标致508烧机油是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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标致508烧机油可能是发动机老化。以下是关于标志508的相关介绍：1、外观设计：先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适、追求大的需求，在车身和轴距上进行了加长改造，后排空间也也得到了很好的提升。同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将引入中国，并且针对中国市场对车身进行加长。2、蕴含灵感：凭借优雅中蕴含力量的设计风格，508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖，其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，在优雅中体现动感。机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线，将整体设计理念表露无疑。凹凸兼具的车身线条衬托全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。
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标致508发动机故障灯亮是什么原因
标致508发动机故障灯亮的原因：1、在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。解决方法：要将发动机温度自然冷却到正常范围内即可。2、发动机缺少气缸，发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报。解决方法：这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。3、发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。解决方法：对发动机积碳进行及时清理即可。4、机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。解决方法：这种情况要对机油进行补充。5、发动机气缸内部不干净。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。解决方法：定期对发动机内的积碳进行处理即可。6、燃烧状态不好。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。解决方法：建议到4S店进行维修解决。7、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。解决方法：建议使用品质高的燃料。8、节气门太脏。发动机的动力下降，车辆怠速不稳，启动困难。解决方法：建议定期清理节气门，使之保持洁净状态。9、氧传感器故障。氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，所以发动机会亮黄灯。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换氧传感器。10、三元催化器堵死。三元催化器是车辆比较重要的零部件，车辆的年限过长，该零部件可能会出现堵塞现象。解决方法：建议到4S店进行三元催化器的疏通。11、发动机有报假警的情况。解决方法：建议到4S店找专业认识进行甄别。12、汽车的火花塞故障或者点火系统存在故障的话，发动机会亮黄灯报警。解决方法：建议到4S店检修点火系统和更换火花塞。13、空气流量传感器故障。空气流量传感器故障会造成发动机启动困难、息速不稳、燃油量增加，所以会亮黄灯。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换空气流量传感器。14、发动机爆震。爆震对发动机来说是一种非常有害的现象。在最严重的情况下，会造成气缸爆震、发动机熄火和发动机机械部件损坏，给车主带来很大的好处。解决方法：建议到4S店进行检查发动机。15、水温传感器损坏。无法检测车辆水温。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换水温传感器。16、蓄电池没电，导致发动亮黄灯。解决方法：建议更换新的蓄电池。17、保养问题，发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。解决方法：建议车主定期对车辆做保养。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油是什么原因
标致408烧机油的原因有以下4点：1、气门油封老化：气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但随着时间的推延，气门油封会出现腐蚀老化，影响其密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。2、活塞间隙过大：随着汽车使用年限的增加，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，如果长期不清理的话，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，机油也就很容易进入燃烧室，造成烧机油，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，不过平时也要多注意清洗积碳，这也算是一种预防烧机油的方法。3、机油油量过多：多出的机油很容易进入燃烧室。如果置之不理的话，同样会出现烧机油的现象。解决方法：抽出多余的油量即可。4、阀门密封件老化造成的：气门密封由于温度降低，橡胶材料气门密封刚度造成完全不密封，油从气门泄漏到燃烧室燃烧。解决办法：更换新的阀门密封件。
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标致4008烧机油是什么原因？
标致4008烧机油的原因详细介绍如下：发动机内部活塞：发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。发动机密封垫变形：发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。发动机缸壁磨损：活塞环和缸壁之间出现了缝隙，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408自然吸气烧机油是什么原因？
标致408自然吸气烧机油的原因是：1、废气阀的损坏造成机油异常消耗；2、发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。标致408自然吸气烧机油的解决办法是：1、使用粘度较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性；2、经常检查机油的标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。以标致408的新款360THP十周年至臻版为例：1、变速箱：其搭载6挡手自一体变速箱，车身类型为4门5座三厢车。2、车身尺寸：长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致508常见故障有哪些？
标致508常见故障有：左前门喇叭经常不响，前车门内的喇叭不响，右前门音响喇叭不响等。标致508的长宽高分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm。以下是关于标致508的相关介绍：1、配置方面。东风标致508的高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。2、外观方面。标志508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。3、安全方面。东风标致508将乘车儿童的安全放在前所未有的高度。全系标配电子儿童安全锁及2个后座Isofix3点固定安全带。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408自然吸气烧机油是什么原因？
标致408自然吸气烧机油的原因是：1、废气阀的损坏造成机油异常消耗；2、发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。标致408自然吸气烧机油的的解决办法是：1、使用粘度较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性；2、经常检查机油的标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。以标致408的2020款360THP十周年质臻版为例：其搭载6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致508有哪些发动机？
标致508有两款动力车型，分别搭载的是1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机。1.6T发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8T发动机的最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，标致全新508L的长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm，车内空间表现比较好。
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标致508是什么级别？
标致508是一款中型级别轿车，这款车与帕萨特和迈腾等车型都是同级别车型。标致508一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米，且使用了铝合缸盖缸体，与其匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛米，使用了铝合缸盖缸体，与其匹配的是8速手自一体变速箱。标致508前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致508被国产了吗
标致508已经被国产了，国产版车型的轴距被加长了。国产版标致508的长宽高分别是4870毫米，1855毫米，1455毫米，轴距为2848毫米。标致508的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。标致508的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。
发布时间：2021-12-18 10:40:06
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标致508怎么充电
首先关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。汽车蓄电池是通过发动机运转来完成充电的。通常情况下，日常的车辆跑动便可满足电瓶的充电，无需专门充电，如果蓄电池没电汽车无法启动后，可以打开车前盖使用汽车电池充电器进行充电。如果汽车的电瓶亏电了，建议电瓶拆下来，送到专业的地方充电，千万不要图省事，直接在汽车上充电。如果担心汽车断电后发生防盗系统锁死、音响锁死、恢复到原厂设置等故障，可以在拆下电瓶连接线之前把一个备用电瓶连接到电气系统中，然后再断开电源，这样汽车的电气系统始终有电能供应，就可以避免上述的故障。在平时的时候，要养成良好的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等，这样时间一长容易让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿命就大大下降。还要定时对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏，连接线是否牢固，充电线路是否正常等等。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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标致508发动机是什么
这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。标致508的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样是可以提升动力的。小排量涡轮增压发动机油耗比较低，排放比较低，动力还比较强劲。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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2019款标致508怎么样?
