丰田chr胎压多少合适，丰田chr有胎压监测吗

chr胎压监测灯在仪表盘上可以找到。丰田chr是全系标配胎压监测系统，胎压前后轮都一样，是230kpa就可以。轮胎标准气压通常可以在车辆的用户手册里、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签处找到。胎压监测是在汽车行驶过程中，自动实时监测胎压，对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保行车安全。胎压监测的主要功能如下:1.防止事故胎压监测系统是一种主动安全设备，能够在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎的使用寿命有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。有数据显示，当胎压不足时，当车轮压力比正常值下降10%时，轮胎寿命会降低15%。3.让开车更省钱当轮胎内的气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎内的气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。4.可以减少悬挂系统的磨损当轮胎内部气压过高时，轮胎本身的阻尼效果会降低，从而增加车辆阻尼系统的负担，长期使用会对发动机底盘和悬架系统造成很大的危害。如果轮胎气压不均匀，很容易造成刹车跑偏，从而增加悬架系统的磨损。胎压过高过低的危害：1.胎压过高，轮胎表面呈弧形，与地面的接触面积会减小，而汽车的动力输出正是靠轮胎与地面产生的静摩擦力来体现，如果接触面积不够，会产生滑动摩擦从而损失了动力及扭矩的输出，尤其实在急加速的时候更为明显。所以轮胎与地面的接触面积必须恰到好处，当然由于触地面积过小，最大的隐患除了爆胎就是刹车距离延长，紧急时刻后果不堪设想。2.胎压过低，会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎，所以应该按照厂家标准给轮胎打气。

1阅读说明书胎压监测种类不同，功能不同，阅读说明书按提示操作。2自行购买部分胎压监测只有报警时才显示，需要自行购买胎压显示屏即可读数。

丰田chr全系标配胎压监测系统，在丰田chr的仪表盘上可以找到丰田chr的胎压监测。常用的胎压监测方式： 直接式胎压监测利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示；间接式胎压监测是通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的；轮胎智能监控系统(TPMS)是在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。 日常胎压注意事项： 汽车一般都会有胎压监测系统，并对轮胎漏气和异常胎压进行报警，以确保行车安全；日常需要注意仪表灯盘的胎压监测灯，胎压过低过高都会影响汽车驾驶，都会增加轮胎的磨损。

丰田chr胎压监测在仪表盘上。以下是胎压过高过低的一些危害：1、胎压过高，轮胎表面呈弧形，与地面的接触面积会减小，而汽车的动力输出正是靠轮胎与地面产生的静摩擦力来体现，如果接触面积不够，会产生滑动摩擦从而损失了动力及扭矩的输出，尤其实在急加速的时候更为明显。所以轮胎与地面的接触面积必须恰到好处，当然由于触地面积过小，最大的隐患除了爆胎就是刹车距离延长，紧急时刻后果不堪设想。2、胎压过低，会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎，所以应该按照厂家标准给轮胎打气。

丰田霸道胎压监测在仪表盘上可以找到，仪表盘中央有个汽车标识，分别表示汽车四个轮胎的胎压。有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。霸道是一汽丰田旗下一款中大型suv，以霸道2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，其动力系统搭载3.5lv6发动机，最大功率206kw，最大扭矩365nm。车身尺寸方面，霸道2019款3.5L自动TX-L尊享版长宽高分别为5010mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，采用5门7座suv结构。

丰田chr全系标配胎压监测系统，在仪表盘上可以找到丰田chr的胎压监测。采用无线传输技术，利用高灵敏度微型无线传感装置，在行车或静止的状态下，采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据。有关胎压监测的资料如下：1、直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

