车内氧气一个人能用多久？

正常存放的备胎可以使用6年以上，8年后必须更换新的备胎。备胎常年放在后备箱里。即使没有用过一次，也要在轮胎质保期内更换新的备胎。轮胎基本都是橡胶制品，所以也有质保期。轮胎存放时间过长，轮胎的刚性和抗拉强度会变弱，在正常行驶过程中容易被扎破。备胎存放注意事项：1、定期检测备胎在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。2、经修补后要放在后轮经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。3、不要与腐蚀性物品放在一起由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。4、备胎不应长时间使用由干备胎使用频率低，与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比，胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

以大型SUV为例，车内实际可供人正常呼吸的氧气就只有150升。一个成年人每分钟若呼吸20次，一分钟就要消耗250毫升的氧气。计算可知，150升氧气可供人安全呼吸约600分钟，也是10个小时。人类在正常呼吸一小时内可排放约20升二氧化碳，假设在车内休息8小时，可排放160升二氧化碳。二氧化碳在空气中的浓度为百分之3时，已对人体造成不适，浓度超过百分之10将导致窒息死亡。夜间呼出的二氧化碳比例往往会超过最高致死浓度，因此长时间在车内休息不会因为氧气不足而醒来，更多的是因为二氧化碳浓度过高和无意识死亡。

玻璃水的使用时长没有固定时间，通常是一到三个月。车主使用频次多，玻璃水用得就快，可能一个月就得添加一次。如果一个月用不了两三次，那玻璃水用得就很慢，几乎半年都不用添加玻璃水。添加玻璃水时的注意事项：1、新买的玻璃水不要随手就添加，一定要检查一下玻璃水的包装说明，看玻璃水是否需要稀释。现在市面上的大部分玻璃水都是需要稀释才能添加的，而且北方冬天最好用防冻玻璃水作为稀释剂，以免因为气温太低，管道被冻裂。2、添加玻璃水时切记不要加得太满。添加玻璃水时，可以通过刻度尺看加了多少。3、不要用自来水代替玻璃水。自来水没有经过过滤，里面含有杂质和矿物质，时间长了会堵塞挡风玻璃清洗液的管路，导致出水口无法出水。4、如果出现极寒天气，最好把玻璃水换成含有足够防冻成分的挡风玻璃洗涤液。5、洗涤液储蓄罐空的时候，不要运行洗涤器。没有洗涤液直接打开洗涤器，会导致洗涤器电机过热。维修洗涤器的费用也很昂贵，会给自己造成损失。

涡轮增压器的寿命能够坚持到25万公里左右。1、比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。增压器与发动机的寿命受保养的影响很大，特别是增压器影响更大。以下是相关介绍：2、涡轮增压器：涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。涡轮增压发动机的工作原理非常简单，当发动机达到一定转速后，排气会有足够的能量推动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会一起旋转，这样压缩涡轮就能压缩空气并将空气吹入汽缸。3、注意事项：驾驶搭载涡轮增压发动机的汽车刚跑完高速或长途路段，那可以先不要熄火，可以让发动机怠速运转几分钟，这样可以帮助涡轮散热。

卤素灯能用2年。卤素灯原理和使用注意事项如下：卤素灯原理：卤素灯是白炽灯的一个变种，其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。使用卤素灯的注意事项：卤素灯泡的工作温度很高，要等灯泡充分冷却后才可以打开大灯卸下灯泡；卤素灯泡由石英材料制成玻璃壳，不能用手或抹布去接触灯泡后再将灯泡点亮，避免灯泡失去光泽而无法复原；卤素灯泡弄脏后需要在点燃前进行清洗，可用酒精脱脂棉球擦洗。

密封的轿车氧气够呼吸8小时。睡一晚需要氧气：1个人睡8小时大约需要96升氧气。车内含氧：车内实际可用氧气只有105L左右。密封车里自救办法：通常位于汽车后部的右侧，因为这个小孔通常是隐藏，这个小孔被称为应急孔。人体所需氧气：人的每次呼吸空气量约500毫升，按每分钟呼吸16次计算，每人每天需吸入的空气量12立方米。每小时呼出二氧化碳约22.6升。正常情况下氧气占空气百分之21。当空气中氧含量降至百分之12时，人体可发生呼吸困难；降至百分之10，可发生智力活动减退；降至百分之7到百分之8以下可危及生命。大约每小时每人需要0.5立方米的空气。成年人每天约需要500升氧气。每小时平均21升氧气。

