车辆在较窄的山路上行驶时,如果靠山体的一方不让行,应怎样做？

在堵车的交叉路口亮绿灯时车辆应在原地等候，不能驶入交叉路口。前方交叉路口堵车但是绿灯亮时，车辆也不要驶入交叉路口内，这时进入交叉路口只能更堵，应该待拥堵缓解后再通行。交叉路口的交通情况复杂，是事故的多发地点，经常出现违法通行的车辆或行人，因此在通过交叉路口时一定要谨慎驾驶。在有交通信号控制的交叉路口直行，应提前减速，遇到红灯或黄灯亮时，应停在停止线以外等待放行信号。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。

不靠山先行，狭窄的山路会车，因为不靠山体一方缺少山体的保护，如果减速靠右停车让行，有掉下山崖的危险；靠山体一方有山体的保护，停车让行相对安全。以下是山路会车的技巧：1、多按喇叭：车辆在山路会车时，要多按喇叭，并且要延长按喇叭的时间，这样在弯道来车会车时，远远地就能听见喇叭声，车辆能提前做好避让的准备。要留意车辆喇叭是否足够响，否则很难让远处的车辆听到。2、夜晚回车及时闪烁远近光灯：当夜晚山路会车时，由于视线受山体阻挡，道路如果没有路灯更加危险。要多闪烁远近灯光，让远处车辆能及时看到闪烁的灯，知道远方有来车。特别是弯道，更要一直忽闪着灯光。3、靠右行驶：在狭窄的山路会车时，要尽量自觉地靠右行驶，这样会车时能留出足够的空间，以避免意外事故的发生。注意如果走到有山体滑坡危险的路段，尽量远离山体一些。

遇到前方车辆缓慢行驶时应当视情况而定，注意观察前方情况和后面来车，具体情况和操作如下3种：1、若是前车前方拥堵，路段拥挤，属于堵车的现象，应当与前车保持安全距离，减速慢行并紧随其后，若路段较窄，即使相对方向没有来车也不要轻易超车，避免加塞，造成更加拥挤，引发交通事故。2、若由于前方拥挤堵车，要在保持安全距离的基础上，跟紧前车，注意是否有别的车加塞，若有加塞，可以根据情况选择相让，尽量不要赌气抢位，以免造成交通事故。3、若是前车前方没有车辆或没有造成拥挤，而前车缓慢行驶，不要贸然超车，应当先鸣笛或闪灯提醒前车加速。若前车没有反应，确保相对方向没有来车时，可以打开超车灯，鸣笛超车。超车时可注意减速，观察对方驾驶员是否处于安全状态。

车辆下长坡过程中，当制动鼓温度过高时，应怎样做？A．要尽快进入水中冷却B．不要立即进入水中冷却C．要立即浇水冷却D．不用理会答案：B。解析：下长坡后，停在路边，等制动鼓自然冷却后再继续行驶。千万不要立即进入水中冷却。这样会导致制动鼓突然冷却收缩不均匀，容易造成开裂。汽车下长坡注意事项：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。7、如果开车下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

在涉水路段跟车行驶时应适当增加车距保持安全距离，提前减速或停车观察，提前开启雨刷慢速入水稳住油门，低挡匀速行驶。车辆在积水路面中行驶应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。驾驶员在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆通过，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。

车辆行至交叉路口，遇到转弯车辆抢行，应该停车避让。以下是基本交通规则的具体介绍：1、交通优先权：直行大于左转弯大于右转弯。2、右转弯车辆分两种情况：第一，如果在不妨碍直行车辆和行人的情况下，右转弯可以通行，但是一定要减速。第二，右转弯在遇到行人和直行或者右转车辆时候要无条件让行。3、右转弯车辆在遇到前面车辆等待直行信号灯时候，或者前方车辆也想右转，但是遇到了右转弯亮红灯，要耐心停车等待。4、以上三种情况都是没有右转弯灯的时候，这种是有些重要交通十字路口，采取了安装右转灯，这个时候右转弯车辆也要依照灯的指示，如果亮红灯不得通行。5、右转弯车辆如果亮灯，在转弯时还是遇到了行人，这个时候依然要减速让行。6、右转弯车辆遇到前面车辆等待信号灯，不可以借用非机动车道转弯。7、发生右转弯车辆的有关的事故，右转弯要负很大责任。8、摩托车、三轮电动车属于机动车，不可以在慢车道通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应该继续在停止线外等候，不能驶入交叉路口。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：第五十三条机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。根据交通法规定：1、闯绿灯是指在前方路口已经发生拥堵的情况下，虽然信号灯为绿灯，但如果驶入交叉路口，可能会造成交通更加拥堵的行为。2、以下三种情况属于闯绿灯违章行为：车辆经过交通信号灯或交通标志控制的交通路口、十字路口遇有行驶方向路口交通堵塞时，还继续驶入路口。前方处于绿灯状态，将车停在路口画有黄色网格线（禁止停车区）范围内的，绿灯情况下的直行，没有让上一个红绿灯期间内遗留在路口中间的对面路口开过来的左转弯车辆先走。

