标致508油耗是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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标致508的综合油耗为6-6.1L/100km。
标致508目前在售车型共有5款，先锋版、驾趣版，综合油耗为6L/100km。驭动版、激情版、驾控版，综合油耗为6.1L/100km。
以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-8.8L/100km。
汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：
驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。
汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。
道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。
自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。
环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。
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东风标致508油耗过高的处理方法有轮胎增压、加强对汽车的保养、避免发动机空转、让车辆保持低风阻。轮胎增压：如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；加强对汽车的保养：汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙等。避免发动机空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。让车辆保持低风阻：在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5％的油耗。在高速状态下，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。
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标致508油耗高解决方法是什么？
可以通过清理发动机积碳、检查氧传感器、定期更换三滤、检查电子控制单元来降低油耗。标致508的综合油耗为6.0-6.1L/100km。标致508目前在售车型共有5款，先锋版、驾趣版，综合油耗为6.0L/100km。驭动版、激情版、驾控版，综合油耗为6.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-8.8L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。
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标致508的综合油耗为6-6.1L/100km。标致508目前在售车型共有5款，先锋版、驾趣版，综合油耗为6L/100km。驭动版、激情版、驾控版，综合油耗为6.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-8.8L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。
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标致508有哪些发动机？
标致508有两款动力车型，分别搭载的是1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机。1.6T发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8T发动机的最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，标致全新508L的长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm，车内空间表现比较好。
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标致508是一款中型级别轿车，这款车与帕萨特和迈腾等车型都是同级别车型。标致508一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米，且使用了铝合缸盖缸体，与其匹配的是6速手自一体变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛米，使用了铝合缸盖缸体，与其匹配的是8速手自一体变速箱。标致508前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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2019款标致508怎么样?
2019款标致508：1、内饰空间巴适，车型外观很漂亮，很和我的胃口，线条很流畅，操作也很简单，底盘结构比408稳固，但开起来比408顶配我觉得差不了多少，至少是我的感觉哈，不知道其他人的感觉怎么样，508确实是一部值得选择的车空调效果很好；2、508凭借其现代、简洁、纯净的造型，在亚洲首发之前，已征服了严苛的欧洲媒体，并获得德国红点设计大奖最高殊荣产品设计奖；3、据设计师介绍，这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化，用光和影让车辆产生层次和质感，线条简洁、整体感强，看上去干净流畅，可谓中高级轿车美学设计的新标杆；4、东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素，看来法国人总是不会让我们失望，浪漫与个性，这就是民族与品牌的精髓。
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标致508发动机怎么样?
标致508发动机：1、东风标致5082.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得以平顺稳定的运转，额定状态下每分钟6000转时147马力的功率，和200牛米的最大扭矩，保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时，拥有源源不断的动力输出；2、东风标致508的1.6T发动机最大功率为103Km，最大扭矩为240Nm；3、标致508的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统，最大功率为126kw\/5875rpm，最大扭矩为230Nm\/4150rpm，与之匹配的为6速手自一体变速器。
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新款标致508怎么样?
全新标致508的性能很不错，尤其是外观更时尚，孔间距更饱满：1、作为东风标致今年开年大作，扛起整个品牌大旗的产品，新一代标致508L的加长势在必行，轴距加长了60mm之后整个后排的乘坐体验都有了质的提升；2、新一代东风标致508L在动力方面，高配GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L\/100km；3、低配车型将搭载1.6T+爱信6AT的动力组合，代号350THP的这台1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。
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标致508旅行版尺寸是多少?
标致508旅行版尺寸是4826mm，1855mm和1465mm：1、新的标致508跨界旅行版（Allroad）兼具SUV的通过性和旅行车的实用性，他和508的旅行版508SW相比采用4驱系统并有着更高的离地间隙；2、从谍照来看，较长的悬挂行程也是该车的一个特点，这也让该车有着更强的通过性；3、包括了带LED灯组和氙灯的前大灯，与雾灯整合在一起的LED日间行车灯，以及LED的尾灯都出现在国产车型上，这也与海外车型相同；4、镀铬的方形双排气口、运动化的后杠、电动折叠的外后视镜以及带镀铬装饰的车门把手，也与此前曝光的相同。
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标致508旅行版上市时间是多少?
标致508旅行版，据悉，新车将会在今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相：1、新款的508外观上采用了许多时下流行的设计：个性化的无框车门让人眼前一亮，掀背设计让整体运动感十足，前脸獠牙式的LED大灯更是让人过目难忘，狮爪造型的尾灯设计更是让人很容易联想到福特野马的标志性尾灯。整车外观无时无刻不在提醒大家：这是一辆极具运动气质的B级车；2、508SW在外观上基本保留了新款508的设计，车头部分以向下低趴的形态，极具攻击性，这也符合年轻时尚运动的设计风格。而新款车型已经将小狮子标志放在了前格栅上面，对于看惯标致的人来说，这样的设计似乎比较另类，其实，很多人不知道，新款的设计是在致敬：标致早期的经典车型504，曾经销售300万辆，其设计就是这样的；3、内饰方面，新款508旅行版508SW采用了跟普通三厢版508相同的设计，仅仅在配色上跟三厢版的有所区别。
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标致508怎么样口碑?
标致508这车的口碑是不错的，自上市以来就获得了大众的喜爱，销量一直都是不错的，值得选择：1、东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场；2、508作为一款中高挡中级车，2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。508采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂设计，并配有横向稳定杆，整个底盘富有韧性，驾乘舒适；3、508的配置在同级中具有很强的竞争力和优势。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。
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标致508二手车怎么样?
不建议买标致508二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2、而且这车的整体质量不怎么样的，性能也不太好，加上油耗偏高，人机工程稍差；3、还有就是当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。
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