汽车后轮胎有异响的原因是什么？

汽车踩刹车有异响的原因有刹车盘或刹车片锈蚀、新刹车片在磨合、磨损过度、装配不当等。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上会出现一定的锈蚀或污垢。新刹车片：新车踩刹车时也会有类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，新刹车片和刹车盘就需要进行磨合。刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要进行定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。装配不当：如果刹车片装反或者型号不对，也会出现异响，刹车片需要重新安装。在安装刹车片的时候，要请专业的汽修店进行安装。

汽车刹车异响的原因是使用劣质、过硬的刹车片，刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。使用劣质、过硬的刹车片：刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片时，一定要使用优质刹车片。异响会随着刹车盘片之间的磨合而逐渐消失，同时，制动力也会有所提升，并无须单独的处理。但应该尽量避免大力制动，否则会加剧刹车盘片的磨损，影响其后期的使用寿命。刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会经过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车时还是会有异响。可以尝试猛踩几脚刹车，有助于排出颗粒。刹车片安装问题：刹车片安装好后需要调节好卡钳，刹车片与卡钳装配太紧，刹车片装反等装配问题都会引起刹车异响，试着把刹车片重新安装或往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。

汽车膨胀阀异响说明膨胀阀有堵塞。堵塞原因：制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的，包括“脏堵”和“冰堵”。脏堵的主要原因是系统中存在杂质，例如焊渣，铜屑，铁屑，纤维等。冰堵的原因是系统中含有过多的水分。湿气途径：在安装时系统抽真空时间不够，没能把管路内的湿气抽尽；管路连接处焊接工艺不好，存在漏气点。在向系统充注制冷剂时，没把连接软管内的空气吹出软管。为系统补充润滑油时，进入空气。

往往换了新轮胎胎噪大是由于新轮胎的纹路共震比较大，促使胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的轮胎扁平比不一样，新轮胎的轮胎扁平比低，与路面触碰范围大，因而造成的胎噪也大。也是有可能由于新轮胎瓷胎偏硬，导致胎噪大。换完新轮胎嗡嗡作响还很有可能是在更换轮胎时采用方法不适当：汽车在更换完新轮胎以后，专业技术人员沒有做转子动平衡，导致各轮胎遭受的摩擦阻力损坏不匀称，发生“吃胎”的状况。刚换的轮胎比以前的旧轮胎更宽，轮胎与路面的触碰总面积更高，摩擦阻力扩大，胎噪也扩大。由于胎噪比过去更高，让驾驶员觉得到有嗡嗡响的不正常响声。汽车在更换新轮胎的环节中，很有可能一些地区做不太好，导致滚动轴承出难题。因而，为了更好地减少因非轮胎自身的情况而导致胎噪大的难题，应做好以下几个方面：定期维护轮胎气压，维持轮胎气压在正常的范畴内；在更换轮胎后应做转子动平衡，防止轮胎偏磨；更换的轮胎规格型号、纹路、知名品牌等要与原轮胎保持一致；留意非对称加密纹路轮胎及单导向性轮胎是有安裝角度的，安裝不对扩大胎噪；提议更换轮胎最好是同轴线2个轮胎一起换，防止受压不均匀造成胎噪。

uy125后刹车有异响的原因如下：1.新车磨合：新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2.ABS系统的正常启动：急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3.刹车片出现金属硬点：刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4.刹车盘磨损严重：刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就需要更换刹车盘。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。

汽车油泵有异响的原因如下：1、汽油滤芯太脏：汽油滤清器滤芯长期未更换，堵塞了压力过大出现异响。长期未更换，长期处于高负荷情况容易损坏油泵。2、使用劣质汽油：一般劣质汽油会有各种杂质异物和添加剂，油泵底部虽能过滤绝大多数的杂质，未被过滤进入油泵电机加剧磨损。以下是汽车油泵的相关介绍：1、油泵的作用：汽车油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内，使汽车发动机有动力启动，从而发动车辆。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并且低于发动机。2、油泵的分类：油泵是一种既轻便又紧凑地泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴由发动机曲轴齿轮带动。

汽车涉水后有响声的原因可能是刹车片进水、刹车片上有异物以及排气管呛水。以下是具体介绍：1、刹车片进水：假如汽车涉水深度不大，有水溅到了刹车片上，在踩刹车时有啸叫很正常。这种状况只要要正常驾驶，等刹车片上的水磨干就可以。2、刹车片上有异物：假如汽车涉水较深，水里的塑料袋、纸片、泥沙等异物夹杂到了刹车片上，也会使汽车在刹车时有有响声。这种状况要对汽车的刹车片做好清理。3、排气管呛水：假如汽车涉水较深，有水沿着排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油和混合气体不能正常燃烧，那么就会影响到有有响声。

