汽车走烂路咯噔咯噔响是哪毛病?

汽车走颠簸路前轮咯噔咯噔响可能因为以下几个原因：1、下摆臂的问题，下摆臂球头松旷、间隙过大。解决办法：更换下摆臂。2、减震器坏了。解决办法：更换减震器。3、转向球头坏了。检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。4、平衡杆胶套松旷间隙过大，塑料部件老化。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响。解决办法：更换平衡杆胶套。5、发动机护板的问题，发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法：拆掉发动机护板即可。6、减震器顶的螺母出现松动。打开发动机盖，左上角和右上角，有两个六角螺母，看看是否松动了。解决办法：紧一下六角螺母即可解决问题。7、减震器平面轴损坏。解决办法：更换减震器。8、前轮减震器的缓冲橡胶老化。解决办法：更换减震器。

可能是汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响。更多扩展资料如下：1、概况：汽车的整备质量，即“空车重量”。汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种液体填满后的重量。汽车的整备质量是汽车的一个重要设计指标。2、其他：汽车的整备质量是影响汽车油耗的一个重要参数。车辆的耗油量与整备质量成正比，即整备质量越大的汽车越耗油。汽车总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。

车走烂路底盘咯噔响，出现这种问题大多是因为底盘橡胶件老化所导致，底盘橡胶件能有效缓冲车辆悬架在工作时出现的震动。因此如果橡胶件出现破损或老化时震动就无法被缓解，悬挂工作时的噪音就会直接传递到车厢内，给人一种底盘十分松散的感觉。以下是解决办法：1、更换避震器。老车避震器内部的润滑油应该漏得差不多，此时避震器的回弹和压缩功能都会受到很大影响，更换避震器能有效提升行驶质感。2、更换下摆臂。下摆臂球头是最容易磨损的地方，当下摆臂球头长时间缺少润滑时下摆臂球头的磨损会变得很严重，此时下摆臂旷量会变得很大。3、更换橡胶衬套。车辆底盘内部有很多缓冲的橡胶衬套，当衬套出现老化破裂，车辆在行驶时就会出现各种底盘异响。

出现这种问题大多是因为底盘橡胶件老化所导致，底盘橡胶件能有效缓冲车辆悬架在工作时出现的震动。因此如果橡胶件出现破损或老化时震动就无法被缓解，悬挂工作时的噪音就会直接传递到车厢内，给人一种底盘十分松散的感觉。平时在保养的时候可以顺便检查一下底盘橡胶件的状态，当底盘橡胶件出现破裂时应该尽快进行更换。老车恢复底盘松散方法如下：1、更换避震器。老车避震器内部的润滑油应该所留不多，此时避震器的回弹和压缩功能都会受到很大影响，更换避震器能有效提升行驶质感；2、更换下摆臂。下摆臂球头是最容易磨损的地方，当下摆臂球头长时间缺少润滑时下摆臂球头的磨损会变得很严重，此时下摆臂旷量会变得很大；3、更换橡胶衬套。车辆底盘内部有很多缓冲的橡胶衬套，当衬套出现老化破裂，车辆在行驶时就会出现各种底盘异响。

汽车走烂路方向盘咯噔响的原因是：1、悬架的下摆臂胶套或者稳定杆拉杆损坏；2、轴承干摩擦造成；3、气门间隙过大。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项有：1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；3、转弯时要降低车速；4、进入弯道时根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

以下是轿车走烂路咯噔咯噔的原因：1、底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、轮胎的胎噪方面的异响。3、底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、各传动装置各连接件等的异响。5、前后轮轴承的异响。6、因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响。

车子走颠簸路有咯噔咯噔异响是因为底盘松散。以下是相关介绍：1、球头磨损或球头螺丝松动。解决办法：紧固螺栓，更换新连接杆、连接球头等。2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏。解决办法：更换新摆臂缓冲胶或新摆臂总成。3、减振器漏油损坏。解决办法：更换新减振器。4、塔顶橡胶或平面轴承异响。解决办法：更换新的塔顶橡胶或平面轴承，或添加润滑脂。有响声是由于减振上的螺丝松动发出。5、平衡杆胶套异响。解决办法：更换新平衡杆胶套。

汽车走烂路咯噔咯噔的原因是：1、车辆前轮零部件老化或者是零部件松动；2、底盘的橡胶衬套损坏；3、悬架的控制臂损坏；4、转向拉杆球头缺少保养或损坏；5、减震压力轴承老化或磨损异常。汽车走烂路咯噔咯噔的处理方法是：1、用手敲发动机防护板四周，检查有无松动异响；2、检查小吊杆有没有被撞伤或碰伤；3、站在轮胎下方用力往上顶轮胎，检查有无松晃；4、检查减震弹簧是否顶到底盘。

