秦ev出行版为什么比普通版要贵？

帕萨特星空版和普通版的区别如下：外观不同：星空版有星空色车身和熏黑色轮毂，黑色的前脸配上漂亮的羽翼式led大灯，外观更加时尚动感和富有个性。配置不同：在配置上星空版比普通版多了车道偏离预警系统、车道维持系统、道路出行标志符号识别系统、主动刹车系统、疲劳行驶提醒系统、前后驻车雷达、全速自适应巡航等。车身尺寸不同：车身长度星空版4948mm比普通版增加了15mm。

比亚迪秦出行版和普通版的区别如下：1、内饰：内饰方面的改动略微明显，整体风格也更加商务。整个中控台采用了对称式设计，没有过多繁杂装饰来进行点缀，看起来更加简洁明了。配备了双幅式多功能方向盘以及上浮式多媒体屏幕。2、外观：外观方面前脸依然采用了比亚迪标志性的六边形大嘴进气格栅，中网内部的银色饰条也保留下来，两侧造型狭长的头灯与前格栅融合，进一步拉伸了横向视觉效果。车身侧面造型的区别就比较明显，整体设计中规中矩，多腰线的设计与当前主流的运动设计不同，更偏向于商务气息。尾部的设计相对更沉稳，造型也相对方正，包括车灯也是一样，整体给人一种很“规矩”的感觉。

比亚迪秦plusev的纯电动版实际续航大概600km。以下是相关资料:1、配置：比亚迪秦plusev共有四个配置，分别是400KM豪华型、500KM豪华型、500KM尊贵型、600KM旗舰型，比亚迪秦plusev600KM旗舰型，除了拥有最长的续航里程和最全的配置外，还拥有最强的动力，电机功率和扭矩比其他三款车型要大一些。2、驾驶模式：比亚迪秦plusev共有三种驾驶模式（ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动）和两种能量回收强度（标准、较大）可供选择，按键位于电子挡杆后方。驾驶模式之间的差异主要在于动力的响应速度。

以下是2020秦pro燃油版不火的原因介绍：1、秦PRO新能源太过强势：买比亚迪的车主都是冲着比亚迪的混动系统去，纯燃油车型比亚迪确实不是最好的选择。其次，不少车主买秦PRO是为了跑网约车，网约车使用纯电或插电式混合动力固然能省下不少成本。2、6速湿式双离合是大忌：秦PRO燃油版全系都搭载了6速湿式双离合，这款变速箱的性能确实非常一般。在中低速时这台双离合变速箱顿挫感比较明显，特别是二挡降一挡时能够感受到换挡冲击感，行车品质远不如7速湿式双离合车型。3、绿牌不用摇号：在北上广深地区，蓝牌固然是大家的首要选择，但是不少人摇号几年都摇不到指标，因此只能把目光投向新能源车。在选择国产新能源车时秦PRO确实是很值得考虑的车型，并且秦PRO新能源还提供插电式混动，这既解决了用车刚需还不用担心续航里程问题，满足了部分燃油车用户的需求。

高尔夫挚爱版在车身颜色方面，提供极地白、卡酷金、风暴蓝、玛雅红、塔希提金、深黑、达喀尔蓝等多种炫酷颜色，辅之以前卫、动感的17英寸风暴蓝喷漆铝轮辋，令每一个初见者都禁不住怦然心动，然而普通版没有这么多颜色搭配，汽车性能也提高不少。高尔夫挚爱版比普通版增加的功能有：1、后视镜自动防炫目功能。2、前雾灯。3、LED尾灯。4、多功能方向盘。5、真皮座椅。6、全景天窗。7、豪华内饰氛围灯。8、内饰镀铬套装。

jcwcountryman与普通版的区别是：1、车身高度不同：jcwcountryman车身高是1616毫米；普通版车高是1612毫米。2、车重不同：jcwcountryman整备质量是1380千克；普通版整备质量是1551卡壳。3、动力方面不同：jcwcountryman最大马力是272匹，最大功率是200千瓦，最大功率转速是每分钟4500至6250转；普通版最大马力是192匹，最大功率是141千瓦，最大功率转速是每分钟5000至6000转。

高尔夫挚爱版和普通版的区别：1、颜色不同：挚爱版有极地白、卡酷金、风暴蓝、玛雅红、塔希提金、深黑、达喀尔蓝；普通版有反射银、深黑、艾玛红、联合灰和糖果白。2、车身尺寸不同：挚爱版的尺寸为长4262mm、宽1799mm、高1476mm；普通版的尺寸为长4259mm、宽1799mm、高1476mm。高尔夫是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这款车一共使用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩；1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩。