密封的车内氧气能供成人吸收600分钟。密封的车内氧气含量：保证安全的情况下，那么车内实际可供人正常呼吸的氧气就只有150升。一个成年人每分钟若呼吸20次，一分钟就要消耗250毫升（0.25升）的氧气。密封车内空气不流通需要考虑二氧化碳浓度：当空气中的二氧化碳浓度达到5%以上时，人不久便会陷入昏迷，长时间在这种状态下就会导致死亡。若车内环境比较密闭且空气不流通，那么二氧化碳浓度就必须考虑在内。

汽车轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里，不同品牌的车胎其使用寿命也有差别。经常检测轮胎胎压：轮胎的胎压决定轮胎的使用寿命，在日常驾驶过程中需要对汽车轮胎进行合理的检查，控制胎压在安全的范围内，胎压过高过低都会影响行车安全，一般每个月对胎压进行检查一次。尽量不压障碍物：开车很容易遇到障碍物，尤其是井盖、凹凸路面，这类地方尽量要避开，如果无法躲避就要降低车速，缓慢通过。

正常存放的备胎可以使用6年以上，超过8年就必须更换一副全新备胎。以下是关于备胎的更多资料：1、备胎的种类：全尺寸备胎，与原汽车轮胎规格完全相同的备胎；非全尺寸备胎，比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎；零压续行轮胎，可零压续行的车子所用的轮胎项配置就叫做防爆轮胎，也叫泄气保用轮胎；折叠式备胎。2、备胎的作用：备胎是汽车的备用轮胎，主要作用就是为防止汽车因轮胎损坏而抛锚。

轮胎有使用年限，正常购车的时候，4S店都会友情提示，轮胎每隔三年就要更换一次。但是很多车主实际使用的时候，使用到5年或者6年，依然没有损耗也是常事。相关介绍如下：1、轮胎的组成：轮胎以橡胶、帘布、钢丝、碳黑等添加剂等材料组合制成，厂家制作好之后，会存放8个月到2年，等待油脂完全释放出，给橡胶分子一个稳定期，等到耐磨度达到标准后，就可以出厂，不用消费者再等待，可以随取随换。2、老化延缓：轮胎之所以会有使用年限，其实是因为构成轮胎的核心物质橡胶会老化。而一旦橡胶老化，对于驾驶安全而言，无疑很致命，但是目前轮胎企业的配方越来越先进，对于橡胶老化的延缓也越来越强。所以，并不能绝对的设定一个时间，而是需要去观察轮胎表面的老化情况来进行判断，是否需要更换轮胎。

一般刹车片的寿命在1.8万公里到6万公里间。关于刹车片的的更多资料如下：1、刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。2、刹车片(brake-lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

老捷达氧传感器在发动机排气管刚出来的位置和三元催化器后面的位置各有一个，分前、后氧传感器。氧传感器主要是检测排气中的含氧量，ecu根据其传出的数据修正喷油量，前、后氧传感器在结构和工作原理上没有区别。以下是关于汽车氧传感器的相关介绍：汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。

氧气传感器检测方法如下：1.万用表测电压法。采用万用表测压法检查氧化锆式氧传感器时，使氧传感器处于工作状态，也就是使ZrO2处于400℃以上的温度。检测方法：使发动机转速在2500r/min运行约90s，用万用表测氧传感器信号输出端电压，该电压正常值应为：当发动机尾气浓时，氧传感器输出电压为0.9~1V；当发动机尾气稀时，氧传感器输出电压为0~0.1V；当氧传感器工作温度低于360℃时，氧传感器呈开路状态，无信号输出。2.氧传感器检测仪检测法用氧传感器检测仪检测氧传感器时，检测方法同上，仅是用氧传感器检测仪代替上述的万用表。由氧传感器检测仪上指示灯的闪和灭情况，即可知其是否处于正常工作状态。3.用汽车万用表检测法将汽车万用表（以美国OTC公司300型万用表为例）检测方法：功能开关置于4V量程，按动DC/AC按钮于DC状态，万用表COM插孔中的黑色测试线搭铁，红色测试线接氧传感器的信号线。将汽车发动机置于快怠速（2000r/min），预热发动机，使氧传感器工作温度达360℃以上。当排出的废气浓时，氧传感器输出电压为0.8~0.9V；排出的废气稀时，输出电压为0.1~0.2V。