汽车走烂路有咯噔声的原因是底盘悬挂零件有松动，需要检查一下拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承还有方向机。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。行驶系是由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。转向系由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。制动系是机动车的制动性能是指车辆在较短的时间内强制停车的效能。

汽车前轮走烂路咯噔响的原因是：1、前支臂、前减震器、平行杆胶套、下支臂等损坏；2、前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象。这样的状况是正常的，可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉，橡胶制品长时间用会发生老化变硬现象，橡胶变硬以后受到挤压就会出现异响。避震器与车身连接的地方位置基本都有缓冲橡胶。这一缓冲橡胶可以保障车身，而且还可以提高汽车的舒适性。汽车的底盘的各个部件之间基本都有橡胶衬套，一旦橡胶衬套老化就会影响汽车的操控性，所以衬套老化后一定要立刻更换。

可能是因为汽车减震顶胶磨损破烂，导致减震无力，所以汽车在路况不好的路面行驶会有异响。大众迈腾是一汽大众建厂以来生产和销售的第1款b级轿车，汽车的长宽高为4865×1820×1475mm，市场参考价在19.98万元至29.28万元。迈腾在世界范围内中高级轿车中具有一席之地，汽车的动力性能，操控性能，安全性能获得欧洲汽车品牌的高度认可，是最受欢迎的中高级车型之一。汽车的外观设计展现了大众迈腾的可靠性，以朴实的设计风格打造而成，汽车的车身和车尾设计展现出大众迈腾紧跟时代发展的一面，汽车侧面线条流畅，极具动感。

可能是汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响。汽车经常在路况较差的路段行驶，汽车底盘悬挂的一些零件就会产生松动，出现异响时需要检查一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机，这些零件产生松动之后都会使汽车的底盘产生异响。还有可能是刹车系统出现故障，刹车系统出现故障之后，出现连续的异响声，刹车片过薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀等，这些原因都会导致异响，刹车片是最容易磨损的一个零件，属于汽车上的消耗品，需要定期检查更换。装有发动机护板的车辆，汽车在行驶过程中，由于底盘受到一些石头的撞击，会导致底盘发生变形，底盘护板和发动机油底壳有接触，汽车在行驶过程中发动机与护板会产生共振，这时就会产生异响。汽车在使用过程中，平时一定要注意保养，以免发生危险情况，影响汽车正常使用。

汽车前底盘走烂路咯噔异响：1、可能是汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响；2、汽车经常在路况较差的路段行驶，汽车底盘悬挂的一些零件就会产生松动；3、出现异响时需要检查一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机，这些零件产生松动之后都会导致异响的呢。

出现这样的状况可能是由于汽车底盘上的橡胶衬套老化了影响到的。假如底盘上的橡胶衬套老化了，那么就会影响到底盘上各个部件之间的旷量变大，这样子会影响到在壹些不好的地面驾驶时底盘出现异响。 底盘各个部件的旷量变大后还可以影响汽车的操控性和驾驶质感。 汽车的悬架有非常多调节臂，这些调节臂之间的连接处和调节臂与车身的连接处基本都是有橡胶衬套的。 橡胶制品长时间使用会发生老化现象。假如橡胶衬套老化了，那么就会影响到调节臂的连接处出现旷量，这样子会影响到调节臂出现松动的状况。 理所当然在经过壹些颠簸地面时，底盘那么就会异响。 假如调节臂出现了旷量，也可能会影响车轮与地面的接触角度，这样子会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。 理所当然在底盘的衬套出现老化现象后，一定要立刻更换。 有些调节臂上的橡胶衬套是无法单独拆卸更换的，碰到这样的状况需要直接更换新的调节臂。 汽车上是有非常多橡胶制品的，橡胶制品长时间使用基本都会发生老化现象，理所当然汽车上的橡胶制品基本都是需要定期更换的。 汽车上的橡胶制品有轮胎，密封胶条，雨刷，皮带等。