2019款标致508：1、内饰空间巴适，车型外观很漂亮，很和我的胃口，线条很流畅，操作也很简单，底盘结构比408稳固，但开起来比408顶配我觉得差不了多少，至少是我的感觉哈，不知道其他人的感觉怎么样，508确实是一部值得选择的车空调效果很好；2、508凭借其现代、简洁、纯净的造型，在亚洲首发之前，已征服了严苛的欧洲媒体，并获得德国红点设计大奖最高殊荣产品设计奖；3、据设计师介绍，这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化，用光和影让车辆产生层次和质感，线条简洁、整体感强，看上去干净流畅，可谓中高级轿车美学设计的新标杆；4、东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素，看来法国人总是不会让我们失望，浪漫与个性，这就是民族与品牌的精髓。
发布时间：2021-04-28 07:04:03
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标致508发动机怎么样?
标致508发动机：1、东风标致5082.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得以平顺稳定的运转，额定状态下每分钟6000转时147马力的功率，和200牛米的最大扭矩，保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时，拥有源源不断的动力输出；2、东风标致508的1.6T发动机最大功率为103Km，最大扭矩为240Nm；3、标致508的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统，最大功率为126kw\/5875rpm，最大扭矩为230Nm\/4150rpm，与之匹配的为6速手自一体变速器。
发布时间：2021-04-28 07:04:03
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新款标致508怎么样?
全新标致508的性能很不错，尤其是外观更时尚，孔间距更饱满：1、作为东风标致今年开年大作，扛起整个品牌大旗的产品，新一代标致508L的加长势在必行，轴距加长了60mm之后整个后排的乘坐体验都有了质的提升；2、新一代东风标致508L在动力方面，高配GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L\/100km；3、低配车型将搭载1.6T+爱信6AT的动力组合，代号350THP的这台1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。
发布时间：2021-04-28 07:04:03
阅读：3292
标致508怎么样口碑?
标致508这车的口碑是不错的，自上市以来就获得了大众的喜爱，销量一直都是不错的，值得选择：1、东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场；2、508作为一款中高挡中级车，2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。508采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂设计，并配有横向稳定杆，整个底盘富有韧性，驾乘舒适；3、508的配置在同级中具有很强的竞争力和优势。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。
发布时间：2021-04-27 23:22:04
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标致508二手车怎么样?
不建议买标致508二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2、而且这车的整体质量不怎么样的，性能也不太好，加上油耗偏高，人机工程稍差；3、还有就是当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。
发布时间：2021-04-27 23:22:04
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标致301烧机油问题，标致301烧机油如何解决
标致301烧机油问题：烧机油这个论调很荒唐，真要烧机油了，这车的发动机注定报废了。正常行驶，出厂没多久的车，绝无可能烧机油，不管它是什么车，也不管它出自哪个车系，真的没有烧机油一说。什么是烧机油？指的是车辆经过长年行驶（至少5年以上），暴力行车、不注意保养，导致发动机活塞油密封环磨损造成机油经密封不严的油环窜至燃烧室参与汽油燃烧，这才是烧机油。
标致301烧机油如何解决：用超美共晶机油，不拆发动机，解决了烧机油的问题。
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
机油作用：
1、润滑减磨，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
发布时间：2021-03-04 16:09:09
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标致301烧机油吗，标致301烧机油召回事件
标致301烧机油吗：这款车烧机油只是个例，这款车是不会烧机油的。标致301烧机油召回事件：所有的烧机油事件都是个例，多数是因为不正常保养造成的，绝大多数车市不存在烧机油问题的。
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
机油作用：
1、润滑减磨，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
发布时间：2021-03-04 11:57:09
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标致508是涡轮增压吗
标致508是涡轮增压的，这款车全系都使用了涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。标致508的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致508的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。标致508的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间：2020-12-27 00:26:09
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标致508遥控器初始化
断开蓄电池、更换钥匙电池或钥匙出现故障后，有可能出现不能解锁、锁止车门和定位车辆的情况，此时需要重新初始化。将电子钥匙靠在位于转向柱上的电子钥匙阅读器上，保持直到点火开关开启。如果您的车辆配备自动变速箱，将挡位置于P挡并踩住制动踏板。按下“START/STOP”按键来开启点火开关。电子钥匙所有功能再次完全激活
发布时间：2020-09-21 13:36:49
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