本田xrv中控台按钮图解，本田xrv车内按键全解图

丰田chr配备了中控台娱乐系统、手动/自动空调、自动驻车、电子手刹、车身稳定系统。丰田chr中控台按键方法图解如下： 空调系统按键图解如下： 电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、自动启动各自按钮图示如下： 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了；车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

领动中控台大致上没什么亮眼的地方，并不想其对手英朗那样充满运动感，只能算得上是中规中矩。空调控制面板以及娱乐系统控制面板在仪表台中央，驾驶员位置上有灯光雨刮操控按钮，以及可以对娱乐系统和巡航系统进行设置的多功能方向盘。门板上有相应的车窗以及后视镜控制开关，方便驾驶员操控。 领动的仪表也是中规中矩，中央显示屏现实的内容与配置有关，简单的圆形方向盘和换挡杆也没什么特别之处。领动的内饰也比较保守，整车环境给人感觉就是整整齐齐的。所有按键都排列好，方便实用。在中控娱乐系统方面，领动配备了最新一代的BlueLink人机交互系统，支持CarPlay在内的多种控制方式，屏幕与朗动一样为带触控功能的8英寸屏幕。值得一提的是，前者比朗动多了一个地图SD卡接口，在用车的便利性上要更好一些。

奥迪A4L中控台无论空调出风口、空调控制面板或是车辆设置按钮都采用窄长的排列设计方式，从视觉上拓宽了前排的空间。副仪表台的档杆设计充满科技感，设计布局还是奥迪一如既往的风格。总体上看，奥迪A4L的中控风格更偏向运动型，但是并有凌厉的走线或者夸张的布置去衬托，就像一个肩膀很宽的长跑运动员。或许是想走一种运动与沉稳的混搭风格吧。空调面板有独立的控制按钮，各按钮的功能如下所示。 奥迪A4L空调面板下方的一排按键是车辆辅助系统的控制按键，点火开关也布置在了此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI，与常见的触控式多媒体系统不同，MMI由分布在副仪表台的按键以及旋钮操控。A4L副仪表台的设计在奥迪系列里面略显平庸，好在的是按键和旋钮的质感水平依然在线，副仪表台的按键功能如下所示。

本田inspire中控台图解，中控台即是方向盘的右侧方，在驾驶舱中间部分前面的控制面板上，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭，主要是安装仪表盘、空调、USB和音响面板以及储物盒等必备或娱乐装置的地方。下面对中控台的按键进行一个简单的介绍。 ▶AUTO键：驾驶员侧温度控制旋钮（发动机运行打开时使用） ▶ON/OFF键：开/关按钮/风扇控制按钮 ▶SYNC键：乘客侧温度控制旋钮 ▶A/C键：空调 ▶AUTO左侧键：车内空气内循环按钮（点亮时内循环，熄灭时外循环） ▶MODE键：座椅通风 ▶FRONT键：前风挡除雾（按下时将内循环模式切换至外循环模式） ▶REAR键：后风挡及后视镜加热 ▶顶端两侧键：前排座椅加热器 ▶ENGINESTARTSTOP键：一键启动 ▶USB：电源连接口 ▶音响/信息显示屏（如下图） 每辆车型都会不一样，但是差别不大，根据按钮上的提示操作即可。

高尔夫7中控台按钮图解，按压相应的按钮即可接通或关闭某项功能。激活某个功能后如要关闭该功能，再次按压按钮。操纵元件中的LED指示灯点亮表明相应功能已激活。 1空调出风口 2息娱乐系统（包含了显示屏，收音机，导航系统）。 3右侧座椅加热器按钮 4用于调节半自动空调系统或全自动空调系统置的操作机构。 5左侧座椅加热器按钮 6危险警报灯按钮 全自动空调系统操作面板 1用左右调节旋钮可分别调节车厢内左右两部分的温度，将调节旋钮拧至所需位置。 2系统自动控制鼓风机转速，也可用调节旋钮手动调节鼓风机转速。 3空气分配按钮，系统自动控制送风方向，也可用按钮手动切换送风方向。 4显示设定的车厢内左右两部分的温度。 半自动空调系统操作面板 1温度旋钮。将调节旋钮拧至所需位置。 2鼓风机0档：关闭鼓风机和空调系统。6档：鼓风机以最高转速运转。 3空气分配旋钮。转动旋钮即可将空气送输送至所需位置。

以汉兰达2018款2.0T四驱至尊版中控台图解为例。 中控台包含了前后挡风除雾功能，后风窗加热，主副驾驶温度调节（可选用AUTO模式），以及出风口方向的调整（同时可控制后排温度及后排锁的控制）。中控下方还有多个外设接口（包括USB充电，点烟器），可同步手机内歌曲播放。 1.车身电子稳态系统开启和关闭按钮（车身电子稳定系统可减少车辆打滑等失控现象，日常驾驶比建议关闭。） 2.雪地模式开启和关闭按钮（在雪地模式下，动力输出更加平稳，尽量避免失去捉地力，遇到湿滑路面时，也建议开启雪地模式。） 3.DAC模式开启和关闭按钮（下长坡时，开启DAC模式可陡坡缓降，车辆自行低速前行，让你可以更专注前方道路） 4.四驱模式开启和关闭按钮（搭载的是适时四驱系统，车辆自动根据各个车轮附着力，为前后车轮分配动力，经过起伏不平的路面时，可以手动开启。）