丰田chr胎压监测灯在仪表盘上可以找到，丰田chr是全系标配胎压监测系统，胎压前后轮都一样，是230kpa就可以。轮胎标准气压通常可以在车辆的用户手册里、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签处找到。胎压过高轮胎表面呈弧形，与地面的接触面积会减小，汽车的动力输出正是靠轮胎与地面产生的静摩擦力来体现，如果接触面积不够，会产生滑动摩擦从而损失了动力及扭矩的输出，在急加速的时候更为明显。胎压过低，会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，容易爆胎，所以应该按照厂家标准给轮胎打气。

胎压监测温度在90到110摄氏度之间，温度大于100摄氏度的时候就需要注意了。轮胎的正确使用主要在于降低轮胎的磨损速度，防止不正常的磨损和损坏，从而延长轮胎的使用寿命。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

丰田chr在仪表盘上可以看胎压监测，该系统可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，其可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免了严重事故的发生。丰田chr是广汽丰田旗下的一款小型suv，其长宽高分别为4360mm、1795mm、1555mm，轴距为2640mm。该车外观采用X型前脸设计，搭配酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳、车身护板、扰流板和悬浮式C柱为汽车注入了几分跨界运动风。

丰田chr全系都配有胎压监测系统，前后轮胎压都为230kpa合适。胎压过高会使轮胎与地面摩擦面积过小，存在爆胎或者刹车距离延长的隐患。而胎压过低也会有爆胎的风险，还会使车辆的油耗上升。丰田CHR是一款全球战略潮流SUV。外观上车身采用了钻石设计，配置了LED前大灯，钻石设计前格栅还有悬浮式LED组合尾灯。内部标配了智能语音控制导航系统，星幻蓝环绕整个驾驶舱，还拥有多功能方向盘，能够为驾驶员唤醒感官。另外它采用的是2.0L发动机，最高热效率可以达到40%，最大功率为126kW，最大扭矩为203N.m。

丰田rav4轮胎标准气压为220kPa。丰田rav4采用直接胎压监测系统。轮胎压力直接监测装置是一种利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量轮胎压力，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。胎压监测系统报警后，尽快检查并补充胎压。确认胎压正常后可以继续行驶，车辆行驶一定距离后胎压监测系统会自动复位。直接胎压监测系统的优点是每个车轮上都安装有压力传感器和变送器，如果任何轮胎的胎压低于驾驶员手册中推荐的冷胎压的25%，就会警告驾驶员。报警信号准确，如果轮胎被扎破，胎压迅速下降，直接胎压监测系统也能提供即时报警。

丰田CHR的综合油耗为5.7L，车主实际油耗为6.8L。丰田CHR属于紧凑型suv，很多车主购买这款汽车可能是因为这款汽车的外形，这款车的外形绝对是最吸引人的地方，对于新手车主来说，这辆车比较容易上手操作，动力表现也不错，整体开起来的感觉比较平顺。汽车油耗的高低与路况和车主的驾驶习惯有关系，如果是新车的话，磨合期的油耗会稍微偏高，夏季开空调会增加发动机的阻力，冬季气温低，汽油的雾化和汽油的燃烧效率比较差，所以说，冬夏季的油耗会稍微偏高一些。降低汽车油耗方法：尽量保持正确的驾驶习惯，热车时间不要太长，出发之前尽量规划好路线，避免频繁的变换车道，汽车不要长时间怠速不熄火或频繁打火，在行驶过程中尽量避免急加速或急减速。正确的驾驶习惯能够降低汽车的油耗，而且还能延长汽车零件的使用周期，开车时尽量做到规范行车。

丰田chr是没有涡轮增压车型的，丰田chr是丰田旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4405毫米，1795毫米，1565毫米，轴距为2640毫米。这款车全系都使用了2.0升自然吸气四缸发动机。丰田chr的2.0升自然吸气发动机最大功率为126kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为203牛米，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。丰田chr的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的结构简单，并且成本也是比较低的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。