宝马m8雷霆版与普通版区别是：1、车身尺寸不同：宝马m8雷霆版车身尺寸为5098mm、1943mm、1423mm；宝马m8普通版车身尺寸为4873mm、1912mm、1381mm；2、轴距不同：宝马m8雷霆版轴距为3027mm；宝马m8普通版轴距为2827mm；3、发动机最大功率不同：宝马m8雷霆版发动机最大功率为460kw；宝马m8普通版发动机最大功率为441kw。动力方面，宝马m8双门轿跑车m运动套装版搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340Ps，最大扭矩500Nm。

意思就是能够续航里程增加，并且远距离出行能够得到保障。有全新EV出行版和E3400出行版，两种车的设计理念和时尚运动感都很好，颜值和气质大幅度提升，让人眼前一亮。比亚迪是全球最早生产新能源汽车的企业之一，全球唯一一家掌握三电核心技术并完全拥有自主知识产权的车企。在电池这一核心技术上，凭借着25年专业电池研发制造经验，拥有一套完善的安全设计理念。秦出行版是在补贴退坡后的大背景下，为了优化网约司机的运营成本，以及稳固比亚迪在运营车辆市场中的主导地位，在外观设计上，采用全新的DragonFace家族设计理念，内饰方面遵循最新的家族化设计语言，中控布局简约科技，同时辅以大面积的软质材料及贯穿式拉丝面板，整体具有很强的档次感与品质感。电池方面，容量为53.1kwh的三元锂电池，能量密度大幅度提升，而电池能量密度的提高有许多好处，最重要的是能有效提升续航，解决里程焦虑问题。

比亚迪秦ProDM超能版与普通版最主要的区别在电池上，秦pro超能版的电池容量要小一些，续航公里数为53km，且拥有全系TI动力，百公里加速时间与普通版一样均为5.9秒，性价比很高。比亚迪秦Pro版依旧保持了车辆的高颜值性，前脸的“DragonFace”设计十分引人注目，“DragonFace”设计已经应用到比亚迪旗下的多款车型中，成为了比亚迪全新家族式设计语言中更潮流惊艳的设计，而在秦Pro上，“龙颜”运用得更加淋漓尽致，前格栅设计就好像霸气的龙首，内部采用了丰富的镀铬装饰条，最上方的装饰条与晶钻式全LED大灯相连，形成了更加凌厉的秦Pro的“龙眼”。秦Pro超能版的车身尾部设计也进行了升级，高亮贯穿式LED尾灯使得车尾设计更加具有运动时尚感，夜间行驶时就像一个极速穿梭的“夜行者”。

Clubman更长，因此车内空间更大，并且两者的样式也不同。Clubman汽车门的设计；普通版的一侧只有一个车门。前者的后门是对称的双开设计，后者是左右两侧的设计。Clubman是一款偏MPV风格的休闲车。Clubman车身后部的光滑线条进一步强调了Clubman的运动风格和实用性。新的MINICLUBMAN的样式轮廓与旧车型相同，并且某些细节已进行了修改。例如，原来的环形安装式尾灯光源已被Pozi旗标光源取代，这种光源在照明后具有时尚感，比较突出。在车身颜色上，新车增加了八十度黑与日不落红。新的MINICLUBMAN配备了8.8英寸触摸屏，HUD平视显示系统。

挚爱版是2020款车型的改款车型，挚爱版车型与普通版车型的区别在于配置和价格。挚爱版车型比普通版车型多了无钥匙启动和无钥匙进入。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是更加适合与涡轮增压发动机配合使用的。高尔夫的1.2t车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。1.4t车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

秦proev和秦ev的外观设计不同，价格不同，并且动力也是不同的。秦proev有136马力版车型，也有163马力版车型，秦ev只有136马力版车型。秦proev和秦ev都是单电机车型，这两款车的电动机都是前置的，所以这两款车也都是前轮驱动的。秦proev的低功率版车型电动机最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米，这款车使用了三元锂电池。秦proev的高功率版车型电动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。这款车也使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势，这种电池拥有更高的能量密度和更低的重量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。秦proev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的。

雷克萨斯is的fsport版车型有运动套件，这个运动套件包括前后杠，侧裙，轮圈，方向盘，座椅等，普通版车型是没有这些套件的。并且fsport版车型比普通版车型价格更贵。雷克萨斯is是一款中型运动轿车，这款车的竞争车型是宝马3系，奔驰c，奥迪a4l等。雷克萨斯is全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自爱信的8at变速箱。爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的at变速箱可靠性耐用性是非常好的，并且性能也是非常好的。雷克萨斯is的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。雷克萨斯is的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车子快速过弯时的车身侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和运动性。如果大家对雷克萨斯is感兴趣，可以去当地的雷克萨斯4s店看车试驾。