出现这种情况可能是因为汽车底盘上的橡胶衬套老化了导致的。如果底盘上的橡胶衬套老化了，那就会导致底盘上各个部件之间的旷量变大，这样会导致在一些不好的路面行驶时底盘出现异响。底盘各个部件的旷量变大后还会影响汽车的操控性和行驶质感。汽车的悬架有很多控制臂，这些控制臂之间的连接处和控制臂与车身的连接处都是有橡胶衬套的。橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果橡胶衬套老化了，就会导致控制臂的连接处出现旷量，这样会导致控制臂出现松动的情况。所以在经过一些颠簸路面时，底盘就会异响。如果控制臂出现了旷量，也会影响车轮与地面的接触角度，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。所以在底盘的衬套出现老化现象后，一定要及时更换。有些控制臂上的橡胶衬套是无法单独拆除更换的，遇到这种情况需要直接更换新的控制臂。汽车上是有很多橡胶制品的，橡胶制品长时间使用都会出现老化现象，所以汽车上的橡胶制品都是需要定期更换的。汽车上的橡胶制品有轮胎，密封胶条，雨刷，皮带等。

出现这种情况可能是因为避震器的缓冲橡胶老化导致的，也要可能是悬架的控制损坏了导致的。出现这种情况后要去检查一下悬架的控制臂，如果是控制臂损坏了导致的，需要将整个控制臂都更换掉。如果是因为避震器的缓冲橡胶老化导致的，那就需要更换新的减震器缓冲橡胶了。减震器与车身连接的部分都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性。但是橡胶制品都是会老化的，如果橡胶制品老化了就会出现变硬的情况。如果缓冲橡胶变硬了，那在经过一些颠簸路面时就会出现异响。汽车上的橡胶制品是有很多的，例如减震器缓冲橡胶，底盘衬套，轮胎，密封胶条，雨刷等。汽车上的这些橡胶制品长时间使用都会出现老化现象，所以这些橡胶制品都是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响汽车的正常运行。如果要更换减震器的缓冲橡胶，需要拆卸减震器。在更换好了安装减震器时，一定要按照规定的顺序呢力矩拧紧螺丝，并且在重新安装好减震器后，要给汽车做一下四轮定位，这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。

出现这种情况可能是前悬架的控制臂衬套损坏了，也有可能是球笼损坏了，还有可能是前轮的气压过高导致的。如果是气压过高导致的，要立即调整一下，轮胎的气压既不能过高也不能过低。如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差。如果抓地力变差了，会影响汽车的操控性和燃油经济性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用各项性能都会降低，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性。

汽车前轮过颠簸路时异响主要是因为汽车的底盘出现了故障，主要检查汽车减震器平面的轴承，很有可能是这个零部件损坏导致的，下摆臂球头松旷、平衡胶套松旷间隙过大也有可能会导致底盘异响。汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，这个零部件比较常见于麦弗逊式独立悬架中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，如果这个零部件损坏之后，会直接影响汽车的性能，同时也会影响汽车的操控性能以及舒适性。汽车经过颠簸的路段时，汽车胎噪声音是比较明显的，同时还会出现跑偏的现象，如果出现这种现象，就说明损坏的程度是非常严重的，悬架也有可能出现了故障，需要及时检修。平衡胶套是使用橡胶材质制成的，其主要用于辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震和缓冲的作用，当这个零部件之间的间隙过大或者出现损坏的现象，即便汽车的减震器不工作，汽车在原地打方向时也会产生异响，对汽车的操控性也会造成非常大的影响。

可能是汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响。汽车经常在路况较差的路段行驶，汽车底盘悬挂的一些零件就会产生松动，出现异响时需要检查一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机，这些零件产生松动之后都会使汽车的底盘产生异响。还有可能是刹车系统出现故障，刹车系统出现故障之后，出现连续的异响声，刹车片过薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀等，这些原因都会导致异响，刹车片是最容易磨损的一个零件，属于汽车上的消耗品，需要定期检查更换。装有发动机护板的车辆，汽车在行驶过程中，由于底盘受到一些石头的撞击，会导致底盘发生变形，底盘护板和发动机油底壳有接触，汽车在行驶过程中发动机与护板会产生共振，这时就会产生异响。汽车在使用过程中，平时一定要注意保养，以免发生危险情况，影响汽车正常使用。

一般由于汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响。汽车经常在路况较差的路段行驶，汽车底盘悬挂的一些零件就会产生松动，出现异响时需要检查一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机，这些零件产生松动之后都会使汽车的底盘产生异响。还有可能是刹车系统出现故障，刹车系统出现故障之后，出现连续的异响声，刹车片过薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀等，这些原因都会导致异响，刹车片是最容易磨损的一个零件，属于汽车上的消耗品，需要定期检查更换。装有发动机护板的车辆，汽车在行驶过程中，由于底盘受到一些石头的撞击，会导致底盘发生变形，底盘护板和发动机油底壳有接触，汽车在行驶过程中发动机与护板会产生共振，这时就会产生异响。汽车在使用过程中，平时一定要注意保养，以免发生危险情况，影响汽车正常使用。