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汽车点火线圈为什么总是坏

发布时间:2020-12-25 23:01:12 原创 来源:中华网 阅读:8320
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1、先看下发电机的问题,如果发电量过高,点火线圈的负载过重容易烧坏;

2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞;

3、汽油质量不好,换高标号的汽油试试;

4、汽缸压缩比不对,调节压缩比;

5、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了;

6、电源电压不稳定;

7、高压线的电阻不正常,更换高压线;

8、次级有短路现象;

9、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热;

10、受到高温影响,高压波有问题工作不好;

11、很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子的试试;

12、发火器集成块工作不良。

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点火线圈坏了是什么原因造成的?点火线圈坏了的原因

点火线圈坏了是什么原因造成的?点火线圈坏了的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路;5、高压线断路,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿。
发布时间:2020-10-27 10:49:53 阅读:849

汽车点火线圈为什么总是坏

1、先看下发电机的问题,如果发电量过高,点火线圈的负载过重容易烧坏;2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞;3、汽油质量不好,换高标号的汽油试试;4、汽缸压缩比不对,调节压缩比;5、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了;6、电源电压不稳定;7、高压线的电阻不正常,更换高压线;8、次级有短路现象;9、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热;10、受到高温影响,高压波有问题工作不好;11、很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子的试试;12、发火器集成块工作不良。
发布时间:2020-12-25 23:01:12 阅读:363

怎么判断点火线圈坏了吗

一是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
发布时间:2020-12-26 00:18:12 阅读:163

点火线圈坏了的前兆

线圈坏了的车子会抖动、怠速不稳、发车无力、甚至严重的都不能打火。点火线圈坏了有以下几种情况:1.气缸不工作,点火线圈不产生火花,会导致,会导致发动机工作时抖动严重,而且加油门无力。2.点火线圈漏电,加油门时,发动机抖动的非常厉害。对于这些问题,可能并不影响,车辆正常的使用,但是发现这些问题建议及时维修。
发布时间:2020-12-26 02:39:13 阅读:262

发动机点火线圈坏了的表现

发动机点火线圈坏了的表现可在怠速状态下、行驶过程中、观察发动机抖动中明确:一是车辆在怠速状态下,如果车身出现明显的抖动。看排气管,排出的废气气流有明显的间歇,且排气管抖动厉害,并带有“突突”的声音,那么可以基本确定。二是在行驶过程中,以2500转为基准,在低于这个值时抖动明显但是大于这个值却没了抖动那么也可基本确认。三是观察运行中的发动机,发现发动机有明显的不属于正常发动机工作状态下的抖动,而且抖动幅度很大。当然,引起点火线圈坏的原因有很多,我们来具体看一下:1、火花塞的问题:火花塞短路,增大的电流会直接导致短路;火花塞积碳多,增加了点火线圈负荷的增大,长时间的超负荷引起的损坏;2、高压线的问题:高压线对地短路,会造成点火线圈电流增大而短路;高压线断路,会造成点火线圈所产生的高压无法释放,电压堆积就会对地放电而产生故障。3、电源供电电压高,对于初级电路拉来说电流过大,导致点火线圈爆掉。当然检查点火线圈也有很多方法,下面说一个最简单的一种办法,把点火线圈的线插头逐个拔掉,拔掉一个在安上另一个,拔掉一个发动机就会抖。区别好坏也很简单,就是坏的拔掉的情况下发动机不会抖动。最后提醒各位车主,当且只有只有一个点火线圈发生故障的时候,可以勉强应急行驶,但长时间会对车子产生不利影响,建议及时维修。而对于超过一个点火圈坏的情况,还是立刻停止驾驶。
发布时间:2020-12-26 07:10:14 阅读:154

