尾气白烟大什么原因？

车尾气冒白烟的原因：1、如果是正常情况下的冒白烟一般是由于而外界的温度过低所造成的，这是正常情况冒白烟，不需要处理。2、如果冒白烟的量特别大，很有可能就是发动机的活塞坏了，因为烧机油的原因导致产生大量白烟。发动机的活塞坏了，应该到专业的维修店进行更换。3、白色烟雾也可能是因为气缸体和气缸垫出现了裂纹，这个时候就要及时的去更换气缸体或者是气缸垫。4、长时间不更换冷却液或使用的冷却液质量不好，冷却效果不好，因此冷却液一定要及时的更换，一般两年换一次冷却液，也要选择正规品牌。5、车辆的空气滤清器出现污渍，导致进气不足；需要清除空气滤清器的故障。6、化油器出现故障，或者是排气管内的氧传感器出现了污染，导致电脑无法给配气提供正确的信息；需要更换新的化油器。7、正常的白烟都是因为排气管中的废气排出，当这些废气的温度达到一定的层度就会凝结成水珠。8、气缸内的高温导致气体传入到油底壳，使得机油变质，燃烧时产生白烟，因此在添加机油时千万不可以过多或者过少。

1、正常现象。如果冷车启动的时候出现白烟，但随着发动机温度上升，白烟也消失，说明汽车发动机燃烧充分，热蒸汽遇到冷空气产生白烟属于正常现象，至于味道刺鼻，可能是因为三元催化器内部硅材料遇热释放气味，但如果后续白烟不消失，刺鼻味越来越严重，需要引起注意，去维修店检修。2、滤清器堵塞。汽车的空气滤清器存在污渍，堵塞进气口，导致进气不足，需要及时清理空气滤清器。3、化油器故障。化油器出现故障，导致电脑无法给配气系统提供正确的信息，需要及时去维修店对化油器进行修理。4、氧传感器被污染。排气管内的氧传感器发生污染，配气系统也会无法得到正确的信息，需要及时对氧传感器进行清理。5、活塞故障。发动机活塞故障，出现烧机油的现象，也会导致尾气冒白烟，需要及时去维修店更换活塞。6、汽油水分过多。汽油内水分过多也会出现这种现象，需要及时清洗节气门，并更换汽油。7、缸垫损坏。检查缸盖与缸垫结合处有没有漏水、漏油的现象，如果有，可以判断为缸垫损坏导致了冷却水泄漏，进入油路，在高温作用下变成蒸汽，形成白色尾烟，需要及时更换缸垫。8、火花塞有积碳。检查火花塞上是否有积碳，如果有，会导致汽油燃烧不完全，需要及时清理积碳。9、异物卡滞。检查发动机排气处有没有异物卡住，导致汽车排尾气的时候异物烧焦，冒出白眼，但这种情况的可能性不大，如果有异物，需要及时清理掉。10、机油过少。机油过少，导致发动机烧坏，这种情况下仪表盘上的机油灯应该会亮起，需要及时补充机油。

正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高，高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴，从而产生白烟，物理上也叫液化现象。如果是大量的白烟，不排除是发动机的活塞坏了开始烧机油。另外，也可能是因为汽油中水分太多，建议清洗节气门。如果汽油中含有水分，应检查缸盖与缸垫结合处有无漏水，漏油现象，如有发生则为缸垫损坏而导致泄漏。只要不是冒黑烟、黄烟、蓝烟等，一般都没什么大问题。至于刺鼻的味道，新车一般是中千三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味，属于正常现象。最后，低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失是正常现象。但如果越是加油，烟越大且持续不消失，刺鼻味道越来越重，还是建议到4S店检测维修。柴油车冒白烟的原因及解决办法：1、发动机温度不够，导致喷入气缸内的柴油与空气形成的可燃混合气一部分燃烧不充分，从而出现排气管冒白烟的现象。解决办法是启动发动机后，使用中油门运转发动机，使温度上来之后再逐渐增大负荷。2、柴油中含有水分，会影响可燃混合气的正常燃烧，导致冒白烟。解决办法是排出积水和沉淀油，如含水量较大，则需要更换柴油。3、气缸垫出现老化损坏，导致有进水的情况，进水之后排气管会冒白烟。解决办法是检查与更换气缸垫。4、进气量不够，柴油在气缸内燃烧不充分，导致尾气刺鼻。处理办法是在柴油中添加清洗减排剂。有条件时可以适当调整喷油泵。5、润滑油老化润滑效果不好，导致气缸磨损严重或产生积碳，处理办法是使用清洗剂清洗发动机和清洗油路，更换润滑油，并在柴油中添加清洗剂，在润滑油中添加修复剂。

