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丰田的cvt与日产的cvt有什么区别?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8105
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丰田的CVT和本田的CVT两个虽然都叫cvt,但是完全不同。1、丰田的CVT严格上讲叫E-CVT,与传统CVT有很大差别,主要是用在混动车型上。丰田的cvt变速箱更注重省油,秉承丰田经济适用,皮实耐操、省油的口号。就如丰田在国内的特供变速箱------S-CVT变速箱,就是用同轴双排出口油泵技术。主要是在不同的工作负荷下,通过不同的油道,来降低油耗的,比较智能一点。丰田在cvt上的开发走得还是很远,而且比较全面,一直在“省”道路上飘。2、本田的cvt和丰田完全不同,本田的会偏向运动,这主要是和本田的发家本领有很大关系。因此本田的cvt变速箱也完美地继承了这一基因。不过有去cvt的特性,靠摩擦传动、因此承受的扭矩不能太大,不然钢带会打滑,严重点会钢带断裂。即使是目前最强的博世第7代钢带,极限也就是450Nm,相比动不动就是800、1000Nm的AT变速箱来说,差距的确是不小。

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日产cvt型号是什么?

日产cvt型号是XTRONIC无级变速器。自动变速箱介绍:目前汽车自动变速箱常见的有四种形式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。与其它自动变速箱不同的是,CVT理论上有无数个传动比,而其它变速箱都是有级变速箱。东风日产的自动挡车型有CVT和液力自动变速箱。CVT变速箱优点:而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式,CVT采用钢制传动链,所以能在变速时传递强劲的动力,在爆发出高扭矩的同时,还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。
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日产CVT故障有哪些?

日产CVT一些常见的故障现象都集中在链条和链轮损坏、加速颤抖、异响及发动机转速波动等。故障原因:汽车方向盘抖动是日常中很常见的车辆故障之一,如果只是轻微震动,那么应该没有什么问题,这种震动是由于发动机的共振所导致。如果不放心,可以检查发动机和变速箱的固定支架是不是可靠、支撑脚是不是可靠、机脚垫是不是裂纹、螺丝是不是松动、方向机固定螺丝是不是松动等等。检查事项:如果汽车怠速时方向盘抖动,那么就要检查方向盘传动装置的胶套是不是有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是不是松动;还有检查方向盘抖动是不是和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻(机械式)。
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cvt与at变速箱有什么区别?

AT不用离合器换档,连接平稳,因此操作容易。CVT没有自动挡变速箱的换挡过程,动力输出是线性,在实际驾驶中非常平顺。以下是关于AT与CVT的具体区别:AT与CVT的原理区别:AT由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。CVT的传动滑轮分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥型盘的挤压下向圆心以外的方向运动,相反会向圆心以内运动。AT与CVT的使用方面区别:AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性,在实际驾驶中非常平顺。
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evct和cvt有什么区别?

ECVT与CVT主要有以下几点区别:1、结构:CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成;ECVT的结构简单,不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。2、工作原理:CVT技术中,需要1、2号电机共同工作,发动机大部分情况下不能直接驱动车轮;ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,所以它实际是一套动力结合系统,是专门匹配混动车型的动力分配机构。
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日产cvt和三菱cvt是一款吗?

日产cvt和三菱cvt不是一款。三菱CVT与日产CVT的主要区别如下:一、不同的技术创新:1、三菱采用捷迪科提供的CVT变速箱,技术成熟可靠。2、日产采用xtronic无级变速器,并采用新的控制系统来改进液压系统。二、不同型号定位:1、三菱欧蓝德ex定位是一款越野车,并配备了四轮驱动系统。厂家注重变速箱调整的通过性和对现场路况的处理能力,提高了无级变速箱的调节功率和加速感。2、日产天籁定位为中型家用车,厂家注重CVT变速箱调节的舒适性,所以加速比较平缓。三、不同的传动齿轮:1、三菱欧蓝德ex的CVT变速箱为带方向盘换挡拨片的6挡。2、日产天籁Xtronic-CVT变速箱采用无级变速,具有平顺、节能的特点。
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丰田ecvt和cvt有什么区别?

丰田ecvt和cvt的区别有以下几点:1、在变速箱结构方面,CVT比E-CVT简单:CVT变速箱从结构上由两组锥轮与传动带组成,而且整个变速箱并不能与发动机直接相连。E-CVT的结构很简单,它的主要构成部件有四大部分,外齿圈、行星架、行星齿轮、太阳轮,其中外齿圈与MG2电机相连,行星架与发动机相连,太阳轮则与MG1电机相连。2、在离合器方面:CVT有离合器而ECVT没有离合器。加上发动机与两台电机由行星齿轮无极耦合,因此无论低速高速,任何顿挫都不存在。
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amt和cvt有什么区别

CVT和AMT区别如下:1、变速箱方式不同:(1)CVT是无级变速箱,采用两组带轮进行变速传动。(2)AMT是机械式自动变速箱,在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。2、优点不同:(1)CVT变速箱的动力输出是线性在实际驾驶中非常平顺,CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。(2)AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
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cvt和amt有什么区别?

CVT和AMT区别如下:1、变速箱方式不同:(1)CVT是无级变速箱,采用两组带轮进行变速传动。(2)AMT是机械式自动变速箱,在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。2、优点不同:(1)CVT变速箱的动力输出是线性在实际驾驶中非常平顺,CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。(2)AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
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cvt跟自动档有什么区别?

cvt和自动挡区别如下:1、意思不同:无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。2、达到的效果不同:无级变速在无级变速汽车前进自动换挡时十分平稳,没有突跳的感觉。自动挡使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。3、档位不同:无级变速的车有停车挡P、倒车挡R、空档N、前进挡D等。自动挡的车有P挡、R档、N挡、D档、S档、L档。
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ecvt与cvt有什么区别?