私家车满60万公里强制报废，当车辆行驶满60万公里时，需要车主进行报废处理，如果要求车辆必须参加年检的，逾期未参加年检会进行扣分罚款的处理，连续三年未参加年检的车辆，将会强制报废。已注册机动车应当强制报废的，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

车内可以用酒精喷洒消毒，但要注意酒精属于易燃易爆的产品，如果用酒精喷洒消毒之后要立即擦干，放在通风比较好的环境下要把车窗打开，尽量喷撒物体表面，不要喷撒车内其他隐藏或者擦不到的地方。车内消毒之后一定不要在车内吸烟或者不要关闭车窗，车内随着气温升高之后达到酒精燃点，很容易会出现爆炸、起火的可能性。车内用酒精擦拭之后，如车内是真皮座椅，会出现损害，车主要特别注意。

车内电瓶能用3到4年，电瓶也叫蓄电池，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。使用寿命与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。蓄电池使用日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、汽车蓄电池要经常充电。

汽车备胎的寿命为4年,但千万不要长时间使用备胎，需要及时到最近的汽修店更换新胎。汽车备用轮胎是橡胶产品，所以由于汽车的长期存放，橡胶产品的性能会降低，持久的备用汽车轮胎甚至可能自然爆裂。长时间放置的轮胎会被灰尘覆盖，需要定期检查备用轮胎的气压和表面平整度，并定期清洁将有助于节省备用轮胎。橡胶制品会因为时间的久置而导致其性能的下降，具体表现为汽车备胎表面硬化，备用轮胎寿命结束后，胶体将变硬，失去其原有的韧性，并且易于损坏甚至破裂。

如果是优质的防冻液一般每年更换一次，如果是出租车等经常需要运行的车辆，需要适当减短汽车更换防冻液的周期，一般每八个月左右就需要更换一次防冻液。发动机的冷却液又称为发动机的防冻液，主要作用是保护发动机的正常良好运行，发动机的冷却液在发动机的油箱内进行循环，起到防冻防锈防腐蚀的效果。发动机冷却液的颜色颜色鲜艳，可以与其他的液体相区别，发动机冷却液主要包括乙二醇水溶液等其他物质组成，在冷却液中添加很多添加剂，可以保护各种类型的发动机。如果发动机缺少防冻液，会导致汽车发动机的温度无法降下来。

能用几天到几十天不等，定位监听器，是可以实现实时定位监控的仪器，定位跟踪器是类似香烟盒一般的小黑盒，除能定位、监听功能外，还能连接摄像头拍摄等功能。车内监听器一般装在车子方向盘下面刹车踏板附近，靠背上靠近头的位置，不要放太里面，因为麦克风需要接受声音，太深的话麦克风接收会受到车辆自身以及外界的影响音质。车内监听器不同的款式适合安装的位置得看具体的款式，不同的款式安装到不同的地方隐蔽性都很强。主要功能：追踪定位器能通过手机、电脑网页、微信和短信，对目标进行实时监控定位，经纬度、运动方向、速度、停留时间均能清楚显示。不仅能实时监控位置，还能监听，有的甚至能视频监控。除了行动轨迹，还能按提供对话录音、视频监控等。定位跟踪器类似香烟盒一般的小黑盒，除能定位、监听的，还能还能连接摄像头。其实这就是个GPS定位追踪器，带有手机卡，通过手机信号网络，实现实时定位监控。这类追踪定位监听专用器材与智能手机定位功能在技术原理上相似，但在安装、使用流程上与手机定位功能有很大区别。操作者原地不动，能把要查的人10天里去过的每一个地方，都一一记录下来。

汽车节油器的寿命大概是2年左右吧：1、汽车节油器，实际上就是通过某种方式起到节省油耗的车载用品；2、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用，首先我们就从它的原理说起吧；3、汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。