雅阁马力是多少？

雅阁不同的发动机，马力也不同。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例，发动机1.5T194马力L4，最大马力194Ps；以雅阁2018款230TURBO舒适版国VI为例，发动机1.5T177马力L4，最大马力是177Ps；以雅阁2022款锐·混动2.0L锐酷版为例，发动机2.0L146马力L4，最大马力是146Ps；以雅阁2015款2.0LLX舒适版为例，发动机2.0L155马力L4，最大马力是155Ps；以雅阁2016款2.4L舒适版为例，发动机2.4L186马力L4，最大马力是186Ps；以雅阁2013款2.4LPE为例，发动机2.4L179马力L4，最大马力179Ps；以雅阁2015款3.0LVTI尊贵版为例，发动机3.0L261马力V6，最大马力是261Ps，以雅阁2012款3.5LV6为例，发动机3.5L280马力V6，最大马力280Ps。（以上数据来源有驾官网）雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

最大功率分别为194马力和177马力。正常马力：家用汽车的马力在100-150PS之间，主要是1.6T和1.4T的发动机为主，自然吸气的发动机扭矩就会小很多，一般就在150NM左右。汽车的马力大，动力就强。马力变化：对于相同排量的汽车而言，马力越大汽车的动力越充足，汽车排量就会越大，油耗也就会升高。一马力就能够在60秒内把一个相当于成年人重量的东西提升60米，一般家用车都在300kg-1600kg之间。

2.4排量的雅阁是186马力。以下是关于九代雅阁的相关介绍：动力：第九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型，在新款雅阁的三款发动机中，2.4L直列四缸和3.0L-V6发动机都属于“地球梦科技”发动机序列，而2.0L车型仍沿用现有的i-VTEC发动机。极速200KM/H左右，0-100加速时间是11秒左右。油箱容量：由雅阁的参数配置表，雅阁油箱容积为70升。

雅阁马力为155米制马力。以下是关于马力的相关介绍：简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺磅力/秒，等于76千克力米/秒，即0.746千瓦。公制马力：公制马力也叫米制马力，规定完全是人为，取了一个非常接近英制马力的值。

八代雅阁的2.4升自然吸气发动机的最大马力为156。最大功率是132kw，最大扭矩为225牛米。以下是关于雅阁汽车的详细介绍：1、概况：雅阁（Accord），是本田创新精神与全球领先技术的践行者。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。2、其他：轴距为2775mm。车型尺寸为4930mmx1845mmx1470mm。油耗为7.6-8.8L/km。油箱容积为65L。标准座位数为5个。最高时速大于等于200km/h。驱动方式为前轮驱动。车身重量为1495-1660kg。

最大功率分别为194马力和177马力。以下是关于雅阁的相关介绍：1、优缺点：雅阁车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重。但动力一般；部分车友反映该车车漆薄软、刹车无力、路噪明显等问题比较突出。2、车型外观：雅阁车身线条洗练、流畅，整车造型融合时尚动感和雍容气度。全新的车尾造型让人眼前一亮：采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯，简洁明快，与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。

本田，全称“本田技研工业株式会社。是一家同时在东京证交所纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。雅阁2022款260TURBO舒享版马力为194匹。雅阁2022款260TURBO舒享版：车身尺寸长度4906mm，宽度1862mm，高度1449mm，轴距2830mm，前轮距1600mm，后轮距1610mm。搭载1.5L涡轮增压四缸发动机，最大马力194匹，最大功率143kw，最大扭矩260nm，配有无级变速箱(CVT)。马力由汽车发动机的功率决定：马力和功率，其实这两个可以理解为相同的概念，就是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。他俩的区别就在于单位不同，最大马力的单位是“匹（ps）”，最大功率的单位是“千瓦（kw）”。功率（马力）决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率（最大马力）决定了这台车的最高车速。在汽车领域，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。