以下是CVT和ECVT的具体区别:1、结构方面:CVT的结构主要由两组带轮和传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,是一组行星齿轮和两个电机组成。2、工作原理方面:CVT技术中,2号电机担任起步,低速驱动,混动驱动;1号电机主要担任启动发动机和发电工作,发动机大部分情况下不直接驱动车轮。发动机连接行星架,1号电机连接太阳轮,2号电机连接外齿圈,外齿圈与动力输出轴连接。ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,实际是一套动力结合系统,专门匹配混动车型的动力分配机构。3、动力方案方面:CVT指普通机械式的无级变速器。ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收。
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at和cvt有什么区别

AT和CVT的区别如下:1、原理方面:AT原理,由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。CVT的传动滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生变化。2、使用方面:AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性,在实际驾驶中非常平顺。 
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cvt和ecvt有什么区别?

以下是cvt和ecvt区别的相关介绍:1、结构上的区别:CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT的结构就简单很多,它不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。2、工作原理不同:CVT技术中,2号电机担任起步,低速驱动,混动驱动;1号电机主要担任启动发动机和发电工作,发动APP机大部分情况下不直接驱动车轮。发动机连接下载星架,1号电机连接太阳轮,2号电机连接外齿圈,外齿圈与动力输出轴连接。ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,所以它实际是一套动力结合系统,是专门匹配混动车型的动力分配机构。3、动力方案不同:ECVT通过集成电机同样可以实现无极变速。这种变速箱结构包括行星齿轮组和两台电机,没有离合器或液力变矩器,通过电机实现耦合发动机的动力输出并且提供电机的动力输出,ECVT实际并不是传动元而是动力元,准确的说法是动力分配器。CVT指普通机械式的无级变速器。
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cvt和自动挡有什么区别?

无级变速又称为CVT变速箱,无级变速和自动挡拆开从内部看,二者最大的区别就在传动链上,自动档的传动链是齿轮组的变速方式,所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式,CVT采用钢制传动链,感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。以下是关于无级变速的资料:1.无级变速从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速。2.无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成,比传统自动变速器结构简单,体积更小。3.无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6720

轩逸cvt和天籁cvt有什么区别?

轩逸是中型车,天籁是中大型车,天籁要高轩逸一个级别。以下是相关信息:1、轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美,怠速噪音低,动力让人满意,CVT变速箱经济省油,百公里综合平均油耗在8L左右。天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感。2、天籁搭载vq35de发动机,这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列,该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖,最大功率达180千瓦/6000rpm,最大扭矩318nm/3600rpm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6576

6mt和cvt有什么区别?

6mt和cvt有以下几种区别:1、6mt是6个手动前进挡的缩写,mt是手动变速箱;cvt叫无级变速器。手动变速器也称手排变速器,是一种变速装置,是汽车变速器中基本的一种类型,它的作用是改变传动比,也称齿轮比。2、cvt通常指一种汽车变速器,与有级变速器的区别在于:它的变速比不是间断的点,是一系列连续的值,从而实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低排放和成本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6266

日产cvt如何停车

日产cvt要停车的话,首先踩下刹车踏板,待车子停稳之后,将自动变速器挂到P档,然后就按下一键启动按键去关闭发动机,最后拉起手制动避免溜车。CVT变速箱的油是需要更换的,一般是8-10万公里的时候更换一次,但是没有具体的规定,不过建议1-2年的时候就要检查看看是否出现了问题。如果要更换油的话,要先确认一下厂家试验的数据要求,还有就是检查油品的质量、数量是否达标,如果出现不良现象的话,一定要立即重新更换。有一点最重要的,一点要使用专用的原厂变速箱油,不可以混着用。
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e一cvt和cvt有什么区别

e一cvt和cvt区别就是e一cvt可以配合混合动力车辆,e一cvt是丰田品牌的混合动力车辆所使用的电子无级变速箱,cvt是普通车辆所使用的变速箱。e一cvt所采用的原理是行星齿轮组,是由三个小齿轮配合大齿轮来进行工作。e一cvt和cvt两者在结构上,工作原理上都是有所区别的,CVT的主要结构是由主动轮和从动轮,油泵,传感器,控制电脑等等所构成组成,相对比较复杂,一般只是用于在小型车辆上作为传动系统使用,e一cvt结构相对会简单一些,不具备传统变速箱系统里面的离合器和齿轮轴组等复杂的机构,是行星齿轮和两个电机所组成。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4077

日产cvt变速箱怎么样?

日产CVT变速箱常见通病,耐用性:1、日产CVT变速箱一般都是不错的,耐用性也好,有些车友用了三四年也没什么故障。然而,最常见的早期阶段是阀体问题,经常报告故障代码P0846;2、后期有所改进,变速箱存在的问题和耐久性有待于市场检验;3、任何车子都不能完美,要根据自己的需要来选择车。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:3989

丰田cvt与日产cvt区别是什么?

两者用的CVT变速箱都是很稳定的呢,表现差不多的。整车质量还是丰田的好。CVT是指:1、一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本;2、CVT(ContinuouslyVariableTransmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅;3、CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:3702

丰田cvt和日产cvt哪个好?

都是日系车型,整车质量挺好的,技术也比较成熟,个人认为是选择丰田cvt好点:1、CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮;2、玄机就出在这特殊的滑轮上:CVT的传动滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度;3、当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生了变化。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:3459

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