本田缤智配备彩屏中控台： 1模式按键（白天/黑夜），（按下以改变多功能综合信息显示屏的亮度，每按一次，将在日间模式、夜间模式间切换。） 2多功能综合信息显示屏 3（CD）槽 4（CD弹出）按钮 5（电话）按钮 6（声音）按钮（按下以选择声音设定模式） 7LIST/SELECT旋钮（向左或向右转动以滚动显示可用选项） 8MENU/CLOCK按钮（按下以选择任一模式） 9（后退）按钮 10预设按钮（1-6） 11（跳过/搜索）按钮 12（音量/电源）旋钮 13CD/AUX按钮 14RADIO按钮 配备职能屏互联系统中控台： 1（电源）按钮 2CD槽 3（CD弹出）按钮 4（白天/黑夜）切换按钮，（白天/黑夜按钮可改变变多功能综合信息显示系统的亮度，按压一次，进行+或-亮度的调整，每按压一次将在白天和黑夜模式之间进行切换。） 5多功能综合信息显示系统 6BACK(返回） 7MENU(菜单) 8VOL(音量) 9HOME(首页)

本田冠道中控台的设计风格走豪华路线，用料虽然一般，皮革包裹以及木纹装饰都不会让整个中控台显得廉价。中控台主要是触控式多媒体系统显示屏以及空调系统控制面板，集合了多样功能的触屏系统提升了车辆的科技感，只是屏幕的尺寸有点小，不然可以更好地提升内饰的豪华感科技感。 冠道虽然将许多功能都集中在了多媒体系统中，但还是留出了空调面板。这样的设计可以让驾驶员直接的控制空调系统，而不需要分心在触控屏上点来点去，提高驾驶安全性。从空调面板上也可以看出冠道使用的是分区自动空调，空调系统应该有的制冷制暖、自动模式、风量控制、出风模式、内外循环、前后挡风玻璃除雾等都是一应俱全。而且座椅加热的按钮也设置在了空调面板处，非常直观。

大众途昂中控台主要由信息娱乐系统显示屏，空调控制面板以及副仪表台档杆等组成。许多系统的开关控制按钮都集中在中控台的这几个地方，下面就来了解一下相关按钮的对应功能以及作用。 首先，在途昂空调系统控制面板下方有一排狭小的按钮。最左边空白的按钮在高配版上是方向盘加热功能开关的位置；一个圈里面有个A，并且还有OFF字样的按钮是发动机启停功能开关；红色三角形是危险警告灯开关；最右边的小槽是卡片插槽。 其次在途昂副仪表台处的按钮分别是点火开关、电子手刹、自动驻车功能开关、倒车雷达系统开关、智能泊车系统开关以及驾驶模式选择旋钮。在驾驶模式选择按钮上的MODE按钮用于选择道路驾驶模式以及打开信息娱乐系统中的菜单。途昂提供有雪地驾驶模式、道路驾驶模式、越野驾驶模式、越野自定义驾驶模式等选择。

本田xrv为多功能方向盘，是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制、蓝牙、定速巡航、行车电脑等设置在方向盘上。 （音量加减）按钮：按下以调节音量大小。 （换曲）按钮：按下以切换歌曲 （接听）按钮:按下以直接进入电话画面或应答来电。 （挂断/返回）按钮:按下以结束通话，返回先前指令或取消指令。 （通话）按钮：按下以呼叫带已存储语音标签的号码。 定速巡航开启后无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。 多功能方向盘的好处在于，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，提高行车的安全性。目前该配置在越来越多的车型上得到应用。 本田xrv方向盘锁住的解决方法：边晃方向盘边拧钥匙，不要使蛮力。如果实在不行的话就咨询4S店或者叫救援车了。

本田xrv的空调搭配有手动和自动两个版本，同时也具有制冷、加热除湿和除霜的功能。 ■加热：1.将温度设置为最高。2.按下内循环按钮（指示灯点亮）。 ■为车内除湿：1.按下A/C按钮打开空调系统。2.选择除雾器，并按下内循环按钮（指示灯熄灭），调节至满意的温度。 ■制冷：1.选择仪表板通风并按下内循环按钮（指示灯熄灭）。2.使用温度控制旋钮调节温度。3.按下A/C按钮（指示灯点亮）。 ■挡风玻璃和车窗除霜：1.按下除雾器按钮。2.按下内循环按钮（指示灯熄灭）。3.按下A/C按钮（指示灯点亮）。 自动气温控制系统能保持所设定的车内温度。系统还会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所设定的的温度。 发动机运行时使用该系统：1.按下AUTO图标。2.使用温度控制图标调节车内温度。3.按下off/on图标取消。 ■在内循环和外循环模式之间切换 选择内循环或外循环图标并根据环境条件切换模式。 内循环模式（指示灯点亮）：使车内空气通过系统进行再循环。 外循环模式（指示灯点亮）：保持外部通风。通常情况下，将系统保持在外循环模式。