丰田chr的座椅配备有气囊，丰田chr的前排座椅调节步骤与前排座椅高低调节步骤如下： 1、座椅位置调节杆；2、座椅靠背倾角调节杆；3、垂直高度调节杆。 全车气囊位置图解展示如下： SRS前空气囊：1为SRS驾驶员空气囊/前排乘员空气囊，有助于保护驾驶员和前排乘员的头部和胸部免受车内部件的撞击；2为SRS驾驶员膝部空气囊，有助于为驾驶员提供保护；3为SRS前排乘员坐垫空气囊，有助于约束前排乘员。 SRS侧空气囊和帘式空气囊：4为SRS前排侧空气囊，有助于保护前排座椅乘员的躯干部位；5为SRS后排侧空气囊，有助于保护后排外侧座椅乘员的躯干部位；6为SRS帘式空气囊，主要有助于保护外侧座椅乘员的头部。 车辆气囊的注意事项：驾驶员和车内所有乘员必须正确佩戴座椅安全带。空气囊是配合座椅安全带使用的辅助设备。驾驶员空气囊展开时的冲击力相当大，如果驾驶员离空气囊过近，则可能导致严重伤害甚至死亡。将座椅尽量后移，但仍以能舒适地踩到各个踏板为准。将座椅靠背略微后倾。尽管车辆设计各有不同，但对于大部分驾驶员，即使将驾驶员座椅移至最靠前位置，也只需将座椅靠背略微后倾，就能达到250mm（毫米）的距离。如果座椅靠背倾斜后难以看清前方路况，则可使用硬质防滑座垫垫高身体，或升高座椅（若您的车辆具备该功能）。如果方向盘可调，则将其向下倾斜。这样可让空气囊正对您的胸部而非头、颈部。车辆遭受某些可能导致乘员重伤的严重撞击时，SRS空气囊会充气。空气囊与座椅安全带相互配合工作，以降低车内人员受到严重伤害甚至死亡的风险。

丰田chr机油容量为4.6L，加上机油滤清器的容量为4.3L。发动机机油容量用作更换发动机机油的参考值。发动机暖机并关闭，等待五分钟以上，让机油回流到发动机底部。然后拉出机油尺时在机油尺端部下方放一块抹布。将机油尺擦净。重新完全插入机油尺。拉出机油尺时在机油尺端部下方放一块抹布，然后检查油位。1为低油位，2为正常油位，3为最高油位。根据车辆或发动机类型，机油尺的形状可能有所不同。 丰田chr可用的机油型号为0W-16、0W-20、5W-20或5W-30的发动机机油。丰田chr使用0W-16可以确保良好的燃油经济性。品牌的话得看车主个人的需求了，车主可以根据先前的保养体验自主选择心仪的机油品牌和规格，不过还是要听从维修人员的建议进行合理选择。好的机油品牌有很多，比如美孚、嘉实多、壳牌等等。

丰田rav4前后推荐的冷轮胎气压为220kPa。胎压标志在驾驶室车门（B柱附近）。冷轮胎气压指车辆已经停放了至少3小时，或行驶未超过1.5公里。 检查轮胎需要注意的事项： 1.只有在轮胎冷却后方可进行检查。如果车辆已经停放了至少3小时，或行驶未超过1.5km（公里），则此时检查能得到准确的冷轮胎气压读数。 2.务必使用轮胎气压表。仅从轮胎外观很难判断轮胎气压是否适当。 3.行驶之后，轮胎气压增高是正常现象，因为轮胎内会产生热量。行驶之后不要降低轮胎气压。 4.乘客和行李重量应均匀分布以使车辆达到平衡。 轮胎气压不正常可能导致的后果： 1.胎压低，增大摩擦力，燃油经济性降低。 2.胎压高轮胎会比较硬，驾驶舒适性降低、操控性能不佳。 3.因磨损造成轮胎寿命缩短，甚至导致轮胎变形爆胎等。 4.安全性降低，轮胎过热后可能会爆胎。 5.传动系受损。

