丰田rav4胎压多少合适

一般胎压数值在2.3至2.5之间都是正常的。如果满座5人的话，胎压调到2.5左右比较适合。两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内。压异常的危害有以下方面：1.胎压过高：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果。方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。2.胎压过低：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

标准型轮胎气压为2.4到2.5bar，增强型轮胎气压为2.8到2.9bar，轮胎气压不应大于3.5bar。轮胎气压也称胎压，指的是轮胎内部空气的压强，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低，对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。保持正常胎压很重要，胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，还会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；胎压过低会使轮胎与路面的摩擦系数增大，油耗上升，还会造成方向盘很沉、易跑偏等不利驾乘安全的因素。

丰田rav4采用的是直接式胎压监测系统，没有胎压复位键，问题处理完毕后会自动解决。在胎压监测系统报警后，要尽快对轮胎气压进行检查和气压补充。确认胎压正常后方可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。直接式胎压监测：利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。常见的胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

丰田rav4胎压复位的方法是：尽快对轮胎气压进行检查和气压补充，确认胎压正常后方可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。胎压是指轮胎内部空气的压强，其对汽车的性能和动力有着重要的作用。丰田rav4的长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm，油箱容积为55l。丰田rav4搭载了2.0l自然吸气的发动机，最大功率是126千瓦，最大扭矩是209牛米，与其匹配的是4挡自动变速箱。

胎压在2.4到2.5bar之间合适，增强型轮胎胎压一般在2.8到2.9之间；但是都不能超过3.5，否则就有爆胎状况出现。还需要注意的是不同季节和不同地区所使用的轮胎也是不一样的。胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压不是恒定不变的，在行驶过程中轮胎会升温，导致内部的胎压变高。低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高，夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是正常的。

一般情况下，正常胎压是220kPa，冬季一般是240kPa。低气压下的轮胎会导致轮胎过度磨损，汽车控制不良，降低燃油经济性。还会导致轮子变形，因此应将轮胎充气压力控制在规定的范围内。若胎压过高会导致乘坐不适，轮胎胎纹中心过度磨损，并增加危险路面上轮胎损坏的可能性。调好胎压后，务必重新装上气门盖。若无气门盖，尘土或潮湿气体将进入气门芯，造成泄漏。如阀门盖丢失，应尽快安装新的阀门盖。如认为胎压报警灯不能显示数值值不方便，可自行添加数值值进行胎压监测。

丰田chr全系都配有胎压监测系统，前后轮胎压都为230kpa合适。胎压过高会使轮胎与地面摩擦面积过小，存在爆胎或者刹车距离延长的隐患。而胎压过低也会有爆胎的风险，还会使车辆的油耗上升。丰田CHR是一款全球战略潮流SUV。外观上车身采用了钻石设计，配置了LED前大灯，钻石设计前格栅还有悬浮式LED组合尾灯。内部标配了智能语音控制导航系统，星幻蓝环绕整个驾驶舱，还拥有多功能方向盘，能够为驾驶员唤醒感官。另外它采用的是2.0L发动机，最高热效率可以达到40%，最大功率为126kW，最大扭矩为203N.m。

丰田RAV4全系没有胎压监测装置，需要的话可以自己加装。轮胎压力监测系统其作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。汽车采用4轮驱动的驱动方式，长宽高为4265×1785×1705mm。rav4属于丰田旗下的SUV车型，汽车的车身结构在SUV车型中独树一帜。采用自行改装的发动机和传动系统，属于性价比非常高的SUV车型。汽车的胎压数值根据汽车的定位、汽车的驾驶性能而决定，在一定的数值范围是正常的。

丰田rav4采用的是直接式胎压监测系统。在胎压监测系统报警后，要尽快对轮胎气压进行检查和气压补充。确认胎压正常后方可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。直接式胎压监测系统的好处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，如果任何一个轮胎胎压低于驾驶员手册上推荐的冷胎胎压25%时，便会警示驾驶人。其警示信号比较精确，而且如果轮胎被刺破，胎压快速降低时，直接式胎压监测系统也能提供立即的警示。