点火线圈坏了的前兆

如果点火线圈要坏,那点火线圈的能量会不足,这样会导致发动机某个汽缸出现工作不良的现象,甚至会导致发动机某个汽缸出现不工作的现象。汽车发动机的点火系统是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损耗部件。如果火花塞长时间不换,那会导致火花塞的电极间隙变大,这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换,也会导致火花塞电极上有积碳,这样也会影响火花塞点火。如果点火线圈坏了,那会影响火花塞的点火,这样会导致发动机内燃烧不充分,这样会让发动机出现动力降低和油耗上升的现象。所以,车友们一定要定期更换发动机的火花塞,还要定期检查点火线圈的工作状况。在拆下火花塞后,最好用贴纸将安装火花塞的孔贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,一定要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞。如果火花塞拧的不紧,那会出现漏气现象。如果火花塞拧的太紧,那会出现断裂现象。如果点火线圈工作状况不好,那一定要立即更换。
发布时间:2020-12-26 10:41:34 阅读:123

点火线圈坏一个全换吗

如果所有汽缸的点火线圈都是一体的,那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈,那只需要将损坏的更换掉就可以了。点火线圈属于汽车的点火系统,点火线圈与火花塞连接。点火线圈的作用是将电压升高,只有这样火花塞才有足够的点火能量。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行是很容易损坏的。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞是有电极的,这个电极可以释放电火花。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大,这样会影响点火能量。如果点火能量变弱,就会导致发动机内的混合气无法充分燃烧,这样会影响发动机的动力和燃油经济性。建议大家在平时用车时定期更换火花塞。并且,在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要选择适合自己汽车发动机的型号。在安装火花塞时,一定要使用专业工具按照规定力矩将火花塞拧紧,否则也会影响发动机的正常运行。如果拧不紧,会导致发动机漏气。
发布时间:2020-12-27 01:44:39 阅读:579

瑞纳点火线圈坏了的症状?

瑞纳点火线圈损坏的症状如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
发布时间:2021-04-26 00:57:03 阅读:90

瑞纳点火线圈爱坏吗?

瑞纳点火线圈使用寿命在10万公里,不是易损件。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的更换步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 00:58:02 阅读:58

骐达点火线圈坏了的症状?

骐达点火线圈坏了的症状如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
发布时间:2021-04-26 03:59:03 阅读:85

速腾点火线圈经常坏怎么回事?

速腾点火线圈经常损坏主要原因如下:1、发电机电量过高,点火线圈的负载过重,也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况往往不仅是点火线圈被烧坏,其他如车灯等汽车电器也会被烧坏;2、使用的点火线圈型号不对。不同型号的点火线圈输入的电压也不同,换错了会导致点火线圈寿命下降、功能失效;3、火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大,导致点火线圈的绝缘层老化快。又或者组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大导致点火线圈的绝缘层老化击穿;4、用了质量差的点火线圈。点火线圈质量差,线圈缠绕或者在焊接处就经常会出现质量问题,在汽车行驶过程中遇到震动就很容易出现短路现象,造成点火线圈出现故障。劣质的点火线圈做得比较粗糙,无法在高温高压的环境下稳定工作,很容易出现问题;5、点火线圈插头松动。如果插头松动了,点火线圈的附加电阻必然会遭到损坏。
发布时间:2021-04-26 08:28:02 阅读:141

行车记录仪电池坏总是坏?

行车记录仪电池总是坏的话,建议你去维修店检查一下,看看是什么问题:1、行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;2、而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种;3、安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。
发布时间:2021-04-26 14:47:03 阅读:84

为什么汽车刹车总是很硬?

汽车刹车硬的原因:1、真空度原因。影响真空度的原因包括这些方面:大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管单项阀门失效等等;2、自由行程原因。踏板无自由行程或自由行程较小,都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生;3、起跳值和起跳点原因。起跳值不仅是制动发硬的主要原因,还是制动发硬的一个量化指标。起跳值大由起跳点的高低所决定,踏板力度一开始感受也受到起跳点高低的影响。
发布时间:2021-04-26 22:20:03 阅读:64

点火线圈坏了的前兆是什么?

点火线圈故障现象:1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染);2、点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火;3、点火线圈表面放电,是指在点火线圈外表面出现了放电跳火现象。引起表面放电的主要原因是表面有污物和严重受潮。表面放电常发生在高压引出螺钉附近,因此在高压引出螺钉与高压线的连接部位通常装有护套;4、出现表面放电时,往往可在放电部位见到烧损痕迹。当烧损较轻微时,可清除烧损物并做好绝缘处理。
发布时间:2021-04-27 15:39:04 阅读:131

点火线圈坏了的症状是什么?

