先挂挡还是转向灯？

侧方停车出库应当先换挡，再打转向灯。侧方停车有两个地方需要注意。首先要调整好左右后视镜，左后视镜尽量放低，这样可以看到左后轮，右后视镜可以看到车身。其次是车内后视镜要调整到抬头就能看到车后挡风玻璃中间。侧方停车是驾照考试科目二的内容之一。之前的侧方停车，地上立着四根柱子，象征着车库的四个角。车辆进入车库停车是否顺畅，是否符合这四个基准是标准之一。新交规实施后，全部在地面标注为车库边界。侧身停车时，要学会在没有基准作为参照的情况下，利用后视镜识别标线。当车轮左前角消失在右后视镜中时，右转至极限，继续倒车。倒车时看左后视镜。当车库的底线完全暴露时，方向盘右转，车向后倒。当左后轮快速压到车库左线时，继续向左打方向。然后正常打开转向灯，驶出黄色方形标线。

科三先打转向灯,再踩刹车。先打转向灯是必须的，因为交法规定在转弯时必须打转向灯，且在路口转弯前50米就需要打转向灯，以便告知后面的车辆，所以应该先打转向再减速。以下是需要用到转向灯和刹车的项目的正确操作步骤。1.语音提示：前方路口左转。提前打开左转向灯，踩刹车减速减档，控制在2挡以下过弯。转向灯开启3秒以上再转动方向盘。左转转大弯。2.语音提示：前方路口右转。提前打开右转向灯，踩刹车减速减档，控制在2挡以下过弯。转向灯开启3秒以上再转动方向盘。右转转小弯。3.语音提示：前方请靠边停车。听到（靠边停车）指令，打开右转向灯。踩刹车逐渐减速，当找到合适的停车路段，回头观察后方交通情况，确认安全后向右打方向盘（确认转向灯开启3秒以上）。向右侧靠近，观察车前盖。当车前盖右侧1/3处与路边线重合，继续踩刹车直至停车。中途停车主要出现在等红灯、紧急停车、无法变道而停车，具体步骤如下：1、科目三车速一般不会太快，遇到上述情况先踩刹车减速，然后将离合和刹车踩到底。2、如果停车时间较短，可以先将档位降回一档，然后保持踩紧刹车和离合，等重新起步行驶即可。3、但如果停车时间较长，可以先回空挡，并挂上手刹，这样就可以解放双脚，不至于崩那么紧，后续通行后再重新起步即可。

科二先打转向灯再挂档，这样就不会出现忘打转向灯的情况。在直角转弯时，转向灯不到点会自动熄灭，从而导致扣分。此时需要左手摁着转向灯把柄，右手握着方向盘，车辆走过点位后关闭转向灯。科二项目中，要打转向灯的7个地方：1、在上车起步时，要打左转向灯。2、在坡道停车的时候，车辆起步时要打右转向灯。3、科二项目考核过程中，在定点停车后，车辆起步时要记得打左转向灯。4、车辆行驶中，在直角转弯处，需要打左转向灯。5、在侧方停车时，当车辆倒入停车位，挂前进挡出口时，需要打左转向灯。6、在侧方停车时，机动车辆驶过侧方靠边停车的时候，要打右转向灯。7、当驾驶员在侧方停车挂倒档开始倒车前，要打左转向灯。

科目三打转向灯在挂挡之前。在实际道路上起步的时候，不一定非要拘泥于上述步骤，完全可以根据当时道路上的交通情况来决定起步的步骤。周边有过往车辆和行人，那必须打转向灯并按喇叭，以便提醒行人和车辆。开车无小事，安全当重视。科目三考试内容如下：1、上车准备——绕车一周检查，上车后调整后视镜、座椅，关紧车门、系好安全带，检查妥当之后，通知考官、或认证身份开始考试；2、模拟灯光——按照语音指令，完成相应灯光，最后全部复位，起步——打左转向灯，观察左右及左后方，鸣笛，然后挂挡起步，直线行驶——保持车辆直行、不跑偏，大约100米距离；3、左右转弯——打转向灯，减速到2挡，观察交通状况，转向灯3秒后转弯，变更车道——按照指令向左、右变更车道，打转向灯，观察、向后观察，等三秒后变道；4、超车——相当于向左变道+向右变道，操作参考“变更车道”，通过直行路口、公交车站、学校区域、人行横道——观察交通、稍微刹车，车速30km/h以下通过，掉头——操作参考“左右转弯”，差别在于打方向盘的幅度更大，会车——考场不同，要求不同，一般要求稍微减速，30km/h以下通过即可；5、加减挡位——全程考察，每次换挡操作都要正确无误，靠边停车——打右转向灯，减速换2挡，观察左右、右后方，等待3秒后向右变道；调整车身离右侧边线30厘米，停车、摘挡、手刹、关灯。注意事项：1、考前会进行考试车分组，记住自己的分组不要上错车；2、学员严禁与安全员进行有作弊嫌疑的手势、语言沟通；3、考试中，学员之间严禁交头接耳；4、上车和停靠地点要在指定的区域内；5、上车前注意绕车一周观察车前后、车底情况。

