荣威ei5续航里程数是多少?

荣威ei5最小离地间隙175cm，涉水深度是70cm左右。最小离地间隙为满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。关于最小离地间隙的相关信息如下：1、设计：最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。2、相关介绍：一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。

荣威ei5这款车官方宣称的最大续航里程达到了420千米。以下是扩展资料:一、荣威保养时间：荣威在首保后再过5000公里或6个月，就是在荣威360第二次的时候进行保养，保养的保养费用在404.7元左右。进行保养时，注意带上保养手册和行驶证。二、保养内容：荣威的第二次保养需要进行机油、机油滤清器的更换。除此之外，还要对荣威360的空气滤清器和汽油滤清器进行更换。

荣威ERX5新能源是一款紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，荣威ERX5搭载了永磁同步电机和三元锂电池，总容量有48.3kWh。电机总功率85kw，最高车速达135km/h，NEDC综合工况续驶里程可达320KM。关于汽车电瓶的相关信息如下：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

荣威ei5这款车官方宣称的最大续航里程达到了420千米，这款车如果快充的话需要0.7个小时，慢充的话需要8.5个小时。如果一直高速行驶的话，续航里程会打个折扣，大概在350公里左右。荣威ei5车身长宽高分别为4544mm、1818mm、1521mm、轴距为2665mm，整备质量为1560kg，行李箱容积为479到1367l。荣威Ei5采用17英寸的多幅的双色轮圈，造型比较的简单，配备的是普利司通EP422Plus系列轮胎，规格为205/60R16。

荣威marvelx的续航里程是403公里，续航里程是指当前油箱里剩余的汽油能够行驶的里程数，根据当前行驶的油量使用情况，汽车电脑自动计算出来可行驶的里程数。以2019款荣威marvelx为例，其车身尺寸是：长4678mm、宽1919mm、高1618mm，轴距为2800mm。2019款荣威marvelx搭载的永磁同步电机，最大功率是137kw，最大扭矩是410nm，其前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用梯形连杆式独立悬挂。

modelx续航里程数是根据不同情况而定：1、规范版续航是425km；2、高性能版续航是550km；3、长续航版续航是575km。以2021款长续航升级版modelx为例，其车身长宽高分别是：5037mm、2070mm、1684mm，轴距为2965mm。2021款长续航升级版modelx前悬架形式是双叉臂式独立悬架，后悬挂形式是多连杆式独立悬架，电动机总功率395kw，电动机总扭矩577nm，与其匹配的是电动车单速变速箱。

荣威ei5续航里程是501千米，荣威ei5的长宽高分别是4544mm、1818mm、1521mm，轴距是2665mm，搭载的是固定齿比变速箱，配备前排安全带未系提醒、胎压监测、牵引力控制、定速巡航和倒车影像。荣威ei5的轮胎规格是205/60R16，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，发动机最大扭矩是280牛米。该车的驱动方式是前置前驱，行李箱容积是479L，最高车速是每小时185千米。

荣威MARVELX的续航里程是370至403公里，荣威MARVELX是荣威推出的一架新能源车辆，这一款车共推出了两种版本，分别是两驱版和四驱版，搭载双电机和三电机两种配置。双电机版本的汽车搭载的电动机最大功率为85kw和52kw，最大扭矩为410nm，三电机版本最大功率为85kw。荣威MARVELX的车身长宽高分别为4678mm、1919mm、1616mm，轴距为2800mm。

荣威ei5续航里程是420公里左右，该车是一款新能源汽车，这款车推出了舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型供消费者选择。这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为85kw，最大扭矩为255Nm，与电动机相匹配的是固定齿比单速变速箱。荣威ei5是荣威汽车旗下的一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4544mm、1818mm、1509mm，轴距为2665mm。倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感，前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚。

荣威ei5电动机的最大功率为85kw，在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为85kw，最大扭矩为255nm，这款车搭载了三元电池组，三元锂电池组容量52.5kwh，最大综合续航里程达到了420km。荣威ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感，前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚。

荣威Ei5车身尺寸是4544mm×1818mm×1536mm，轴距为2665mm。荣威Ei5是上汽集团推出的一个车型，目前在售的有2019款和2020款。车身类型为5门5座旅行车，整车的质保为五年或10万公里，变速箱为固定齿比变速箱。荣威Ei5目前在售、即将上市车型共有8款。荣威Ei5外观时尚大气，线条流畅，车身修长，具有较高辨识度。车的空间宽敞，操控简单，配置齐全。纯电动汽车省电，经济性强，用车成本也相对较低，是一个不错的歌购车选择。

荣威ei5纯电续航420公里，还不错：1、外观，荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚；2、动力，新车搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，最大扭矩255N·m，匹配的是三元锂离子电池组，工信部标注的常规续航里程为251km；3、尺寸，新车长\/宽\/高分别为4544mm\/1818mm\/1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm，定位于一款紧凑型纯电动旅行车。