丰田rav4没有胎压监测键，只有胎压报警器。当胎压过低时，轮胎压力警告灯会亮起，但是不会显示具体的数值。当胎压恢复正常后，仪表盘上的轮胎压力警告灯会消灭。 为了安全，现在很多车辆都配备了胎压监测的功能，胎压监测可以实时知道轮胎的气压状况，为出现做好准备。如果觉得需要的车主，可以自行加装带数值的胎压装置。胎压装置一般分为内置式和外置式。 内置式胎压监测：胎压传感器安装在轮胎里面的气门口附近。通过无线电发出信号给接收器，接收器收到信息后显示胎压。数值较为准确，不容易损坏。但是安装比较麻烦，价钱比较贵。 外置式胎压监测：将胎压传感器装在轮胎外面的气嘴上，通过无线电发出信号给接收器，接收器收到信息后显示胎压。安装方便，价格便宜，但是装在轮胎外面，容易受损，电池寿命有限，可靠性不高。 胎压监测装置属于主动安全设备，可以在轮胎气压出现不正常时马上报警，提醒车主。而已有了胎压监测系统，可以知道各个轮胎的胎压情况，正确的胎压可以延长轮胎的寿命，还能提高行驶效率节省燃油。

丰田rav4在至少有3个小时未行驶或行驶里程不超过1.6km的情况下，正常胎压为220kPa，冬季胎压一般为240kPa。该车辆全系未配有带数值的胎压监测，但是有胎压警报器，当胎压过低时，轮胎压力警告灯会亮起，但是不会显示具体的数值。 轮胎充气压力不足会导致轮胎过度磨损、车辆控制不良并降低燃油经济性。也可能导致车轮变形，所以应使轮胎充气压力保持在规定值内。如果轮胎充气压力过大将导致乘坐不适、轮胎胎纹中央过度磨损，且增大危险路面上的轮胎损坏可能性。调整胎压后一定要重新安装轮胎气门盖。如果没有气门盖，灰尘或湿气会进入气门芯并导致漏气。如果气门盖丢失，尽快安装新气门盖。 如果觉得胎压报警灯不能显示数值不方便的话，可以自行加装带数值的胎压监测。带数值的胎压监测分为外置式和内置式的。内置式的胎压监测装在轮胎里面的气门口附近，数值较为准确，但是费用比较高。内置式的胎压监测装在轮胎外面的气嘴上，安装方便比较便宜，但是容易受损，数值受外界影响大。

丰田chr的磨合期为5000公里，新车磨合期5000公里过就算是磨合期过了。发动机转速不要超过3000，时速不超120KM/h，不超载，不急刹，不长时间的连续行车。磨合期没标定时速多少最好，但是不要超过120就行。磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程，称为磨合期。 磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~3000公里，这是保证机件充分的接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整和提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过了磨合，但是零件的表面依然较为粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些较难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅会使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了机油润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高，属于正常现象。

丰田CHR的综合油耗为5.7L，车主实际油耗为6.8L。丰田CHR属于紧凑型suv，很多车主购买这款汽车可能是因为这款汽车的外形，这款车的外形绝对是最吸引人的地方，对于新手车主来说，这辆车比较容易上手操作，动力表现也不错，整体开起来的感觉比较平顺。汽车油耗的高低与路况和车主的驾驶习惯有关系，如果是新车的话，磨合期的油耗会稍微偏高，夏季开空调会增加发动机的阻力，冬季气温低，汽油的雾化和汽油的燃烧效率比较差，所以说，冬夏季的油耗会稍微偏高一些。降低汽车油耗方法：尽量保持正确的驾驶习惯，热车时间不要太长，出发之前尽量规划好路线，避免频繁的变换车道，汽车不要长时间怠速不熄火或频繁打火，在行驶过程中尽量避免急加速或急减速。正确的驾驶习惯能够降低汽车的油耗，而且还能延长汽车零件的使用周期，开车时尽量做到规范行车。