五档脱档不修理的后果是什么？

发动机敲缸不修的后果：1、会使发动机的使用寿命缩短。2、加剧部件的磨损。3、发动机异响增加，甚至会使连杆，曲轴损坏。4、发动机敲缸工作不稳定。5、发动机抖动严重，并会使发动机过热，冒黑烟，发动机敲缸不修会影响发动机正常工作，不仅会导致汽车的动力下降，发动机在工作的过程中也会产生大量的积碳，导致汽车的油耗上升。发动机敲缸的解决办法：1、当汽车启动后，低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类型的敲缸可以暂时不进行处理，可以继续行驶。2、如果发动机的温度正常后，敲缸声不仅没有消失，还愈加明显，车主应避免高速行驶，及时停车检查，防止发生交通事故。3、如果拆下气缸盖，把活塞抽出以后，发现气缸严重失圆，拉伤或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套，活塞及活塞环。4、如果发现连杆变形，应尽量更换。

故障码直接清除不修理不可以。以下是关于故障码的相关知识：故障码直接清除的坏处：机动车辆在出现故障代码的时候，是不能够直接通过消除的方式修理，否则会导致机动车辆出现安全隐患，需要确定相关问题，如问题真实不存在，可以选择直接清除。故障码的作用：故障码是储存在汽车ECU里的一串代码记录，用来标识车辆系统事件和故障信息。如果说发动机是汽车的心脏，那么ECU（行车电脑）就是车子的大脑。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码，否则，可能会造成车型的控制电脑失增经验记忆。除蓄电池负极搭铁线后，便会自动清除存储在随机器中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的，这时，则需要按照较为烦锁的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

离合器打滑不修理的后果：汽车离合器打滑容易造成行驶动力不足，带来安全隐患；汽车在爬坡的时候极容易漏油，造成车祸事故；离合器打滑的时间过长也非常容易损坏汽车的零件，比如离合器和飞轮。造成离合器打滑的原因：从动盘摩擦片磨损过度或铆钉外露；离合器压盘弹簧过软或折断；离合器踏板自由行程过小；从动盘摩擦片上有油污或老化变硬；离合器与飞轮接合螺栓松动；离合器总泵回油孔堵塞。离合器故障排除方法：检查踏板自由行程，若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧；如不符合标准值，应予以调整。查看离合器磨片的边缘是否有油污甩出。如有油污，应拆下后用汽油或碱水清洗并烘干；如发现摩擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等情况，应更换新片。检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通。

节气门不清理的后果：会导致汽车怠速不稳、加速无力、油耗偏高，严重的会出现打不上火、发动机故障灯点亮等情况，如果出现以上症状，就需要关心一下节气门是不是太脏了，建议尽快清洗。节气门是发动机的咽喉，是汽车非常重要的部件，为保证发动机的工作状态，节气门的定期清洗很有必要，因为空气滤清器过滤不了的杂质会在节气门上，不能完全燃烧的混合汽油燃烧残留物也会积留在节气门上形成积碳。节气门的清洗频率取决于空气的质量，也间接地与空气滤芯有关，还和机油的质量、路况、温度状况等有关。

如果不处理会加速变速箱前、后桥内的齿轮油流失，时间长了会加剧齿轮、机件的磨损，从而导致损坏。半轴油封损坏要及时更换：半轴油封损坏是要及时更换，出现不更换的说法主要是因为某些修理店的安装工艺和半轴油封的质量有问题。由于这两个问题，导致很多更换油封后，变速箱前后桥的齿轮油出现越换渗透得越厉害的情况。油封漏油的原因：对于新车而言，油封漏油大多数是因为安装出现问题，油封装配不严，就会造成漏油。此时可以将车驶到4S店，要求重新安装。对于老车而言。半轴油封漏油，大多数是因为油封被腐蚀、老化而引起。并且随着时间的推移，汽车上的橡胶部件会变硬、收缩，从而失去弹性，发生这样的情况，那么漏油无法避免。

奇瑞k50变速箱5档掉档，建议检查一下车子的变速箱档位线。变速器调校不到位：变速器5档调教不到位，5档主动齿轮和从动齿轮的啮合位置不正确，就会造成主动齿轮和从动齿轮严重变形，使齿轮的啮合面角度发生变化，在车辆加速时就会造成主动齿轮和从动齿轮的分离！从而造成脱档现象。变速器配件质量差：变速器配件所用材质及配件的淬火处理质量差，变速器轴.主动齿轮和从动齿轮，轴承，这些元件的热处理的淬火工艺不达标，就会造成齿轮及轴承的磨损加剧，如果轴齿轮的材质偷工减料，即使这些零件的淬火工艺达标，这些材料也不耐用。