汽车熄火后有异响的原因如下：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600-700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

以下是轮胎有异响的原因：1、轮胎扎了钉子或者碎石：其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以直接把车开到维修店补胎。2、刹车片太薄：汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时必须慢行去换刹车片。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换。3、胎面不平：这种异响是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎。4、车轮轴承异响：其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。5、胎压过高异响：一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异，具体准确数值请看自己车的使用说明书。

汽车启动时有异响的原因如下：1、如果汽车有一段时间没有动，那么机油都会回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽门室就会缺少机油，因为气门缺少机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常情况。2、除了正常情况以外，汽车启动后有声响很大概率是发动机皮带问题。第一先检查发动机皮带的松紧度，可以尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

汽车转向有异响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节、平面轴承、助力系统故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、驾驶习惯不好，过度踩刹车；6、刹车盘与刹车片表面异常磨损。汽车转向有异响的解决方法是：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统；7、更换刹车片和刹车片。

汽车前面有异响的原因是：1、轮胎异响：轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；2、发动机异响：零件或运动机构出现问题；3、车身异响：车身钢度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦、抖动或者有的位置脱焊而产生钢板之间的摩擦。汽车前面有异响的解决方法是：1、检查轮胎胎面是否有变形、起包、磨损严重或气压不足的情况；2、检查发动机的零部件有无问题；3、查看是否是车身异响。

汽车启动有异响的原因是发动机温度过低，汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障、发动机皮带或链条磨损等。建议到4S店进行维修检测，排除故障。汽车启动有异响的原因：发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作，这时候出现一些异响是正常的。这种情况是正常现象，只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以。汽车三元催化器受热膨胀：当汽车刚启动时有异响，过一会就消失了。这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致的。也是正常现象，不用理会。变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。发动机皮带或链条磨损：如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响，这种情况为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。

汽车点火有异响的原因是：1、发动机皮带打滑；2、启动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。汽车点火启动的正确方法是：1、插入锁匙在lock位置保持2s左右；2、拧到on位置等待5s左右，汽车电脑自检；3、扭动锁匙到start位置打火，启动后松开锁匙；4、原地热车30s到60s左右；5、踩刹车挂d挡后松手刹、脚刹即可起步。

汽车开门有异响的原因是：1、在门内饰板内部出现个别异物；2、内饰板或音响出现松动的情况；3、车门铰链出现生锈的情况；4、车门密封胶条出现老化的情况；5、车门锁块出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。汽车开门有异响的解决方法是：1、检查车门内饰板内部有无异物，有异物及时清理；2、查看内饰板或音响是否有松动的情况；3、检查车门铰链是否出现生锈的情况；4、更换车门密封胶条；5、查看车门锁块是否出现接触不良、间隙过大或者润滑不好的情况。

空调出现故障产生异响。空调产生异响的故障如下：空调内机异响原因：空调系统高压管压力过高。冷凝器过脏，散热不好。膨胀阀堵塞，管路产生高压。空调故障检修要点：观察内外机的工作情况，检测空调器各项数据。空调故障的判断：制冷系统，观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。电气系统，观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。通风系统，观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

轮胎有异响的原因是：1、汽车轮胎表面粘了脏东西；2、车轮胎缝隙里有石子；3、汽车轮胎扎钉子；4、刹车片变薄；5、轮胎胎压过大；6、轮胎表面老化；7、轮胎螺丝没有拧紧。轮胎有异响的解决方法是：1、清理轮胎的表面和缝隙；2、检查轮胎的胎压情况；3、检查刹车片是否过薄；4、检查轮胎的螺丝是否拧紧；5、更换轮胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。

汽车启动时有异响的原因是：1、发动机皮带打滑；2、启动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。汽车的启动步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

汽车踩刹车有异响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。汽车踩刹车有异响的解决方法：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、对刹车片定期进行检查和更换；3、定期调教刹车；4、避免频繁使用刹车。

汽车熄火后会出现异响的原因有：一是正常情况下三元催化器的冷却声、排水管的冷却声、涡轮冷却声；二是故障情况下起动机的吸拉马达工作不良、炭陶磁阀损坏等。很多汽车在熄火之后，车子底盘或者内部都会发出一些异响，一般都会认为汽车在停车后是处于静止状态，不会发出异响，其实不然，虽然汽车停了下来，但是汽车内部的各个零件、电子设备并没有完全静止下来，比如排水管就可能发出异响，是由于一般冷车怠速的时候排气管就能够有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管内部仍在燃烧，温度就会更高，所以排气管同样热胀冷缩的发出异响。