荣威ei5纯电动续航里程是400公里：1、荣威Ei5升级版车身尺寸长宽高分别为4544×1818×1513mm，相比现款，高度有所提升；2、动力方面搭载最大功率为85kW的驱动电机，峰值扭矩为255Nm，与现款保持一致；3、400km续航版本电池能量密度为146Wh\/kg，最高车速为145km\/h；420km续航版本电池能量密度为150.1Wh\/kg，最高车速为150km\/h。

荣威ei5纯电动车：1、“全球首款纯电动互联网休旅车”，以“绿色出行”生态价值开启“互联网×新能源”汽车的全新细分市场；2、拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签，荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身，拥有百公里12.2度电的电耗、超400公里的续航里程等优势；3、荣威Ei5能为用户带来“长续航、快充电、低阻力+低能耗”的“三优一最”用车体验，以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障。

上汽荣威ei5报价如下：1、作为自主品牌首款电动旅行车，荣威Ei5于今年3月正式上市，不仅瞄准了国内刚刚萌芽的旅行车市场，也顺应了新能源车的发展趋势；2、新车一经推出便引发了网友很大热议，给人的感觉也是很有市场前景的。新车指导价区间为21.38-22.38万元，补贴后售价为13.38-14.38万元；3、全系只有两个版本，最大区别主要体现在配置上，顶配车型只多了胎压监测、定速巡航、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热四项配置。

荣威e50续航里程在仪表看的，仪表上是有显示的：1、荣威E50这样的窘境在2015广州车展时发生了逆转，新款荣威E50换装全新三元材料电池，电池容量提升到22.4kWh；2、综合工况下续驶里程达到170km，若以60km\/h等速行驶，续航里程可达220km；3、老款定价过高的劣势也得到了改善，续驶里程提升后，新荣威E50所享受的补贴额度也有所提高；4、以北京为例，新款车型可享受国家4.5万、地方4.5万，共计9万元补贴，补贴后的售价为9.89万。

荣威ei5纯电动续航不错，详情如下：1、官方数据显示，荣威Ei5420的综合续航里程达到420公里，可以轻松应对城市使用，而等速行驶中可实现最大570km的续航里程；2、荣威Ei5420版本的实际使用续航里程也足够惊喜，体验过程里涉及四环和京港澳高速；3、可以说基本涵盖一般新能源车主的使用范围，往返全程100公里，全程以普通模式+2级能量回收，时速60-110Km\/h区间行驶，实际行驶中电池续表现良好，未出现电量数值突然下降情况。

荣威ei6在纯电模式下，最大续航里程为51km。荣威ei6是荣威汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为14.78-17.88万元。值得一提的是，这款车不是纯电动汽车，这是一款插电式混合动力汽车，在动力方面，这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机组合，这套动力系统最大的续航里程为224kw，最大扭矩为480牛米。荣威ei6新增智能HCU电控系统，提供Normal正常模式、Sport运动模式、E-max经济模式三种自定义驾驶模式。值得一提的是，这款车还增加了动能回收系统，发动机和电动机在工作的过程中产生多余的动力，动能系统会进行回收，在一定程度上节约了用车的成本，综合续航里程得到了提升。因为这是一款插电式混动汽车，这款车在充满电的情况下可以使用纯电模式行驶，在没有电的情况下可以使用燃油行驶。另外，这款车还采用了电量管理模式人性化配置，可对电池电量进行人为控制。

荣威ei5的续航里程为420公里。荣威ei5是荣威汽车旗下推出的一款紧凑型新能源汽车，这款车的官方指导价格为12.88-15.88万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型供消费者选择。在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为85kw，最大扭矩为255牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是固定齿比单速变速箱。为了满足消费者对续航里程的需求，这款车的续航里程提升到了420公里，在等速行驶的情况下，这款车的最大续航里程为570公里，实现纯电动车型中的最长真实续航。在电池方面，这款车采用的是宁德时代高技术电池，同时还搭载了上汽BMS电池管理软件，打造出了电动汽车领域最强的电池管理组合，值得一提的是，在快充模式下，40分钟可以将电池的电量充至80%电量，进一步消除消费者的续航担忧。

荣威MARVELX的续航里程为370-403公里。荣威MARVELX是荣威推出的一款新能源汽车，这款车共推出了两种版本，分别是两驱版和四驱版。在外观方面，这款车整体保留了Vision-EConcept概念车的设计风格，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用的是倒梯形的设计，进气格栅同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。汽车的内饰采用的是对称式的布局，值得一提的是，汽车的内饰没有采用实体按键，采用的是一款纵向布置的大屏，这款屏幕的尺寸达到了19.4英寸，这款屏幕集成了3.0版本斑马智行系统，可以通过语音进行操控。在动力方面，这款车提供双电机和三电机两种配置，双电机版本的车型搭载的电动机最大功率为85kw和52kw，最大扭矩为410牛米，三电机版本则又增加了一台最大功率为85kw的电机。在纯电动模式下，这款车的最大续航里程为403公里，在慢充的状态下，充电时间为8小时，快充状态下，充电时间为40分钟。