方向机漏油不修会导致行驶中方向盘转向沉重、异响、跑偏，更加严重的地步是方向机报废。相关资料：漏油原因一：方向机的螺孔产生的漏油现象，可能的是螺孔发生了穿透，或者是在维修的时候螺孔使用的螺杆太长使其部位被顶破裂。这时油就会朝着螺纹的外侧慢慢地流出来。漏油原因二：变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

五档脱档最简单的修理是对症下药，如果是变速器拔叉变形引起的脱档可以更换变形的拔叉，具体可根据易发生脱档的档位来进行相应的检查；如果是变速器操纵杆件连接松旷引起的脱档只要对磨损变形的操纵杆件进行更换。以下是关于变速箱更换的相关介绍：简介：变速箱油用于汽车变速器，可以清洁润滑排档系统，还能延长传动装置的寿命，具有清洁、润滑、防锈、散热等作用。种类：变速箱油根据汽车变速箱的不同，可分为手动变速箱油和自动变速箱油。更换周期：一般是3年或10万公里左右更换一次。

对车身没有影响，可能会产生发动机共振、摩擦异响。如果是事故车，建议更换发动机固定支架。具体内容如下：1、车发动机：是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、工作原理：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

变速箱飞轮坏了不修的后果有：1、危害一：飞轮磨损会出现失去平衡的现象。2、危害二：造成曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹。3、危害三：发动机启动困难、有齿轮异响，或者损坏启动马达。造成飞轮损坏的原因有很多种，具体如下：1、组合件：曲轴、飞轮、离合器组件的不平衡量差。2、传动轴：传动轴不平衡量差。3、连接失效：飞轮与缸体的连接失效。4、传动失衡：变速器的第一轴、第二轴后，轴承松动，造成变速器传动失衡。5、齿轮自身的质量问题：齿轮通常是合金材质，由汽车零部件生产商在专用生产线上生产加工而成，这个过程中的材质、设备、工艺、检验等诸多因素都会造成齿轮生产的不合格或者质量下降，这种齿轮在组装后，品质不好，使用寿命会直接下降。

球笼损坏不修的后果是：1、钢珠卡滞时的异响；2、钢珠粉碎，发动机的传动不到车轮，无法移动。球笼损坏的影响：1、方向跑偏，转向得不到有效果调节，甚至引发事故；2、加速轮胎的磨损；3、严重可能损坏助力油泵；4、方向盘会卡死，无法转向。汽车球笼主要由滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。球笼是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动汽车高速行驶。

发动机敲缸不修的后果有：1、会影响发动机正常工作；2、会导致汽车的动力下降；3、发动机在工作的过程中会产生大量的积碳，导致汽车的油耗上升。敲缸是指发动机在工作的过程中会产生一定的积碳，燃烧室内的积碳过多会造成发动机的压缩比增大，气体压力温度过高，燃油在燃烧室内燃烧会产生爆震的现象。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如汽油发动机、航空发动机，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

发动机缺缸不修的后果：1、造成的尾气含油严重超标，三元催化器要对含油的尾气进行燃烧，必然加速催化器的劣化；2、发动机震动幅度加大，伴随声音异常，加速无力并且排气管抖动明显，尾气排放时有明显的间歇感，空挡时踩踏油门，震幅会减轻；3、造成汽油进去不燃烧，而且机油里会进汽油。气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称气缸。

造成尾气含油严重超标，而三元催化器要对含油的尾气进行燃烧，势必加快催化器的劣化；发动机振动幅度增加，伴随声音异常，加速无力，并且排气管抖动明显，尾气排放时有显著的间歇感，空挡时踩踏油门，振幅反而会减轻；造成汽油进去不燃烧浪费，而且机油里会进汽油。如果是四缸缺一缸，怠速抖动，加油提速无力，并伴有强的抖动感，声音突突的，要加大油门转速上去后再放离合才会好点。倘若缺二缸，怠带抖动感很强，一档二档还能够免强行驶，三档以上或30码以上暴抖，不能行驶。至于对车有什么影响，对于整车而言，就像车在颠簸的路上开一样，对车的使用寿命和驾驶的安全性都会有影响，再有油耗会加大。气缸指的是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转变为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提升压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。缺缸行驶首先会感觉到车辆的震动非常大，无疑会对发动机胶垫和发动机支架造成伤害，此外发动机表现的是动力不足，原本要4缸来带动的机器现在只有3个缸来带动，明显表现的后劲不足。要说伤发动机本身的话那便是工作的缸工作环境会恶化，更容易费油和积碳。

