冒白烟是因为发动机温度过低、供油系中有水、喷油时间过迟、喷油嘴雾化不良、气缸压力过低。以下是汽车发动机冒白烟的解决方法：冬季或雨季停放的汽车初次发动时，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生的水蒸气会产生大量雾状白烟；出现这种情况，等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。气缸套与活塞，主轴瓦、连杆瓦与曲轴轴颈运动摩擦副，因缺机油，运动副表面温度高，使运动副表面被拉毛、擦伤(拉缸、拉瓦)而产生白烟。

汽车尾气冒少量白烟正常，如果是大量的白烟则不正常。尾气正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高，高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴，从而产生白烟，物理上也叫液化现象。出现这种情况，等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失。如果是大量的白烟，很有可能是因为发动机内的活塞出现了损坏的现象，还有可能是缸套有破损的现象，发动机出现了烧机油的现象，所以才会有白烟冒出。如果汽车搭载的是涡轮增压发动机，还有可能是涡轮在工作的过程中，机油的密封环损坏导致，机油流出在排气管内被燃烧，所以才会导致排气管冒白烟。

夏天汽车尾气冒白烟的原因：由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成，具体分为两种情况：1、正常情况：汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气。2、存在故障：由于部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。

汽车尾气冒大量白烟有以下原因：1、白色油雾：排气管排出乳白色油雾主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高就会消失。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。2、水汽白烟：排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。

冬天汽车尾气冒白烟是附在排气管消声器内壁的水蒸气。以下是冬天汽车尾气一直白烟的原因：1、由于从排气管中出来的废气温度较高。2、高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的白烟或小水珠。以下是对汽车尾气的扩展资料：1、汽车尾气危害巨大，汽车尾气的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。2、汽车行驶时排出有害物质破坏环境和人体健康：汽车尾气对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。3、汽车尾气对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。

汽车尾气呛人的原因：1、三元催化器出现失效或堵塞时无法对尾气起到有效过滤；2、冷机启动时，发动机为了在短时间内达到工作温度，一般会喷出较浓的可燃混合气，因此冷机启动时尾气味道会比较大，这属于正常现象；3、当发动机出现可燃混合气浓度太高时，发动机无法充分燃烧汽油，这会导致发动机积碳，致使尾气气味变得很重；4、加到质量较差的燃油，当燃油中含有的杂质比较多时也不利于汽车排放，因此在加油时应该尽量选择正规国营加油站。

汽车尾气冒白烟会有两个原因：1、汽缸盖密封垫损坏：汽缸盖密封垫损坏，会使冷却液进入燃烧室，冷却液遇热变成水蒸气使排气管冒白烟，此时需要更换密封垫。2、发动机温度过低：发动机温度低会使燃烧室、进气管等内壁上附有水珠，与混合气一起燃烧使排气冒白烟，这种情况只需提高汽车温度即可。汽车尾气的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等，正常情况下不会冒白烟。

天冷汽车尾气冒白烟的原因是：1、汽油正常燃烧：因为汽油正常燃烧后，产生的是水和二氧化碳，而水遇到高温就变成水蒸气，就出现了排气管冒白烟的现象；2、气缸垫损坏：有水进入到气缸，也会出现排气管冒白烟；3、汽油油品一般：汽油的水含量过高，由于水不能燃烧，就会从排气管中排出，导致排气管冒白烟。汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。

冬天汽车尾气不冒白烟正常的。1、汽车排气管冒白烟，通常在冷车时突出，热车后也不冒白烟，根本原因是由于汽油中带有水分或者是是醇类的添加物，而汽车发动机过冷；2、这时进入到气缸的燃油未彻底燃烧造成雾点或水蒸气造成产生白烟；3、尤其是在冬天或多雨季节当汽车初次发动时这种现象较为突出，行车一段时期后，汽车发动机温度升高，白烟便会消失不见。排气管冒蓝烟是通常冒蓝烟便是发动机烧机油的情况，有可能是气门油封衰老，造成机油进入到燃烧室，这类情况不用大修理，拆换气门油封就可以；也有可能是活塞杆与缸壁空隙过大，造成机油进入到燃烧室，这类情况需要大修理。排气管冒黑烟通常都是由于燃油混合气体太浓、燃烧不彻底造成的，有可能是空气滤清器太脏，喷油嘴异常工作中，某些汽车火花塞异常工作中发动机缺缸，这类情况不用大修理；也有可能是气缸密封不好，活塞环磨损突出，气门密封性不好，这类情况汽车发动机就需要大修理了。

导致汽车排放不合格的原因有很多，例如混合气过浓或过稀，火花塞电极间隙太大，汽油雾化不良，三元催化或氧传感器出现故障。氧传感器一般有两个，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化后面。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，氧传感器会把信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号来调整空燃比。如果氧传感器损坏，那么ecu就不能精确调整空燃比，这样会导致混合气过浓或混合气过稀，进而造成尾气排放不达标。三元催化是负责减少排气中的污染物质的，如果三元催化损坏，那么排气中的污染物质也会超标。解决办法只能是更换新的三元催化，一个原厂三元催化的价格并不便宜。如果车子存在比较严重的烧机油现象，建议车主及时修复。长期烧机油会导致三元催化损坏。如果汽油雾化不良，那么汽油就不能与空气充分混合，这样会导致汽油不能充分燃烧，所以尾气中的污染物质也会超标。汽车的氧传感器是需要更换的，长时间使用不进行更换会导致氧传感器失效或反馈的数据不准。