可以通过仪表盘上的轮胎压力警报灯查看。丰田rav4全系都没配备带数值的胎压监测，无法获得确切的胎压读数，但是可以通过胎压警报器获得胎压提示，当汽车胎压出现异常时，仪表盘上的轮胎压力警报灯就会亮起，提醒车主当前轮胎压力不正常，但是不会显示具体的数值。丰田rav4在超过3小时无行驶状态或行驶里程不超过1.6公里的情况下，正常胎压为220kPa，冬季胎压一般为240kPa。当轮胎充气不足时，就会出现胎压过低的情况。汽车胎压过低，在驾驶时会造成轮胎过度磨损、车辆控制能力降低、乘坐舒适性不佳以及降低燃油消耗的经济性。更加严重的甚至会引起轮毂变形，给车轮造成不可逆的伤害，因此在平时的使用过程中，应着重注意汽车轮胎的压力情况，是压力数值保持在规定范围内。在每次调整胎压后，一定要将轮胎气门盖安装到位，避免灰尘或者湿气进入气门芯，造成轮胎漏气。使用过程中如果出现气门盖遗失的，也应尽快重新安装气门盖。

丰田rav4夏季正常胎压为220kPa，冬季正常胎压为240kPa。测量汽车胎压时，需要至少3个小时未进行行驶，或者行驶里程不超过1.6km，这样才能得出较为准确的胎压数值。丰田rav4全系均有配备带数值的胎压监测，当胎压出现异常时，轮胎压力警告灯会亮起提醒车主，但是不会显示具体的胎压数值。汽车轮胎在使用时，要使轮胎保持在规定胎压，才能防止轮胎过度磨损或者车辆不受控，良好的胎压也可以保持燃油的经济性。当胎压过低时，可能导致车轮变形，并且轮胎胎肩磨损异常，车辆可控性差。当胎压过高时，轮胎中心的花纹会磨损过度，并且乘坐的舒适性降低，在夏季高温时，过高的胎压还可能引起爆胎风险，影响安全驾驶。在每次调整完胎压后，应当将轮胎气门盖盖好，如果气门盖遗失的，应尽快重新配备，并安装气门盖。

是带有胎压报警功能，并且是全系车型都匹配有胎压报警功能，胎压报警功能，可以在车辆轮胎胎压不足时，在仪表盘上显示故障码，并发出提示的声音，提醒驾驶员注意车辆轮胎存在的问题，有效地保护车辆行驶的安全性，是非常实用的一个配置。机动车辆上的胎压监测报警器是在车辆轮胎发生漏气或者是出现问题的时候，会第一时间的提醒机动车驾驶人检查车辆轮胎，可以避免在高速行驶的时候，前轮出现漏气或者是出现轮胎破损的情况，对车上的乘坐人员造成不必要的危害。

胎压正常值是在2.3~2.5之间，稳定的轮胎胎压是可以增强机动车辆的行驶安全性，保证轮胎在正常压力下行驶，不会出现爆胎的危险性，在车辆行驶之前一定要对轮胎进行检查，特别是在长途行驶的时候，一定要注意轮胎胎压。机动车辆轮胎上的胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎的胎压高低对汽车的性能和动力是有着比较重要的作用，当机动车辆的气压出现过低的时候，会使轮胎出现变形增大，轮胎侧面容易出现裂口的情况，机动车辆的轮胎胎压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，导致胎体弹性下降。

胎压数值2.3到2.5之间属于正常值。机动车辆轮胎胎压数值过高或者是胎压数值过低，都会导致机动车辆行驶出现问题，严重情况会导致爆胎，影响车辆正常运行。要时刻注意轮胎胎压情况，可以添加胎压监测仪监控胎压。车辆的胎压是轮胎内部的空气压强，汽车轮胎的胎压高低，直接影响车辆的行驶性能。如果车辆的轮胎出现胎压过高的情况，会导致车辆的轮胎胎体弹性下降，使轮胎帘线收到过低的伸张变形。车辆的轮胎胎压过低会导致胎侧容易出现裂口，影响车辆的正常使用。

防爆胎胎压在2.5bar合适。对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。 胎压监测的方式如下： 1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警； 2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测； 3.、轮胎智能监控系统（tpms）介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