科目三考试是先打转向再挂挡。科目三起步步骤：1、听到请起步，左脚踩合踏板，挂一档。2、打左转向灯，保持3秒以上，观察左后视镜，确认安全后鸣笛。3、放手刹，左脚抬离合踏板至半联动状态，右脚松刹车，加油至1000转左右，不能溜车。4、起步后松开离合踏板，车速提起来后，踩离合踏板加油门，一档换二档，驶入左行车道。科目三考试注意事项：1、上车考试前，绕车一周检查胎压、车辆外观。开车门前，观察后方是否有车辆或行人路过，确认安全后才能打开车门上车。2、上车以后，保持良好心态，别紧张，关紧车门，调整座椅到最舒适位置、观察车内外后视镜是否需要调整、检查手刹是否拉上、挡位是否在空档，系牢安全带。3、在起步、变道、超车、转弯、掉头、靠边停车等项目的操作时，要先打转向灯，3秒以后再实施转向。

在平地停车时，先拉手刹或先挂P挡都可以，但需要注意在坡道停车必须先拉手刹，防止忘记拉手刹导致车辆溜坡。汽车的手刹由人工操作，发动制动，即锁定车轮，以达到固定的目的。先挂P挡，在拉手刹，则由传动装置的上棘轮和齿轮啮合来完成；是先拉下手刹，然后挂P挡，那整辆车的刹车都要靠刹车，P挡只能作为一个辅助刹车，车内的各个部位则处于完全的放松状态。P档：就是停车挡，也叫做泊车挡，停车的时候才会将档位挂入P挡。这个时候变速器的停车制动装置就会锁住输出轴，车辆也就不会出现位移的情况。

首先将离合器踩到底，然后点火，然后换档。启动注意事项：上车，系好安全带，调整座椅，快速踩下离合器，换到1档，打开左转向灯，观察周围情况，松开手刹，快速将离合器提升到半联动位置略微停止，然后缓慢提升离合器，并配合慢速加油门顺利启动车辆。启动时注意汽车的运动状态。如果车辆抖动，则松开制动器，车辆将缓慢启动；如果制动器松开且有滑动趋势，则需要及时踩下制动踏板。仔细聆听发动机声音，如果声音变低，应及时加油或松开驻车制动踏板；如果发动机声音变大，应及时踩下油门或踩下离合器踏板。启动时车辆不能长时间处于半离合器状态。一些驾驶员习惯于在驾驶时一直用左脚踩离合器，认为这样可以更好地保持对车辆的控制。但实际上，这种方法对离合器片有很大的损坏，特别是在车辆高速行驶时，长期处于半离合器状态会使离合器片迅速磨损。

侧方位停车应当先挂挡，然后再打转向灯。在侧方位停车中，一定要仔细观察左右后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。侧方位停车技巧：调整好车身与库边缘的距离以及车身与库的距离，不能离库太近。打方向的时候要看准线，进入库后要打左转向。保持车辆车身右侧距离库30公分，平行于车库停于车库前端。侧方位停车操作要求：机动车驾驶人能够正确地驾驶汽车，准确地把车停入指定的侧方位区域。操作的规则是车轮进入车位时不能压着边框的线，车辆到库位静止时，车身不能超出车位的范围。侧方位停车的注意事项：侧方位停车中，一定要注意距离，如果停车时与车库的距离太远，倒车就会出现横摆角度太大，即使后轮可以入库，剩余的距离也很难把汽车摆直；如果停车时与车库的距离太近，倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰。