车辆尾气冒白烟有以下5个原因：1、车辆的空气滤清器出现污渍，导致进气不足。解决办法：及时清理空气滤清器。2、化油器出现故障，或者是排气管内的氧传感器出现了污染，导致电脑无法给配气提供正确的信息。解决办法：去4S点维修。3、气缸垫破损、缸体有裂纹钢、套密封圈有问题。到专业的维修机构进行检查，再根据具体的问题进行修理，有必要的话要及时的更换。4、如果冒白烟的量特别大，很有可能就是发动机的活塞坏了，因为烧机油的原因导致产生大量白烟。发动机的活塞坏了，应该到专业的维修店进行更换。5、汽油中含水量过多。这与冷却液进入气缸的道理相同，喷油嘴喷出来的不是纯汽油，而是掺杂了一些水。水不能燃烧，经过高温后变成大量水蒸气排出车外，看上去就是大量白烟。解决办法：清理油箱，添加正规加油站汽油。

尾气冒白烟的原因是发动机密封问题、供油系统问题。介绍如下：发动机密封问题：发动机密封出现问题，导致有其他液体流入，比如水流入，如果水流入了气缸内部，那么就会变成水蒸气，排气的时候就会出现很大的白烟。供油系统问题：供油系统对比发动机，结构就会简单很多，这个部分的检查项目也比较简单，首先看供油时是否有其他东西一起进入到发动机气缸内，对接触较多并容易进入供油系统的部分进行仔细检查，查看供油系统是否存在泄漏，如果有泄漏的问题就可以直接考虑更换。

尾气no超标的原因如下：发动机燃烧室内燃烧不充分导致混合气过浓。进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳。燃烧室温度过高导致的尾气超标。关于尾气NO的更多资料如下：尾气NO是指氮氧化合物，在发动机有一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。发动机废气刚一排出时，气体内存在的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。NOx进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。

尾气滴水是因为水蒸气蒸发、水蒸气冷凝成水。以下是具体原因介绍： 水蒸气蒸发： 汽油完全燃烧生成的水和二氧化碳，在温度低于100，水蒸气冷凝成水。当排气管因为车运转变得温度升高后，又会将原有的液态水进行加热蒸发。 水蒸气冷凝成水： 当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴沿排气管流出来，在冬季外界环境比较冷、空气湿度大、车辆在运行后发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水现象。

汽车尾气冒白烟的原因是：1、汽油正常燃烧：汽油正常燃烧后，产生的是水和二氧化碳，而水遇到高温就变成水蒸气，就出现了排气缸里排出来的时候就会遇冷凝结成水雾，这些水雾就是所说的白烟，这种情况是正常现象。2、气缸垫损坏：如果发现车子行驶了十几分钟，排气管依旧冒白烟，就是气缸垫损坏造成，如果有水进入到气缸也会出现排气管冒白烟，因为气缸垫损坏，会导致气缸体和缸盖密封不严，水分就会进入到气缸里面，气缸里的水遇高温就会形成水蒸气，气缸垫损坏就比较严重，就需要车主更换气缸垫。

尾气一直冒白烟有汽油中水分太多、水道的密封垫破损、缸套破损、冷却水进入缸内等原因。以下是关于尾气冒白烟的具体介绍：1、尾气中带有的“白烟”，其实都是水蒸气。2、发动机的活塞出问题，车子就会烧机油，这时尾气中的白烟就会变得非常多，需要停下来认真检查。3、还有可能就是车子的空气滤清器脏，导致进气不足。4、只要车子不是冒黑烟、蓝烟等，问题就不大。

发动机尾气冒白烟的原因是：1、发动机的温度过低；2、部分燃油没有完全进行燃烧，形成的白色烟雾随着废气一起排出；3、供油系中有水，在启动的时候会出现冒白烟的现象。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、定期清理水箱水垢；3、保持合理的转速；4、使用合格的冷却液。发动机的清洗方法是：1、车辆熄火停靠在没有灰尘的地方；2、用气吹或者吸尘器吹发动机；3、用半干的抹布擦去灰尘；4、将发动机舱盖打开晾干即可。

尾气冒白烟的原因是：1、汽油正常燃烧：汽油正常燃烧后，产生的是水和二氧化碳，而水遇到高温就变成水蒸气，就出现了排气管冒白烟的现象；2、气缸垫损坏：有水进入到气缸，也会出现排气管冒白烟；3、汽油油品一般：汽油的水含量过高，由于水不能燃烧，就会从排气管中排出，导致排气管冒白烟。尾气排放超标的原因是：1、发动机缺缸；2、火花塞漏机油；3、三元催化器失效；4、进气系统、排气系统、燃油系统脏；5、氧传感器故障；6、各部件老化、接触不良、密封性差；7、燃油燃烧不充分。

尾气冒白烟刺鼻的原因：1、车辆的空气滤清器出现了污渍，导致进气不足；2、化油器出现了故障，或排气管内的氧传感器被污染，导致电脑无法给配气提供正确的信息；3、发动机的活塞坏了开始烧机油；4、汽油中水分太多，建议清洗节气门，检查缸盖与缸垫结合处有无漏水、漏油现象，如有发生可判断为缸垫损坏导致的泄漏。冷车启动时出现白烟，随着发动机的温度上升，白烟的现象也会消失，这种情况冒白烟是因为汽车的发动机燃烧充分，热蒸汽遇到冷空气产生的白烟是属于正常现象。