会车前选择的交会位置不理想时的解决有四种：1、如果出行遇到会车所选择的交会位置不太理想时，首先要做的就是提前减速。2、会车时提前减速后或者是停车让行，对方车辆通过后再寻找下一个合适的会车位置。3、如果是路面过窄，可以和对方进行协商，选择车辆后方路宽的一方倒车，另一方通过。4、还有可能是行车的路面宽度足够会车，但是自己经验不足的情况下，可以选择停车、让路，对方先行。会车的正确方法：1、如果是在没有隔离带的双车道上会车，要先减速，然后靠右，控制好车速，稳住转向盘，同时照顾道路两旁的情况，以保证会车时有足够的横向间距。2、在路面狭窄或道路两旁有障碍物的情况下，会车应该根据对面来车的速度、路面等选定交会点，正确控制自己的车速，如果交会点特别远，也可加速行驶，反之应该减速等候。3、当对面有来车，或本车右前方向有同向行驶的非机动车辆或障碍物时，应根据情况决定加速超越还是减速等候，避免在障碍物处会车以及超越非机动车辆时会车。4、在视线不清的情况下，会车更应该提高警惕，降低车速，夜间行车也要及时变光，加大两车间的距离，必要时可停车避让。

车辆在拥挤路段低速行驶时遇其他车辆强行插队车主应该主动避让插队的车辆，确保车主的行车安全，不必与强行插队的车辆去争抢通过时间，礼让他人是一种非常好的美德。如果车主未礼让强行插队的车辆，很容易发生不必要的交通事故，影响到车主的行车安全，以及出行计划。车主日常用车时，尽量为车辆安装行车记录仪，以免因他人原因引发不必要的交通事故，而车主无法提供有利证据。行车时还需注意观察车辆两侧的后视镜，以确保车辆行驶时，避免与其他车辆发生不必要的剐蹭。

1、提前减速。如果会车时，车辆所处的位置并不理想的话，可以先提前减速。速度过快的话，很容易导致车辆发生碰撞，造成交通事故。2、停车让行。如果发现对方车辆并没有让行的意思，并且属于是窄路上的对向会车的话，建议先停车让行。这个时候没必要争强好胜，确保行车才是最重要的。3、和对方协商。如果道路很窄，只能容许一方车辆通过的话，可以跟对方协商一下，一方倒车，等到道路变宽后，先让另一辆车辆通过，再继续前进。

1不能驶入在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应该继续在停止线外等候，不能驶入交叉路口。2耐心等待把车停在原地，耐心等待交叉路口的车开走，然后在绿灯的情况下驶入。

行车中遇到对向来车占道行驶时要主动给对方让行。相关资料如下：1、占道行驶处罚：一般情况处警告或者罚款的惩罚。只有在侵占专用应急车道时属才会按照《道路交通安全法》相关规定，进行记6分、罚款处罚。2、定义：机动车占非机动车，私车占公交车道，正常行驶占超车道，大拐占直行车道。机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放。供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。

靠山和不靠山的车辆一般是靠山的车辆先行，因为靠山崖的车辆比较危险。以下是山路行驶的注意事项：1、保持车距：由于山路崎岖，狭窄且盲区多，因此在跟车时不要过近，避免追尾事故的发生，也给自己应对突发状况留有反应时间和距离。2、不要空挡滑行：由于山路崎岖。不要图省事空挡滑行，否则单纯长时间利用刹车制动有可能造成刹车性能衰减甚至失灵。3、提前发出信号：在进入弯道时应根据路况和交通标志进行鸣笛，用来提示可能遇到的对向来车，在山路超车时则需要提前打开转向灯，同时以鸣笛方式提醒。