炮越野版和普通版最大的区别就是两者的驱动形式不一样。越野版的炮采用的是四轮驱动系统，而普通版的炮采用的是后轮驱动系统。在我们购买汽车时，一定要根据自身的实际需求来进行选择。一般来说，四驱车的越野能力更强，在高速行驶时更加稳定，但是后期维护和保养的成本也更大，并且油耗比较高。而两驱车的故障率低，价格也相对比较便宜。所以车主在买车时要按需购买。关于炮：炮是长城汽车生产的一款皮卡，售价区间为13.98万元-15.98万元。在车身尺寸方面，炮的长宽高为5410*1934*1886mm。在货箱尺寸方面，炮的货箱尺寸为1520*1520*538mm。在动力方面，炮全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为190匹。在变速箱方面，炮使用的是8挡自动变速箱。在驱动形式方面，炮有两驱和四驱可选。在悬架方面，炮的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

雷霆版与普通版车型使用的发动机是不同的，普通版车型使用了n55发动机，雷霆版使用了s55发动机。雷霆版车型的s55发动机是双涡轮增压的，n55发动机是单涡轮增压的。m2雷霆版的最大功率为302kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5230到7000转每分钟，最大扭矩转速为2350到5230转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。m2普通版车型最大功率为272kw，最大扭矩为465牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5560转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m2是宝马旗下的一款mpower系列车型，这款车的动力是很强的，并且操控也是非常好的。宝马m2的外观设计也是很好看的，这款车受到了不少车迷的欢迎。雷霆版的发动机与大哥m3和m4的发动机是一样的，s55发动机是经过m性能部门强化的发动机。s55发动机的动力更强，并且改装潜力也是更高的。

宝马M8雷霆版和普通的宝马M8的区别，主要体现在价格和动力两个方面。截至2019年10月18日，宝马M8在售的车型是2019款，以在售的车型为例，宝马M8雷霆版和普通的宝马M8的具体区别为：2019款M8双门轿跑车，官方指导价：196.80万元，搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机低功率版，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率441KW，最大扭矩750N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速1800~5860rpm，百公里加速时间3.3秒。2019款M8双门轿跑车雷霆版，官方指导价：219.80万元，搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机高功率版，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率460KW，最大扭矩750N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速1800~5600rpm，百公里加速时间3.2秒。宝马M8的驱动方式全部为适时四驱。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，长宽高分别为：4873x1912x1381mm，轴距为2827mm。座位数为4座。

宝马m5雷霆版与普通版的主要区别体现在外观和动力方面。外观方面，宝马m5雷霆版采用了黑化处理，将轮毂、前进气格栅、后视镜等地方全部涂黑，并采用了磨砂材质的车漆。在动力方面，雷霆版比普通版增加了26匹马力。关于m5：宝马m5是宝马汽车基于5系轿车打造而来的一款高性能4门中大型轿车，截止到2019年9月，市面上在售的宝马m5分为雷霆版和普通版，售价分别为146.89万元和147.99万元。在车身尺寸方面，宝马m5的长宽高为4966*1903*1493mm。在动力方面，宝马m5采用了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为626匹，最大功率为460kw，最大扭矩为750N·m。在百公里加速时间方面，宝马m5的官方所测成绩为3.3秒。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝马m5的综合油耗为10.5L/100km。在变速箱方面，宝马m5采用的是8挡手自一体变速箱。在悬架方面，宝马m5的前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

nismo版gtr与普通版车型最大的区别是汽车的外观。nismo版本的特色就是红色线条的封边以及大量运用碳纤维轻量套件，使汽车的外观看起来更加运动，在内饰方面也采用的是nismo套件，nismo版本车型在前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备厢和后扰流板等都进行了改进。为了减轻汽车的重量，增加汽车的下压力，同时也为了增强这款车的空气动力学效果，通过对汽车外部零件的改动，整个汽车的重量整整减轻了20公斤，为了使这款车更彰显运动化，同时还使用了Brembo的碳陶瓷刹车和锻造的轮圈。nismo版本的车型在汽车尾部的辨识度是非常高的，经典的圆灯设计已经成为这款车标志性的设计，nismo车型在汽车的内饰上进行了大量的设计和改变，内饰采用大面积的Alcantara材料覆盖，同时也使用了Alcantara方向盘和中控。在动力方面，nismo版本车型搭载的是3.8LV6双涡轮增压发动机，加速响应提升20%。

这个版本的车型与普通版本车型最大的区别就是外观，潮跑＋版车型有运动外观套件，有方向盘换挡拨片等。飞度是本田旗下的一款小型汽车，这款车搭载了一款代号为L15B3的1.5升自然吸气地球梦发动机，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。飞度的自动挡车型使用了cvt变速箱，cvt变速箱体积小重量轻，一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。cvt变速箱可以一直让发动机保持在一个合理的转速区间内，这样车子开起来是比较舒服也比较省油的。大多数日系车都会使用cvt变速箱。本田的地球梦并不是一款发动机，而是一项发动机技术。搭载地球梦技术的发动机功率高，油耗低，本田旗下的多款发动机都搭载了地球梦技术。如果大家对飞度感兴趣，可以去当地本田4s店看车试驾。