发动机尾气白烟原因是发动机烧冷却液，发动机烧冷却液的原因是气缸体出现了裂纹，出现这种情况后应该去检查一下气缸体和气缸垫，如果是气缸体或气缸垫出现了裂纹，应该及时更换。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

可能是由于发动机汽缸的缸垫被损坏，从而产生了一定的间隙，导致散热系统的水进入了燃烧室，燃烧室的水无法燃烧，高温受热后产生水蒸气，从排气管出排除，形成白烟。当我们启动车子时，看见有大量的白色水蒸气冒出并且出现发动机运转不稳定，即使是当发动机预热到正常工作水温时依然有大量水蒸气冒出时，我们就要及时检查看看油箱内是否存有积水以及发动机汽缸的缸垫是否损坏，或者查看说明书，根据厂家的要求添加同一型号的汽油。如果依旧不能解决的话，千万不能轻视，应该立即去正规的修理厂进行检查处理，否则就会造成损坏，严重时还会造成发动机报废。当如果只是有少量的白烟冒出时，那就不用担心，这是由于排气管中的少量水因排气的热量带出而产生的水蒸气白雾，这是属于正常现象，不会对汽车本身造成危害。

汽车排气管冒白烟尾气刺鼻原因：1、您的车的毛病也很有可能是出自下面几个方面，空气滤清器脏了，进气不足，化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息；2、正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，如果是大量，可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多，导致的原因也不外乎以下两个，汽油中水分太多；或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内；3、白汽一般是水蒸气，你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细，三元催化网眼大小有关的，车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的，所以不用担心，只要不是冒黑烟，蓝烟，黄烟都没问题的。

汽车年检的时候尾气不合格的原因是车辆自身问题或者用油不对抄：1、尾气不合格主要存在于一些老旧车辆上，比如说这些车辆开的时间久了，会存在火花塞老化发动机积炭，节气门积碳等问题，这些都是导致汽车尾气检测不通过百的原因；2、如果是新车还没开几年的话，这项检测就不用考虑，完全是可以通过的，如果没有通过，可能是燃油的问题了，因为现在各个城市中也存在一些度小的加油站，油品质量并没有很好的保障，在年检之前要去加一些大型加油站的油，对于通过尾气检测还是有一定辅助功能的；3、在做尾气检测的时候，如果平时开车时总是走走停停的话知，这个时候需要检查一下车辆的三元催化器，如果出现问题的话，应该及时更换，否则也会导致汽车尾气不合格的问题；4、综合下来的话，年检尾气不合格原因是油气混合过浓或道者是偏信息系统以及发动机燃烧室内存积了大量的积碳三元催化剂或者是氧传感器失效。

尾气有白色烟雾是因为发动机烧冷却液，发动机烧冷却液的原因可能是因为汽缸体出现了裂纹，可能是汽缸垫出现了裂纹。出现这种情况后应该去检查一下汽缸体和汽缸垫。如果是汽缸体出现了裂纹，应该更换。如果是汽缸垫出现了裂纹，也应该更换。水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的，冷却液在发动机内不断循环可以带走多余的热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动的时候冷却液是进行小循环的，当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环。冷却液在进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的，冷却液进行大循环的时候会经过散热水箱散热。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点下降的情况。如果长时间不更换冷却液，会影响发动机的正常运行。所以建议大家每隔两年更换一次冷却液。并且在选购冷却液的时候，一定要选择大品牌的正品产品。在更换冷却液时，一定要去专业店家。

汽车的尾气在发动机运行过程中，我们能够直观的看出发动机的运行状态是否正常。通常咱们的正常汽车尾气为无色无味的状态，并伴有少量水排出。当发动机运转异常时，会存在蓝色-烧机油情况，黑色-发动机燃烧不好，和白色三种状态。其中尾气为白色的比较特殊，既有故障状态，也有正常的状态，如果在气温比较低的情况下启动车辆，尾气颜色为白色，且发动机运转正常的话。这个就属于正常的现象，因为在冬季由于室外温度比较低，高温的尾气经过三元催化和消音器之后排除时，遇到低温的空气后，由于冷热交换的作用下呈现的这种颜色。待车辆温度上升或环境温度变化后，白烟就会消失。如果凉车启动后，在冒白烟的同时还伴随着发电供暖及运转不正常或发动机警告灯点亮的情况的话，就需要格外注意了，建议待温度上来后继续观察尾气的颜色是否有变化，如果依然不正常的话，最主要的原因就可能是由于燃烧室内混合气内有水参与了燃烧，常见的原因有燃油箱中存在水份参与燃烧或气缸垫损坏导致防冻液漏到气缸内导致。这种情况就需要到维修机构对燃油质量进行检查，并对发动机冷却系统进行泄露测试。