为什么君越起步异响一下？

车一会儿响一下常见的原因：车门没有关好，胎压不足，水温过高，机油不足，安全带没有系好，手刹没有完全放好，多媒体功能未关闭，是车内某处出了问题。具体如下：1、车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好。把车停在路边，重新关下车门即可。2、胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足时，就会传递信息到报警系统。到修理厂或4s店找专业人士修补即可。3、水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，该系统报警说明发动机系统缺水。驾驶车辆到就近的维修店或4s店进一步检修。4、机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。在检查完毕后怠速运转几分钟，确定发动机无大量漏油的情况时，可以添加补充机油或将车开到最近的维修机构进行检查并补充油液。5、安全带没有系好：安全带没有系好，主驾驶和副驾驶的安全带在行驶过程中没有系好，汽车就会发出滴滴响的提示音。将安全带系好。6、手刹没有完全放好，汽车在行驶过程中就会滴滴响。注意将手刹放到合适位置。7、多媒体功能未关闭：有些汽车有WIFI自动查找的功能，在行驶过程中连接不到WIFI同样也会滴滴响。关闭多媒体功能。8、是车内某处出了问题，例如控制器出现了故障，导致电子报警系统给出提示。需要去4s店，找专业人员检查维修。

1、离合器故障。离合器发生故障，可能导致车辆在起步的时候发出咯噔的响声，需要去专业的维修店对离合器进行维修。2、变速箱故障。变速箱发生故障也会导致这样的情况，需要及时对变速箱进行维修。3、下支臂故障。车辆的下支臂发生故障，需要及时去维修店对下支臂做出维修。4、内球笼磨损严重。车辆传动系统中的内球笼磨损严重，导致起步异响的情况发生，需要及时更换内球笼。5、车身刚度不够。车身的刚度不够，在车辆起步的过程中发生轻微变形，主要通过车门与车窗摩擦或抖动发出，可以去维修店优化结构，或者对局部材料进行升级，使用刚度更强的部件。6、皮带打滑。皮带打滑，可能导致发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏，需要及时维修皮带。7、轮胎问题。轮胎胎面变形、鼓包，磨损严重、气压不足等，都可能导致起步有异响的情况，需要及时去维修店修理或者更换轮胎。8、发动机问题。咯噔声可能也是发动机舱内发出的，这种情况必须及时去修理店对发动机进行维修，以免故障更加严重。9、碳刷故障。如果在瞬间起步的时候发出异响，但怠速状态下异响消失，可能是马达内的碳刷有问题，需要及时去维修店更换碳刷。10、底盘故障。也可能是底盘的原因，比如汽车使用过久后会出现悬挂老化的情况，导致在起步的时候出现异响，需要及时去4s店对底盘进行保养以及检修。

君越后转向节异响是底盘问题。君越后转向节异响的可能：方向机、转向助力及底盘的一些部件故障，如外球笼故障、减震器故障、相关球头老化、间隙过大，再如转向助力泵故障、助力油亏油、变质等等，当然还有一些球头生锈，像摆臂球头锈蚀也会引起汽车在转向时的异响。打方向时的异响：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。若发现声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。

别克君越车门的异响如下：内饰板松动：可能是内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。铰链生锈：可能是车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。密封胶条老化：车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

博瑞起步顿挫一下可能是自动刹车的原因，轮胎是锁死，当加油的时候刹车突然放开，车就会顿挫一下。博瑞外部配置：全新18寸铝制锻造轮毂、20幅铝合金轮圈、LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜电加热、自动雨量感应式无骨雨刷、无钥匙进入。博瑞内部配置：真皮多功能方向盘、双12。3英寸液晶大屏、行车电脑显示屏、真皮座椅、前/后中央扶手、后排杯架、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、自动分区空调、一键启动。驾驶席八向电动座椅、驾驶席四向电动腰托、副驾驶席六向电动座椅、后排可控副驾驶老板键、后排电动可调行政座椅、前排座椅电加热、主驾驶座椅通风按摩、时光隧道氛围灯、剧院式环舱暖橙色氛围灯、方向盘四向电动可调、内后镜电子防炫目。

新君越后三角窗异响是因为车门螺丝或升降支架松动、车窗玻璃密封胶条老化。车门螺丝或升降支架松动：汽车行驶在颠簸路面的时候，汽车车窗玻璃发生异响，是因为车窗玻璃的内部的紧固螺丝或升降机支架松脱，解决这种故障需要到4S店让店员对松动的车门玻璃进行紧固处理。车窗玻璃密封胶条老化：车门玻璃胶条老化是造成车窗产生异响的原因之一，如果是新车异响，便不用更换胶条，只需将润滑油均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。如果是胶条老化比较严重，则需直接更换。

为什么车一会儿响一下常见的原因如下：1、车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好。2、胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足时，就会传递信息到报警系统。3、水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，该系统报警说明发动机系统缺水。4、机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。

汽车起步异响的原因如下：1、发动机异响：发动机有异响说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响，当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱异响：变速箱有异响症状说明是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换挡时会有类似吹口哨的声音；，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

因为空调系统压力高，需要专业维修检查压力。以下是关于汽车的相关介绍：1、注意事项：上车养成系好安全带习惯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。2、保养技巧：清洁、紧固、检查、补充。空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，故需要保养。

自动挡在起步踩刹车的时候有咯噔异响，导致这种情况发生的因素有很多。比如变速箱内部问题，磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。自动挡挂档时咯噔一声的人为因素有：1、挂挡时没停稳：停车时，车主都是先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档。如果车子没停稳就挂到P档，变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。2、斜坡停车时操作顺序错误：如果先挂P档再拉手刹，那么车辆的下滑力就完全是由P档锁钩承受，让锁钩和齿轮紧绷，此时从P档挂到其他档就会发出响声。