侧方停车出库时先打转向灯后挂挡。侧方位停车有两个地方需要注意，一是左右后视镜要调整，左边后视镜尽量压低，能看到左边的后轮，右边后视镜能看到车身即可；二是车内后视镜要调整，要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。侧方位停车时，没有了标杆作为参照物，要学会使用后视镜辨认标线。当右后视镜中看到车库左前角消失，方向向右打到极限继续倒车，边倒车边看左边后视镜，当看到车库底线完全露出后，方向盘回正汽车往后倒车。继续看左后视镜，当左后轮快压车库左边线时，再继续向左打死方向。而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。在科目二考试中，起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，否则扣10分。而且正常的驾校教学内容中，也要正确使用转向装置。

科三转弯是先打转向灯再刹车。先打转向灯是必须的，因为交法规定在转弯时必须打转向灯，且在路口转弯前50米就需要打转向灯，以便告知后面的车辆，所以应该先打转向再减速。科三的拓展资料如下：1.考试内容：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。2.大型车辆：对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。

侧方位停车出来应当先挂挡，再打转向灯。以下是侧方位停车技巧：1、找好靠边停车的切入位置：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。2、调整右侧距离，直至车前把手遮住马路边缘：观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身：下车前，需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

科目三先打转向灯再挂档。以下是相关信息：1、后视镜距离：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方），接着调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5。2、科目三：内容包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

侧方位停车出来应当先挂挡，再打转向灯。以下为科目二考试的注意事项：1、安全带：上车后就要系好安全带，记住不要把安全带扣反或者扣到副驾驶，否则系统会直接判定为考试不合格。整个考试过程中也不要随意解开安全带。2、调整项目：上车后调整座椅、调后视镜、系安全带，打左转向灯，挂一档，松手刹。这六项缺一不可。一定要把准备工作做充足了再起步。3、倒车入库：倒车入库没有时间限制，但需要注意的是倒库途中不能停车，车轮静止3秒就会被系统判定为中途停车。所以控制好车速十分关键。

侧方位停车先换挡。以下是关于侧方位停车的相关介绍：1、简介：侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。2、考试目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。3、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，将车辆停入右侧车位中。

侧方位停车出来应当先挂挡，再打转向灯。以下为侧方停车扣分标准：1、车辆入库停止后，车身出线：该情况扣100分，考试不合格，需进行新一次考试。2、行驶中车轮触压车道边线：该情况扣10分。3、未停在车库内：该情况扣100分，考试不合格，需进行新一次考试。4、起步未开左转向灯：该情况扣10分。5、中途停车：该情况扣100分，考试不合格，需进行新一次考试。

应该先刹车后挂空挡，以下是相关介绍：1、操作方法：拉起手刹后，车辆就固定住。挂空挡，车辆就不会在发动机启动的情况下移动或熄火。2、注意事项：先松离合时，防止没有挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，没拉手刹也没踩刹车踏板时，车辆会移动。车辆熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车辆发生移动：此时用一档的齿轮卡住，车辆就不会移动。

侧方位停车出来应当先挂挡，再打转向灯。需要注意左右后视镜要调整，左边后视镜尽量压低，能看到左边的后轮就行。右边后视镜能看到车身即可；还要注意车内后视镜要调整，要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。侧方位停车的注意事项：判断车位长短：侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的汽车。一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车，但是这个对技术要求很高。前行至适当距离，准备倒车：将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。方向向右打完直至左后视镜：保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。调节后退轨迹，尽量向路肩靠近：通过调低右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。调节前后距离，把车身摆正：随着后轮和路肩的靠近，车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把汽车完全摆正，方向盘归位。

起步先挂挡，最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤，科目二的时候，教练都有教过。一定是先挂挡，后松手刹。相关介绍如下：1、这主要是为了安全考虑。实际当中，正常路况行驶，先松手刹，后挂挡，对于起步，是一样的作用，没有太大的影响，不会因为先松了手刹，车辆就没法起步。2、为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。为了防止挂错挡，造成车子失控或者后溜。就是停车时，先拉手刹，再把挡位退回空挡。

起步的时候应该先挂挡，再拉手刹，起步时正确的操作步骤是：在上车后将变速杆挂入起步挡，鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，留意后方有无行人或车辆经过，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全，握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。之所以起步的时候要先挂挡再松手刹是为了防止溜车的情况发生，如果先放手刹车辆在挂入挡位之前的一段时间就会处于空挡状态，而且在起步的时候车主并不知道地面是不是平的，如果是倾斜的在空挡状态下汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。

先挂挡，后拉手刹，停车时的路面并不是完全平直的，在起步时如先松手刹，容易出现前后溜车现象。上车后将变速杆挂入起步挡鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全，然后握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。