十代雅阁搭载了全新动力总成，实际轮上马力数如下：1、高功率1.5T发动机：最大功率为194马力。2、低功率1.5T发动机：最大功率为177马力。有关十代雅阁的资料如下：1、车身尺寸：长*宽*高（mm)为4893ⅹ1862ⅹ1449，轴距为2830（mm)。2、悬挂系统：前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。3、安全系统：包括ACE高级兼容性车身结构、车门内置防侧撞保护杆、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、VSA车辆稳定性控制系统、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示辅助系统。

雅阁的马力是1.5TCVT190公里。关于本田雅阁的其他信息如下：1.技术规格；引擎为i-VTEC发动机，五挡自动变速箱，排量为2400cc，最大功率是125Kw/5800rpm，最大扭矩为220Nm/4000rpm。2.悬挂方式；前双横臂独立悬挂/后五连杆双横臂独立悬挂。3.车辆重量与尺寸；车身重量为1495kg，轴距2738mm轮距(前/后)，1551/1551mm长4854mm宽1821mm高1463mm。

ds5的最大马力是167ps，ds5是雪铁龙旗下的一款跨界车型。以2018款ds5为例，其属于中型车，以下是相关内容介绍：1、车身尺寸：长4530mm、宽1871mm、高1520mm，轴距为2727mm，油箱容积为60l，整备质量为1600kg。2、2018款ds5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵臂扭转梁式非独立悬架，其搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

以特斯拉model-3为例，特斯拉model-3后驱版车型拥有275马力，四驱版车型拥有462马力。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。更多介绍如下：1、特斯拉model-3的国产版车型一共有三个配置，分别是后驱标准续航版，后驱长续航版，四驱高性能版。后驱车型是单电机车型，这款车的电动机在后桥上。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。2、四驱版车型是双电机车型，这款车的前轴和后轴都有电动机。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。特斯拉model-3全系都使用了三元锂电池，这种电池拥有更轻的重量和更高的能量密度。三元锂电池的正极使用三元材料制造。3、特斯拉model-3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，并且一下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架基于双叉臂悬架改进而来，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

80KW约是108.844马力下列关于汽车功率的相关介绍：1、功率是发动机的一个重要的性能参数，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少。功率越大的发动机性能越强，但是油耗也是越高。功率与发动机的转速和扭矩有关系，转速越高，扭矩越大，那发动机的功率也是越高。转速高发动机在单位时间内做功的次数就越多。扭矩大发动机在每次做功时输出的力矩就越大。2、千瓦是功率单位，马力也是功率单位，所以可以直接换算。千瓦(Kilowatt)，早期为电的功率单位，现在有延伸为整个物理学领域功率单位的趋势。在电学上，千瓦时(Kilowatt-hour)与度完全相等，只是称谓不同。

75kw是90马力，75kw是指发动机的功率，是用来衡量发动机单位时间内做功的多少，功率越大，发动机的性能就越强。提高发动机功率的方法有：1、热效率的提高；2、充气效率的提高；3、高速化；4、机械效率的提高。发动机的保养方法有：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。

1马力相当于0.736kw，所以60kw相当于81.5马力。一般来说一台汽车有多少马力，一台拖拉机有多少马力，指的是这辆汽车和拖拉机有多大的拖力，所以马力也是用于衡量力的一种单位。马力是用于计量功率的单位，在我国的法定计量单位中，功率的单位为瓦特。发动机单位时间内所做的功叫发动机的功率，发动机功率与指示功、有效功相对应，分别称为指示功率，有效功率。在汽车发动机，机械传动时功率会有所损耗，称为机械损失功率，一般来说装有小排量发动机的汽车并不一定比大功率发动机的汽车性能差，因为需要考虑汽车车身的重量。

1马力等于0.736kw，所以85kw相当于115.4马力。马力是工程技术上用于计量功率的常用单位，发动机的功率是指发动机做功的快慢，发动机的功率与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率。通常形容一辆汽车有多少马力，一辆拖拉机有多少马力，指的是形容这辆汽车或者拖拉机有多大的拖力，所以马力也是作为衡量力的一种单位，通过汽车发动机的马力大小判断该款发动机的动能大小。在汽车的运行过程中，发动机的功率会有损失，这个损失称为机械损失功率。马力的计量单位通常使用瓦特或者千瓦。