飞轮磨坏会发生失去平衡的现象。1、造成发动机曲轴疲惫、飞轮壳造成横向裂痕；2、发动机起动问题、有传动齿轮异常响声，或者受损启动马达；3、变速器的第一轴、第二轴后，轴承松动，造成变速器传动失衡。飞轮受损会发生汽车在安全驾驶过程中发生异常响声。起动发动机时听到传动齿轮敲击声，甚至于齿合不上，无法起动或启动时发生打滑、空转等现象。发生上述情况，提议及时性检测修理，以防影响到安全驾驶。安全驾驶实际操作有误或安全驾驶方式不好，变速器的有误工作也会造成传动齿轮受损，比较常见的就是说因为有误的安全驾驶实际操作和不好的安全驾驶方式引发的。变速箱油的选择不合理或变速箱油缺少、变速箱油未及时性维护保养造成变质也会造成传动齿轮过分磨坏，造成受损。变速箱齿轮通常也是要润滑油的，优良的润坏是提高驱动力传输速率和减少磨坏的必要措施。当选用的变速箱油黏度不适感，及油位低时，变速器润滑油不好，磨坏加剧，长期工作极易造成传动齿轮受损或其他机械故障。

方向机出现漏油的百分之九十的原因都是因为油封老化，因为密封件在长时间使用后会出现变硬的现象，如果不维修会导致汽车打方向时没有方向助力，以及汽车在行驶过程中出现异响。汽车上采用的转向系统可以分为4类，分别为机械式转向器，机械式液压动力转向系统，电子液压助力，转向系统和电动助力转向系统，而方向即是汽车用于转向功能最重要的零件之一，可以保证汽车行驶的安全。目前汽车大部分采用的转向系统为电子液压助力转向系统，这种助力转向系统可以克服传统的液压转向助力系统的缺点，不再依靠发动机的皮带直接驱动，而是采用电动泵将发动机的所有工作状态转化为电子控制单元进行计算。

离合器打滑后果：1、首先会导致挂挡挂不上，车辆无法行驶。其次，离合打滑长时间不修理会导致离合器和飞轮等汽车零件的损坏，严重的直接报废。最后，离合器打滑在爬坡的时候极容易漏油，造成车祸事故，存在极大的安全隐患。简单总结就是：轻则破财，严重的话会威胁生命安全；2、这就好比一个人生病发烧了，如果不及时就医，也不吃药，任由其发烧，最后只会发展的越来越严重，造成更大的伤害。离合器打滑的不严重，可以调。如果打滑的非常严重（接近露出铆钉了），就无法调整了，必须更换摩擦片；3、造成离合器打滑的原因，归根结底就是驾驶习惯不正确。

离合器压盘不平不修的后果：1、当离合器出现打滑或离合器过高的情况时，维修时一般都需要更换离合器三件套，也就是离合器片、压盘和离合器分离轴承；2、普通轿车的离合器片在正常使用的情况下，至少能行驶10万公里，当出现打滑或离合器过高时就需要检查更换了；3、在换离合器片的时候之所以连压盘一起更换，是因为离合器压盘在使用到一定的公里数时会出现弹簧的压力衰减，能直接导致离合器片打滑直至烧毁。

发动机敲缸不修会影响发动机正常工作，不仅会导致汽车的动力下降，发动机在工作的过程中也会产生大量的积碳，导致汽车的油耗上升。发动机在工作的过程中，活塞是做往复式的导向运动，因为活塞的两端都是铰链连接，所以只受拉力和压力作用，当活塞与汽缸壁之间产生较大的间隙，在工作的过程中，活塞与汽缸壁会产生碰撞，所以才会产生敲缸的现象。我们都知道，发动机在工作的过程中会产生一定的积碳，燃烧室内的积碳过多会造成发动机的压缩比增大，气体压力温度过高，燃油在燃烧室内燃烧会产生爆震的现象，这就是所谓的敲缸现象。如果发动机在工作的过程中，发动机内的可燃烧气体燃烧速度过快，会引起缸内压力过高，活塞裙部撞击汽缸壁同时也会导致敲缸的声音出现。汽缸垫过薄或缸体顶面磨削过多，会导致发动机内的压缩比增大，发动机在工作的过程中容易引起爆燃，在这种状态下也会出现敲缸的现象。

离合器打滑了，一直不修理，首先会导致挂挡挂不上，车辆无法行驶。其次，离合打滑长时间不修理会导致离合器和飞轮等汽车零件的损坏，严重的直接报废。最后，离合器打滑在爬坡的时候极容易漏油，造成车祸事故，存在极大的安全隐患。简单总结就是：轻则破财，严重的话会威胁生命安全。所以千万不要为了省一点钱，拿车上乘客的生命做赌注。这就好比一个人生病发烧了，如果不及时就医，也不吃药，任由其发烧，最后只会发展的越来越严重，造成更大的伤害。离合器打滑的不严重，可以调。如果打滑的非常严重（接近露出铆钉了），就无法调整了，必须更换摩擦片。造成离合器打滑的原因，归根结底就是驾驶习惯不正确。举几个例子：1、挡位和车速不匹配。例如车速已经超过20KM/h了，强行挂入1挡。2、车辆长时间处于半离合状态。3、长时间踩离合滑行。4、离合没踩到底就挂挡。5、挂挡不到位。所以平常开车时，只要注意自己的驾驶习惯，完全可以避免离合器打滑这种问题。