本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明： 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。

大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。中控屏下有传统的物理按键，使用也是非常简单方便。下面是中控按钮图解。 HOME键：按下后返回车载电脑的主页面。 MENU键：按下后打开车载电脑的菜单页面。 CAR键：按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。 VOICE键：按下后打开车辆语音控制功能。 中间的旋钮调节音量大小，按下则是关闭多媒体功能。 前风挡除雾按键：按下后除去前挡风玻璃的水雾。 后风挡加热按键：按下后后挡风玻璃加热除雾。 温度调节旋钮：转动调节主驾驶位温度高低。 风量旋钮：转动调节出风的的风量大小。 自动按键：按下后自动调节空调。 空调菜单按键：按下后中控屏显示温度调节界面。 温度调节旋钮：转动调节副驾驶位温度高低。 温区同步按键：按下后主驾驶和副驾驶位温度同步。 净化按键：开启关闭空气净化功能。 制冷按键：开启关闭空调制冷功能。 出风口切换：分别是对挡风玻璃、面部、脚部。 内循环按键：按下后开启空气汽车内部循环。

丰田rav4低配车型配备的中控是CD播放器，其他车型配备的中控是触控液晶屏。下面是中控台按键的功能说明。 旋钮1：按下旋钮可以打开或关闭多媒体的操作。转动旋钮往右为增大音量，往左为减小音量。 按键2“AUDIO”：音频按键，按下后可以听MP3或者CD。 按键3“MENU”：按下后打开中控屏幕的菜单页面。 按键4：HOME：按下后返回中控屏幕的主页面。 旋钮5：调节音频，转动旋钮可以检索所需电台。 按键6和7“SEEK”“TRACK”：切换歌曲或者搜索切换电台。 按键8：连接手机蓝牙后，可以拨打蓝牙电话。 按键1：自动空调开启键 按键2：关闭空调按键 按键3：花粉清除模式按键 按键4：车内循环按键 按键5：空调风速调高键 按键6：空调风速调低键 按键7、8：更改气流模式键 按键9：给风挡玻璃除雾键 按键10：给后车窗和外后视镜除雾键 按键11：温区同步键 按键12：空调制冷开关键

大众朗逸（2017款）中控台按键图解如下（参考朗逸中控台图解说明书）： 1是显示屏电源开关，旋钮是音量调节； 2是USB接口，可进行手机数据连接； 3是返回键，可返回上一步操作或界面； 4是列表按键，例如音乐列表； 5是车载蓝牙电话按键； 6是多媒体按键； 7是设置键； 8是菜单功能键； 9是收音机调频/调幅按键。 1是后挡风玻璃除雾功能按键，利用电热丝加热驱散雾气； 2是前挡风玻璃除雾功能按键，利用风挡出风口驱散雾气； 3是空调温度调节旋钮，可控制空调温度； 4是空调内循环模式，车内空气自循环流动； 5是空调外循环模式，车内外空气循环流动； 6是空调风量大小调节旋钮，可控制出风口风力； 7空调自动开关，可自适应空调温度，风量大小等； 8是空调压缩机开关，启动后压缩机开始制冷； 9是空调出风口模式。 相关热搜： 1、汽车中控台怕晒吗 2、中控台密封条有用吗 3、汽车中控台防晒垫隐患

丰田凯美瑞中控台按钮图解如下，行驶时最常用、厂家最希望你用到的，肯定能在方向盘附近找到；灯光一般在中控台左边，空调和多媒体在中控台正中，和性能、行驶相关的一般放在档把附近；车窗车门反光镜相关的都在门上；座椅控制通常在座椅侧面。 中控台上的按键也是目前大部分车型常用的，CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。车内空调也只有自动和手动两种。其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。

现代名图中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 5、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 6、温区同步 开启温区同步功能后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。 （二）车门按键 现代名图驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光开启 ③灯光关闭 ④灯光随车门开关

本田XRV故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险 ②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意，对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如近光灯、示宽灯及转向灯等。 以下为本田XRV指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片磨损至低于标准要求，刹车效果变差，应及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换，防止制动跑偏。 19、转向锁止系统 转向系统出现问题，反向盘将不能转动。特别要注意此时不要牵引车辆前进，否则转弯等路段会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。 31、电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况，需重新放置手刹，否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够，或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。 53、燃油存量 符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。燃油足够的情况下亮起，代表燃油系统有故障。 57、发动机机油油位 原因：机油油量不足或者机油的压力过低。 60、电控行车稳定系统（ESP） 故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器的故障，导致废气排放不符合标准。

本田XRV采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、温区同步 开启温区同步功能后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

本田XRV定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航，MAIN按键是关闭定速巡航。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③控制定速巡航速度的按钮是右侧的银色按钮，“+”代表加速，“-”代表减速。 ④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。 ⑤车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。 本田XRV使用定速巡航注意事项 ①定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。 ③道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。 ④下坡路段时，容易超出巡航速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。