雅阁9代半参数马力都挺好的：1、整体的内饰设计方面中规中矩，内饰的用料表现以及细节的处理，做的还是非常到位的，三辐式多功能方向盘，握感舒适，左右两边的多功能按键，在日常使用的时候也非常的方便，实用性非常强；2、本田9代雅阁2.0L舒适版车型的指导价179800元，目前这款车型的市场终端行情大概在2万元左右，也就是说实际车价是59800元，然后再加上购置税，保险上牌等等这些费用，全款落地的费用大概在18万元左右，这样的价格在同级别的车型当中，对于消费者的吸引力还是比较大的；3、动力方面。所搭载的2.0升的自然吸气发动机能够满足日常的使用，并且燃油经济性的表现也是非常不错的，所以从性价比方面去考虑的话，其实九代雅阁的性价比会更高一些，并且这款车型目前的市场终端优惠也比较大。

90kw是122马力。kw是功率的单位，功率是发动机的一个重要的性能参数。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越大，发动机的性能越强，但是发动机的油耗也是越高的。很多消费者在购买汽车时都是比较在意发动机的功率的。功率与转速和扭矩有关系。扭矩是发动机的另一个重要的性能参数，扭矩是衡量发动机做功一次能够输出多少力矩的。发动机的扭矩越大，转速越高，功率也就越高。转速高单位时间内做功次数就多，扭矩大每次做功输出的力矩也是更大的。大部分赛车的发动机都会采用提高转速的方式来提高发动机的功率。民用车的发动机提高功率是很简单，大部分民用车的发动机都会使用涡轮增压技术来提高功率。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的功率了。发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，增加进气量再增加喷油量就等于增加了汽缸内燃料的量。燃料增加了，那每次燃烧可以释放出的能量也就越多。

150kw为204马力。功率是发动机的一个重要的性能参数，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的。功率越大的发动机性能是越强的，但是油耗也是越高的。功率和马力之间是可以换算的，1马力约等于0.735kw。汽车的发动机还有一个重要的性能参数，这就是扭矩。扭矩是用来衡量发动机做功一次能输出多少力矩的。功率与扭矩和转速成正比关系。转速越高，扭矩越大，功率也是越大的。转速高了发动机在单位时间内做功的次数就会越多，扭矩大了发动机做功一次能输出的力矩也是越大的，所以发动机的功率就会提高。民用车的发动机会通过提高扭矩来提高功率，赛车的发动机会通过提高转速来提高功率。很多赛车发动机最高转速都可以超过10000转每分钟。转速越高，功率也是越大的。但是高转速发动机只有在高转速区域动力才是比较强的，这种发动机在低转速下的扭矩是比较弱的。但是，赛车的使用环境与民用车不同，所以赛车是不需要低转速动力的。民用车提高功率还会使用涡轮增压技术，很多小排量发动机都会使用涡轮增压技术。

八代雅阁的2.4升自然吸气发动机拥有179马力和225牛米的最大扭矩。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，八代雅阁的长宽高分别是4960毫米，1860毫米，1480毫米，轴距为2800毫米。八代雅阁的2.4升自然吸气发动机最大功率为132kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。八代雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升自然吸气v6发动机。2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.5升v6自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟，这款发动机搭载了本田的i-vtec技术。

1kw等于1.36匹马力。马力其实就是功率，功率是用来衡量发动机在单位时间内做功做少的物理量，功率也是发动机的一个重要的性能参数。功率越大的发动机油耗越高，但是动力也越强。提高发动机功率的方法有很多，但是最直接的方法是涡轮增压技术。如今，很多小排量发动机都在使用涡轮增压技术来提高功率。大家都知道，发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，制约动力的就是进气量和喷油量。涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。进气量提高了，再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转。进气涡轮旋转时可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内，这样就可以增加发动机的进气量了。