丰田chr胎压多少合适？前后轮都一样是230kpa就可以了。丰田chr全系标配胎压监测系统。轮胎标准气压通常可以在这些地方找到：车辆的用户手册里；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖的小门。 胎压过高的话，轮胎表面呈弧形，与地面的接触面积会减小，而汽车的动力输出正是靠轮胎与地面产生的静摩擦力来体现，如果接触面积不够，会产生滑动摩擦从而损失了动力及扭矩的输出，尤其实在急加速的时候更为明显。所以轮胎与地面的接触面积必须恰到好处，当然由于触地面积过小，最大的隐患除了爆胎就是刹车距离延长，紧急时刻后果不堪设想。 胎压过低的话，会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎，所以应该按照厂家标准给轮胎打气。

丰田rav4前后推荐的冷轮胎气压为220kPa。胎压标志在驾驶室车门（B柱附近）。冷轮胎气压指车辆已经停放了至少3小时，或行驶未超过1.5公里。 检查轮胎需要注意的事项： 1.只有在轮胎冷却后方可进行检查。如果车辆已经停放了至少3小时，或行驶未超过1.5km（公里），则此时检查能得到准确的冷轮胎气压读数。 2.务必使用轮胎气压表。仅从轮胎外观很难判断轮胎气压是否适当。 3.行驶之后，轮胎气压增高是正常现象，因为轮胎内会产生热量。行驶之后不要降低轮胎气压。 4.乘客和行李重量应均匀分布以使车辆达到平衡。 轮胎气压不正常可能导致的后果： 1.胎压低，增大摩擦力，燃油经济性降低。 2.胎压高轮胎会比较硬，驾驶舒适性降低、操控性能不佳。 3.因磨损造成轮胎寿命缩短，甚至导致轮胎变形爆胎等。 4.安全性降低，轮胎过热后可能会爆胎。 5.传动系受损。

丰田rav4没有胎压监测键，只有胎压报警器。当胎压过低时，轮胎压力警告灯会亮起，但是不会显示具体的数值。当胎压恢复正常后，仪表盘上的轮胎压力警告灯会消灭。 为了安全，现在很多车辆都配备了胎压监测的功能，胎压监测可以实时知道轮胎的气压状况，为出现做好准备。如果觉得需要的车主，可以自行加装带数值的胎压装置。胎压装置一般分为内置式和外置式。 内置式胎压监测：胎压传感器安装在轮胎里面的气门口附近。通过无线电发出信号给接收器，接收器收到信息后显示胎压。数值较为准确，不容易损坏。但是安装比较麻烦，价钱比较贵。 外置式胎压监测：将胎压传感器装在轮胎外面的气嘴上，通过无线电发出信号给接收器，接收器收到信息后显示胎压。安装方便，价格便宜，但是装在轮胎外面，容易受损，电池寿命有限，可靠性不高。 胎压监测装置属于主动安全设备，可以在轮胎气压出现不正常时马上报警，提醒车主。而已有了胎压监测系统，可以知道各个轮胎的胎压情况，正确的胎压可以延长轮胎的寿命，还能提高行驶效率节省燃油。

丰田rav4在至少有3个小时未行驶或行驶里程不超过1.6km的情况下，正常胎压为220kPa，冬季胎压一般为240kPa。该车辆全系未配有带数值的胎压监测，但是有胎压警报器，当胎压过低时，轮胎压力警告灯会亮起，但是不会显示具体的数值。 轮胎充气压力不足会导致轮胎过度磨损、车辆控制不良并降低燃油经济性。也可能导致车轮变形，所以应使轮胎充气压力保持在规定值内。如果轮胎充气压力过大将导致乘坐不适、轮胎胎纹中央过度磨损，且增大危险路面上的轮胎损坏可能性。调整胎压后一定要重新安装轮胎气门盖。如果没有气门盖，灰尘或湿气会进入气门芯并导致漏气。如果气门盖丢失，尽快安装新气门盖。 如果觉得胎压报警灯不能显示数值不方便的话，可以自行加装带数值的胎压监测。带数值的胎压监测分为外置式和内置式的。内置式的胎压监测装在轮胎里面的气门口附近，数值较为准确，但是费用比较高。内置式的胎压监测装在轮胎外面的气嘴上，安装方便比较便宜，但是容易受损，数值受外界影响大。