汽车起步产生顿挫感的原因如下：1、自动档踩油门加速升档产生顿挫：自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。2、电磁阀损坏：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫分为偶发性和固定性。区分很简单，偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到一定转速或是切换档位并固定时速的时候发生。3、变速箱高温：变速箱高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫、冲击。

新君越过颠簸路车内异响正常，主要是部件出现偏移、碰撞，电流的声音。以下是详细介绍以及解决方法：部件偏移：真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。解决方法：寻找异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。部件碰撞：车载音响的扩音器与汽车部件之间碰撞产生的异响。解决方法：通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。电流问题：车内电流的声音，基本上是在汽车刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备。解决方法：等热车或行驶一会稳定就会自然消除。

如果在行驶过程中发现车身有轻微的抖动和异常声音，通常是轮胎引起的故障。首先，可能是轮胎的平衡性不好，车主需要尽快进行四轮定位和动态平衡。如果车辆没有偏离，则进行轮胎动态平衡。另一种情况则更为严重，可能是由于钢环的变形而引起的，这要求车主去专业维修店进行检查。这种情况通常发生在使用寿命长的车辆上。通常，更换新轮胎和新钢圈时，汽车需要平衡一次，否则当配重不平衡时，方向盘很容易晃动。车身晃动会影响驾驶舒适性和操控判断。

由发动机发出的异响可能性较大。多数人还会根据声源，特别是金属穿孔或风哨声，来判断发动机是否出现异常。另外，在汽车行驶过程中，如果齿轮箱里有沙沙声，通常在踩踏离合器或加速器后声音消失。内燃机噪声异常表明某一内燃机机构的技术状况发生了变化。造成这种现象的主要原因是部分零件磨损过大，或装配调整不当。某些不正常的噪声可能预示着引擎意外损坏。所以，当发动机出现异常噪声时，要及时维修，防止故障扩大。要提醒的是，如果是发动机有异响，大部分车主自己都不能解决，最好把它送到工厂去检查。

如开始给油时发出咔嚓声，则应检查排气管接头和挂档线下的隔热板是否有串动。另外，如果无法对故障做出准确判断，建议你联系当地的4S店，进行检测和维修。此外，对检验结果不满意，可到汽车质量网投诉。比亚迪车型一直都是性价比最好的，而比亚迪S7也不例外，它的超强配置和空间打动了消费者，比亚迪S7在车厢做工方面表现还不错，触感回馈不显廉价，比亚迪S7也将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，动力输出方面，比亚迪S7的2.0T更加充沛，直接。行车纹理回馈也扎实，坚硬。

东风风光330变速箱异响分析：行驶过程中，如果噪声源是变速箱，则可能是变速箱轴承或齿轮磨损及轴承斑点引起的。变速箱变速箱中的异常声音可能是由变速箱油中的金属粉末引起的，这表明变速箱中的制动带和离合器等组件过度磨损。解决方案：变速箱中有很多零件，并且造成噪声的原因也更加复杂。在分析和判断时，应注意它是否与特定速度有关。例如，某些行星齿轮的速度约为50Km/h。无论是否与某些齿轮相关，这对于判断变速箱故障非常重要。如果齿轮发出声音，则与影响该齿轮传动的组件有关。如果所有齿轮均响起，则通常是由于齿轮啮合轴不断啮合故障或缺少传动装置。无论是否与特定动作有关，例如升挡或降挡，启动，快速加速，转弯等，都是判断异常噪音的有效方法。东风风光

君越变速箱异响应该及时到修理店检查，变速箱异响的原因：1、很多情况下，并不是因为内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质；2、尤其是在阀体内部，脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，产生顿挫冲击打滑问题的现象，同时发出异响；3、还有变速箱高温的问题也是不容忽视的，高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱的噪音就会随之而来的。

气门导管损坏导致的气门异响。更换即可。君越气门异响解决方法如下： 1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱； 2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱； 3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。 发动机发动机油压力不足影响到的异响。立刻添加即可。

刹车盘与刹车片中出现异物摩擦导致的异响。君越刹车盘异响原因如下： 1、制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关。可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了； 2、刹车片与刹车盘间的间隙太小，导致制动后，刹车盘不能回位或者回位缓慢，从而导致异响；3、刹车片生锈、刹车盘中出现异物摩擦导致的异响，可进行更换刹车盘或者在行驶过程中磨去刹车片的锈迹即可。 (出自auto.china.com)

汽车起步异响有很多方面的影响因素，比如说离合器、差速器、轮胎、底盘等。可能是发动机内部的润滑油缺失导致的，发动机内部齿轮失去润滑会发生卡顿的现象，会影响齿轮回位，所以会产生异响，有时换挡时也会产生异响，这种情况在双离合变速箱上容易出现，因为双离合变速箱使用的是两个离合器，在换挡的过程中会出现异响，尤其是在低速换挡的过程中，异响非常明显。汽车在冷车状态下起步会产生异响，温度升高之后异响会消失，这是因为活塞与缸壁间隙过大，或者是机油压力比较低造成的，机油压力低会导致发动机润滑不良。发动机在运转过程中会导致一些零件松动，出现撞击声，比如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等，这些零件松动都会导致汽车异响。车身刚度不够，会导致汽车在行驶过程中发生形变，一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，这种问题一般都是螺丝产生了松动，上紧螺丝就可以解决。