汽车点火线圈坏了症状:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大;4、如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议立刻停驶。
发布时间:2021-04-27 15:39:04 阅读:74

点火线圈坏了的症状有哪些?

汽车点火线圈坏了的症状:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大;4、如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议立刻停驶。
发布时间:2021-04-27 21:23:04 阅读:49

新车点火线圈为什么损坏

当新车点火线圈破损时,很可能是由于气缸内的燃混合气被点火装置产生的高压电火花点燃,工作中可能会出现点火工作能力变差、断路器工作状况变差、点火系统技术状况变差等问题。为了保证可靠的点火工作,需要对点火系统进行定期的技术维护和外部清洗,检查每个端子是否有氧化物;清除污垢,牢固连接桩头;检查点火线圈的工作性能;清洁火花塞,根据需要调整间隙;检查、润滑和调整分配器。分配器的维护,主要是清洁和检查分配器盖;断点的磨削和接触间隙调整;检查动触头的弹簧力;检查电容器;分配器轴和凸轮的润滑、点火正时的校准等。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:10

发动机点火线圈坏了的表现是什么

发动机点火线圈坏了的表现可在怠速状态下、行驶过程中、观察发动机抖动中明确:一是车辆在怠速状态下,如果车身出现明显的抖动。看排气管,排出的废气气流有明显的间歇,且排气管抖动厉害,并带有“突突”的声音,那么可以基本确定。二是在行驶过程中,以2500转为基准,在低于这个值时抖动明显但是大于这个值却没了抖动那么也可基本确认。三是观察运行中的发动机,发现发动机有明显的不属于正常发动机工作状态下的抖动,而且抖动幅度很大。当然,引起点火线圈坏的原因有很多,我们来具体看一下:1、火花塞的问题:火花塞短路,增大的电流会直接导致短路;火花塞积碳多,增加了点火线圈负荷的增大,长时间的超负荷引起的损坏;2、高压线的问题:高压线对地短路,会造成点火线圈电流增大而短路;高压线断路,会造成点火线圈所产生的高压无法释放,电压堆积就会对地放电而产生故障。3、电源供电电压高,对于初级电路拉来说电流过大,导致点火线圈爆掉。当然检查点火线圈也有很多方法,下面说一个最简单的一种办法,把点火线圈的线插头逐个拔掉,拔掉一个在安上另一个,拔掉一个发动机就会抖。区别好坏也很简单,就是坏的拔掉的情况下发动机不会抖动。最后提醒各位车主,当且只有只有一个点火线圈发生故障的时候,可以勉强应急行驶,但长时间会对车子产生不利影响,建议及时维修。而对于超过一个点火圈坏的情况,还是立刻停止驾驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4

为什么刹车灯有一边总是坏

首先需要检查一下汽车刹车灯的灯泡是否出现了故障,排除这个原因之后可以再检查一下灯泡保险线路有没有问题;或者检查刹车开关是否正常。刹车灯总是出现情况的话,就需要立即维修。刹车灯总是坏掉一边,很大的原因在于汽车刹车灯的灯泡出现了问题,还有就是汽车长时间未得到维修与保养,汽车刹车灯的线路以及刹车开关失灵。如果汽车刹车出现了问题,却没有及时得到检查与修理,可能会导致交通事故的发生,严重威胁到车内人员的生命与财产安全,安全风险是极高的。因此刹车灯需要定期的检查与修理。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:30

点火线圈坏症状​是什么

汽车的点火线圈坏了,会导致汽车的点火系统出现故障,导致汽车点火启动变得困难,因为汽车的点火线圈是汽车点火系统不可或缺的重要的零部件之一,需要及时更换。点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种,点火线圈主要由初级线圈和次级线圈组成的,点火线圈可以将汽车的低压电变成高压电。当初级线圈接触电源时,可以形成很强的磁场。在接收点火命令时,使发动机不会发生爆燃现象,又可以获得较高的燃烧效率。目前随着汽车行业的发展,汽车发动机已经使用数字式电控点火系统,通过微电脑和各种传感器等组成的点火系统,通过传感器与电控汽油喷射系统的传感器进行交流。
发布时间:2021-11-22 12:33:06 阅读:30

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