行车中遇到非机动车准备绕过停放的车辆时应该让其先行。机动车让行的原则：1、大车让小车：大货车在与小型车在会车时，应礼让小车先行。2、转弯让直行：在没有方向指示信号灯或者交通标识的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。3、下坡让上坡：在狭窄的坡路，上坡的一方先行。4、车让人：行车遇人行横道时，都应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道，应当避让。

在湿滑路面行车，应选择前车的车迹印行驶，避免被滑入路边。保持用三档平稳行驶，行驶中尽量避免踩用急刹车，防止车辆侧滑于路沟。起步后应给油平稳，不要踩大油门高转速起步。因湿滑路面轮胎的附着力很低，大油门高转速起容易导致轮胎打滑起步困难。以下是湿滑道路安全行车的注意事项：1、行车过程中：在湿滑路面行车，应选择前车的车迹印行驶，避免被滑入路边。保持用三档平稳行驶，行驶中尽量避免踩用急刹车，防止车辆侧滑于路沟。2、如果发生后轮侧滑：发现车辆在刹车过程中后轮侧滑，应立即松掉刹车采用一踩一松(即点刹)，同时向侧滑相同方向轻打一点方向，让车辆恢复平稳，前轮侧滑向侧滑相反方向轻打方。3、行车起步时：应给油平稳，不要踩大油门高转速起步。因湿滑路面轮胎的附着力很低，大油门高转速起容易导致轮胎打滑起步困难。

驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。以下是关于考驾照的部分资料：1、科目一：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目，笔试，电脑作答，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。2、科目二：场地驾驶技能考试科目，场内实车，只分合格和不合格，包括倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行，100分为满分，80分以上为合格（包括80分）。3、科目三：道路驾驶技能考试科目，公路或模拟场地实车，100分为满分，大型客车90分以上，大型货车80分以上，其它车类70分以上为合格。4、科目四：安全文明驾驶相关知识，笔试，100分为满分，90分以上为合格（含90分）。

在堵车的交通路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。以下是关于红绿灯的部分介绍：1、红绿灯：红绿灯又称为交通信号灯(TrafficSignalLights)，是指示车辆和行人通行与否的标识。2、设立地点：其通常设立在交叉路口和其他需要交通管制的地方，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。3、红绿灯类别：常见的红绿灯类别有机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯(箭头信号灯)和闪光警告信号灯等。

在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应该继续在停止线外等候，不得进入路口。以下是关于堵塞区绿灯的相关资料：1、根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：第五十三条机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。2、等堵塞取消再继续前行：行驶过程中注意减速慢行。3、绿色信号灯亮或交通警察发出直行手势时：应及时观察左，右方交通情况，缓速通过，同时，注意观察是否有正在横穿道路的行人或正在左转弯的车辆，不得高速通过路口。

不依靠公路边坡的为先。1、机动车在有禁止掉头或严禁左拐标志牌道路标线及在铁道口陡坡、易于出现危险性的道路不可掉头；2、机动车在没有禁止掉头或没有严禁左拐标志牌、标线的详细位置可以调头；3、不可以防碍正常行驶的其它汽车和路人的行驶。在没有核心防护设备或没有轴线的城市道路上，机动车遇相对性方位来车时理应遵循以下要求降速靠右行车，并与别的车子、路人维持需要的间隔；在有阻碍的道路，无阻碍的一方为先；但有阻碍的一方已驶进阻碍道路而无阻碍的一方未行驶时，有阻碍的一方为先；在狭小的坡路，上坡的一方为先；但下坡的一方已行到半途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方为先；在狭小的新路，不依靠公路边坡的一方为先；晚间超车在距相对性方位会车一百五十米之外改成近灯在路窄和非机动车超车时理应应用近灯。

汽车在山路上驾驶的时候需要注意停车时马上将手刹拉紧，在下坡的时候防止空挡滑行，在通过弯道和狭窄道路的时候需要谨慎驾驶，需要遵守标志的规定和行驶的规则。一般山路上没有隔离带，和对面来车直接的接触，不可以使用远光灯影响驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，驾驶的时候车速最好不要过快，需要缓慢行驶。在开车上路的时候需要注意与前后车辆的距离，使汽车保持安全的距离，为发生突发事件的时候提供反应的时间。汽车在夜间驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，一般在山路驾驶需要开启远光灯，因为照明条件比较不好。